HMS 카노푸스(1897)

카노푸스, 1901년
역사
영국
이름	HMS 카노푸스
네임스케이크	이집트 카노푸스
주문된	1896년 프로그램
빌더	포츠머스 조선소
눕다	1897년 1월 4일
시작됨	1897년 10월 12일
완료된	1899년 12월 5일
커미셔닝됨	1899년 12월 5일
해체됨	1919년 4월
운명	1920년 2월 18일 폐기 처분
일반적 특성
클래스 및 유형	카노푸스급 미리 생각한 전함
변위	14,300톤(1만4,500t)
길이	431ft(제곱.4m)
빔	74피트(22.6m)
드라우트	26피트(7.9m)
설치된 전원	수도관 보일러 20 × 15,400 ihp(11,500kW)
추진	축 2개 수직 3중 팽창 증기 엔진 2개
속도	18노트(33km/h)
보완	750
무장을	4 × BL 12 in (305 mm) 35구경 Mk VIII 포 12 × QF 6 in (152 mm) 40구경 총기 10 × 12파운드 76mm(3인치) 속사포 6 × 3파운드짜리 포 4 × 18 in (457 mm) 어뢰관
갑옷	벨트 6인치(152 mm) 벌크헤드 10–6인치(254–152 mm) 바베트 12인치 건집 8인치(203mm) Casemates 6인치 코닝 타워 12인치 데크 2–1인치(51–25 mm)

HMS 카노푸스는 영국 왕실 해군의 미리 사들인 전함이었으며 카노푸스 계급의 선도함이었다.아시아에서 복무할 목적으로 만들어진 카노푸스와 그녀의 여동생 배들은 이전의 마제스틱급 전함보다 작고 빨랐지만, 12인치(305mm)짜리 4개의 같은 배터리를 가지고 있었다.그녀는 더 얇은 갑옷도 가지고 다녔지만, 마제스틱스에서 사용되는 하비 갑옷보다 더 효과적인 새로운 크럽 강철을 통합했다.카노푸스는 1897년 1월에 함대를 내려 그 해 10월에 진수하고 1899년 12월에 함대에 임관했다.

카노푸스는 1903년까지 지중해 함대에서 임무를 수행하다가 재장착을 위해 해체되었다.1905년 동아시아에 파견되었으나, 그해 영일동맹의 갱신으로 아시아 해역에서의 존재는 불필요해졌다.대신 그녀는 영국으로 돌아와 대서양 함대, 채널 함대, 그리고 마침내 홈 함대를 포함한 영국 해역에서 여러 함대 지휘를 맡았다.1908–1909년에 이어 지중해에 대한 또 다른 짧은 배치가 이루어졌다.영국으로 돌아오자마자 그녀는 예비역에 배치되었다.

1914년 8월 제1차 세계대전이 시작될 때, 그녀는 남아메리카 역에서 서비스를 위해 동원되었고, 그곳에서 그녀는 독일 상업 침략자들을 위해 순찰했다.그녀는 막시밀리안 폰 슈페 제독의 독일 동아시아 비행대 수색에 관여했다.크리스토퍼 크라독 제독의 순양함을 따라가기에는 너무 느리다 그녀는 1914년 11월 크라독이 패배한 코로넬 전투를 놓쳤다.포트 스탠리에서 방어용 배터리로 계류된 그녀는 12월 포클랜드 전투의 첫 번째 샷을 쏘았고, 이로 인해 스피는 도브톤 스터디 제독의 전투용 전투기에 의해 쫓기고 파괴되기 전에 공격을 끊었다.

카노푸스는 1915년 초 다르다넬스 캠페인을 위해 지중해로 이송되었다.그녀는 1915년 3월 다르다넬족을 방어하는 오스만 해안 요새에 대한 주요 공격에 참여했지만 영국과 프랑스 함대는 해협을 강제할 능력이 없는 것으로 밝혀졌다.1916년 1월 연합군의 철수로 갈리폴리 운동이 끝난 뒤 카노푸스는 지중해 동부를 순찰했으나 더 이상의 조치는 보이지 않았다.1916년 4월 퇴역하였고, 1918년 초 병영선으로 전환되었다.전쟁 후, 그 배는 1920년에 해체되었다.

디자인

카노푸스와 5척의 자매선은 1902년 영일동맹에 의해 신속하게 예비역할이 되었음에도 불구하고, 신흥 강대국인 일본이 강력한 해군을 건설하기 시작하고 있던 동아시아에서 서비스를 위해 설계되었다.이 배들은 이전 배인 마제스틱급 전함보다 작고 가볍고 빠르게 설계되었다.카노푸스는 전체 길이가 421피트 6인치(128.47m)로, 빔은 74피트(23m)이고 드래프트는 26피트 2인치(7.98m)이다.그녀는 보통 13,150톤(13,360t)을 교체했고 최대 14,300톤(1만4,500t)을 완전히 적재했다.그녀의 승무원은 682명의 장교와 등급에 달했다.^[1]

카노푸스급 선박은 3기통 3중 확장엔진 한 쌍에 의해 동력을 공급받았으며, 벨빌 보일러 20대가 증기를 공급했다.이들은 영국 최초로 수관보일러를 탑재한 전함으로, 기존 선박에서 사용하던 소방관보일러에 비해 무게는 적게 들고 더 많은 전력을 생산했다.새로운 보일러는 이전의 많은 영국 전함에서 사용되었던 측면 깔때기 배치보다는 전후방 깔때기를 채택하게 되었다.카노푸스급 선박은 당시 18노트(33km/h; 21mph)의 고속으로 마제스틱스보다 2노트나 빠른 마력(1만3,100kW)을 자랑했다.^[2]

카노푸스는 앞뒤로 트윈건 포탑에 장착된 12인치(305mm) 35칼리브르 포 4개의 주 전지를 가지고 있었다. 이 포들은 비록 고정된 고도에서 만능 하중이 가능한 원형 바베트에 장착되었다.이 배들은 또한 어뢰정 방어용 12파운드 포 10개와 3파운드 포 6개 외에 캐세마이트에 장착된 40칼리버 포 12개의 2차 전지를 장착했다.그 시대의 전함들의 관례대로, 그녀는 또한 앞쪽과 뒤쪽의 바벳 근처에 각각 두 개의 18인치 (457 mm)의 어뢰 튜브를 선체에 잠기게 했다.^[1]

무게 절감을 위해 카노푸스는 9인치(229mm)에 비해 벨트에 6인치(152mm) 적은 무장을 지니고 다녔다. 단, 마제스틱스의 하비 무기고에서 카노푸스의 크루프 무기고로 바뀐 것은 보호의 손실이 예상만큼 크지 않다는 것을 의미하지만, 크럽 무기고는 하바보다 주어진 무게에서 더 큰 보호 가치를 지닌다.등가의 조사마찬가지로, 배를 보호하는 데 사용되는 다른 장갑도 더 얇을 수 있다. 벨트 양쪽 끝에 있는 벌크헤드는 두께가 6~10인치(152~254mm)이었다.메인 배터리 터렛은 두께가 10인치, 12인치(305mm) 바베트의 꼭대기에 있었고, 카스락 배터리는 6인치 크럽 강철로 보호되었다.그녀의 콘닝 타워도 12개의 두꺼운 면을 가지고 있었다.그녀는 각각 1인치와 2인치(25mm와 51mm) 두께의 장갑 갑판을 장착했다.^[2]

서비스 이력

카노푸스의 킬은 1897년 1월 4일 포츠머스 선착장에 내려졌다.이 배는 1897년 10월 12일에 취항하여 1899년 12월 5일에 완공되었다.^[3]그녀는 나일강 전투가 일어난 이집트의 고대 도시 카노푸스의 이름을 따서 지어졌다.^[4]카노푸스는 1899년 12월 5일 포츠머스에서 윌모트 포크스 대위로부터 지중해 함대 근무를 의뢰받았다.선장 해리 시웰 니블렛은 1900년 11월 지휘부에 임명되었고, 1900년 12월부터 1901년 6월까지 몰타에서 재시험을 치렀다.1902년 5월, 그녀는 빅토르 에마누엘 왕의 농업 전시회 개막과 관련하여 축제에 참석하기 위해 팔레르모를 방문했고,^[5] 그 다음 달에 라르나카 씨를 방문했다.^[6]필립 프란시스 틸라드 대위는 1902년 12월 1일 지휘부에 임명되었고,^[7] 이듬해 4월 지중해 예배를 마치고, 1903년 4월 25일 포츠머스 예비역에 귀속되었다.예비역 중 카노푸스는 1903년 5월부터 1904년 6월까지 버켄헤드에서 캠멜 레어드로부터 대대적인 재장착을 받았다.포츠머스 예비역으로 돌아온 그녀는 1904년 8월 5일 기동 중 마운트즈베이에서 전함 HMS 바르플뢰르에 맞아 약간의 피해를 입었다.^[8]

카노푸스는 1905년 5월 9일 완전 임무에 복귀하여 중국 역에 있는 전함 HMS 센츄리온호를 구출했다.그녀는 영국과 일본이 동맹 조약을 비준했을 때 출항하는 동안 실론의 콜롬보에 도착했었다.그 동맹은 영국이 중국 역에서 주둔을 줄일 수 있다는 것을 의미했고, 거기서 더 이상 전함이 필요 없게 되었기 때문에 카노푸스는 1905년 6월 콜롬보에서 회수되어 중국 역에서 복무하지 않는 유일한 카노푸스급 전함이었다.그녀가 영국으로 돌아오자마자 카노푸스는 1905년 7월 22일 대서양 함대에서 복무하기 시작했다.1906년 1월, 그녀는 채널 플릿으로 전근했고 그 해 말에 소방관제가 설치되었다.1907년 3월 10일 포츠머스 홈플리트 소속의 포츠머스 사단으로 이적하여 1907년^[9] 5월 핵 승무원으로 감원되어 1907년 11월부터 1908년 4월 사이에 재시험을 치렀다.^[8]그녀는 1908년 4월 28일 지중해 함대에 재입대했다.1909년 12월, 그녀는 홈 플리트 4사단에서 복무 중 감원되어 1911년 7월부터 1912년 4월까지 채텀 선착장에서 재시험을 치렀다.^[8]1912년 5월 그녀는 제4사단의 모선인 홈 플리트(Home Fleet)로 활동하기 위해 노어호에 예비역으로 들어갔다.1913년과 1914년에 그녀는 3함대의 일부로 웨일스의 펨브로크 선착장에 주둔했다.^[9]3함대의 배들은 비록 현역 명단에 올랐지만, 전쟁이 일어나야만 완성될 소규모 간병 선원들이 있었기 때문에 사실상 예비역이었다.^[10]

제1차 세계 대전

1914년 8월 제1차 세계대전이 발발한 후, 카노푸스는 1914년 8월 7일,^[9] 히스코트 그랜트 대위의 지휘 아래, 채널 플리트 제8전투비행단에서 복무하기 위해 임관되었다.그녀는 1914년 8월 21일 케이프 베르데-캐나리아 제도역에서 작전하여 그곳의 순양함대를 지원했다.9월 초, 그녀의 여동생 선박 HMS Albion은 그녀를 안심시켰고 카노푸스는 남미역으로 옮겨 그곳에서 경비함이 되고 크리스토퍼 크래독 제독의 순양함대대에 지원을 했다.도중에 카노푸스는 브라질 앞바다에서 독일 경 순양함 칼스루헤와 거의 마주칠 뻔했으나, 독일 함선은 카노푸스가 그녀를 찾기 전에 영국의 무선 신호를 가로챘다.^[11]

남해역

카노푸스는 1914년 10월 8일 극동에서 남대서양으로 향하던 막시밀리안 폰 슈페 부제독의 독일 동아시아 대대를 수색하는 데 크라독의 배를 돕기 위해 아브로로스 바위를 출발했다.카노푸스는 1914년 10월 18일 포클랜드 제도의 스탠리에 도착하여 경비함과 호위 임무를 맡았다.^[8]크라독은 처음에는 기갑 순양함 굿 호프와 몬마우스, 경 순양함 글래스고, 보조 순양함 오트란토 등으로 구성된 카노푸스를 자신의 편대와 함께 데려갈 생각이었으나, 뒤늦게 도착한 그녀가 포클랜드에 도착하는 즉시 정비가 필요하다는 사실과 맞물려 크라독은 그녀 없이 진행할 수밖에 없었다.게다가 카노푸스는 12노트(22km/h)를 넘지 못했기 때문에 크라독이 동아시아 편대를 강제로 전투에 투입하기는 어려웠을 것이다.^[12]크라독은 카노푸스에게 가능한 한 자기 콜리어를 보호하는 데만 그녀를 이용할 생각이었지만, 카노푸스에게 함께 하라고 명령했다.10월 27일 크라독은 자신의 경 순양함 글래스고를 코로넬로 분리시켜 첩보를 수집했고, 다음날 카노푸스에게 콜리어를 후안 페르난데스 제도로 데려오라고 명령했는데, 거기서 그의 함대가 연료를 보충할 것이다.글래스고우는 10월 31일 코로넬에 도착했으나, 크래독이 카노푸스 없이 스페의 편대와 교전하는 위험을 무릅쓰지 말라는 명령을 제1해군주로부터 받기 위해 11월 1일 너무 일찍 출발했다.{sfn Corbett 1920 pp=331–332, 355–359}

카노푸스는 스페의 편대와 맞닥뜨렸을 때 여전히 크라독에서 남쪽으로 300해리(560km) 정도 떨어져 있었고, 독일 함정은 영국 순양함보다 빨랐기 때문에 크라독이 카노푸스와 다시 합류하는 것을 막았다.뒤이은 코로넬 전투에서 동아시아 비행대는 크라독의 장갑 순양함 두 척을 모두 침몰시켜 글래스고우를 손상시켰고, 크라독이 패배할 때까지 카노푸스는 여전히 460km(250해리) 떨어진 곳에 있었다.글래스고우와 오트란토는 남쪽으로 도망쳐 카노푸스와 랑데부했다.^[13]스페는 카노푸스가 이 지역에 있다는 것을 알게 되자 도망치는 영국 선박들의 추격을 중단했고, 다음날 "이 배에 반대하면 우리는 거의 아무것도 할 수 없다"고 썼다.만약 그들이 힘을 합쳤더라면 우리는 차선을 넘어야 했을 것이다."^[14]전투에 대한 소식이 영국에 도착한 직후, 영국 해군은 이 지역의 모든 해군에게 통폐합을 명령했다; 여기에는 장갑 순양함 디펜스, 카나본, 콘월호와 함께 크라독의 지휘부의 잔재가 포함되었다.게다가, 한 쌍의 전투비행사는-무적함 및 유연함—대함대에서 분리되어 Spee의 비행대를 격추하고 파괴한다.^[15]

카노퍼스와 글래스고는 1914년 11월 8일 스탠리로 돌아와 그곳에 도착했고, 그들은 즉시 리버 플레이트 앞바다에 집중해 있는 영국 군함에 합류했다.카노푸스는 포클랜드로 돌아가 11월 9일 항구를 경비하기 위해 스탠리에 배치하라는 명령을 받았다.그녀는 3일 후에 도착했고 항구의 방어를 위한 준비를 시작했다.^[16]스탠리에서는 카노푸스의 선원들이 그라프 스페의 공격에 대비하여 방어 태세를 갖추었다.카노푸스 자신은 항구의 입구를 가리고 남동쪽으로 불밭을 만들 수 있는 위치에 갯벌에서^[9] 수습을 받았으며, 시야를 줄이기 위해 상층부가 부딪혀 위장되었다.높은 지대에 해안으로 감시초소가 설치되고 전화로 배와 연결되어 카노푸스가 접근하는 배들에 대해 간접적으로 불을 사용할 수 있게 되었다.그녀의 12파운드짜리 총 몇 자루와 70명의 영국 해병대가 스탠리와 그 주변 지역을 방어하기 위해 해변에 배치되었다.^[8]11월 25일, 카노푸스는 비록 메시지가 잘못되었지만, 스피의 비행대가 케이프 혼을 돌았다는 무선 메시지를 가로챘다; 스피는 실제로 12월 1-2일 밤에 통과했다.12월 4일이 되자 카노푸스의 승무원들은 준비를 마쳤다.^[17]

12월 7일 도브턴 스터디 제독이 지휘하는 영국 주력 함대는 이틀 뒤 스페를 찾기 위해 출발할 생각으로 스탠리에 도착하여 코팅을 시작했다.대신, 12월 8일 아침, 독일 함대는 스탠리 앞바다에 도착했고, 07:50에 카노푸스에 탑승한 감시원들이 경보를 울렸다.09:00 직후, 그나이제나우와 뉘른베르크라는 독일 순양함이 11,000야드(10,000m) 이내로 접근했을 때, 카노푸스는 두 개의 살보스를 발사했는데, 둘 다 부족했다.관측자들은 두 번째 살보의 파편이 그나이제나우의 깔때기 중 하나에 부딪혔다고 진술했지만,^[8][18] 로버트 가디너와 랜달 그레이,^[9] 휴 스트라찬,^[19] 폴 할퍼른 등 현대 역사학자들에 따르면 카노퍼스는 어느 살보로도 히트를 치지 않았다.^[20]스페는 카노푸스로부터 공격을 받고 스터디 전투기의 삼각대 돛대를 발견하자 포클랜드에 대한 자신의 군대의 계획된 공격을 취소했다.09시 31분, 독일군이 철수하기 시작하자 카노푸스는 발포를 중단했다.스페의 함선보다 훨씬 빠른 슈투르데의 전투함대는 결국 영국 추격대를 따돌릴 수 있었던 경 순양함 SMS 드레스덴을 제외하고는 동아시아 대대를 붙잡아 파괴했다.^[21]여전히 진흙탕에 계류된 카노푸스는 스탠리에 남아서 남은 전투를 놓쳤다.카노푸스는 1914년 12월 18일 포클랜드를 떠나 아브롤로스 록스의 남미 역무에 복귀했다.^[8]

다르다넬스 운동

1915년 2월 카노푸스는 지중해로 건너가 다르다넬스 운동에 참가하였다.1915년 3월 2일, 그녀는 다르다넬스 강에서 오스만 터키어 입구 요새에 대한 두 번째 공격에 참가했다.^[8]이 작전 동안 그녀는 제4소분대를 이끌었는데, 여기에는 사전답사된 콘월리스와 스위프트스도 포함되어 있었다.카노푸스와 스위터쳐는 다르다누스의 요새에서 총기를 진압하는 임무를 맡았고 콘월리스는 인테프와 에렌코위에서 소형 전지를 교전하게 된다.카노푸스와 스와프셔는 13시 20분에 해협에 진입하여 북쪽 해안에서 1,000야드(910m) 이내로 폐쇄되었고, 14시 20분에 해협 반대편에 있는 7500야드(6,900m) 떨어진 요새에 사격을 개시했다.다르다누스 내부의 오스만들이 16시 15분에 화재를 반환하기 전에 약 2시간 동안 발사된 배들은 꽤 정확하게 발사하여 카노푸스를 재빨리 질질 끌며 그녀의 쿼터 데크에 안타를 쳐서 병실을 손상시켰다.두 번째 포탄은 그녀의 탑마스트를 쓰러뜨렸고, 세 번째 포탄은 깔때기 이후에 그녀를 숨겼으며, 폭발했고, 그녀의 배 두 척에 파편을 비오듯 퍼부었다.^[22]

오스만군의 강력한 화재는 카노푸스와 스와프셔를 폭격 위치에서 철수시킬 수밖에 없었지만, 이로 인해 에렌코위에서도 총의 사정권에 놓이게 되었고, 다르다누스에서는 총과 교전할 수 있었다.콘월리스는 인테페에서 총기를 침묵시킨 채 에렌코위에게 포격을 가하기 시작했고 카노푸스와 스위프트쳐는 다르다누스에게 불을 지폈다.오스만군은 3척의 전함을 반복적으로 보폭했지만 해협에서 더 멀리 떨어져 있어 기동할 여지가 더 많아 직접적인 타격은 피했다.16시 40분이 되자 다르다누스의 총은 조용하게 떨어져, 세 척의 배가 모두 재빨리 배터리를 무력화시킨 에렌코이에 화력을 집중시킬 수 있게 되었다.그 후 세 척의 배는 그날 밤 구축함과 지뢰제거원들이 해협을 가로막고 있는 지뢰밭을 치우려 하자 매우 무거운 화재를 만나 철수할 수밖에 없었다.^[23]1915년 3월 4일 3차 상륙 때, 그녀는 오스만 지상군을 묶어두기 위해 에게 해안에서 시위를 벌였다.^[8][24]

그녀는 3월 8일 초특급 HMS 퀸 엘리자베스에 의한 요새의 폭격을 취재했고, 3월 10일 케페스 앞바다의 지뢰밭을 휩쓸려는 지뢰제거원을 취재했다.^[8]지난 10일 작전 때는 그녀와 보호 순양함 아메티스트, 그리고 여러 척의 구축함이 지뢰제거기 병력을 엄호했다.카노푸스는 오스만 해안포들의 탐조등을 파괴하려고 시도했지만 그들을 쓰러뜨리지는 못했다.그 결과 지뢰제거원들이 지뢰를 제거하려 하자 맹렬한 포격을 받아 후퇴해야 했고, 그 중 한 명은 혼란 속에서 지뢰를 들이받았다.^[25]그녀는 또한 1915년 3월 18일 협곡 포츠에 대한 주요 공격에 참여했다.^[8]3월 18일의 공격 동안 엘리자베스 여왕과 전투함인 융통성 없는 전투함대를 포함한 영국과 프랑스 군함대는 대낮에 포트를 진압하려고 시도했고, 지뢰제거원들이 마침내 오스만 화재에 의해 방해받지 않은 들판을 치울 수 있게 했다.영국 함정은 처음에는 요새에 큰 피해를 입히는 데 성공했지만, 전함 아가멤논과 그 후 리졸브함은 해안 전지로부터 심각한 피해를 입기 시작했다.프랑스 전함도 피해를 보기 시작했고, 전함 부베트가 기뢰를 들이받아 폭발했다.^[26]

프랑스 함정은 퇴각하기 시작했지만 카노푸스를 비롯한 다른 영국 전함들은 폭격을 계속했다.그 후 얼마 지나지 않아, 융통성은 광산을 강타했고 심하게 손상되었지만 가까스로 철수했다.저항할 수 없는 전투함과 대양함도 기뢰를 공격했고 둘 다 침몰해 영국군은 공격을 중단해야 했다.^[27]그 공격 이후, 카노푸스와 보호 순양함 HMS 탤벗은 4월 6일, 피해를 입은 융통성을 머드로스에서 몰타까지 호위했다.혹독한 날씨와 융통성이 거의 사라진 상황에서, 카노푸스는 4월 10일 항해 마지막 6시간 동안 먼저 이 불구의 전투용 크루저를 선미하게 견인해야 했다.^[28]다르다넬스로 돌아온 카노푸스는 스미르나의^[9] 봉쇄에 가담했고 1915년 4월 25일 본착지 중 불레르에 대한 우회공격을 취재했다.^[8]그녀는 5월 19일 오스만군의 강력한 반격을 포함하여 5월에 해안가에 있는 안작군을 지원했다.^[29]1915년 5월 22-23일, 그녀의 여동생 배 알비온이 가바 테페의 모래톱에서 심한 화재를 만나 좌초되자, 카노푸스는 그녀를 자유롭게 견인했다.^[30]5월 25일 카노푸스는 머드로스로 철수했고 다르다넬스호를 떠나던 중 그날 늦게 트라이엄호를 침몰시키기 위해 나아간 독일 U-21의 U-보트 SM-21과 마주쳤다.^[31]그 후 카노푸스는 1915년 5월부터 6월까지 몰타에서 재시험을 치렀다.^[8]

운명

1916년 1월 갈리폴리로부터 연합군을 철수시키는 것으로 다르다넬스 운동이 끝난 후 카노푸스는 영국 동부 지중해 비행단에 배속되어 1916년 4월 영국으로 돌아올 때까지 복무했다.카노푸스는 1916년 4월 22일 플리머스에 도착했고, 그 후 채텀에서 대잠수함 선박을 위한 선원을 제공했다.그녀는 1916년 4월까지 채텀에 머물다가 1916년 후반에 그곳에서 재장착을 ^[8]거쳐 1917년 배터리 갑판에 8개의 메인데크 6인치(152mm) 총을 4개로 교체하고, 1917년에는 12파운드와 3파운드짜리 총을 가벼운 대공 무기로 교체한 뒤 1918년 2월 숙박선이 되었다.^[9]카노푸스는 1919년 4월 채텀의 처분 대상에 올랐다.그녀는 1920년 2월 18일에 폐기 처분으로 매각되었고, 1920년 2월 26일에 도버에 도착하여 폐기되었다.^[8]

메모들

참조

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• Corbett, Julian Stafford (1920). Naval Operations: To The Battle of the Falklands, December 1914. Vol. I. London: Longmans, Green & Co. OCLC 174823980.
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• Corbett, Julian Stafford (1923). Naval Operations: The Dardanelles Campaign. Vol. III. London: Longmans, Green & Co. OCLC 174824081.
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• Strachan, Hew (2001). The First World War: Volume 1: To Arms. Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-926191-8.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 HMS 카노푸스(1897년)와 관련된 미디어가 있다.

• 해양Quest HMS Canopus 페이지
• 제1차 세계 대전 해군 전투