서해선

Seohae Line
서해선
코레일 클래스 391000 EMU.
개요
네이티브 이름서해선
서해선
상황운영 중
주인한국철도시설공단
테르미니
측점21
서비스
연산자코레일, 서해철도,주식회사 이레일
철도차량코레일 391000급
역사
열린2018년 6월 16일
테크니컬
선 길이47km(29mi)(196km, 미래)
트랙 수2
궤간1,435mm(4ft 8 1⁄2 in)
전철화25 kV 60 Hz AC
서해선
한글
한자
로마자 표기법 수정서해선
맥쿤 라이샤워서해선

서해선(西海線)은 대한민국 경기도 서부와 서울특별시를 잇는 복선 전철화 철도 노선입니다.서해선은 4개 구간으로 동시다발적으로 건설되고 있습니다.이 노선은 고양시 일산에서 남쪽으로 47km(29mi)를 달려 한강을 건너 김포공항, 소사, 시흥을 지나 안산 원시에서 종점을 이룹니다.대곡, 능곡, 김포국제공항, 부천종합운동장, 소사, [1]초지에서 환승이 있습니다.현재 21개 역(일산-원시)이 있습니다.이 노선은 코레일이 운영하지만 소사와 원시 사이의 역들은 서해철도주식회사가 관리하고 있습니다.서울 [2]메트로의 자회사인 LTD.이 기반 시설은 또한 코레일이 소유하고 있기 때문에 이 노선은 남한의 간선 철도망의 나머지와 마찬가지로 왼쪽으로 운행됩니다.

역사

계획이 완료된 후 BLT(Build-Lease-Transfer) 사업으로 작성되었고,[1] 2008년 9월 대우가[3] 우선협상대상자로 선정되었습니다.공사는 2009년 10월부터 2013년 [4]3월까지 계속될 예정이었습니다.글로벌 금융위기로 투자자들을 모아 자금을 조달하기 어려웠고, 협상은 [1]교착 상태에 빠졌습니다.2010년 12월 21일,[1] 2011년 상반기에 건설이 시작될 예정인 협정이 최종적으로 체결되었습니다.프로젝트 비용은 1조 5248억 원이고, 시공사는 설계와 건설에 총 7년이 소요되며,[1] 운영 초기 20년 동안 라인을 관리하고 유지할 것입니다.

첫 번째 구간은 2011년에 공사를 시작하여 2018년 [5]6월 16일에 개통되었습니다.

두 번째 구간은 경의중앙선과 서울 지하철 3호선의 소사에서 대곡까지 북쪽으로 운행됩니다.몇 개의 다른 노선으로 환승이 있습니다.2021년 6월 29일에 개장하기로 제안되었으나 연기되었습니다.2023년 7월 1일 연장 1구간(소사~대곡)이 성공적으로 개통되었습니다.나머지 연장 구간(대곡~일산)은 2023년 8월 말 개통.

미래.

2010년 9월 1일, 한국 정부는 2020년까지 서울에서 전국의 95%까지 이동 시간을 2시간 미만으로 줄이겠다는 전략 계획을 발표했습니다.계획의 일부로, 첫 번째 구간은 230km/h(140mph) 동안 더 업그레이드될 예정이며, 원시-화양 연장 구간은 250km/h(160mph) 동안 계획될 예정이며, 이 노선은 KTX 서비스를 [6]볼 수도 있습니다.

의정부 능곡역(대곡역 직전 분기점)과 의정부역을 연결하는 무승차 단선 전철화 노선인 규이선의 업그레이드와 편입이 잠정안으로 예상됩니다.의정부-대곡-소사-원시선은 수인-분당선에 의해 형성된 남쪽 반원을 보완하면서 서울을 중심으로 북쪽 반원으로서 궤도 메트로 서비스를 제공할 것입니다.

원시 쪽에서는 홍성역 이전에 장항선과 연결되는 남쪽 연장이 [7][8]검토되고 있습니다.

서해선 및 주변선 지도

Map


측점

도시구간

소사에서 원시까지의 구간은 2018년 6월 16일에 개통되었습니다.2023년 7월 1일 소사~일산 연장 1단계(소사~대곡) 개통.소사~일산 연장 2단계(대곡~일산)는 2023년 8월 26일 개통.이 노선은 현재 현대 로템에서 제작한 4량 391000형 전동차 7량과 다원시스에서 제작한 4량 391000형 전동차 10량을 사용하고 있습니다.

역.
번호 		측점 이름
영어 		측점 이름
한글 		측점 이름
한자 		갈아타다 거리
km 단위로 		총
거리 		위치
S07 일산 일산 一山 Gyeongui–Jungang Line (공유) --- 0.0 경기도 고양시
S08 풍산 풍산 楓山 1.9 1.9
S09 백마 백마 白馬 1.7 3.6
S10 곡산 곡산 谷山 1.6 5.2
S11 대곡 대곡 大谷 Gyeongui–Jungang Line 1.7 6.9
S12 능곡 능곡 陵谷 Gyeongui–Jungang Line 1.8 8.5
S13 김포국제공항 김포공항 金浦空港 Gimpo Goldline 7.4 15.9 서울 강서구
S14 원종 원종 遠宗 4.3 20.2 경기도 부천시
S15 부천종합운동장 부천종합운동장 富川綜合運動場 2.1 22.3
S16 소사
(서울신학대) 		소사
(서울신대) 		素砂 2.7 25.0
S17 소새울
(부천대학교. 소사캠퍼스) 		소새울
(부천대 소사캠퍼스) 		--- 1.7 26.7
S18 시흥대야 시흥대야 始興大也 2.1 28.8 시흥시
S19 신천 신천 新川 1.4 30.2
S20 신현 신현 新峴 3.3 33.5
S22 시흥시청 시흥시청 始興市廳 3.6 37.1
S23 시흥 능곡 시흥능곡 始興陵谷 1.3 38.4
S24 달미 달미 達味 2.4 40.8 안산시
S25 선부
(한도병원) 		선부
(한도병원) 		仙府 1.6 42.4
S26 초지 초지 草芝 Suin–Bundang Line 1.7 44.1
S27 시우 시우 時雨 1.4 45.5
S28 원시 원시 元時 1.5 47.0
S29 국제 테마 파크 (TBC) 국제테마파크 國際− 화성시
S30 서화성남양 (2024년 12월) 서화성남양 西華城南陽

그 선은 원시에서 서화성남양까지 남쪽으로 연장되고 있습니다.노선이 구성되고 다양한 소스가 상충되는 [9]정보를 제공함에 따라 스테이션 이름이 변경될 수 있습니다.

재래식 레일

역명 갈아타다 거리(km) 위치
로마자 표기의 한글 한자 측점 거리 총거리
송산 송산 松山 --- 0.0 경기도 화성시
화성시청 화성시청 華城市廳
향남 향남 鄕南
안중 안중 安仲 평택시
인주 인주 仁州 충청남도 아산시
합덕 합덕 合德 당진시
홍성 홍성 洪城 장항선 90.0 홍성군

참고 항목

레퍼런스

  1. ^ a b c d e 소사~원시 복선전철 내년 상반기 착공예정 (in Korean). The Chosun Ilbo. 2010-12-21. Retrieved 2010-12-30.
  2. ^ "소사원시운영(주)". Archived from the original on 2020-08-07. Retrieved 2019-05-13.
  3. ^ "Daewoo E&C Financial Statements 2008" (PDF).[영구 데드링크]
  4. ^ 대우건설 비연결재무제표[permanent dead link], 2008년 12월 31일, 2007년
  5. ^ "서울 접근성 높인 소사원시선 역세권 아파트 'e편한세상 시흥'" (in Korean). Asiae. 2016-12-21. Retrieved 2017-01-13.
  6. ^ "Bullet trains coming to a town near you by 2020". JoongAng Daily. 2010-09-02. Retrieved 2010-10-27.
  7. ^ "South Korea's growing network". Railway Gazette International. 2008-09-08. Retrieved 2010-08-29.
  8. ^ Tebay, Andy (2023-07-03). "Seohae Line commuter rail extension opens in Seoul". International Railway Journal. Retrieved 2023-07-30.
  9. ^ "대곡~소사 복선전철 마침내 첫삽, 2020년 개통". 22 December 2015.