비행 훈련

Flight training
캐나다 항공기 교관(왼쪽)과 그의 학생이 방금 레슨을 마친 세스나 172기 에 있다.

비행 훈련은 항공기 조종을 배울 때 사용되는 학습 과정이다.기본 및 중간 비행 훈련의 전반적인 목적은 기본적인 비행 기술[1]습득하고 연마하는 것이다.

비행 훈련은 원하는 조종사 자격증/면허에 대한 모든 경험 요건이 충족되는 한 비행 학교의 비행 강사와 함께 구조화된 공인 강의 요강에 따라 또는 비행 강사와 함께 강의 없이 개인 교습으로 실시될 수 있습니다.

일반적으로 비행 훈련은 두 부분으로 구성됩니다.

  • 항공기 또는 공인 비행 훈련 장치로 이루어지는 비행 강습
  • Ground School은 주로 학생들의 필기, 구두 및 비행 조종사 인증/[2][3]면허 시험에 대비하여 항공 이론을 배우는 비행 강사에 의한 강의 또는 레슨으로 제공됩니다.

다양한 종류의 항공기가 있지만, 조종의 많은 원칙들은 공통적인 기술을 가지고 있으며, 특히 [citation needed]공기보다 무거운 항공기는 그러하다.

비행학교는 일반적으로 학생들과 면허를 가진 조종사들에게 시간당 요율로 항공기를 대여한다.일반적으로 시간당 요금은 항공기의 홉스 미터 또는 타크 타이머에 의해 결정되므로 고객은 항공기 엔진이 작동하는 동안에만 충전됩니다.비행 강사는 조종사 숙련도 [4]및 반복 훈련을 위해 항공기 유무에 관계없이 일정을 잡을 수 있다.

여전히 존재하는 가장 오래된 비행 훈련 학교는 1912년 5월 [5]영국 Upavon에 설립된 영국 공군 중앙 비행 학교이다.지금도 세계에서 가장 오래된 민간 비행 학교는 독일에 있는 바세르쿠페에 있다."Mertens Fliegerschule"로 설립되었으며, 현재는 "Fliegerschule Wasserkuppe"로 명명되었다.[6]

라이선스

조종사는 먼저 개인 조종사 면허(PPL)를 취득해야 한다.그런 다음 상용 조종사 면허(CPL)와 최종적으로는 항공사 운송 조종사 면허(APL)로 진행할 수 있다.

일부 국가는 경비행기 조종사 면허(LAPL)를 가지고 있지만, 이는 국제적으로 사용될 수 없다.

헬리콥터항공기 등 다양한 항공기 범주에 대해 별도의 면허가 필요하다.

등급

타입 변환에 사용되는 레벨 D 시뮬레이터

형식 등급은 승인이라고도 하며, 조종사가 다른 유형[7]항공기를 조종할 수 있도록 면허를 갱신하기 위해 수행하는 과정이다.등급 등급은 여러 항공기를 포함합니다.

계기 등급을 사용하면 조종사가 계기 비행 규칙(IFR)에 따라 비행할 수 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Handbooks & Manuals". faa.gov. Retrieved 6 February 2016.
  2. ^ Culnane, Michael J., 강사 등급 지상 학교 과정, 가속 항공 훈련, 2001년 12월, 페이지 ii.
  3. ^ "How it all Works: Learning to Fly". www.aopa.org. 4 February 2016. Retrieved 1 July 2018.
  4. ^ "Here's What to Know About Aircraft Rentals and Wet vs. Dry Rates". The Balance Careers. Retrieved 1 July 2018.
  5. ^ "Royal flying corps: Central Flying school". Flight Archive. Flight global. 20 April 1912. Retrieved 23 June 2012.
  6. ^ Jenrich, Joachim (2007). Die Wasserkuppe – Ein Berg mit Geschichte [The water dome – A mountain with history] (in German). Fulda, DE: Parzeller. ISBN 978-3-7900-0389-5.
  7. ^ Federal Air Regulation, vol. 61, US: GPO

외부 링크