쇼트 위성

Short Satellite
위성
Short Satellite.JPG
역할 2인승 단발기
제조사 쇼트 브라더스
제1편 1924
소개 1924
은퇴한 1926
기본 사용자 쇼트 브라더스
숫자 빌드 1

쇼트 S.4 위성영국의 소형 2인승 스포츠 단발기로, 그해 9월 27일 항공부의 2인승 경항공기 대회에 참가하기 위해 1924년에 제작되었다.

디자인

디자인은 7월에 시작되었고, 경기 몇 주 전에만 사용 가능했기 때문에 모노코크 기체는 나무 상자 스파를 가진 전통적인 디자인이었다. 그러나 갈비뼈는 꼬리 비행기, 엘리베이터, 핀, 방향타처럼 두랄루민이었다. 캔틸레버 날개는 길이가 34피트(10.3m)에 달했고, 그것과 꼬리, 동체는 직물로 덮여 있었다. 이 인공위성은 처음에는 지각이 없는 브리스톨 체럽 엔진을 장착했는데, 이 엔진은 승객 없이 최고 속도가 110km/h(시속 70mph)에 달했다.

역사

이 항공기에는 당초 1924년 림프네에서 열린 미항공우주국 2인승 경항공기 대회에서 미개척 브리스톨 체럽 엔진이 장착돼 있었는데, 이 항공기는 이 회사의 수석 시험 파일럿인 J. 랭커 파커가 위성을 비행했다.[1] 이 엔진은 승객과 함께 비행하기에 충분한 동력을 공급하지 못했기 때문에, 위성은 다른 18명의 참가자들 중 9명과 함께 이 대회의 성공 기준을 충족시키지 못했다. 이번 주 안에 튜닝된 셰럽 버전을 장착했으며 10월 4일 그로스베너 컵 레이스에 참가하여 코스를 완주하고 7위로 마감했다. 이후 게일드가 달린 셰럽 II를 장착했고, 이후에도 ABC 모터스 스콜피온 Mk. II 엔진을 장착했는데, 이 두 엔진 모두 성능이 크게 향상되었다. 140km/h에서 90mph의 격렬한 날개 펄럭임으로 인해 날개 폭이 2ft(0.61m) 감소했고, 이는 문제를 해결했으며 120mph의 다이빙에서도 플럭을 경험하지 못했다.[2]

인공위성은 비행기를 자주 띄웠기 때문에 때때로 "파커의 깡통 주전자"라고 불렸다.[3]

사양

NACA-TM-289의 짧은 위성 3 뷰 도면

데이터 위치 [4]

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 용량: 1
  • 길이: 23ft 9인치(7.24m)
  • 날개: 33피트 10인치(10.3m)
  • 날개 면적: 168평방피트(15.6m2)
  • 빈 중량: 640lb(290kg)
  • 총 중량: 1,060 lb(481 kg)
  • 발전소: 1 × Bristol Cherub 2-cyl. 수평 냉각 피스톤-엔진, 33 hp(25 kW)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 72mph(116km/h, 63kn)

메모들

  1. ^ J랑카스터 파커 (1896년 - 1965년) OBE FRAeS Hon MSLAE는 1918년 - 1945년 반바지의 수석 시험 파일럿이었고 1943년부터는 단 형제와 할랜드의 감독이었다.
  2. ^ 반스와 제임스 185페이지
  3. ^ 반바지 분기별 리뷰 24페이지.
  4. ^ 반스와 제임스 186페이지

참조

  • Barnes C.H. & James D.N. Shorts Aircraft since 1900. London (1989): Putnam. p. 560. ISBN 0-85177-819-4.{{cite book}}: CS1 maint : 위치(링크)
  • 1929년 - 2004년 런던 항공기 조종사 및 항해자 길드
  • "The Short Satellite". Shorts Quarterly Review. Short Brothers and Harland Limited. 2 (3): 24. Autumn 1953.