유럽 공군사령부

European Air Materiel Command
유럽 공군사령부
United States Air Forces in Europe.svg
Le Molay Airfield Hangars France.jpg
프랑스의 한 첨단 공군기지 임시 격납고
활동적인1942–1947
해체되었다1948년 10월 8일
나라 미국
분점미국 육군 공군
역할.로지스틱스 지원
크기피크시 62,000
일부미국 공군 유럽
계약유럽 작전극장
항공기 운항
운송더글러스 C-47 스카이트레인

유럽 공군 사령부는 미국 육군 공군의 지원 조직이었다.

역사

1942년 11월 이후, 이집트에는 미 육군 중동 공군을 대체하기 위해 제9 공군이 창설되었다.루이스 H. 브레튼 소장이 지휘를 맡아 제9항공사령부를 창설했고, 제9폭격기사령부와 제9전투기사령부가 주요 [1]부사령부로 합류했다.IX 공군사령부는 1944년 1월 29일 9공군 비망록에 의해 IX 공군사령부로 변경되었다.

제9공군사령부는 다른 제9공군사령부보다 제8공군사령부의 반대편 번호 뒤에 더 뚜렷하게 배치되었다.많은 장교들과 사병들이 이집트에서 영국으로 데려왔지만, 사령부의 주요 구성원들은 대부분 8공군 출신이었다.밀러 장군은 지난 1년의 대부분을 AFSC의 사령관으로서 1943년 10월에 IX AFSC를 인수하여 그의 전 참모들과 함께 데려왔다.전술 공군기지 구역에서 경험이 풍부한 본부 직원을 모집하기 위해 추가 장교와 병사들이 왔다.5월 5일, 브릭마이런 R 장군우드는 밀러 장군의 뒤를 이어 IX AFSC의 사령관이 되었다.11월 중순, 육군사령부는 서닝힐 공원 내 9공군 사령부와 인접한 애스콧 경주장 맞은편에 새로 건설된 숙소로 이전했다.

제9공군의 예상 규모와 작전 범위는 분명 크고 기동적인 지휘부가 필요했다.이에 따라, 서비스 사령부는 그 자체의 규모와 광범위한 운영이 조직의 분권화를 바람직하게 만든다는 것을 일찍 인식했다.따라서 VII AFSC의 경험을 살려 10월에는 지리적인 면보다 기능적인 면에서의 베이스 에어 디포 에리어(BADA)와 어드밴스트 에어 디포 에리어(AADA)를 설정했다.기지 에어 디포 지역은 주로 공급 및 항공기 조립 기능을 위한 것이었다.한때 BADA는 서퍽의 서드베리 컨스티튜션힐에 있었다.12월에 IX AFSC는 선진 에어 디포 지역을 1차 및 2차 AADA로 분할했습니다.작전사령부의 추가 분권은 이동전이 분산작전이 필요한 대륙으로의 이동에 대비한 것으로 알려졌다.또한, 두 본부는 IX AFSC에 의해 영국에서 형성된 많은 서비스 유닛을 조직하고 훈련하는 데 있어 가치가 있을 수 있고 가치가 있었다.

1943년 8월부터, RAF 그로브는 IX 항공 서비스 사령부의 제3 전술 공군 기지에 의해 A-20 대혼란P-61 검은 과부들을 수리하는 데 사용되었다.10월 31일, 제 31 수송 그룹인 IX 항공 서비스 사령부는 영국 IX 공군 비행장 사이에서 화물과 인력을 수송하는 임무를 띠고 C-47 스카이 트레인과 함께 비행장을 이용했다.제31 TG는 제87, 제313 및 제314수송중대로 구성되었다.

1945년 제9공군사령부는 제9공군에서 USTAF로 재배치되었다(약 제9ASC가 Erlangen으로 이전한 날).1946년 10월 7일, IX AFSC는 유럽 공군 사령부로 재지정되었다.이 사령부는 유럽의 보급 및 정비 창고에 있는공군을 관리했다.EAMC는 Erlangen Air Depot에 본사를 두고 있습니다.Erding Air Depot에는, B 분견대, 제4 항공 차량 수리 비행대, 그리고 43d Air Depot가 있었다.제10공군기지는 Oberpfaffenhofen공군기지에 있었다.862d공병항공대대와 837공병항공대대는 랜즈버그에 배치되었다.인더스트리하펜 공군기지에는 42공기수리중대 A분대가 있었다.소규모 EAMC 시설은 Bad Wiese, Wolfgang, Munich, Bruck, Oberwiesenfeld 및 Bremerhaven에 위치해 있었습니다.EAMC는 또한 란데스버그, 로스, 제플렌하임의 탄약고를 통제했다.EAMC는 1947년 9월 15일 비활성화될 때까지 USAFE에 배정되었다.

계보

  • 1942년 7월 27일 제9공군사령부로 창설
1942년 9월 18일 제9공군사령부로 재지정
1943년 제9항공사령부 재지정
1944년 1월 24일 제9공군사령부로 재지정
1946년 10월 7일 유럽 공군사령부 재지정
1947년 9월 15일 비활성화
  • 1948년 10월 8일 해산

과제들

구성 요소들

명령어
  • Tactical Air Depot Area(나중에 I Tactical Air Depot Area), c. 1943년 10월 – 불명
  • 제1고급항공기지구역사령부, c. 1943년 12월 16일[2] ~ 1945년
  • 제2공군기지구역사령부, c. 1943년 12월 16일[2] ~ 1945년
  • 제8전술항공서비스구역사령부(나중에 제9공군 첨단기지구역사령부), 1943년 10월 16일 - 1944년 1월[3] 28일
나누기
  • 항공군축과, 1945년 1월 10일 ~ 1946년 3월 1일
창고 영역
  • 대륙공군기지구역(잠정)[나중에 중앙공군기지구역(잠정)] 1944년 12월 10일 ~ 1945년 4월 30일
  • IX 공군기지 공군기지, 1943년 11월 12일 ~ 1945년 6월 5일
창고
  • 에르딩 공군기지, 1946년 11월 5일 ~ 1947년 9월 15일
  • 유럽 공군기지, 1945년 9월 ~ 1946년 11월 5일
  • 몽디디에 항공 탄약고, 1946년 6월 15일 - 1946년 9월 20일
  • 육군 제2창고부대, c. 1945년 4월 ~ 1947년 9월 15일
  • 제9공군기지창고, 1945년 6월 5일 ~ 1945년 9월
  • 제10비행장그룹(나중에 제10비행장), 1945년 12월 30일 ~ 1947년 9월 15일
  • 제42비행장그룹(나중에 제42비행장), 1945년 12월 31일 - 1947년 6월 5일
  • 제44비행장, c. 1946년 6월 1일 ~ 1946년 12월 15일
  • 제45공군기지, c. 1946년 1월 1일 - c. 1947년 8월 31일
연대
  • 제1585 쿼터마스터 트럭[4] 연대
  • 제1586 쿼터마스터 트럭[5] 연대
날개.
무리

스테이션

캠페인

캠페인 스트리머 캠페인 날짜 메모들
Streamer EAMEC.PNG 이집트-리비아 1942년 11월 12일 1943년 2월 12일 IX 공군사령부[12]
Streamer EAMEC.PNG 튀니지 1942년 11월 12일 1943년 5월 13일 IX 공군사령부[12]
Streamer EAMEC.PNG 시칠리아 1943년 5월 14일 ~ 1943년 8월 17일 IX 항공 서비스[12] 명령어
Streamer EAMEC.PNG 노르망디 1944년 6월 6일 ~ 1944년 7월 24일 IX 공군사령부[12]
Streamer EAMEC.PNG 지상 전투, EAME 극장 1942년 11월 12일 ~ 1945년 5월 11일 IX 공군사령부[12]

메모들

  1. ^ 뉴웰, 19페이지
  2. ^ a b Reed, 등, 페이지 87 참조
  3. ^ 리드, 외, 페이지 84
  4. ^ 리드 외, 제9공군조직도 1944년 6월 9일
  5. ^ 리드 외, 제9공군조직도 1944년 11월 29일
  6. ^ "Factsheet 302 Air Division". Air Force Historical Research Agency. 5 October 2007. Archived from the original on 30 October 2012. Retrieved 28 March 2014.
  7. ^ Robertson, Patsy (May 28, 2010). "Factsheet 323d Expeditionary Operations Group (USAFE)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on March 4, 2016. Retrieved February 25, 2016.
  8. ^ 뮐러, 349페이지
  9. ^ 뮐러, 페이지 607
  10. ^ a b c d 앤더슨 역 번호
  11. ^ 존슨 역 번호
  12. ^ a b c d e 공군 팜플렛 900-2, 85페이지

레퍼런스