포켓 트랙

Pocket track
eBART 라인의 포켓 트랙
2016년 Lynx 경전철 역에서 바라본 CTC-아레나에 놓여 있는 CityLynx Gold LineBirney 차량

포켓 트랙, 테일 트랙 또는 후진 사이딩(영국: 센터 사이딩, 턴백 사이딩)은 열차가 중앙선을 벗어나 주차할 수 있는 레일 트랙 레이아웃이다. 이러한 유형의 선로 배치는 포켓 트랙이 대개 옆으로 벗어나기보다는 두 개의 주선 사이에 위치한다는 점에서 통과 루프와 다르다.[1][2][3]

또한 포켓 트랙은 열차의 짧은 회전을 가능하게 하고, 열차 주파수를 제어하기 위해 중간 역에서 서비스를 차단한다.[4] 그것들은 또한 종착역에서도 사용되어 기존의 서비스를 방해하지 않고 향후 철도 선로 확장 공사를 가능하게 한다.[5]

참조

  1. ^ 영국 철도 기술 웹페이지. "광택지: 센트럴 사이딩" 2014-10-07년 Wayback Machine 업데이트 2011-08-29에 보관.
  2. ^ 영국 철도 기술 웹페이지 "미국-영국 철도 용어" Wayback Machine 업데이트 2011-08-29에 보관된 2010-11-28
  3. ^ 오리건 주 포틀랜드의 트라이메트 맥스(Metropolitan Area Express, Metropolitan Area Express)"트랙 레이아웃의 유형" 최대 FAQ. 2010-12-17.
  4. ^ "Pocket Tracks" (PDF). Metro 2025: Strategic Plan, 2013-2025 (Report). Washington Metropolitan Area Transit Authority. p. 67. Retrieved August 8, 2016.
  5. ^ "Northgate Station" (PDF). Sound Transit. July 2012. Archived from the original (PDF) on October 2, 2015. Retrieved August 8, 2016.


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