앰피온급 잠수함

Amphion-class submarine
같은 이름의 다른 선박 클래스에 대해서는 Ampion 클래스 및 Acheron 클래스를 참조하십시오.
HMS Alliance S67.jpg
고스포트 잠수함 박물관 HMS 얼라이언스
클래스의 개요
빌더
연산자 영국 해군
선행V클래스
에 의해 성공자 탐색기 클래스
사용중1945 - 1974
계획된46
완료된16
취소된30
프리저브드1
일반적인 특징
유형잠수함
변위1,385톤 수면, 1,620톤 침수
길이280.5 피트 (85.5 m)
비임22.3 피트 (6.8 m)
외풍16.8 피트 (5.1 m)
속도
  • 18.5노트(34.3km/h) 표면
  • 8노트(15km/h) 침수
범위
  • 11노트(20km/h)로 10,500해리(19,400km) 표면
  • 8노트(15km/h) 잠길 때 30km(16해리)
시험 깊이500피트(150m)
보완하다61명의 장교와 병사
무장
  • 6 × 21 인치(533 mm) 활 어뢰관 (외부 2개, 원샷, 나중에 분리)
  • 4 × 21 인치 (533 mm) 함미 어뢰관 (외부 2개, 원샷, 나중에 제거)
  • 16기의 어뢰 또는 26기의 기뢰를 내부에 탑재
  • 1 × QF 4 in (102 mm) 건 (Mk XXII 또는 Mk XXII)
  • 1×1 Oerlikon 20mm 대포
  • 3 × 탄환 기관총

영국 디젤 전기 잠수함의 앰피온급('A'급과 'Acheron급'으로도 알려져 있음)은 태평양 전쟁에서 사용하기 위해 설계되었다.교전이 끝나기 전에 2개만 완성되었지만, 1950년대 현대화 이후 1970년대까지 영국 해군에서 계속 복무했다.

개발 및 서비스

1950년대 중반 HMS Artful은 재구성되기 전의 클래스 원래 프로파일을 보여줍니다.

앰피온급은 1943년 영국 해군에 의해 명령되었는데, 진주만 공격 이후 새로운 태평양 전장에 새로운 종류의 잠수함이 필요하다는 것을 깨달았기 때문이다.그들은 원래 제2차 세계대전 당시 태평양 해역에 적합할 만큼 속도가 느리고 깊이 잠수할 수 없었던 S급과 T급 잠수함을 대체하기 위해 설계되었다.그것들은 기본적으로 [1]T클래스와 같은 크기였고 빠르고 간단한 구조, T보트용으로 남겨진 많은 재료와 장비를 활용할 수 있도록 배치되었다.그들은 뛰어난 해상 성능을 위해 높은 플레어 활을 가지고 있었고, 극동 잠수함 작전에 필수적인 효과적인 에어컨을 가지고 있었다.그들은 60명에서 68명 사이의 승무원에 의해 운영되었다.

당초 46척의 잠수함을 주문했지만 18척(바로인버네스의 비커스 암스트롱 10척)만 진수하고 16척은 취역했으며 나머지 2척은 충돌시험에 투입됐다.이 클래스는 완전히 용접된 선체를 사용하여 신속하게 건조되도록 설계되었으며, 이 선체는 영국에는 처음이지만 나치 독일의 유보트에는 표준적인 기술입니다.각 잠수함은 용골 부상에서 진수까지 약 8개월이 걸렸지만 종전까지 완성된 배는 1944년 8월 진수된 앰피온과 1945년 1월 진수된 아스투트 두 척뿐이었다.

앰피온급은 제2차 세계대전 당시 제작된 영국의 신형 잠수함 2척 중 하나이며, 다른 하나는 X-크래프트 4인용 잠수함이다.전시의 경험에 따르면, 잠수함은 영국에서 멀리 떨어진 곳, 예를 들어 극동이나 지중해에서 예상보다 넓은 초계 구역에서 작전해야 했기 때문에, 더 빠르고 약간 더 큰 A급은 T급보다 더 긴 항속거리를 갖도록 설계되었고, 더 긴 임무에 적합했다.

제2차 세계 대전 후 이들 해외 초계 잠수함은 알려진 바와 같이 다양한 개조가 이루어졌다.전쟁 중 U보트가 사용한 슈노켈을 기반으로 한 스노트 돛대, 잠망경 깊이에서 사용할 수 있는 레이더, 야간 잠망경이 A급 및 생존 T급 잠수함에 추가되었다.

1950년대 초 냉전이 시작되자 그들의 목표는 수상함에서 소련 잠수함으로 바뀌었다.1948년 1월 영국 잠수함 함대의 주요 작전 기능은 북러시아 기지에서 탈출한 소련 잠수함을 차단하는 것으로 발표되어 영국과 연합 상선을 공격할 가능성이 있다.다음 4월 해군참모총장 제프리 올리버는 영국 잠수함이 북러시아 해안에서 소련 잠수함을 공격하고 이 지역의 해역을 채굴하는 등 더 공격적인 역할을 할 것을 제안한 논문을 배포했다.해상 함대가 극적으로 축소되면서, 그는 이것이 영국 해군이 "자신의 [2]본거지에서 적에게 접근하기 위한" 몇 안 되는 방법 중 하나라고 말했다.

A와 T 클래스는 1955년과 1960년 사이에 선체 전방과 후방의 완전한 재구축, 상부 갑판 및 커넥팅 타워의 연장 및 합리화, 수중 속도와 소음 개선을 위한 갑판포의 제거, 외부 어뢰 튜브의 제거, 그리고 대폭 개선된 음파 탐지기로 새로운 역할을 위해 다시 장착되었다.1951년 Affray가 실종되었을 때 모든 앰피온급은 잠시 항구에 갇혀 그녀의 손실에 대한 조사가 계속되었다.

1960년대 중반 인도네시아-말레이시아 간 대치 과정에서 일부 앰피온급 잠수함은 QF 4인치 Mk XII 포 또는 20mm 자동포 1문을 장착해 정크선을 봉쇄했다.그들은 갑판포를 [3]탑재한 마지막 영국 잠수함이었다.

암피온급은 영국 해군 잠수함 서비스의 중추로서 거의 30년 동안 영국 해군에 복무했고, 1958년 동안 단계적으로 도입되기 시작한 포르포이즈급과 오베론급으로 점차 대체되었다.마지막으로 운항하던 앰피온급 배인 앤드류는 1974년에 퇴역했다.

보트

HMS 얼라이언스의 어뢰관
2008년 HMS 얼라이언스

Vickers-Armstrong, Barrow-in-Furness에서 제작

Birkenhead Cammell Laird에 건설

Greenock의 Scotts 조선 및 엔지니어링 회사에서 건조

Chatham의 HM 조선소에서 제조

플리머스 HM 조선소에서 제조

이들은 진수되었지만 완성되지 않은 두 척의 선박이었다.

취소된 주문

1945년 데본포트의 두 선박 외에 다음과 같은 주문이 취소되었다.

Vickers-Armstrongs, Barrow-in-Furness,

  • HMS 안드로마케(P424)
  • HMS 응답(P425)
  • HMS 대항마(P428)
  • HMS Antaeus (P429)
  • HMS Anzac (P431)
  • HMS 아프로디테 (P432)
  • HMS 어프로치(P435)
  • HMS Arcadian (P436)
  • HMS Fertent (P437)
  • HMS Argosy (P438)
  • HMS 아틀란티스(P442)

Vickers-Armstrongs, Walker-on-Tyne;

  • 뛰어난 HMS (P434)
  • HMS 애스터퍼시(P444)
  • HMS 오스트레어 (P445)
  • HMS 대항마(P457)
  • HMS Awake (P459)
  • HMS Aztec (P455)

포츠머스 조선소

  • HMS 아벨라드(P451)
  • HMS Acasta (P452)

카멜 레어드

  • HMS Agate (P448)
  • HMS 어그레시브(P446)
  • 신속한 변화를 위한 HMS(P443)
  • HMS 알라딘 (P454)
  • HMS Alcestis (P453)

그리녹의 스코츠

  • HMS Asgard (P458)
  • HMS 보증(P462)
  • HMS Astarte (P461)

채텀 조선소

  • HMS Adapt (P412)

「 」를 참조해 주세요.

주 및 참고 자료

  1. ^ Brown, DK (1966). Design and Construction of British Warships 1939-1945, Volume II, The Official Record. Naval Institute Press. pp. 27, 34. ISBN 1-55750-161-0.
  2. ^ Paul Kemp (1990). The T-Class submarine. Arms and Armour. p. 127. ISBN 0-85368-958-X.
  3. ^ "Boat Database - Andrew". www.rnsubs.co.uk. The Barrow-in-Furness Branch of the Submariners Association. Archived from the original on 20 March 2014. Retrieved 20 March 2014.

외부 링크