좌표: 56°30'42 ″N 21°00'50 ″E / 56.51167°N 21.01389°E / 56.51167; 21.01389

리파자

Liepāja
리파자
주 도시
Flag of Liepāja
Anthem: Pilsētā, kurā piedzimst vējš [lv]
Liepāja is located in Latvia
Liepāja
리파자
라트비아의 리파자의 위치
Liepāja is located in Europe
Liepāja
리파자
리파자 (유럽)
Coordinates: 56°30′42″N 21°00′50″E / 56.51167°N 21.01389°E / 56.51167; 21.01389
나라 라트비아
마을권1625
정부
• 시장구나르 안시 ņ (리파하스 파르티야)
지역
• 주 도시68.02 km2 (26.26 sq mi)
• 육지51.33 km2 (19.82 sq mi)
• 물16.69 km2 (6.44 sq mi)
승진
14m(46피트)
인구.
(2023)[2]
• 주 도시67,088
• 밀도990/km2 (2,600/sq mi)
메트로
100,724 (남쿠르제 지방 자치체와 함께)
시간대UTC+2(EET)
• 여름(DST)UTC+3(EEST)
우편번호
LV-34(01-13); LV-3414; LV-34(16–17)
호출코드+371 634
시의원수15
기후.Cfb
웹사이트www.liepaja.lv

리파자(Liepāja) 리파 ː자(liepa ː)는 발트해에 위치한 라트비아 서부의 주 도시입니다. 쿠르제메 지방에서 가장 큰 도시이며, 리가다우가프필스에 이어 세 번째로 큰 도시입니다. 얼음이 없는 중요한 항구입니다.

19세기와 20세기 초에는 바다에서 목욕하는 사람들과 여행객들이 가장 좋아하는 장소였으며, 마을은 멋진 공원, 예쁜 정원들과 극장을 자랑했습니다.[3] 그러나 리에파자는 라트비아 전역에서 "바람이 태어나는 도시"로 알려져 있는데, 이는 지속적인 바닷바람 때문일 것입니다. 같은 이름의 노래(Latvian: "Pils ētā, kurā piedzimst v ējsh")는 Imants Kalni ņ시가 작곡했으며 현재 도시의 국가가 되었습니다. 라트비아에서 가장 바람이 많이 부는 도시로서의 명성은 인근에 국내 최대 규모의 풍력 발전소(33개의 에네르콘 풍력 터빈)가 건설되면서 강화되었습니다.

홀로코스트의 첫 단계 동안 유대인들의 대량 학살을 기록한 현존하는 몇 안 되는 영화 중 하나는 1941년 7월 도시의 등대 근처에서 리파자 유대인들의 학살을 목격한 독일 군인의 단편 영화입니다.[4]

리에파자는 2027년 유럽 문화의 수도로 선정되었습니다.[5]

이름과 토포니미

이 이름은 "모래"를 의미하는 Livonian 단어 Liiv에서 유래되었습니다. ī바 마을(빌라 리바)에 대해 언급한 가장 오래된 문서는 1253년 4월 4일에 체결된 쿠를란트 주교리보니아 수도회장조약입니다. 1263년, 튜튼 수도회는 독일어로 Libau라고 불리는 마을을 세웠고 이것은 1920년까지 사용되었습니다. 리에파자라는 이름은 1649년 폴 아인혼이 그의 작품인 히스토리아 레티카에서 처음으로 언급했습니다. 러시아 제국 시대부터 키릴 문자로 사용된 러시아어 이름은 ибава л(리바바) 또는 ибау л(리바)였지만, 리파자를 번역한 л иепая(리파야)는 제2차 세계 대전 이후 사용되었습니다.

이 도시의 다른 이름으로는 가장 가까운 [6]이웃인 리투아니아어로 리포야(Liepoja)와 영어로 리보우(Libow)가 있습니다.[7]

역사

초기역사

현대 리파자의 위치에서 원래 정착지는 피에마레 출신의 쿠로니아 어부들이 ī바로서 세웠다고 전해지지만, 그의 유명한 연대기에서 리보니아의 헨리(헨리쿠스 드 레티스)는 정착지에 대해 언급하지 않습니다. 튜튼 수도회는 1263년에 이곳에 리바우라고 부르는 마을을 세웠고, 2년 후에 미타우가 그 뒤를 이었습니다. 1418년 마을은 리투아니아인들에 의해 약탈당하고 불에 탔습니다.[citation needed][8]

리보니아 연방

15세기 동안 암스테르담에서 모스크바로 가는 무역로의 일부가 ī바를 통과하여 "리바포르투스로 가는 하얀 길"로 알려졌습니다. 1520년까지 ī바 강은 항해하기에 너무 얕아졌고 도시의 발전은 쇠퇴했습니다.

쿠를란트세미갈리아 공국

발트해에서 바라본 1701년 리파자의 전경

1560년 초대 쿠를란트와 세미갈리아 공작 고트하르트 케틀러리바우를 포함한 그로비 ņ라 지역을 프로이센 공작 알베르에게 5만 굴덴에 임대했습니다. 프로이센의 공주 소피 호헨졸레른빌헬름 케틀러가 결혼한 후인 1609년에야 영토는 공국으로 돌아갔습니다. 리보니아 전쟁 동안, 리바우는 스웨덴 사람들에 의해 공격을 받고 불에 탔습니다.

1625년 쿠를란트의 프리드리히 케틀러 공작(Friedrich Kettler)이 도시의 권리를 부여했지만, 1626년 폴란드지기스문트 3세에 의해 긍정되었습니다. 야콥 케틀러 공작 (1642–1681)의 통치하에 리바우는 번영의 절정에 이르렀을 때 쿠를란트의 주요 항구 중 하나가 되었습니다. 1637년에 쿠로니아의 식민지화는 리바우와 벤츠필스(Windau) 항구에서 시작되었습니다. 케틀러는 중상주의 사상의 열렬한 지지자였습니다. 금속 세공과 선박 건조가 훨씬 발전하였고, 인근 국가들뿐만 아니라 영국, 프랑스, 네덜란드, 포르투갈과도 무역 관계가 발전하였습니다.

1697-1703년에 운하가 바다로 연결되었고 더 현대적인 항구가 세워졌습니다.[9] 1701년 북부 대전쟁 중, 리바우는 스웨덴의 샤를 12세에게 점령당했지만, 전쟁이 끝날 무렵, 그 도시는 폴란드의 표제로 돌아갔습니다.[10] 1710년에 전염병으로 인해 인구의 약 3분의 1이 목숨을 잃었습니다. 1780년에 러시아의 지방 별장을 대신하여 지방 그랜드 마스터 이반 옐라긴에 의해 최초의 프리메이슨 별장인 "Libanons"가 설립되었고, 영국의 그랜드 별장에 524번으로 등록되었습니다.[11]

러시아 제국

러시아 동아시아 증기선 회사의 이민자 집. 러시아 제국에서 약 50만 명의 사람들이 리파자를 통해 미국으로 이주했습니다.[12]

쿠를란트는 1795년 폴란드 제3차 분할러시아 제국의 지배권을 넘겨 러시아의 쿠를란트 총독으로 임명되었습니다. 19세기 동안의 성장은 빨랐습니다. 크림 전쟁 중 영국 해군이 러시아 발트해 항구를 봉쇄하고 있을 때, 바쁘지만 여전히 요새화되지 않은 리바우 항구는 1854년 5월 17일 HMS 컨플릭트와 HMS 암피온에서 온 110명의 상륙 부대에 의해 총성이 발사되지 않은 채 잠시 점령되었습니다.[13]

1857년에 칙령은 리바우로 가는 새로운 철도를 제공했습니다.[14] 그 해 엔지니어 Jan Heidel은 항구를 재건하는 프로젝트를 개발했습니다. 1861-1868년에 등대와 방파제 건설을 포함한 프로젝트가 실현되었습니다. 1877년에서 1882년 사이에 정치, 문학 주간지 리파야스 파스니크가 발행되었는데, 이는 리바우에서 최초의 라트비아어 신문입니다.[15] 1870년대 러시아 철도의 급속한 발전, 특히 1871년 리바-카우나스와 1876년 리파자-롬니 철도의 개통으로 러시아 중부 무역의 많은 부분이 리바우를 통과하게 되었습니다.[16] 1900년까지 러시아 수출의 7%가 리바우를 통과하고 있었습니다. 이 도시는 유명한 휴양지일 뿐만 아니라 발트해에 있는 러시아 제국의 주요 항구가 되었습니다. 경제가 확장되는 이 시기에 도시 건축가 Paul Max Bertschy는 도시의 많은 공공 건물과 개인 건물을 위한 디자인을 제공하여 오늘날에도 볼 수 있는 건축물에 각인시켰습니다.[17]

1900년경 리에파자의 전차

알렉산더 3세의 명령에 따라 리바우는 독일군의 공격에 대비하여 요새화되었습니다. 그 후 도시 주변에 요새가 세워졌고, 20세기 초에는 북쪽 가장자리에 주요 군사 기지가 세워졌습니다. 여기에는 강력한 해안 요새와 군인을 위한 광범위한 숙소가 포함되었습니다. 군사 개발의 일환으로 군사 전용 항구를 따로 발굴했습니다. 이 지역은 카라 오스타(전쟁의 항구)로 알려지게 되었고 20세기 내내 군사적 필요를 충족시켰습니다.

20세기 초, 리바우 항구는 미국과 캐나다로 여행하는 이민자들의 중심지가 되었습니다. 1906년까지 매년 4만 명의 이주민들이 미국으로 가는 직항선 서비스를 이용했습니다. 동시에 러시아 최초의 잠수함 항해 훈련학교가 설립되었습니다. 1912년에 러시아 최초의 수상 비행장 중 하나가 리바우에서 개장했습니다.[18] 1913년에는 1,738척의 선박이 리바우에 입항하여 1,548,119톤의 화물이 항구를 통과했습니다. 인구는 약 60년 안에 만 명에서 10만 명 이상으로 증가했습니다.

제1차 세계 대전과 독립 전쟁

1914년 8월 2일 독일 순양함 SMS 아우크스부르크의 리파자 항구 폭격
Libau's 5루블 (1915)

제1차 세계 대전이 발발한 후, 독일 순양함 SMS 마그데부르크는 리바우(당시 러시아의 일부)에 포격을 가했고, 다른 배들은 항구 접근로에서 지뢰를 매설했습니다.[19] 1915년 5월 7일, 리바우는 독일군에 의해 점령되었고, 1916년 쿠르마하스 프로스펙트에 기념비가 세워졌다(1919년 새로운 라트비아 국가에 의해 철거됨). Libau의 지방 정부는 이 기간 동안 Libaua 루블스라는 자체 화폐를 발행했습니다. 1915년 8월, 진보된 독일 제플린 기지가 Libau 근처의 Vai ņode에 5개의 격납고와 함께 건설되었습니다. 1915년 10월 23일, 독일 순양함 SMS 프린츠 아달베르트가 영국 잠수함 HMS E8에 의해 리바우에서 서쪽으로 37km 떨어진 곳에서 침몰했습니다.

1915년 리파자의 독일군

러시아가 붕괴되고 브레스트-리토프스크 조약이 체결되면서 점령한 독일군은 조용한 시간을 보냈지만, 이후 독일 제국의 서부에서 패배하고 연합국이 브레스트-리토프스크 조약을 비난하면서 모든 것이 바뀌었습니다. 1918년 11월 18일 라트비아 공화국의 독립이 선포되었고, 카를리스 울마니스가 이끄는 라트비아 임시정부가 수립되었습니다. 볼셰비키 러시아는 이제 라트비아 영토로 진출해 이곳에서 별다른 저항을 받지 못했습니다. 곧 임시정부와 남은 독일군 부대는 리가를 떠나 리바우까지 후퇴할 수밖에 없었으나, 이후 붉은 군대의 공세는 벤타 강을 따라 정체되었습니다. 볼셰비키는 라트비아 소비에트 공화국을 발표했습니다. 라트비아는 1919년에 남아있는 독일군을 위한 발트 작전의 주요 극장이 되었습니다. 또한 독일군과 연계하여 활동하기 위해 란데스베어가 창설되었습니다.

리바우에서는 1919년 4월 16일 독일인들에 의해 조직된 쿠데타가 일어났고 울마니스 정부는 도망갈 수 밖에 없었고 안드레예프 니데라로 대체되었습니다.[21] Ulmanis 정부는 Libau 항구에 있는 "Saratov"라는 증기선에 은신처를 찾았습니다. 지난 5월 영국 순양함 편대가 라트비아 독립을 지원하기 위해 리바우에 도착해 독일군의 철수를 요청했습니다.[22]

전쟁 기간 동안, 헤이키 누르미오에 의해 "예거 행진"이라는 단어가 리바우어로 쓰여졌습니다.

볼셰비키에서 리가를 탈환한 독일 프라이코프는 1919년 말에 출발했고 볼셰비키는 1920년 초에 라트비아 내륙에서 쫓겨났습니다.

1920–1940

1920년 리파자의 라트비아 국군 병사들

전쟁 기간 동안, 리파자는 라트비아에서 두 번째로 중요한 도시였습니다. 1922년 1월 31일, 리바우 은행은 새로운 자본으로 설립되어 리바우 외환 협회에 속해 있던 옛 리바우 외환 은행을 변화시켰고, 결국 라트비아의 공동 주식 은행 중 4번째로 큰 은행이 되었습니다. 그러나 리가 은행 지점이 문을 열었을 때 비즈니스 중심지가 리에파자에서 옮겨와 1923년까지 리가 지점이 매출의 90%를 담당했습니다. 리에파자 주재 독일 영사는 당시 "경제의 심장부인 리가는 모든 사업을 자기 자신에게 끌어들인다"고 보도했습니다. 라트비아 정부는 이를 좌절시키기 위한 리바우 교류협회의 요청을 무시했습니다.[23] 1935년 KOD(라트비아어: Karaostas darbn īcas)는 리에파자에서 경비행기 KOD-1과 KOD-2를 제조하기 시작했습니다. 그러나 신소련과의 무역이 사실상 붕괴된 것은 올해 들어 명백해졌습니다.[24]

제2차 세계 대전

리파자에 폐쇄된 군항을 만든 소련의 극비 문서. 스탈린의 서명(참고: "Liepāja" – л епая) (1951)

리파자와 벤츠필스의 항구와 인적 자본은 요제프 스탈린의 표적이었습니다. 그는 몰로토프-리벤트롭 조약에 서명하여 이 영토를 부분적으로 장악했습니다. 소련이 1940년 라트비아를 점령하고 합병했을 때 사유지를 국유화했습니다. 수천 명의 전 주인들이 체포되어 시베리아의 굴라그 수용소로 추방되었습니다.

1941년 리에파냐는 나치 독일이 소련과의 전쟁인 바르바로사 작전을 시작한 후 북군 제291보병사단이 점령한 첫 도시 중 하나였습니다. 독일 나치와 라트비아 협력자들은 전쟁 전까지 약 7천 명에 달했던 현지 유대인 인구를 사실상 말살했습니다. 현지 유대인들을 처형하는 아인사츠그루펜의 영상이 리에파자에서 촬영되었습니다.[25][4] 대부분의 대규모 살인은 도시 북쪽의 ķē데 사구에서 발생했습니다. 전쟁이 끝날 때까지 리에파자에서 살아남은 유대인은 30명도 되지 않았습니다.

전쟁 기간 동안, 독일 해군의 U보트 선원들은 리에파자에서 어뢰 훈련을 받았습니다.

1944년부터 1945년까지 소련이 발트해에 대한 공세를 시작했을 때 리에파자는 "쿠랜드 포켓" 안에 있었습니다. 1945년 5월 9일 붉은 군대가 점령했습니다. 수천 명의 라트비아인들이 난민으로 독일로 도망갔습니다. 도시는 전쟁 기간 동안 황폐화되었고, 대부분의 건물과 산업 공장이 파괴되었습니다.

라트비아 SSR

1963년 도시공원에서 열린 소련의 집회

1949년 3월 25일부터 29일까지 소련은 리파자에서 시베리아로 두 번째 대규모 추방을 단행했습니다. 1950년 스탈린 기념비가 역 광장에 세워졌습니다. Stacijas laukums). 1958년 그의 학대에 대해 논의한 당 대회 이후 해체되었습니다.

1953-1957년 동안 도심은 건축가 A의 지시로 재건되었습니다. Kruglov and M. Žagare.[9] 1952-1955년에는 A의 지시로 리에파자 교육학 아카데미 건물이 지어졌습니다. 아이바. 1960년에 쿠르제메 쇼핑 센터가 문을 열었습니다. 소련 정부 시절 리에파자는 폐쇄된 도시였고, 지역 농부들과 마을 사람들조차 그곳에 들어가기 위해서는 특별한 허가가 필요했습니다.

소련군은 그곳에 발트해 해군 기지와 핵무기 창고를 설치했습니다. 베벌리 ņ시 모래 구덩이는 지하 창고 건설에 사용되는 모래를 추출하기 위해 파낸 것입니다. 1967년 소련은 상업적 통행을 위해 항구를 완전히 폐쇄했습니다. 그 도시의 3분의 1은 소련 해군 기지로 점령되었고, 그곳의 군사 직원은 26,000명이었습니다. 소련 발틱 함대의 제14 잠수함 편대(14 эскадрилья л в м б д к б к, 콜사인 "омплекс ф")는 16척의 잠수함(유형: 613, 629a, 651)과 함께 그곳에 주둔했으며 발틱 함대의 후방 보급 제6군과 같은 부대의 제81 설계국 및 예비군 사령부 센터.

1977년 리에파냐는 1941년 나치 독일에 대한 영웅적인 방어를 한 공로로 10월 혁명 훈장을 받았습니다. 5명의 주민들은 사회주의 노동의 영웅이라는 명예 칭호를 받았습니다. 아나톨리즈 휠라트킨스, 아르튀르 프리드리손스, 볼데마르스 라즈두프, 발렌틴스 슈바예프스, 오트 ī리아 ž가타. 도시 인구의 급격한 증가로 인해 공동 주택의 부족이 발생했습니다. 이를 해결하기 위해 소련 정부는 현재의 리파자 지역 대부분을 개발하기로 결정했습니다. 디엔비드리에투미, 에제르크라스트, 지메 ļ 프리에크필스 ē, 자 ļ라비르제, 토스마레. 이 블록들의 대부분은 Latgyprogorstroy Institute(атгипрогорстрой л)가 설계한 표준 프로젝트에서 철근 콘크리트 패널로 제작되었습니다. 1986년 Za ļ라 버제에 새로운 중심 도시 병원이 문을 열었습니다.

리파자의 소련 시대 아파트 단지

1990년 ~ 현재

소련의 몰락 이후 라트비아가 다시 독립한 후, 리에파자는 군사 도시에서 현대적인 항구 도시로 변화하기 위해 열심히 노력했습니다 (소련 시대의 비밀 이후 유럽 지도에 다시 등장). 상업항은 1991년에 다시 문을 열었고, 1994년 마지막 러시아군이 리파자를 떠났습니다. 이후 리에파자는 국제적인 협력에 종사하고 있으며, 10개의 쌍둥이 및 파트너 도시와 연계되어 있으며, 여러 협력 네트워크에서 활발한 파트너로 활동하고 있습니다. 시설이 개선되고 있습니다. 이 도시는 라트비아에서 가장 큰 해군 함대가 있는 곳이며, 발트해 국가에서 가장 큰 탄약과 무기 창고이며, 라트비아군의 주요 보급 중심지입니다.

예전에 폐쇄되었던 군사 도시는 북쪽의 카로스타 지역으로 변하여 리에파자 시 면적의 3분의 1을 차지하고 군사 시대의 유적으로 관광객들을 끌어들였습니다.[27]

21세기 초, 이 도시를 위해 NATO 군사 기지를 포함한 많은 야심 찬 건설 프로젝트가 계획되었고 [28]발트해 공원은 발트해 국가에서 가장 큰 놀이 공원으로 계획되었습니다. 대부분의 프로젝트는 경제적, 정치적 요인으로 인해 아직 실현되지 않았습니다. 리파자의 난방 네트워크는 프랑스와 러시아 회사들의 협력으로 개조되었습니다. 각각 달키아와 가즈프롬. 2006년, 제이콥 케틀러의 직계 후손인 네덜란드의 베아트릭스 여왕이 리파자를 방문했습니다. 2010년에는 정부의 지원으로 리에파자에 석탄 열병합 발전소 400MW가 건설되었습니다.

지리학

리파자 해변

리에파자(Liepāja)는 라트비아의 남서쪽 발트해 연안에 위치해 있습니다. 라트비아의 가장 서쪽에 위치한 지리적 지점은 남쪽으로 약 15km(9마일) 떨어져 있으며, 따라서 리파자는 라트비아에서 가장 서쪽에 있는 도시입니다. 이 도시는 1.5-6.5km 너비의 해안 사구 제방과 해변 저지대의 바르타우 평원에 있는 기슭 평야를 차지하고 있습니다. 북쪽으로는 메드제 교구, 동쪽으로는 그로비 ņ라 교구, 남쪽으로는 ī카 교구와 접하며 서쪽으로는 발트해 연안과 접합니다. 무역 수로(Tirdzniec ī바스 카날스)는 호수와 도시를 남쪽과 북쪽으로 나누는 바다를 연결합니다. 이 수로는 종종 각각 베클리에파자(Vecliepāja)와 자운리에파자(Jaunliepāja)로 불립니다. 해안을 따라 북쪽으로 뻗어 카로스타 해협(Karostas kanals)에 도달합니다. 카로스타 해협의 북쪽은 카로스타라고 불리는 지역으로, 현재는 리파자로 완전히 통합되어 있으며 도시의 최북단에 위치하고 있습니다. 리파자의 해안선은 끊기지 않은 모래사장과 사구로 이루어져 있습니다. 자연 지역은 도시 영토의 약 3분의 1을 차지합니다. 이 지역들은 대부분 도시 외곽에 위치하고 있으며 도시 중심부의 작은 녹지와 연결되어 있지 않습니다.[29][30]

리파자의 도시 숲은 1368.9ha에 달하며, 그 중 83%는 숲 가판대이고, 나머지는 늪(4.7%), 초원과 모래 언덕(9.5%), 홍수 평원 및 기반 시설 부지(전체 3% 미만)로 덮여 있습니다. 사유지 소유자는 109.6ha를 소유하고 있으며, 임야 면적의 92%인 1259.3ha가 시정촌에 속해 있습니다. 도시 숲은 다섯 개의 숲으로 구성되어 있습니다: 가장 큰 숲은 도시 북부에 있는 카로스타 숲입니다. 다른 숲으로는 레이 ņ우 숲, 지역 병원 근처의 숲, 남서쪽 숲, 자 ļ라비르제 이 있습니다. 이 도시는 이 지역의 지질학적, 수문학적 조건에 의해 결정되고 영향을 받는 매우 다양한 산림 성장 유형이 특징입니다. 건조한 숲은 숲 면적의 39%를 차지하고, 젖은 광물 토양의 숲은 13%, 늪지대 숲은 22%, 배수된 숲은 26%[30]를 차지합니다.

리에파자 호

표층수

수역은 1009ha(도시 전체 면적의 17%)에 달합니다. 리에파자 시의 수문학적 체계는 리에파자 호수와 토스마레 호수를 포함한 다양한 요소로 구성되어 있으며, 리에파자 호수는 동쪽으로 도시와 접하고 있으며, 나투라 2000번지(호수의 ¼ 도시에 위치하고 나머지는 오탄 ķ리와 ī카 지방 자치체에 위치하고 있습니다). 또한 ē르니쿠 강, 칼 ē주프 ī테, 알랑데, 운하가 있습니다. 티르즈닉 ī바스, 카로스타스, 시에토크시 ņ라, ē르코네스(옛 강), 인공 저수지 베벌리 ņ디. 이 도시는 발트해 연안에 위치해 있습니다. 라트비아의 하천 유역 지구 분류에 따르면 리에파자 시의 영토는 벤타 하천 유역 지구에 속합니다.[30]

토양

이 지역의 우세한 토양 유형과 우세한 지리적 경관은 씨사이드 로랜드의 특징적인 저임산 모래 양토와 어려운 자연 배수 조건에 의해 결정됩니다. 기계적 구성의 측면에서 모래 토양이 우세하며 고지대의 전형적인 포드졸과 함몰부의 토탄 포드졸 글리 식생, 그리고 잔디 포드졸 글리 식생이 있습니다. 습도가 높기 때문에 이 지역은 에 잠기는 것이 특징입니다.[30]

기후.

Liepāja's temperature and precipitation distribution
리파자의 기온과 강수량 분포

리에파자의 기후는 바다와의 근접성에 의해 강한 영향을 받기 때문에 쾨펜 분류에서 "Dfb"로 알려진 온대 반대륙성 기후대에 위치합니다. 바다 공기의 유출은 이러한 위도에 상대적으로 낮은 여름과 높은 겨울 온도를 만듭니다. 라트비아의 평균 기온은 7.0 °C (44.6 °F)로 가장 높습니다. 일조 시간 면에서 리에파자는 연간 평균 일조 시간이 1940시간으로 가장 높은 편에 속합니다.[31] 겨울은 해빙이 자주 일어나는 특징이 있어서, 씨사이드 저지대의 눈덮임은 보통 매우 패치가 심하며, 깊이가 5-10cm를 초과하는 경우는 거의 없습니다.[30] 겨울 동안 리파자 주변의 바다는 사실상 얼음이 없습니다. 때때로 육지의 얼음이 발달하기도 하지만, 해안에서 100미터까지는 거의 도달하지 못하고 녹기까지 오래가지 못합니다. 바다는 일반적으로 8월 초에 여름 최고 온도에 도달하는 반면, 예를 들어 바다 때문에 리가 만에서는 덜 따뜻합니다. 겨울은 동쪽의 내륙 지역보다 온화하고 스웨덴 본토의 반대쪽 해안에 필적합니다.

라트비아 내륙 지역에 비해 바람이 부는 날이 많습니다. 이 지역의 우세한 바람은 모두 서풍과 남풍을 동반하는 경향이 있습니다. 그들의 평균 속도는 6.1m/s입니다. 최대 풍속(초속 20m 이상)은 보통 가을과 겨울에 관측되며, 대부분의 경우 서쪽에서 관측됩니다. 1967년 10월 17~18일 라트비아 역사상 가장 강력한 폭풍이 발생했고, 10월 18일에는 라트비아에서 기록된 최고 풍속인 초속 48m의 강풍이 리에파자에서 기록되었습니다. 이 도시는 평균 풍속이 초속 10.8m에 달하는 7.9일로 1년 중 가장 폭풍이 몰아칩니다. 1971년에는 이 수치가 무려 36일이나 됐습니다. 장기적인 추세는 폭풍 일수가 매우 크게 감소했음을 나타냅니다.[32]

리에파자 기후 데이터 (1991–2020 정상, 극과 극 1895-현재)
2월 마르 4월 그럴지도 모른다 8월 9월 10월 11월 12월 연도
최고 °C(°F) 기록 9.0
(48.2)
15.5
(59.9)
18.6
(65.5)
27.0
(80.6)
30.2
(86.4)
33.0
(91.4)
33.7
(92.7)
35.6
(96.1)
30.7
(87.3)
23.0
(73.4)
15.4
(59.7)
10.6
(51.1)
35.6
(96.1)
평균 최대 °C(°F) 5.7
(42.3)
5.9
(42.6)
10.8
(51.4)
20.5
(68.9)
25.7
(78.3)
26.9
(80.4)
29.1
(84.4)
28.2
(82.8)
23.2
(73.8)
17.2
(63.0)
10.9
(51.6)
7.2
(45.0)
30.4
(86.7)
일평균 최대 °C(°F) 1.1
(34.0)
1.2
(34.2)
4.2
(39.6)
10.3
(50.5)
15.4
(59.7)
18.6
(65.5)
21.6
(70.9)
21.6
(70.9)
17.1
(62.8)
11.3
(52.3)
6.1
(43.0)
3.0
(37.4)
11.0
(51.8)
일평균 °C(°F) −0.9
(30.4)
−1.1
(30.0)
1.3
(34.3)
6.2
(43.2)
11.2
(52.2)
14.8
(58.6)
17.9
(64.2)
17.7
(63.9)
13.6
(56.5)
8.5
(47.3)
4.1
(39.4)
1.1
(34.0)
7.9
(46.2)
일 평균 최소 °C(°F) −3.4
(25.9)
−3.8
(25.2)
−1.8
(28.8)
2.3
(36.1)
6.6
(43.9)
10.7
(51.3)
13.8
(56.8)
13.6
(56.5)
9.9
(49.8)
5.4
(41.7)
1.9
(35.4)
−1.2
(29.8)
4.5
(40.1)
평균 최소 °C(°F) −14.8
(5.4)
−13.2
(8.2)
−9.2
(15.4)
−3.6
(25.5)
0.2
(32.4)
4.5
(40.1)
8.3
(46.9)
7.8
(46.0)
3.3
(37.9)
−2.2
(28.0)
−5.2
(22.6)
−10.2
(13.6)
−18.0
(−0.4)
낮은 °C(°F) 기록 −32.9
(−27.2)
−31.6
(−24.9)
−23.8
(−10.8)
−10.1
(13.8)
−4.3
(24.3)
0.5
(32.9)
4.6
(40.3)
4.6
(40.3)
−1.7
(28.9)
−7.3
(18.9)
−17.5
(0.5)
−26.0
(−14.8)
−32.9
(−27.2)
평균강수량mm(인치) 57.8
(2.28)
41.9
(1.65)
37.4
(1.47)
28.6
(1.13)
37.5
(1.48)
50.7
(2.00)
64.3
(2.53)
76.3
(3.00)
74.1
(2.92)
84.2
(3.31)
72.7
(2.86)
67.5
(2.66)
693.0
(27.28)
평균강수일수(≥ 1.0mm) 13 10 10 6 7 8 8 10 11 13 14 13 123
평균 상대습도(%) 87.2 85.8 82.8 76.3 75.7 77.4 78.9 78.5 80.5 82.9 87.4 86.9 81.7
평균 이슬점 °C(°F) −2
(28)
−3
(27)
−2
(28)
2
(36)
6
(43)
10
(50)
14
(57)
13
(55)
10
(50)
6
(43)
2
(36)
−1
(30)
5
(40)
월평균 일조시간 41.6 71.1 148.5 223.7 300.1 302.4 309.4 264.7 187.9 113.1 40.9 25.7 2,029.1
출처 1: 라트비아 환경, 지질기상 센터[33][34]
출처 2: NOAA(강수일수 1981-2010),[35] 출처 #3: 기상기반(습도),[36] 출처 #4: 시간 및 날짜(dewpoint, 1985-2015)[37]
리파자 해안온도 자료
2월 마르 4월 그럴지도 모른다 8월 9월 10월 11월 12월 연도
평균 해수온도 °C(°F) 4.0
(39.20)
2.9
(37.22)
3.5
(38.30)
5.8
(42.44)
10.1
(50.18)
15.4
(59.72)
19.7
(67.46)
20.0
(68.00)
16.5
(61.70)
12.9
(55.22)
10.3
(50.54)
6.5
(43.70)
10.6
(51.14)
출처 1: Seatemperature.net

가장 가까운 도시

리파자에서 가장 가까운 도시는 리가에서 약 10킬로미터(6.2마일) 떨어진 그로비 ņ라(Grobi Nicola)입니다. 이 지역의 다른 주요 도시는 클라이프 ė다 (남쪽으로 약 110km (68마일), 벤츠필 (북쪽으로 약 115km (71마일), 솔두스 (동쪽으로 약 100km (62마일))입니다. 라트비아의 수도인 리가까지의 거리는 동쪽으로 약 200 km (124 mi)입니다. 발트해를 가로질러 리파자와 가장 가까운 지점은 북서쪽으로 약 160km 떨어진 스웨덴고틀란드 섬입니다. 스톡홀름까지의 거리는 216해리입니다. 리파자에서 가장 가까운 주요 공항은 팔랑가 국제공항 - 60km(37마일), 리가 국제공항 - 210km(130마일)입니다.

건축

리에파자의 건축물은 17세기의 고전적인 목조 건물, 19세기와 20세기의 전환기의 높은 평가를 받는 벽돌 건축, 절충주의아르누보 건물, 그리고 전간기, 소비에트 시대의 기능주의 및 현대 건축의 일부 건물 등 다양한 세기의 건물을 특징으로 합니다. 세계 2차 대전 동안 많은 건물들이 파괴되었고, 이로 인해 무역 운하와 장미 광장 사이에 건설된 거의 모든 도시 지역이 파괴되었습니다 – 100개 이상의 건물들. 리파자의 발전은 전적으로 경제적 조건에 의해 결정되었습니다.[39] 처음에는 항구의 설립, 그리고 나중에는 19세기 후반부터 산업의 확장.

초기 건축물

쿵우가 26번지 건물

리에파자는 17세기와 18세기에 건축과 건축의 번영의 첫 시기에 이르렀습니다. 건물의 건축과 예술 양식의 발전은 매너리즘, 바로크, 고전주의 그리고 다른 양식들을 발견할 수 있는 부유한 거주자들의 집에 반영되었습니다. 서민들은 시골의 전형적인 전통적인 건축 방법을 사용하여 집을 지었습니다.[40] 리에파자에서 가장 오래된 유형의 건물은 가파른 기와 지붕이 있는 낮은 돌판 위에 있는 나무 통나무집입니다. 이러한 유형의 건물은 17세기 마을의 중심 거리였던 쿵우 거리에서 찾을 수 있습니다.[41] 쿵우 거리 24번지에 있는 이 건물은 1697년 러시아의 황제 표트르 1세가 방문한 것으로 유명한 반면, 쿵우 거리 26번지에 있는 이웃 건물은 1700년 스웨덴의 찰스 12세가 방문했습니다.[42] 다른 주목할 만한 건물로는 리엘라 6번가, 쿤구 3번가, 스텐데라 13번가, 자 ņ라 1번가와 2번가, 4/6 및 10/12 지브주 스트리트에 있는 창고들이 있습니다. 지난 세기 동안 항구를 건설하려는 몇 번의 시도가 실패한 후, 무역 운하는 1703년에 파여졌고, 이것은 그 도시의 성장에 기여했습니다. 이때 항만 창고는 반지하로 조성된 높은 주춧돌이 특징인 목재로 지어졌습니다. 대부분의 오래된 창고들은 주라스 거리에 집중되어 있었는데, 그 중 하나는 1930년대에 노천 박물관으로 옮겨졌고, 다른 창고들은 아직 남아있지 않습니다. 항구 지역의 주거용 건물들은 매우 작고 빽빽하게 분포되어 있었습니다.[42] 1848년에 그 마을에는 664개의 건물이 있었고, 그 중 46개만이 석조로 지어졌습니다. 목조 건물이 지어졌지만, 가장 고급스러운 것은 지붕 확장과 화려한 문, 판넬과 아름답게 칠해진 냄비 난로로 지어졌습니다. 18세기 리파자에서 가장 화려한 건축물은 성 삼위일체 성당이었습니다[39].

쿠르마자 전망 12번지에 건물을 짓습니다. 건축가: 폴 맥스 버치

버트치

1841년에 그로비 ņ라 고속도로가 건설되고 1870년대에 리에파자-롬니 철도가 건설되면서 도시는 다른 성격을 띠게 되었습니다. 이것은 1871년 폴 맥스 버트치가 이 도시의 첫 번째 건축가로 임명됨으로써 더욱 두드러졌습니다. 베르치에 의해 지어진 집들은 리파자의 역사적인 건물들 중 가장 눈에 띄는 부분을 형성합니다. 베르치의 다양한 작품들은 석유 추출 공장과 리놀륨 공장, 크리샤 ņ라 발데마라 거리 14, 16번지의 저택, 펠두 거리 44번지의 연립 주택, 주르말라 공원의 펠두 기관(목욕탕), 다르타스 거리의 병원 단지, 크리샤 ņ라 발데마라 거리 4번지의 체육관 건물, 세인트 크리샤 ņ라 발데마라 가 2번지에 있는 카페 앤 교회, 로마 호텔 등. 그의 붉은 벽돌 건물도 잘 알려져 있습니다. 이 시기의 건축은 문과 같은 고품질의 목공예품을 사용합니다. 고급스러운 집뿐만 아니라 팔무 거리 6번지, 아보투 거리 9번지, 레푸블리카 거리 28번지, 쿠르슈 거리 21번지의 근로자 거주지에서도 페인트가 칠해진 계단이 눈에 띕니다.[39]

아르누보

릴라 가 5번지에 건물을 짓습니다. 설계자: 루트비히 멜빌

리파자는 유럽 규모의 아르누보 양식 건축의 본거지입니다. 그 도시에는 수십 개의 아르누보 건물이 있는데, 이것은 다른 유럽 도시들보다 절대적인 숫자입니다. 그라우두 거리는 아르누보가 전체 길이를 따라 거의 완전히 정의합니다.[43] 대부분의 건물들은 북부 국가 낭만주의의 절제되고 낭만적인 양식으로 지어졌습니다.[44] 폴 막스 베르티는 여러 아르누보 건물들을 디자인했지만, 또한 테오도르 막스 베르티 (베르치 주니어), 루트비히 멜빌, 찰스 카, 라르 손케, 폴스 캄페, 아돌프 쿠크너, 구스타프 야니섹, 윌리엄 로소우, 막스 쿤, 알렉산더 제렌센, 바실리 코시아코프의 건물들도 중요합니다. 리에파자에 있는 아르누보는 대부분 라트비아어 – 독일어, 부분적으로는 러시아어 및 기타 교류를 반영합니다.[45]

아르누보의 가장 눈에 띄는 예는 쿠르마하스 프로스펙트 2/6번지, 아우섹 ļ라 가 9번지, 28, 34, 36/38, 44, 46, 27/29, 45 그라우두 가 3, 9, 16, 23 진타루 가 8번지, 크리샤 ņ라 바로나 가 23번지, 33/35 펠두 가 1번지, 파스타 가 11번지, 리엘라 가 4, 5번지, 테트라 가 2번지, 바잔 ī카스 가 18번지, 21A 바리 ņ우 거리, 22 티르고 ņ우 거리, 1, 5, 17 및 21 쿠르슈 거리, 8/10 및 16 로 ž우 거리, 6 알레하스 거리(야드), 43 토마 거리, 11 īķ라 거리, 4 및 11 아보투 거리, 19 및 28 레푸블리카스 거리, 5, 13, 15/17, 19, 25 및 66 울리하 거리, 1 라이 ņ라 거리, 10/12 크로 ņ우 거리 등.

카로스타에서 보기

카로스타

도시의 북부에는 최고의 러시아 군대 건축가와 기술자들의 지도 아래 카로스타 단지가 지어졌는데, 이 단지는 기능적으로나 건물의 성격과 전통적인 면에서 도시의 나머지 지역과는 완전히 달랐습니다. 카로스타는 여전히 라트비아 건축사에서 군사화된 단지의 뛰어난 예입니다. 이 지역은 러시아 군대를 위해 지어졌으며 중앙에 있는 정교회 성당이 지배하고 있습니다. 카로스타의 가장 중요한 대상은 장교 회의장과 주거 단지, 그리고 도시 전체를 둘러싸고 도시 곳곳을 지하 통로로 연결하는 독특한 요새 시스템입니다. 제1차 세계 대전 동안 요새는 부분적으로 폭파되었습니다.[39]

전간기

전쟁 기간 동안 건축가 자니스 블라우스는 리파자에 있는 라트비아 사회의 집을 위해 프로젝트를 설계했습니다. 이 건물은 1934년 장미 광장에 세워졌습니다. 1934-1935년 건축가 알렉산드르 라세니스의 설계에 따라 건설되었으나, 제2차 세계 대전 중에 파괴되었습니다. 3 테트라 가에 있는 전당포와 저축은행 건물은 1936-1937년에 지어졌습니다.[40] 이 기간 동안 우호직업국민학교(현 제5중등학교; K. 비크셰)와 자우니에파자 루터 교회(K. E. Strandmann)도 세워졌습니다.[39]

소비에트 시대

건축가 리에파자에 있는 그레이트 앰버 콘서트 홀: 볼커 긴케

리에파자의 도심은 제2차 세계대전으로 황폐화되었고, 새로운 개발 마스터 플랜이 필요했습니다. 소련에 속했던 라트비아의 건축과 도시 계획은 소련의 획일적인 도시 계획과 건축 규정에 의해 규제되었습니다. 전쟁 기간 동안 파괴된 도시들을 위한 새로운 중심지들은 표준화된 공식 원칙에 따라 계획되었습니다. 국제 모더니즘은 거리가 넓고 사각형이 규칙적이고 대칭적이어야 하며 중앙에는 레닌 기념비가 있습니다. 공공 건물은 소련의 건축 원칙에 따라 대표성을 갖추도록 설계되었습니다. 크고, 넓고, 당당한 건물입니다. 1957년, 지금의 리에파자 대학교가 있는 이 건물은 건축가 안드레즈 아이바르스에 의해 설계된 중후한 절충식 스타일로 지어졌습니다. Daugavpils에는 거의 동일한 건물이 있습니다. 쿠르제메 백화점은 외벽에 큰 창문을, 1층에는 상점 창문을 붙여 지었습니다. 소비에트 시대에 리파자 구시가지의 역사적인 건물들은 쿠르제메에서 펠두 거리까지의 전차선 건설에 의해 넓은 지역에 걸쳐 사라졌습니다. 변화는 릴라 거리에도 영향을 미쳤습니다.[40] 군항 때문에 리에파자는 폐쇄된 도시였기 때문에 1970년대에 새로운 공장(라우마, 농기계 공장, 히드로라츠)과 주거 지역이 건설되기 전까지는 도시 건설이 다소 느렸습니다.[39]

현대건축

독립 이후 인공 아이스링크(건축가 U. P. ē ī인), 자운리에파자에 있는 가톨릭 수도원(A. Kokins), 마자(Māja) 가게(재건; A. Pad ēlis-L īns), 도심(U. P. ē īns)에 새로운 시장 정자가 지어졌습니다. 21세기의 가장 주목할 만한 건물은 그레이트 앰버 콘서트 홀입니다. 뉴에이지 건설은 합리주의기능주의뿐만 아니라 새로운 재료와 기술을 사용하는 것이 특징입니다.[39]

행정부.

구나르 안시 ņ시 현 시장과 울디스 젝스 전 시장

리에파자 시의회는 14명의 의원과 시장 1명으로 구성되어 있습니다. 시의 유권자들은 4년마다 6월에 새 정부를 선출합니다. 의회는 구성원 중에서 시의회 의장(도시 시장이라고도 함), 2명의 부의장(부시장)을 선출합니다.

정규직이 되는 자리들입니다. 또한 시의회는 4개 상임위원회의 위원들을 임명하고 있으며, 이 위원회는 의회 회의에서 논의될 문제들을 준비하고 있습니다. 재정위원회, 도시경제개발위원회, 사회, 보건, 교육 및 공공질서위원회, 문화체육위원회. 리에파자 시는 2022년에 1억 400만 유로의 운영 예산을 가지고 있었습니다.[48] 전통적으로 리에파자의 정치 성향은 우익 성향이었습니다. 최근 몇 년 동안 리에파자당이 여론조사에서 우세했습니다.

인구통계학

역사인구
연도Pop.±%
1638 1,000
1800 4,500+350.0%
1840 11,000+144.4%
1881 29,600+169.1%
1897 64,500+117.9%
1907[49]81,000+25.6%
1914 94,000+16.0%
1921 51,600−45.1%
1940 52,900+2.5%
1950 64,200+21.4%
1959[9]71,000+10.6%
1970 92,900+30.8%
1975[50]100,000+7.6%
1989 114,500+14.5%
1995 100,300−12.4%
2000 89,100−11.2%
2007 85,300−4.3%
2011[51] 83,400−2.2%
2019[52]68,945−17.3%

리파자의 인구 구조는 다문화적이었고 이것은 도시의 사회 생활, 경제 및 행정에 영향을 미쳤습니다. 리에파자의 인구 구조는 1817년 농노제도가 폐지된 이후 바뀌기 시작했습니다. 1800년의 주민 수는 4500명이지만 1840년에는 이미 11000명의 시민이 있었습니다. 도시 주민의 수는 40년 만에 두 배로 증가했습니다. 리에파자는 1881년에 이미 29600명의 주민이 살고 있었습니다.[53] 리에파자의 인구는 제1차 세계 대전 이전에 50년 만에 거의 10배로 빠르게 증가했습니다. 폐쇄된 군항의 존재로 인해 인구 증가가 방해받았던 소련 점령 50년 동안 두 배로 증가했습니다. 제1차 세계 대전 전까지는 발트 독일인의 비율이 높았고, 제2차 세계 대전 전까지는 유대인의 비율이 높았으며, 소련 점령기에는 러시아인의 숫자가 증가했습니다. 라트비아인의 비율은 1863년 16%에서 2차 세계대전까지 1943년 85%로 증가하다가 전쟁 이후 다시 감소했습니다.[39]

리파자는 라트비아에서 세 번째로 큰 도시로, 2019년 인구는 68,945명입니다. 소련의 군사력 철수 이후 인구가 감소해 왔으며, 1994년에 마지막으로 남아있었습니다. 게다가, 1991-2000년에 많은 러시아계 사람들이 러시아로 이주했습니다. 보다 최근의 원인으로는 2004년 라트비아가 EU에 가입한 후 서유럽 국가로 경제적 이주, 출산율 저하 등이 있습니다. 리에파자의 인구 통계학적 상황은 자연 인구 증가가 부정적이기 때문에 불리합니다.[39] 그러나 리파자를 떠나는 사람들의 추세는 점차 줄어들고 있으며, 2018년에는 수년 만에 긍정적인 이주 균형을 이루었습니다. 호의적인 이주 추세는 부정적인 자연 증가를 점점 더 크게 보완하고 있으므로 전체 인구 감소 추세는 2017년과 2018년에 크게 역전되었습니다. 부양부담액은 주민 1000명당 아동·청소년·연금 수급자가 690명으로 주요 도시 중 가장 높은 수치를 보이고 있습니다.[54] 인구는 2012년에서 2018년 사이에 연평균 750명씩 감소했습니다.[55]

종교

성 앤 교회

리파자에는 많은 교회가 있습니다. 라트비아 중부와 서부의 다른 곳들처럼, 대부분 루터교개신교 교회들이 우세합니다. 성 삼위일체 대성당에는 루터교의 리파자 주교좌가 자리하고 있습니다. 다른 루터교 신도들은 성녀입니다. 앤, 십자가 교회와 루터 교회. 도시에는 4개의 침례교회가 있는데, 그 중에는 성 바울 교회와 시온 교회가 있습니다.

러시아 제국의 마지막 수십 년 동안 리에파자의 지역적인 중요성 때문에, 20세기 초에 이 도시에 많은 러시아 정교회들이 세워졌습니다. 그들의 회중은 주로 러시아어를 사용하는 사람들로부터 옵니다.

가톨릭 신앙은 리에파자에서 성녀로 표현됩니다. 요제프 대성당로마 가톨릭 리에파자 교구와 가톨릭 초등학교, 가톨릭 중심지. 가톨릭 센터의 구조물은 하노버에서 열린 2000년 박람회에서 바티칸을 대표하는 건물로 사용되었고, 행사가 끝난 후 리파자로 옮겨졌습니다.

다른 기독교 종파들은 단일 교회와 교회를 가지고 있는 구의식주의자, 재림주의자, 오순절, 후기성도, 여호와의 증인들을 포함합니다.

경제.

1900년에[56] 설립된 리파자 북부 조선소의 건조 부두

소련의 중앙 계획 경제가 붕괴된 후, 리파자는 기반 시설의 붕괴 문제를 다루어야 했습니다. 리파자 특별경제구역(Liepāja SEZ)은 도시의 비즈니스 인큐베이팅과 개발을 제공하기 위해 설립되었습니다. 법에 따르면 리에파자 SEZ는 1997년 3월 1일에 설립되었으며 2035년 12월 31일까지 존재합니다. Liepāja SEZ의 목적은 라트비아를 통한 국제 무역뿐만 아니라 비즈니스 환경, 제조, 해운 및 항공 교통을 개발하는 것입니다. Liepāja SEZ의 목적은 제조업과 인프라의 확장을 위한 투자를 유치하고, 새로운 일자리를 창출하고 지역의 발전을 보장하는 것입니다. 초기에는 숙련된 노동력 부족으로 인해 투자 증가가 더뎠지만, 새로운 사업을 형성하면서 긍정적인 경향을 볼 수 있기 때문에 이 계획은 성공적인 것으로 입증되었습니다.[53]

2004년 유럽 연합에 가입한 후, 많은 회사들은 엄격한 유럽 규칙과 팽팽한 경쟁에 직면했습니다. 2007년에는 리파야스쿠쿠르파브리카리파야스 ē르코치 ņ을 닫았고, ī부알루스, 리파야스 마이즈니크, 라우마는 유럽 투자자들에게 팔렸습니다. 2013년에는 철강 생산 회사인 리파야스 메탈러그가 파산했는데, 이것은 현대 라트비아 역사상 가장 큰 경제적 재앙 중 하나였습니다. 약 2억 3천만 LVL (3억 2천 7백만 유로)의 비용이 들었습니다.[57][58] 오늘날 도시의 경제 발전은 주로 리에파자 특별 경제 구역, 무역항, 그리고 그곳에 위치한 회사들에 의해 주도되고 있습니다. 2021년 리에파자에서 매출액이 가장 많은 기업은 TOLMETS, AE Partner, Jensen Metal입니다[59].

운송

리파자의 대중교통

리에파자의 교통 체계는 31개의 버스 노선(그 중 5개는 그로비 ņ라와 연결됨)과 7km 길이의 리에파자 트램 노선 1개로 구성되어 있습니다. 1899년에 리에파자 발전소가 처음으로 문을 연 후에 설립되었으며, 발트해 연안 국가에서 가장 오래된 전기 트램 노선이 되었습니다.[60] 2013년에 트램 노선은 Dienvidrietumu 주택 지역(Klaip ėda Street)에서 Ezerkrasts 주택 지역까지 1.7km 연장되었으며 Mirdass ķempes Street의 끝에서 방향을 바꾸었습니다. 리파자는 가, 리가 국제공항, 벤츠필스, 젤가바, 클라이프 ė다 및 기타 목적지로 직행하는 버스가 있습니다.

리에파자는 젤가바와 리가로 연결되며, 이를 통해 라트비아의 나머지 철도 네트워크로 연결됩니다. 뉴타운에는 여객역이 하나밖에 없지만, 철도가 더 연장되어 항구와 연결됩니다. 벤츠필스로 이어지는 북쪽 철도 선로도 있지만, 최근 수십 년 동안 경제적인 이유로 사용되지 않게 되었습니다. 철도는 항구로 화물을 배달하는 주요 수단을 제공합니다. 두 개의 주요 고속도로인 A9과 A11은 도시와 항구를 국가의 나머지 지역과 연결합니다. A9는 북서쪽으로 리가와 라트비아 중부로, A11은 남쪽으로 리투아니아와의 국경과 유일한 항구인 클랩 ė다 그리고 팔랑국제공항으로 이어집니다. 라트비아에는 리에파자 국제공항이 있으며, 리에파자 호수 북쪽에 위치해 있으며, 이 공항은 라트비아의 국제공항 중 하나입니다. 그러나 2020년 현재 이 공항은 민간, 군용 항공기 또는 비행 훈련만 제공하고 있습니다. 에어발틱 항공사는 더 이상 공항에서 항공편을 제공할 수 있는 저용량 항공기를 보유하고 있지 않습니다.[62]

리에파자 항은 넓은 수역을 가지고 있으며 크게 세 부분으로 구성되어 있습니다. 윈터 하버는 무역 채널에 위치하고 있으며 소형 현지 어선과 중형 화물선을 서비스하고 있습니다. 무역 수로의 바로 북쪽에는 항구의 주요 지역이 있는데, 이 지역은 한 줄의 방파제에 의해 외해와 분리되어 있습니다. 항구의 이 부분은 대형 선박과 페리를 수용할 수 있습니다. 더 북쪽에는 카로스타 해협이라고도 불리는 카로스타 항구가 있는데, 이 항구는 과거 군사 항구였으나 현재는 선박 수리 및 기타 상업적 목적으로 사용되고 있습니다. 리에파자는 또한 무역 채널에 진입하여 도시의 거의 중앙에 계류할 수 있는 요트 및 기타 레저 선박을 환영합니다.

교육

리파자 대학교

역사

학교를 열자는 1560년에 교회 조사 중에 생겨났고, 1625년 이전에 리에파자에 학교가 존재했습니다. 그러나, 학교의 유지가 도시의 책임 중 하나로 여겨졌기 때문에, 학교의 추가적인 발전을 장려한 것은 시의 권리 부여였습니다. 독일과 쿠로니아 어린이들 모두 새로 설립된 학교에 다니도록 권장되었습니다. 학교에 보내진 아이들은 모든 노예에서 해방될 것이고 심지어 농노 사회에서 해방될 것이며, 그들은 또한 더 많은 교육을 위해 도움을 받을 것이라고 "비독일인"들에게 발표되었습니다. 처음에 학교는 1학급 학교였고, 1638년에 2학급이 개설되었고, 1650년부터 3학급이 개설되었고, 1750년에 4학급이 개설되었습니다. 1788년에 새로운 학교 건물이 지어졌고, 1806년에 마을 학교는 250년 동안 존재한 후에 카운티에서 가장 높은 학교로 탈바꿈했습니다. 이 카운티 학교에는 크리샤니스 발데마르스크론발두 아티스가 다녔습니다. 1866년에 카운티 학교는 니콜라이 체육관으로 개조되었습니다. 1861년에 군립 학교에서 해사반이 개설되었고, 1876년에 리파자 해사 학교에 추가되었습니다. 1871년에 최초의 여자 고등학교가 개교했고, 1874년에는 이미 2개의 여자 고등학교가 있었고, 그 중 하나는 1886년에 체육관으로 바뀌었습니다. 그 후 1889년의 법률로 시작된 학교의 러시아화는 모든 학교를 러시아 학교로 만들었지만, 대부분 라트비아의 아이들이 다니는 학교들이 있었고, 그들은 라트비아어를 과목으로 가르치고 종교학을 라트비아어로 가르쳤습니다. 라트비아어를 유일한 언어로 사용하는 학교들은 라트비아가 독립한 후에야 나타났습니다.[63]

리파자 주립 체육관 1호

제1자유주(First Free State)에는 3개의 중등학교, 25개의 초등학교, 2개의 기술학교, 무역학교, 응용예술학교, 무역연구소, 기술 저녁 공예학교, 유대인 공예학교, 어업과 어류양식학교가 있었습니다. 민속 음악원과 다양한 저녁 코스도 있었습니다. 1919년 12월, 라트비아 최초로 도서관에 별도의 어린이 코너가 개설되었습니다.

제2차 세계 대전 이후 리에파자는 리에파자 교육학 연구소(1954년 설립, 1945년 교육학 학교, 1950년 리에파자 교사 연구소), 리에파자 응용 예술 고등학교(1926년 설립), 리에파자 폴리테크닉 종합 기술부, 해양 학교, 의과 대학, 폴리테크닉 학교, 리에파자 응용 예술 고등학교(1926년 설립), 리에파자 교육학 연구소(1954년 설립), 리에파자 교육학 연구소(1954년 설립, 1945년 교육학 연구소), 리에파자 교육학 연구소(1945년 설립, 리에파자 교육학 연구소), 리에파자 교육학 연구소(1954년 설립), 리에파자 교육학 연구소(1950년 설립), 리에파자 교육학 연구소(1926년 설립) 음악학교, 10개의 종합학교, 2개의 직업기술고등학교, 2개의 기술학교.[39]

오늘은

리파자 해양대학

리파자는 폭넓은 교육 자원을 가지고 있습니다. 2019년 3월 리에빠자시의회는 중등학교 2호의 현대화된 학습환경을 최대한 활용하여 중등학교 2호와 중등학교 12호를 통합하여 새로운 중등학교를 구성하기로 결정하였습니다.[64] 2022년 시는 유치원 21개, 일반교육기관 12개, 사립학교 2개를 보유하고 있습니다. 2개의 음악 학교와 2개의 기숙 학교가 도시에서 가장 큰 주택가에서 교육을 제공합니다.[65] 어린이와 청소년을 위한 관심 교육은 8개의 지방 자치 단체에서 제공됩니다. 아동청소년센터, 청소년센터, 청소년기술자센터, 예술창작센터 "바두군", 복합스포츠학교, 체조학교, 테니스스포츠학교, 스포츠학교 "다우가바" (축구, 육상경기), 농구스포츠학교. 리파자 중앙 도서관에는 6개의 분관과 오디오 레코드 라이브러리가 있습니다. 문학기금은 약 46만부와 온라인 카탈로그로 구성되어 있습니다.[66] 연간 평균 방문객 수 – 25,000명.

리파자에는 다음과[67] 같은 고등 교육 기관이 있습니다.

문화

로마 정원

리에파자는 깊은 문화적, 역사적 전통이 풍부한 도시로 알려져 있으며, 라트비아와 이 지역의 문화적 경관에서 매우 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 리에파자는 주정부와 시정부 기관, 그리고 리에파자 대학과 민간 자금 지원을 받는 예술 단체와 학과의 본거지입니다. 이 도시는 역사적인 문화 환경, 건물, 기념물, 시각 예술 컬렉션, 박물관 및 도서관 측면에서 주목할 만한 유산을 가지고 있습니다. 리에파자는 라트비아와 소수 민족 모두에서 공예, 민속 예술, 전통 문화와 같은 공연 예술과 무형 문화 유산의 강한 전통을 가지고 있습니다. 문화 관광과 창조 산업이 발전하고 있습니다. (전문적인 형태로) 강력한 문화 교육 기반이 있습니다. 리에파자(미술, 문학, 쇠퇴하는 영화 등)의 특정 부문은 상대적으로 낙후되어 있습니다.

리파자는 2014년 유럽문화수도(ECOC) 자격 경쟁에 참여했지만, 2009년 9월 15일 유럽위원회 심사위원단은 리가에게 자격을 수여할 것을 권고했습니다.[69] 2022년 5월 10일, 유럽 문화의 수도 자격을 얻기 위한 경쟁에 참가한 심사위원단은 리파자에게 자격을 수여했습니다.[5]

기호

라트비아의 그룹 ī비에게 바쳐진 물건 '스포쿠콕스'(유령 나무).

리에파자에는 공식적으로 승인된 세 가지 상징이 있습니다: 국장, 국기, 그리고 국가. 국장은 1625년 3월 18일에 시의 권한을 획득한 지 4일 만에 채택되었으며,[70] 현재의 국장은 1925년에 제정되었으며,[71] 1938년에 리에파자 시의 국기에 관한 법률이 제정되면서 공식적으로 제정되었습니다. 리에파자의 문장은 "은빛 바탕에 꼬리가 갈라진 쿠를란트의 사자가 린덴에 기댄다(라트비아어: 앞다리가 있는 나무(Liepa)". 리에파자의 국기는 중앙에 국장이 그려져 있으며, 윗부분은 빨간색, 아랫부분은 초록색입니다.[70] 바람이 태어나는 도시(필스 ē타, 쿠라 피에짐스트 v ē즈시)는 1999년에 승인되었고 2000년의 첫 시간에 초연되었습니다. 1973년, 임만츠 칼니 ņ시는 〈바람이 태어나는 도시에서〉를 작곡하여 마리스 차클라이스의 가사와 함께 리파자와 리파자의 사람들에게 바쳤습니다. 이 곡은 오스트리아 푸푸레(Austra Pumpure)에 의해 처음 연주되었고, 그 후에도 이 곡은 리파자 주민들의 비공식적인 국가의 지위를 얻었습니다. 리에파자는 또한 사우스 코트랜드의 고대 조리법을 기반으로 한 '리에파하스 멘치 ņ디'(훈제, 감자, 양파, 딜과 함께 찐 대구, 무거운 크림에 튀긴 후 세라믹 냄비에 튀긴 대구)라는 고유의 특별한 요리를 가지고 있습니다. 말린, 훈제 또는 가볍게 말린 대구는 13세기 독일 정착민이 도착하기 전부터 쿠를란트 해안 주민들(리보니아인과 쿠로니아인)의 식단에 사용되었습니다.

리파자 기호의 사용은 1999년 2월 25일 시의회가 채택한 바인딩 규정에 의해 규제됩니다.

음악

성 삼위일체 성당 내부

리파자는 라트비아의 음악 수도로 알려져 있습니다. 발트해 연안 국가에서 가장 오래된 오케스트라인 리에파자 심포니 오케스트라가 리에파자에서 공연을 합니다. 리가를 제외한 라트비아의 유일한 전문 오케스트라로 남아있습니다.[73] 리파자에는 ī, 크레도, 2xBBM, 툼사 등의 밴드와 지그마르스 리에피 ņ시, 야니스 뤼스 ē스, 울디스 마릴 ē비치 의 작곡가들이 있습니다. 서머 사운드(Summer Sound), 국제 스타 페스티벌(International Star Festival), 비아 발타 페스티벌(VIA Baltica Festival), 국제 오르간 뮤직 페스티벌(International Organ Music Festival) 등과 같은 음악 축제가 조직되어 있습니다.[55] 1964년부터 2006년까지 라트비아에서 가장 오래 지속되고 전통이 풍부한 대중음악 축제인 리파하스 진타르는 ē지 ņ디 콘서트 가든인 푸트에서 열렸습니다.

비주얼 아트

리파자의 예술 장면은 길고 풍부한 전통을 가지고 있습니다. 리에파자에서 가장 오래되고 가장 뛰어난 예술 작품은 1697년에 지어진 성 안네 성당의 제단입니다. 18세기의 가장 중요한 예술 작품은 성 삼위일체 대성당의 오르간입니다. 고대 가톨릭 교회의 내부 장식도 주목할 만한데, 대표적인 후기 바로크 작품인 회반죽 (1762)과 제단 뒤에 올려놓은 장식 형태, 기둥, 벽과 천장의 그림, 스테인드 글라스 창문 등입니다. 응용 미술 거장들의 작품이 리에파자 박물관에 있습니다. 13 Stendera Street에 있는 집에서 나온 18세기 문재와 주석 주조공의 작품들이 있습니다. 19세기에 가장 뛰어난 조각은 구 묘지의 예배당을 위한 파비아니의 조각이지만, 도시의 조각은 주로 기념 작품입니다. 북부 묘지에는 라트비아 독립전쟁에서 전사한 군인들을 추모하는 기념비가 있고, 그의 첫 매장지에는 오스카르 칼팍스 대령의 기념 표지석도 있습니다. 그리고 ī바 묘지의 유대인 매장 구역에는 리파자 근처에 라트비아 독립 전쟁에서 사망한 유대인 군인들을 추모하는 기념비가 있습니다. 주르말라 공원에는 바다에서 죽은 선원과 어부의 기념비와 1905년 1월 16일 집회의 기념비가 있습니다. 근처에 시인 미르자 ķ엠페의 기념비가 있습니다. 독립을 회복하기 전까지 이 도시에는 소련 점령 기간 동안 만들어진 여러 기념물이 있었는데, 그 중 1941년 리에파자의 방어자들을 위한 기념물이 남아 [39]있지만 2022년에 해체되고 있습니다.[75] 1996년부터 이 마을은 ģ츠 버비스가 주도한 전체 워크숍에서 만든 ī바 강 바닥까지 기념 조형물로 장식되었습니다. 리에파자의 찬가 "바람이 태어나는 도시에서"는 쿠르마자 전망의 전체 길이를 따라 청동 조각으로 재현됩니다.[76] 그림의 전통이 풍부합니다.[39]

극장

1907년에는 리에파자 라트비아 연극 협회가 설립되었습니다. 1907년 3월에는 다른 단체들과 함께 현재까지 존재하는 가장 오래된 라트비아 전문 극장인 리에파자 라트비아 극장(현재의 리에파자 극장)을 설립하고 유지했습니다. 1918년에 극장은 현재의 장소인 하기도르나(현재의 테트라) 거리에 있는 시립 극장으로 이전했습니다.[77]

스포츠

리파자 올림픽 센터

1998년, 라트비아에 세워진 첫 번째 아이스하키 링크가 리에파자에서 열렸으며, 이후 두 번의 청소년 세계 선수권 대회를 포함한 정기적인 아이스하키 경기를 개최하고 있습니다. HK Liepājas Metalurgs는 올림픽 아이스 아레나의 홈팀이 되었습니다. 라트비아 선수권 대회에서 8개의 금메달을 획득했고, 2002년 동유럽 하키 리그 대회에서도 우승했습니다. 야금 회사의 문제로 인해 하키 팀은 2013년 여름에 운영을 중단했습니다. 2014년에는 HK 리에파자가 창단되었으며 2015-16 시즌에는 라트비아 하키 고등리그 우승팀이 되었습니다.

2014년 1월, FK 리에파하스 메탈러그스는 운영을 중단하고 2015년 라트비아 챔피언이 된 FK 리에파하스로 대체되었습니다. 그들의 홈 구장은 다우가바 경기장입니다. 리에파냐는 라트비아 농구 리그의 벳세이프/리에파냐의 연고지입니다.

2008년 8월 2일, 새로운 다목적 스포츠 경기장인 리파자 올림픽 센터가 공식적으로 개장했습니다. 라트비아에서 가장 현대적인 다목적 스포츠 및 문화 단지 중 하나로 자리매김했습니다. 리에파자는 정기적으로 세계 농구 선수권 대회와 유럽 농구 선수권 대회 등 다양한 스포츠 행사를 개최하고 있으며, 2009년 여자 유럽 농구 선수권 대회 서브그룹 A와 B 경기가 리에파자 올림픽 센터에서 열렸습니다. 유럽 랠리 챔피언십 무대 '랠리 리파자', 국제 윈드서핑 대회 등도 열립니다.[78]

미디어

리파자에는 지역 신문인 쿠르제메스바르드와 지역 TV 채널인 쿠르제메가 있습니다. 그 도시는 또한 여러 지역 인터넷 포털을 가지고 있습니다; 아마추어 무선[79] 커뮤니티와 도시 전체에 무선 비디오 모니터링 시스템이 있습니다. 2010년 현재, 디지털 지상파 텔레비전은 완전히 가동되고 있으며, 모바일 텔레비전과 광대역 무선 네트워크가 구현되어 있습니다. 4개 라트비아 이동통신 사업자 모두 리파자에 안정적인 커버리지(GSM 900/1800, UMTS, 2100 CDMA450)와 클라이언트 서비스 센터를 보유하고 있습니다.

다른 매체에서의 대표성

  • 1979년에 문전드라는 영화의 일부분이 마을에서 촬영되었습니다.

주목할 만한 사람들

쌍둥이 도시 – 자매 도시

리파자(Liepāja)는 다음과 같이 쌍둥이입니다.[81]

갤러리

참고 항목

Wikivoyage의 Liepāja 여행 가이드

참고문헌

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