에버라인
EverLine| 에버라인 | |
|---|---|
  | |
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| 개요 | |
| 네이티브 이름 | 에버라인 에버라인 |
| 상태 | 운영 |
| 소유자 | 용인고속철도공사 |
| 터미 | 기흥 전대 - 에버랜드 |
| 스테이션 | 15 |
| 서비스 | |
| 유형 | 피플 무버 |
| 디포 | 삼가 |
| 롤링 스톡 | 30 × 봄바디어 이노베이션ia ART 200 Y100 |
| 역사 | |
| 열린 | 2013년 4월 26일 ([1] |
| 기술 | |
| 선 길이 | 18.274km(11.274mi) |
| 트랙 수 | 2 |
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 |
| 전기화 | 750 V DC 제3 레일 |
| 작동 속도 | 80km/h(50mph) |
| 시그널링 | 봄바디어 시티플로 650 CBTC |
에버라인(EverLine)은 대한민국 대표 테마파크인 에버랜드와 수도권 전철 분당선을 연결하는 수도권 용인의 완전 자동화된 운전자리스 18.1km(11.2mi) 피플 무버 노선이다. 이 시스템은 봄바디어 CITYFLO 650 자동 열차 제어 기술로 제어되는 싱글카 봄바디어 어드밴스드 래피트 트랜짓 차량을[2][3] 이용한 뉴욕시의 에어트레인 JFK 피플라이 무버와 동일하다.
2005년 11월 공사를 위한 지반이 깨졌다. 운영사는 2009년 11월부터 열차 시험운행을 실시했다. 몇 차례 개통이 지연되었으나, 결국 2013년 4월 26일 개통되었다.[1][4] 2014년 1월 9일 지하 기흥역 물리적 환승이 개통되었고, 2014년 9월 20일 분당선 환승할인이 도입되었다.
작전
기차는 6분마다 운행한다(일요일과 공휴일에는 9분). 이 열차는 다른 ART 시스템과 달리 1대의 자동차 열차로 운행되지만 에어트레인 JFK와 비슷하게 2대의 자동차로 확장할 수 있다.
스테이션
숫자 | 영어 | 한글 | 한자 | km 단위로 | 거리 | ||||||
| 기흥 (백남준아트센터) | 기흥 (백남준아트센터) | 器興 (白南準아트센터) |  | ||||||||
| 강남대학교 | 강남대 | 江南大 | |||||||||
| 지석 | 지석 | 支石 | |||||||||
| 어정 | 어정 | 御井 | |||||||||
| 동백 | 동백 | 東栢 | |||||||||
| 초당 | 초당 | 草堂 | |||||||||
| 삼가 | 삼가 | 三街 | |||||||||
| 시청·용인대학교 | 시청·용인대 | 市廳 龍仁大 | |||||||||
| 명지대학교 | 명지대 | 明知大 | |||||||||
| 김량장 | 김량장 | 金良場 | |||||||||
| 스타디움·송담대학교 | 운동장·송담대 | 運動場 松潭大 | |||||||||
| 고진 | 고진 | 古陳 | |||||||||
| 보평 | 보평 | 洑坪 | |||||||||
| 둔전 | 둔전 | 屯田 | |||||||||
| 전대·에버랜드 | 전대·에버랜드 | 前垈 에버랜드 | |||||||||
팽창
기흥역에서 신분당선 광교역까지 6.8km(4.2mi) 구간을 연장하는 방안이 추진되고 있다.[5]
이밖에 신분당선 운영사인 네오트란스가 2016년 운행을 이어받았다.
부패 혐의
한국 당국은 봄바디어 운수부 관리들에 의해 이 노선 건설에 대한 부패 가능성, 그리고 다른 경쟁자들보다 이 기술을 우선적으로 선택하도록 하기 위해 기수들이 과장되었다는 우려에 대해 조사를 받고 있다. 제시된 증거가 부족하고 소송이 공소시효에 이르기 때문에 어떠한 혐의도 제기되지 않았다.[2]
참조
- ^ a b '용인 경전철' 오늘부터 달린다 (in Korean). Simin Ilbo. April 25, 2013.
- ^ a b "Bombardier Transportation accused of corruption in South Korea". CBC News. January 28, 2015. Retrieved January 31, 2015.
- ^ "Guest Post: Trying out South Korea's new Light Metro line". transportblog.co.nz. July 11, 2013. Archived from the original on March 2, 2014. Retrieved March 1, 2014.
- ^ "YONGIN EVERLINE LRT: 5TH FULLY AUTOMATED METRO LINE IN SOUTH KOREA". UITP. April 29, 2013.
- ^ "(경기도 도시철도) 용인경전철 연장" (in Korean). Future Rail Database. December 9, 2011. Archived from the original on September 27, 2013. Retrieved November 12, 2012.
