서울 지하철 1호선
Seoul Subway Line 11호선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() ![]() 2017년 12월 서울메트로 1000계 전동차 EMU (아래) 2006년 12월 코레일 311000계 전동차 EMU (상단) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
네이티브 이름 | 1호선(一號線) 일호손 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
상태 | 운영 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
터미 | 소오산 인천 / 신창 / 광명 / 서동탄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 | 97 서울 지하철: 10 코레일: 87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
유형 | 고속철도 / 통근철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
시스템 | 수도권 전철 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연산자 | 서울메트로&코레일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1974년 8월 15일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기술 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
선 길이 | 200.6km (1968.6mi) 서울메트로: 7.8km (4.8mi)[1] 코레일: 192.8km(119.8mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전기화 | 1500V DC(회기~남영) 25 kV AC 60 (소요산은 회기로, 남영은 인천으로 / 신창 / 광명 / 서동탄) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
작동 속도 | 110km/h(68mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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수도권 전철 1호선은 서울 중부와 동북부 소오산역, 남서부는 인천, 남쪽은 수원, 천안 등을 거쳐 신창을 잇는 고속철도 및 통근철이다.이 철도의 중앙 지하 부분은 서울 지하철에서 가장 오래된 지하철 구간이다.그것의 지사와 서비스는 수도권에서 큰 부분을 차지하고 있는데, 총 노선 길이는 200km(120mi)이다.
서울메트로 1호선(7.8km[4.8mi])으로 불리는 서울역과 청량리역 사이의 지하 구간은 현재 서울메트로가 운영하고 있다.[1][2]이 노선은 1974년 성북역(현 광운대역)에서 인천과 수원역까지 국가 간선 철도에 대한 서비스를 통해 '서울의 한국 철도'로 처음 개통됐다.[3]당시 지하 7.8km 구간은 서울메트로가 운행하던 구간으로 1호선이라고 불리며 지도에 붉은색 라벨을 붙였다.반면 코레일이 운영하는 철도 노선의 나머지 구간은 지도에 파란색이나 회색 라벨이 붙어있었고, 급행선은 빨간색이었다.2000년에는 경부선, 경인선, 경원선 등에서 인접해 운행하는 코레일 서비스가 더 큰 1호선의 일부로 정식 결합되어 지도상의 표기가 현재의 짙은 청색으로 변경되었다.
서부 인천과 남부 병점천안을 오가는 열차가 운행되는 소오산, 동두천, 의정부, 청량리, 서울, 용산, 구로 구간은 수시로 운행된다.용산역, 서울역에서 동인천역, 신창역까지 급행열차가 운행된다.서울역~청량리 구간 중앙노선 3~6분 간격으로, 서울~구로 구간 6~9분 간격으로, 구로~인천 구간과 구로~병점 구간 8~10분 간격으로, 병점에서 천안까지 10~15분 간격으로, 천안~신창 구간 35분 간격으로 동두천~소오산역까지 운행한다.
기차는 경부선(서울~천안), 경인선(구로~인천), 장항선(천안~신창), 경원선(회기~소요산)을 따라 다닌다.로 트랙의 오른쪽을 다른 모든 서울 지하철 선들 같은 한국에 철도망(이에 다른 예외는 서울 지하철 4호선은 오른쪽에 남태령 역까지, 부품의 가장 왼쪽 끝난 후에 운영하고 있고)[4]부터 반대하는 라인은 트랙의 왼쪽 편으로, 달린다. ge좌익으로 달리다
급행열차
코레일은 1호선에 장거리 통근 서비스를 위한 다양한 특급 '급행'(rap行, 急行) 열차를 운영하고 있다.이러한 서비스에는 다음이 포함된다.
- 용산에서 동인천까지 경인선 급행 운행하며, 구로~동인천 간 급행 운행은 다음을 포함한다.
- 경부선은 청량리에서 천안 또는 신창까지 급행 운행하며 가산디지털단지와 천안 사이 급행 운행하며 다른 지역 운행도 하고 있다.
- 서울역과 인접한 승강장에서 발원한 녹색 경부선 급행열차 운행은 서울역과 금천구청역 사이 모든 역을 건너뛰고 안양·군포·의왕·성균관대 중간 정차 후 빨간 경부선 급행열차 운행패트를 따라 운행한다.수원 남쪽에북행 서비스(천안·신창에서 하차, 서울역 종점)는 영등포역에 정차하지만, 남행 서비스는 승강장이 없어 운행하지 못하고 있다.이 서비스는 1982년 9월 25일에 도입되었다.[5]
- 경원선 급행열차는 동두천(소요산에서 출발하는 열차가 여러 대 있지만)에서 인천까지 운행하며 동두천~광운대 간 급행열차를 운행하고 인천~광운대 간에는 국지적으로 운행한다.
이전의 급행 서비스에는 다음이 포함된다.
- 소오산에서 발원한 어느 심야 경인선 급행열차 운행은 구로까지 모든 정차 후 인천까지 급행열차를 만들었다.
- 영등포~병점 경부선 고속철도 운행은 영등포~안양 구간 모든 역을 건너뛰고 안양 남쪽 영산~천안·신창 고속철도 운행 패턴을 따라 병점까지 운행한다.이 서비스는 2014년 8월 25일에 도입되어 2016년 12월 9일에 단종되었다.
- 용산-신창 간 고속열차 2대(각 방향 1대)가 2013년 도입됐다.이 열차는 주말과 휴일에만 운행된다2018년 7월 1일에 단종되었다.
전류
서울지하철 1호선은 청량리역과 서울역을 오가는 1500V 직류로, 다른 곳에서는 25000V의 교류로 전력을 공급하고 있다.이렇게 전류를 제공하는 방식이 달라 청량리역과 회기역 사이는 물론 서울역과 남영역 사이는 중립적인 구간이 있다.
스테이션
주선
로컬 라인:
- 소오산, 동두천 또는 양주 — 인천
- 광운대학교 또는 청량리 — 천안, 신창 또는 서동탄
- 영등포 — 광명(셔틀)
표현 선:
- GW: 경원고속(소요산 또는 동두천 - 인천)
- GI: 경인고속(용산 – 동인천)
- GI LE: 경인유한급행(용산~동인천)
- GB A: 경부고속(청량리 – 천안 또는 신창)
- GB B: 경부고속(서울 – 천안 또는 신창)
※ 급행열차에는 코레일 열차만 사용한다.
키:
● | 역에 정차함 |
| | 스테이션에서 멈추지 않음 |
○ | 제한적 서비스 |
역 숫자 | 스테이션 이름 영어 | 스테이션 이름 한글 | 스테이션 이름 한자 | GW | GI | GI LE | GB A | GB B | 옮기다 | 라인 이름 | 거리 km 단위로 | 합계 거리 | 위치 | |
100 | 소오산 | 소요산 | 逍遙山 | ○ | 서비스 없음 | 서비스 없음 | 서비스 없음 | 서비스 없음 | ![]() | 경원선 | --- | 0.0 | 경기도 | 동두천시 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
101 | 동두천 | 동두천 | 東豆川 | ● | ![]() | 2.5 | 2.5 | |||||||
102 | 보산 | 보산 | 保山 | | | 1.6 | 4.1 | ||||||||
103 | 동두천 중앙 (신한대 캠퍼스 2) | 동두천중앙 | 東豆川中央 | ● | 1.4 | 5.5 | ||||||||
104 | 지행 | 지행 | 紙杏 | ● | 1.0 | 6.5 | ||||||||
105 | 덕정 (서정대학교) | 덕정 | 德亭 | ● | 5.6 | 12.1 | 양주시 | |||||||
106 | 덕계 | 덕계 | 德溪 | | | 2.9 | 15.0 | ||||||||
107 | 양주 | 양주 | 楊州 | ● | 5.3 | 20.3 | ||||||||
108 | 녹양 | 녹양 | 綠揚 | | | 1.6 | 21.9 | 의정부시 | |||||||
109 | 가응 시 | 가능 | 佳陵 | | | 1.3 | 23.2 | ||||||||
110 | 의정부시 | 의정부 | 議政府 | ● | 1.2 | 24.4 | ||||||||
111 | 회령 | 회룡 | 回龍 | ● | ![]() | 1.6 | 26.0 | |||||||
112 | 망월사 (신한 유니브) | 망월사 | 望月寺 | | | 1.4 | 27.4 | ||||||||
113 | 도봉산 | 도봉산 | 道峰山 | ● | ![]() | 2.3 | 29.7 | 서울 | 도봉구 | |||||
114 | 도봉 | 도봉 | 道峰 | | | 1.2 | 30.9 | ||||||||
115 | 방학 (도봉구청) | 방학 | 放鶴 | | | 1.3 | 32.2 | ||||||||
116 | 창동 | 창동 | 倉洞 | ● | ![]() | 1.7 | 33.9 | |||||||
117 | 녹천 | 녹천 | 鹿川 | | | 1.0 | 34.9 | ||||||||
118 | 월계 (유도크 유니브) | 월계 | 月溪 | | | 1.4 | 36.3 | 노원구 | |||||||
119 | 광운유니브. | 광운대 | 光云大 | ● | ![]() | 1.1 | 37.4 | |||||||
120 | 석계 | 석계 | 石溪 | 모든 것을 멈추게 하다 | ![]() | 1.1 | 38.5 | |||||||
121 | 시니문 (한국예술종합학교) | 신이문 | 新里門 | 1.4 | 39.9 | 동대문구 | ||||||||
122 | 한국외국어대학교 | 외대앞 | 外大앞 | 0.8 | 40.7 | |||||||||
123 | 회기 | 회기 | 回基 | ![]() ![]() | 0.8 | 41.5 | ||||||||
124 | 청량리 (서울시립) | 청량리 | 淸凉里 | 모든 것을 멈추게 하다 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 서울 지하철 1호선 | 1.4 | 42.9 | ||||||
125 | 제기동 (한국건강증진협회) | 제기동 | 祭基洞 | 1.0 | 43.9 | |||||||||
126 | 신설동 | 신설동 | 新設洞 | ![]() | 0.9 | 44.8 | ||||||||
127 | 동묘 | 동묘앞 | 東廟앞 | ![]() | 0.7 | 45.5 | 종로구 | |||||||
128 | 동대문 | 동대문 | 東大門 | ![]() | 0.6 | 46.1 | ||||||||
129 | 종로5가 | 종로5가 | 鍾路5街 | 0.8 | 46.9 | |||||||||
130 | 종로3가 | 종로3가 | 鍾路3街 | ![]() ![]() | 0.9 | 47.8 | ||||||||
131 | 종각 (한국 스탠다드차타드은행) | 종각 | 鐘閣 | 0.8 | 48.6 | |||||||||
132 | 시청 | 시청 | 市廳 | ![]() | 1.0 | 49.6 | 중구 | |||||||
133 | 서울역 | 서울역 | 서울驛 | ● | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 1.1 | 50.7 | |||||||
134 | 남영 | 남영 | 南營 | | | 경부선 | 1.7 | 52.4 | 용산구, | ||||||
135 | 용산 | 용산 | 龍山 | 모든 것을 멈추게 하다 | ● | | | ![]() ![]() ![]() | 1.5 | 53.9 | |||||
136 | 노량진 | 노량진 | 鷺梁津 | ● | | | ![]() | 2.6 | 56.5 | 동작구 | |||||
137 | 대방 | 대방 | 大方 | | | | | 신림선 (2022) | 1.5 | 58.0 | 영등포구 | |||||
138 | 신길 | 신길 | 新吉 | | | | | ![]() | 0.8 | 58.8 | ||||||
139 | 영등포 | 영등포 | 永登浦 | | | ○ | ![]() ![]() | 1.0 | 59.8 | ||||||
140 | 신도림 | 신도림 | 新道林 | ● | | | ![]() | 1.5 | 61.3 | 구로 | |||||
141 | 구로 | 구로 | 九老 | ● | ● | | | ![]() | 1.1 | 62.4 | |||||
142 | 구일 | 구일 | 九一 | | | | | 서비스 없음 | 서비스 없음 | 경인선 | 1.4 | 63.8 | ||||
143 | 개봉 | 개봉 | 開峰 | ● | | | 1.0 | 64.8 | |||||||
144 | 오류동 | 오류동 | 梧柳洞 | | | | | 1.3 | 66.1 | |||||||
145 | 온수 | 온수 | 溫水 | | | | | ![]() | 1.9 | 68.0 | ||||||
146 | 역곡 | 역곡 | 驛谷 | ● | | | 1.3 | 69.3 | 경기도 | 부천시 | |||||
147 | 소사 | 소사 | 素砂 | | | | | ![]() | 1.5 | 70.8 | ||||||
148 | 부천 | 부천 | 富川 | ● | ● | 1.1 | 71.9 | |||||||
149 | 중동 | 중동 | 中洞 | | | | | 1.7 | 73.6 | |||||||
150 | 송내 | 송내 | 松內 | ● | ● | 1.0 | 74.6 | |||||||
151 | 부개 | 부개 | 富開 | | | | | 1.2 | 75.8 | 인천 | 부평구 | |||||
152 | 부평 | 부평 | 富平 | ● | ● | ![]() | 1.5 | 77.3 | ||||||
153 | 백운 | 백운 | 白雲 | | | | | 1.7 | 79.0 | |||||||
154 | 동암 | 동암 | 銅岩 | ● | | | 1.5 | 80.5 | |||||||
155 | 간석 | 간석 | 間石 | | | | | 1.2 | 81.7 | 미추홀구 | ||||||
156 | 후안 | 주안 | 朱安 | ● | ● | ![]() | 1.2 | 82.9 | ||||||
157 | 도화 | 도화 | 道禾 | | | | | 1.0 | 83.9 | |||||||
158 | 제물포 | 제물포 | 濟物浦 | ● | | | 1.0 | 84.9 | |||||||
159 | 도원 | 도원 | 桃源 | | | | | 1.4 | 86.3 | 중구 | ||||||
160 | 동인천 | 동인천 | 東仁川 | ● | ● | 1.2 | 87.5 | |||||||
161 | 인천 | 인천 | 仁川 | 서비스 없음 | 서비스 없음 | ![]() | 1.9 | 89.4 | ||||||
↑ 구로역 1호선(경인선)과 같은 선로를 사용한다 | ||||||||||||||
141 | 구로 | 구로 | 九老 | ● | | | ![]() | 경부선 | 1.1 | 62.4 | 서울 | 구로 | |||
P142 | 가산디지털단지 | 가산디지털단지 | 加山디지털團地 | 서비스 없음 | ● | | | ![]() | 2.4 | 64.8 | 금천구 | ||||
P143 | 독산 | 독산 | 禿山 | | | | | 2.0 | 66.8 | |||||||
P144 | 금천구청 | 금천구청 | 衿川區廳 | ○ | ● | ![]() | 1.2 | 68.0 | ||||||
P145 | 석수 | 석수 | 石水 | | | | | 2.3 | 70.3 | 경기도 | 안양시 | |||||
P146 | 관악 | 관악 | 冠岳 | | | | | 1.9 | 72.2 | |||||||
P147 | 안양 | 안양 | 安養 | ● | ● | ![]() 누리로(한정 서비스) | 2.4 | 74.6 | ||||||
P148 | 명학 | 명학 | 鳴鶴 | | | | | 2.2 | 76.8 | |||||||
P149 | 금정 | 금정 | 衿井 | ● | | | ![]() | 1.4 | 78.2 | 군포시 | |||||
P150 | 군포 | 군포 | 軍浦 | | | ● | 2.2 | 80.4 | |||||||
P151 | 당정 | 당정 | 堂井 | | | | | 1.2 | 81.6 | |||||||
P152 | 의왕시 | 의왕 | 義王 | ○ | ● | 3.0 | 84.6 | 의왕시 | ||||||
P153 | 성균관 유니브. | 성균관대 | 成均館大 | ● | ● | 2.9 | 87.5 | 수원시 | ||||||
P154 | 화서 | 화서 | 華西 | | | | | 2.6 | 90.1 | |||||||
P155 | 수원 | 수원 | 水原 | ● | ● | ![]() ![]() ![]() | 2.1 | 92.2 | ||||||
P156 | 세류 | 세류 | 細柳 | | | | | 2.9 | 95.1 | |||||||
P157 | 병점 | 병점 | 餅店 | ● | ● | ![]() | 4.3 | 99.4 | 화성시 | |||||
P158 | 세마 | 세마 | 洗馬 | | | | | 2.4 | 101.8 | 오산시 | ||||||
P159 | 오산대학교 | 오산대 | 烏山大 | | | | | 2.7 | 104.5 | |||||||
P160 | 오산 | 오산 | 烏山 | ● | ● | ![]() | 2.7 | 107.2 | ||||||
P161 | 진위 | 진위 | 振威 | | | | | 4.0 | 111.2 | 평택시 | ||||||
P162 | 송탄 | 송탄 | 松炭 | | | | | 3.8 | 115.0 | |||||||
P163 | 서정리 | 서정리 | 西井里 | ● | ● | ![]() | 2.2 | 117.2 | ||||||
P164 | 편택지제 | 지제 | 芝制 | | | | | ![]() | 4.8 | 122.0 | ||||||
P165 | 평택 | 평택 | 平澤 | ● | ● | ![]() | 3.7 | 125.7 | ||||||
P166 | 성환 | 성환 | 成歡 | ● | ● | ![]() 누리로(한정 서비스) | 9.4 | 135.1 | 충청 남도의 | 천안시 | ||||
P167 | 직산 | 직산 | 稷山 | | | | | 5.4 | 140.5 | |||||||
P168 | 두정 | 두정 | 斗井 | ● | ● | 3.8 | 144.3 | |||||||
P169 | 천안 | 천안 | 天安 | ● | ● | ![]() | 3.0 | 147.3 | ||||||
P170 | 봉명 | 봉명 | 鳳鳴 | 모든 정차(제한 서비스) | 모든 정차(제한 서비스) | 장항선 | 1.3 | 148.6 | ||||||
P171 | 쌍용차 | 쌍용 | 雙龍 | 1.6 | 150.2 | |||||||||
P172 | 아산 | 아산 | 牙山 | ![]() ![]() ![]() | 1.6 | 151.8 | 아산시 | |||||||
P173 | 탕정 | 탕정 | 湯井 | 1.8 | 153.6 | |||||||||
P174 | 배방 | 배방 | 排芳 | 3.1 | 156.7 | |||||||||
P175 | 풍기 (2025) | 풍기 | 豊基 | |||||||||||
P176 | 온양온천 | 온양온천 | 溫陽溫泉 | ![]() | 4.9 | 161.6 | ||||||||
P177 | 신창 | 신창 | 新昌 | ![]() | 5.1 | 166.7 | ||||||||
영등포 – 광명 셔틀 서비스
역 숫자 | 스테이션 이름 영어 | 스테이션 이름 한글 | 스테이션 이름 한자 | 옮기다 | 라인 이름 | 거리 km 단위로 | 합계 거리 | 위치 | |
P144 | 금천구청 | 금천구청 | 衿川區廳 | ![]() | 1.2 | 68.0 | |||
P144-1 | 광명시 | 광명 | 光明 | ![]() | 4.7 | 72.7 | |||
병점디포 스퍼 서비스
역 숫자 | 스테이션 이름 영어 | 스테이션 이름 한글 | 스테이션 이름 한자 | 옮기다 | 거리 km 단위로 | 합계 거리 | 위치 | |
P157 | 병점 | 병점 | 餅店 | ![]() | 4.3 | 99.4 | ||
P157-1 | 서동탄 | 서동탄 | 西東灘 | 2.2 | 101.6 | |||
기록 시간 표시줄
1974
- 8월 15일: 1호선은 서울에서 청량리(7.8km(4.8mi)[1]까지 9개 역이 공식적으로 개통되어 성북역(현재는 광운대역, 당시 북단 종착역)에서 인천역, 수원역까지 국철 28개 역(메트로역 제외)의 시스템을 만든다.코레일은 서울~청량리 구간을 가리키는 1호선이 한국철도공사로 명명됐다.
1978
1979
- 2월 1일: 율전역이 개통되었다.
1980
1982
- 8월 2일: 석수역이 개통되었다.
1984
1985
1986
1987
1988
1994
1995
- 2월 16일: 구일역이 개통되었다.
1996
1997
- 4월 30일: 소사역이 개통되었다.
1998
2000
- 한국철도공사와 1호선은 서울(광역)지하철 1호선으로 통합되어 있다.
2001
- 11월 30일: 도화역이 개통되었다.
2003
- 4월 30일: 세류, 병점은 남쪽 연장으로 개방한다.안산선 서비스는 연장된 서울 지하철 4호선으로 대체된다.
2004
- 8월 25일: 부곡역은 의왕역으로 개칭한다.
2005
- 1월 20일: 병점에서 천안까지 8개 역이 또 다른 남쪽 연장으로 개통된다.
- 12월 16일: 용산역에서 회기역까지 경원선 분기점, 회기역에서 덕소역까지 중앙선이 개통되어 별도의 용산~덕소선으로 개칭된다.이 서비스는 현재의 중앙선의 전신이었다.
- 12월 21일: 동묘역이 개통된다.
- 12월 27일:세마와 오산대입구역이 개설된다.
2006
- 6월 30일: 진위역과 지제역이 개통된다.
- 7월 1일: 가리봉역은 가산디지털단지로 개칭한다.
- 12월 15일: 소오산에서 의정부 북부로 가는 8개 역이 북쪽 연장으로 개통된다.광명역까지 가는 스퍼 라인이 만들어진다.의정부 북부역은 개릉으로 이름이 바뀐다.
2007
- 12월 28일: 덕계역이 개통된다.
2008
2010
2015
2017
2019
2021
- 8월 탕정역이 개통된다.
퓨처 플랜스
1호선은 소오산역에서 경원선 연천역까지 북쪽으로 연장돼 현재 운행 중인 '통근' 서비스를 대체하게 된다.이번 증축 공사는 2014년 9월 착공해 2021년 11월 완공될 예정이다.
롤링 스톡
현재
- 서울메트로1000계 전동차
- Rhostat 제어 전기 자동차(재구축 자동차) – 1989년 이후
- VVVF 인버터 제어 전기 자동차 – 1999년 이후
- 코레일 311000호대 전동차
- 1세대 – 1996년 이후
- 2세대 – 2003년 이후
- 3세대 – 2005년 이후
- 4세대 – 2019년 이후 (코레일 클래스 312000)
- 코레일 클래스 319000(광명 셔틀용) – 2006년부터
이전
- 서울메트로1000계 전동차
- Rhostat 제어 전기 자동차(1차 배치) – 1974-2002년
- 코레일 클래스 1000
- 1세대 – 1974-2004년(일부 비주행차 2014년까지 지속)
- 2세대 – 1986~2017년(일부 비주행차 2019년까지 지속)
- 3세대 – 1994-2020
창고 및 시설
(북쪽에서 남쪽으로)
- 덕예역과 양주역 사이 마전신호함
- 창동디포(4호선과 공유)
- 성북디포
- 이문 디포
- 구로디포
- 시흥데포(실제로 4호선 오이도역 이후, 금정역 후 교차 접속, 코레일 소유의 1호선 열차의 중정비용으로도 사용)
- 병점창고
참고 항목
참조
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 서울 지하철 1호선과 관련된 매체가 있다. |
- ^ a b c 지하철건설현황 [Status of Subway Construction] (in Korean). Seoul City Government. Retrieved 2014-02-22.
- ^ "서울교통공사 블로그 : 네이버 블로그". blog.naver.com. Retrieved 2021-05-31.
- ^ "Seoul's first subway line opened in 1974". Korea Times. 2011-02-13. Retrieved 2014-07-25.
- ^ (in Korean) <오후여담>좌측통행, Munhwailbo
- ^ "20일부터 하루3회 서울驛(역)~水原(수원) 직통電鐵(전철)운행".