안산선
Ansan Line이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 학자· (2021년 1월)(이 템플릿 |
| 안산선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 네이티브 이름 | 안산선(安山線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상태 | 운영 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | 한국철도시설공단 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 경기 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터미 | 금정 오이도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 급행열차 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시스템 | 수도권 전철 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | 4호선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연산자 | 코레일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1988년 10월 25일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기술 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 선 길이 | 26.0km(16.2mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 수 | 더블 트랙 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전기화 | 25 kV/60 Hz AC 오버헤드 라인 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 안산선 | |
| 한글 | |
|---|---|
| 한자 | |
| 수정 로마자 표기법 | 안산선 |
| 매쿠네-라이샤워 | 안산선 |
안산선(安山線)은 대한민국 군포에서 시흥을 잇는 철도 노선이다. 이 노선의 운행은 열차 운행을 통해 과천선을 거쳐 서울 지하철 4호선으로 이어진다. 수인선 서비스는 이 선로를 한양대간(안산)과 공유한다.–오이도.[1]
역사
1988년 금정~안산 구간이 경부선의 지선으로 개통되면서 서울지하철 1호선이 개통되었다. 과천선이 개통된 이후 서울 지하철 4호선까지 열차가 운행되고 있다. 회선은 다음과 같이 연장되었다.
| 날짜 | 단면 | 길이 |
|---|---|---|
| 1988년 10월 25일 | 금정-한양연합(안산)–안산 | 19.5km |
| 2000년 7월 28일 | 안산오이도 | 6.5km |
역 목록
고속열차는 "●"라고 표시된 역에 정차하고 ""라고 표시된 통과 역에 정차한다.
| 역 번호를 붙이다 | 스테이션 이름 영어 | 스테이션 이름 한글 | 스테이션 이름 한자 | EX | 옮기다 | 거리 당고개에서 킬로미터 떨어진 곳에 | 합계 거리를 두다 | 위치 | |||
| 〇 과천선 및 수도권 지하철 4호선을 경유하여 당고개간/출입 ↑ 금정역 너머 모든 정류장에서 급행열차가 정차한다. | |||||||||||
| 443 | 금정 | 금정 | 衿井 | ● | 2.6 | 45.5 | 군포시 | ||||
| 444 | 산본 | 산본 | 山本 | ● | 2.3 | 47.8 | |||||
| 445 | 수리산 | 수리산 | 修理山 | 1.1 | 48.9 | ||||||
| 446 | 대야미 | 대야미 | 大夜味 | 2.6 | 51.5 | ||||||
| 447 | 반월 | 반월 | 半月 | 2.0 | 53.5 | 안산시 | |||||
| 448 | 상록수 | 상록수 | 常綠樹 | ● | 3.7 | 57.2 | |||||
| 449 | 안산 한양대학교 | 한대앞 | 漢大앞 | 수인 (1998, 2020) | 1.5 | 58.7 | |||||
| 450 | 중앙 | 중앙 | 中央 | ● | 1.6 | 60.3 | |||||
| 451 | 고잔 | 고잔 | 古棧 | 1.4 | 61.7 | ||||||
| 452 | 초지 | 초지 | 草芝 | ● | 1.5 | 63.2 | |||||
| 453 | 안산 | 안산 | 安山 | ● | 1.8 | 65.0 | |||||
| 454 | 신길온천 | 신길온천 | 新吉溫泉 | 2.2 | 67.2 | ||||||
| 455 | 정왕 | 정왕 | 正往 | ● | 2.9 | 70.1 | 시흥시 | ||||
| 456 | 오이도 | 오이도 | 烏耳島 | ● | 1.4 | 71.5 | |||||
참고 항목
참조
- ^ "Subway Line 4(Ansan Line)". AnyStory (in Korean). 2018-12-08. Retrieved 2019-05-31.