This is a good article. Click here for more information.

그루먼 XTSF

Grumman XTSF
XTSF
Grumman XTSF-1 mockup.jpg
XTSF-1의 전방 기체 모형 제작
역할 어뢰 정찰병
제조사 그루먼
기본 사용자 미국 해군
숫자 빌드 없음
개발자 그루먼 F7F 티게르카트

그루먼 XTSF는 2차 세계대전이 끝나갈 무렵 미국 해군을 위해 그룸만이 고안한 쌍발 어뢰 정찰기였다.그룸만 F7F 티게르카트 전투기의 설계에 근거해, 확대되어 폭탄 베이가 추가되면서, XTSF는 캐리어 운용에 너무 큰 것으로 간주되었고, 어떤 항공기도 건조되기 전에 프로젝트가 취소되었다.대신, 해군은 성공적인 AF 가디언이 된 싱글 엔진 XTB3F를 주문하기로 선택했다.[1]

설계 및 개발

1944년 당시 해군용으로 개발 중인 그루먼 XTB2F가 너무 커서 항모로부터 실용적이고 안전하게 운용할 수 없다고 판단했다.[1]'전투항모'(CVB)로 알려져 있고 그 시점까지 어느 나라에서나 건조된 최대 규모의 항공모함인 미드웨이급 신형 항공모함조차 미 육군 공군 중형 폭격기 크기의 이 대형 항공기를 운용하는 데 어려움을 겪을 것이다.[2]그 결과 1944년 6월 말 그루먼은 G-66 디자인을 항공국(BuAer)에 제출했다.[2]설계의 BuAer에 의해 다음 달 중에 검토한 후에 발효되어, 새로운 디자인, 그리고 8월 17일 XTB2F에 대한 기존 계약 대신 두XTSF-1 aircraft,[2] 그러 먼의 F7F-2 Tigercat 두 좌석, 쌍발 fighter-bomber, 첫번째 시제품은 F7F 기체의 변환을 위한 것에 근거하도록 유도할 수정되었으면 수정된 제출되었다.[3]

두 프랫 및을 가진 mid-wing, 전금 속제, 캔틸레버 홑날개 비행기, 휘트니 이중 말벌 방사형 엔진 통해 간소화 엔진인 나셀의 XTSF-1 앞뒤 좌석에 두명의 승무원은 인도하기 위한 것으로 그 wing,[4] 받고 있고, 내부 폭탄 투하실과 SCR-720 레이더 세트 특징으로 탑재 레이더가 나중에 디자인 AN/APS-3 또는 AN/APS-4으로 대체되고 있다. set.[2]레이더 조작자를 위해 두 번째 좌석이 추가되었다.[2]

XTSF의 외측 날개는 F7F-2에 비해 7.8피트(2.4m) 길어진 반면 수평 스태빌라이저 크기는 28인치(71cm) 증가했다.[2]수직 스태빌라이저도 확대된 반면 항공기 무게는 티게르카트보다 거의 2천 파운드(910 kg) 증가했다.[2]

날개는 항공모함 탑재용으로 위쪽으로 접혔고, 언더캐리지와 피뢰기 고리는 유압식으로 작동했다.[4]총포는 브라우닝 M2 기관총 4.50구경(12.7mm) 또는 20mm 히스파노 대포 2문,[5] 그리고 그룸만 TBF 어벤져의 포탄에 기반한 폭탄 베이가 5.5인치(14cm) 늘어난 기체에 설치될 예정이었다.[2][2]

취소

조종석, 중앙 동체, 날개 중앙 부분의 모형이 만들어졌고 1944년 가을 부아이어에 의해 검사되었다.[6]그러나 시제품 XTSF-1s의 계약은 1945년 1월에 종료되었다.이 요인들이 해군의 믿음 때문에 그러 먼 G-70, XTB3F로 지어질 것으로 믿어져 왔어가 그러 먼 엔지니어와 공장은 이미 용량 F6F 헬캣, F7F고, F8F Bearcat,[7]은 XTSF-1 너무 실용적인 작업을 위해 호위 carriers,[2]에서 충분히 클 생산에 있기를 비롯한 다양한 때문이었다.한전망이 [1]밝다게다가 F7F는 항공모함의 작전 인증이 어렵다는 것이 밝혀져 해군에 대한 설계에 대한 편견이 더욱 심해지고 있었다.[8]

일부 소스에서 XTSF-1이 XTB2F가 되었다고 잘못 언급하지만,[9] 그렇지 않다.[2]XTSF-1은 미 해군이 '어뢰사찰용 TS' 범주에서 지정한 유일한 항공기로,[6] '폭격기-토르페도', '스카우트-봄버용 SB', '어뢰-봄버용 TB'와 함께 새로운 '어뢰-봄버용 TB'와 함께 대체·통합되었다.[10]

사양(XTSF-1)

Three-view drawing of the XTSF-1 from Johnson 2008.

데이터 위치 [5]

일반적 특성

  • 승무원: 2 (조종사 및 레이더 조작자)
  • 길이: 46피트 4인치(14.12m)
  • 윙스팬: 59ft 4인치(18.08m)(32ft(9.8m) 접힌 스판)
  • 높이: 16ft(4.9m)
  • 날개 면적: 500평방피트(46m2)
  • 에어포일: NACA 23015-23012
  • 공중량: 17,288 lb(7,842 kg)
  • 총 중량: 26,171 lb(11,871 kg)
  • 연료 용량: 400 US 갤런(1,500 l, 330 imf gal)
  • 발전소: 2 × Pratt & Whitney R-2800-22W 이중 와스프 방사형 엔진, 각각 2,400 hp(1,800 kW)
  • 프로펠러: 4-블레이드 Aeroproducts H-20-156, 13ft 2 in (4.01m) 직경

퍼포먼스

  • 최대 속도: 666km/h(414mph, 360kn) 18,600피트(5,700m)에서
  • 스톨 속도: 135km/h 84mph, 73kn)
  • 범위: 시속 172마일(277km/h)에서 975mi(1,569km, 847nmi) 내부 연료
  • 전투 범위: 반경 395 mi(636 km, 343 nmi) 및 150 미국 갤런(570 l; 120 imf gal) 드롭 탱크 2개
  • 서비스 한도: 36,500ft(11,100m)
  • 상승률: 3,920 ft/min (19.9 m/s)
  • 날개 하중: 47.9lb/sq ft(234 kg/m2)
  • 전원/질량: 6.5lb/bhp

무장을

  • 포: 4.50칼리브 기관총
  • 하드포인트:각각 2천 파운드(450 kg) 용량
  • 폭탄: 내부 폭탄 베이, 용량 Mark 13 어뢰 1발, 2000파운드(910kg) 폭탄 또는 해군 기뢰 1발, 또는 최대 4,000파운드(1800kg)의 소형 폭탄 또는 최대 1300파운드(590kg)의 깊이 충전.

참고 항목

관련 개발

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

관련 목록

참조

인용구

  1. ^ a b c 괴벨 2009
  2. ^ a b c d e f g h i j k 2008년 노턴 페이지 120
  3. ^ 미국항공역사학회지 제14-15권, 페이지 269.
  4. ^ a b 안젤루치 1987, 페이지 238.
  5. ^ a b XTSF-1 비행기 특성과 성능
  6. ^ a b 존슨 2008 페이지 427
  7. ^ 2008년 노턴, 페이지 121
  8. ^ 마이어 2002 페이지 55
  9. ^ 로슨과 틸먼 2001, 페이지 87
  10. ^ "미국 항공기 지정 시스템" driko.org.2010년 5월 8일 접속.

참고 문헌 목록

  • Angellucci, Enzo (1987). The American Fighter from 1917 to the Present. New York: Orion. ISBN 0-517-56588-9.
  • Goebel, Greg (2009). "The Grumman AF Guardian". vectorsite.net. Retrieved 2010-05-06.
  • Johnson, E.R. (2008). American Attack Aircraft Since 1926. Jefferson, NC: McFarland & Company. ISBN 9780786434640.
  • Lawson, Robert; Barrett Tillman (2001). U. S. Navy Dive and Torpedo Bombers of World War II. St. Paul, MN: MBI Publishing. ISBN 0-7603-0959-0.
  • Meyer, Corwin H. (August 2002). "F7F Tigercat: The Untold Story". Flight Journal. Ridgefield, CT: AirAge Publications.
  • Norton, Bill (2008). U.S. Experimental & Prototype Aircraft Projects: Fighters 1939-1945. North Branch, MN: Specialty Press. ISBN 978-1-58007-109-3.
  • U.S. Navy (August 1, 1944). "XTSF-1 Airplane Characteristics and Performance" (PDF). alternatewars.com. Retrieved 2011-01-08.

외부 링크