CHC 헬리콥터

CHC Helicopter
CHC 헬리콥터
유형사기업
산업교통.
전임자실랜드 헬리콥터
오카나간 항공
토론토 헬리콥터
바이킹 헬리콥터
설립.뉴펀들랜드 세인트존스(1947년)
설립자Craig Dobbin, Carl Agar (Okanagan Air Services)[1]
후계자캐나다 헬리콥터(캐나다 운영만 해당)
본사어빙 (텍사스 주)
서비스 지역
전 세계적으로
주요 인물
CEO, Dave Balevic
Scott Tanish, CFO
서비스헬리콥터 서비스
수익.Decrease 17억 달러 (2015년)[2]
종업원수
4,500 (2014년)[3]
자회사헬리원
웹 사이트chcheli.com

CHC 헬기는 다음과 같은 서비스를 전문으로 하는 대형 헬리콥터 서비스 회사입니다.

  • 연안 석유 및 가스 플랫폼으로의 수송
  • 민간인 수색 및 구조 및 공중 의료 대피 서비스
  • 헬리콥터 유지보수 보수 및 정비

CHC 헬기는 텍사스주 어빙에 글로벌 본사를 두고 있으며 전 세계 30개국에서 250대 이상의 항공기를 운용하고 있습니다.CHC의 주요 국제 사업부는 호주, 브라질, 아일랜드, 네덜란드, 노르웨이 및 영국에 본사를 두고 있습니다.이 회사는 연안 석유 및 가스 산업(Bristow Helicopters 및 NHV 포함)에 대한 여러 글로벌 헬리콥터 운송 서비스 제공업체 중 하나입니다.CHC는 정밀 비행 기술과 기술 [clarification needed]지원 능력을 갖추고 있다.

CHC는 대부분의 주요 석유 및 가스 회사와 장기적인 협력 관계를 맺고 있습니다.CHC는 섀넌, 워터포드, 슬라이고 및 더블린 공항에서 아일랜드 해안 경비대를 위한 해양 수색 구조 서비스를 운영하고 있습니다.CHC는 호주에서 웨스턴오스트레일리아 소방국, 빅토리아 경찰 및 뉴사우스웨일스 구급차 서비스를 위해 헬리콥터 서비스를 제공합니다.

역사

오리진스

CHC 헬리콥터의 기원은 브리티시컬럼비아에서 상업용 헬리콥터 운용을 시작한 것으로 거슬러 올라갈 수 있다.제2차 세계대전이 끝난 후, 두 명의 전직 캐나다 공군 교관 칼 아가와 바니 벤트는 비행을 계속하기를 열망했고 펜티콘에 소수의 하빌랜드 [4]타이거 나방을 이용하여 그들만의 비행 훈련 클럽인 사우스 오카나간 플라잉 클럽을 결성하기로 결정했다.그 직후 Carl과 Barney는 전 RCAF 엔지니어 Alf Stringer와 함께 그룹에 합류했습니다.그러나 당시 민간 조종사 훈련에 대한 수요가 많지 않았기 때문에 이들 3명은 회사를 켈로나로 이전하고 오카나간 에어서비스로 [4][5]재상표했다.

초기에 오카나간 항공 서비스는 전세 [4]및 훈련 비행을 위해 세스나 140과 같은 고정익 항공기만 운항했다.Agar는 새롭게 등장한 헬리콥터의 잠재력과 상업 시장에서의 잠재적 적용에 관심을 갖게 되었다.이 세 사람은 최초의 상업 인증 헬리콥터인 Bell 47의 시연회에 참석하기 위해 야키마로 갔다.귀환하자마자, 그들은 즉시 [4]로터크래프트로의 확장을 위한 자금 지원을 확보하기 시작했다.1947년 7월, 회사는 자체 개발한 Bell 47-B3 헬리콥터 CF-FZX를 구입할 뿐만 아니라, 정비와 조종 훈련에 대한 자금을 조달할 수 있었다.1947년 8월 9일 인도되자마자, 그것은 브리티시컬럼비아에서 [4]상업적으로 허가된 최초의 헬리콥터였다.

1947년 9월 1일 CF-FZX는 송전선에 부딪힌 후 손상되었지만 몇 [4]달 후에 수리되었다.소규모 작물 살포는 그 종류로는 경제적이지 않다는 것이 분명해졌지만, 곤충 살포는 더 수익성이 있었다.Agar의 비행 기술은 정부 지형 조사 노력을 뒷받침하는 산악 비행 중 가치가 있는 것으로 입증되었습니다. 이러한 선구적인 헬리콥터 사용으로 Agar는 1950년 캐나다 횡단 트로피를 수상하게 되었고 [4]회사에 귀중한 명성을 얻게 되었습니다.더 많은 산악 측량 비행으로 인해 오카나간은 캐나다 Aluminum Company of Canada Ltd와 같은 회사로부터 원격 건설 프로젝트를 지원하고 황야로 인력과 장비를 수송하는 계약을 받게 되었다.그럼에도 불구하고, 그 회사는 처음 몇 [4]년간 수익성이 없었다.

팽창

오카나간 헬기 복장의 S-61 시코르스키

1950년대 초에 회사는 공식적으로 오카나간 헬리콥터 [4]주식회사로 사명을 변경했다.1952년 말까지, 그것은 북미에서 가장 큰 상업용 헬리콥터 운영자가 되었고 세계에서 [4]가장 큰 헬리콥터 운영자 중 하나가 되었다.1950년대 내내 오카나간은 시코르스키 S-55와 벨 47의 혼성 함대를 사용하여 캐나다 중앙 레이더 기지 건설과 유지보수에 참여했다.1958년 말까지,[4] 그 회사는 51대의 회전익 비행선을 캐나다 전역의 다양한 장소에서 운용하고 있었다.1960년대에 Okanagan은 계속해서 새로운 장소와 새로운 시장으로 성장하면서 원격 건설 프로젝트에 집중했습니다.1963년 동파키스탄에서 첫 해외 계약을 체결하여 벨 [4]47J를 통해 계약을 체결하였다.

1970년대는 오카나간에게 [4]변혁의 시기였다.1960년대 Agar와 Stringer가 회사를 어떻게 운영해야 하는지에 대한 논쟁으로 사임했기 때문에 이 시점까지 오직 Bent만이 직원으로 남아있었다.오카나간은 유니버설헬기, 하이다헬기, 락생장항공, 도미니언페가수스헬기, 셉트일레헬기서비스, 어소시에이션헬기, [4]보우헬기 등을 잇달아 인수했다.1975년까지 회사 수익의 20%는 국제적인 원천에서 창출되었습니다. 이 사업 부문을 관리하기 위해 전담 국제 부서가 설립되었습니다.게다가 터보샤프트 엔진이 더 새롭고 더 성능이 좋은 헬리콥터에서 피스톤 엔진을 대체한 결과, 오카나간은 Bell 204, Bell 212, S-58T, Sikorsky S-62,[4] 및 Sikorsky S-76을 포함한 터빈식 회전익 항공기를 자사 비행대에 도입하기 시작했다.

1981년까지 오카나간은 125대의 헬리콥터를 운용하고 900명의 직원과 8,300만 달러의 연간 수익을 올리는 캐나다에서 가장 큰 헬리콥터 회사가 되었다.이 회사는 다양한 투자자들의 관심을 끌었고, 캐나다 석유 회사인 Resource Service Group에 의해 인수되었다. 곧이어 영국의 Bristow Helicopters의 설립자인 Alan Bristow가 이 [4]회사의 지분 49%를 인수했다.

CHC 시대

1987년 뉴펀들랜드의 사업가 크레이그 도빈은 캐나다 지주회사라는 이름으로 조직된 투자자들의 그룹을 이끌었는데, 일반적으로 초기주의 CHC를 사용했다.CHC는 바이킹 헬리콥터와 토론토 헬리콥터와 함께 오카나간 헬리콥터를 구입했다. 세 회사 모두 도빈의 자체 회사인 씰랜드 헬리콥터와 자산을 합병하여 처음에는 캐나다 헬리콥터라는 새로운 회사를 설립했고, 모회사는 CHC 헬리콥터 [4]주식회사로 이름을 바꾸었다.새로운 기업은 전략적 제휴를 맺는 것 외에 인수합병 기회를 중시하여 남미 [6]등 신규 또는 서비스 부족 지역에 진출할 수 있도록 하였다.

1990년대와 2000년대 동안 CHC는 1994년 영국 국제 헬리콥터, 1999년 노르웨이 헬리콥터 서비스 그룹(본드 헬리콥터 포함), 헬리콥터 서비스 AS, 호주의 로이드 헬리콥터 및 남아프리카 공화국의 [6]법원 헬리콥터 등 다양한 운영자를 인수했다.2004년 CHC는 슈라이너 항공 그룹을 인수했다. 슈라이너 항공 그룹은 북해의 네덜란드 부문과 나이지리아 연안 산업에 연안 헬리콥터 서비스를 제공하는 것을 전문으로 했다.2000년 CHC는 Fonts de Solidarité FTQ(FSTQ) 및 두 캐나다 사업부(캐나다 헬리콥터 동부와 캐나다 헬리콥터 서부)의 경영진과 합의하여 경영진의 인수를 통해 CHC의 캐나다 자산에 대한 지분을 매각하고, 결과적으로 고위 경영진과 FSTQ를 인수했다.각각 캐나다 헬기는 45%[7]의 지분을 보유하고 있는 반면 CHC는 45%의 지분을 보유했다.

2004년 동안 CHC는 두 개의 주요 부서로 운영을 재편하기로 결정했다. 헬리콥터 서비스는 회사의 글로벌 운영을 담당하게 되었고, 헬리원은 헬리콥터 유지보수, 수리 및 정비 [6][8]서비스를 제공하는 세계 최대의 독립 제공업체로 기능하게 되었다.구조조정의 일환으로 회사는 세인트루이스에서 본사를 이전했다. 존스, 뉴펀들랜드,[9] 래브라도에서 브리티시컬럼비아 리치몬드까지.

2008년 2월 하순, 미국계 사모회사인 First Reserve는 CHC의 모든 주식을 37억 캐나다 달러(35억 달러)에 인수했습니다.First Reserve는 초대받지 않은 제안을 받았습니다.[10][11]같은 시기에 회사 이름에서 "기업"이라는 단어는 삭제되었고 공식적으로 CHC 헬리콥터로 개명되었다.2014년 1월에는 기업공개(IPO)를 통해 최대 5억2900만달러를 조달할 계획이라고 발표했는데, 이 중 수익금은 미지급 채무를 [12]갚는 데 주로 쓰였다.2014년 1월 16일,[13] CHC는 주당 10달러의 가격으로 3100만주의 주식 공모를 발표했습니다.

2016년 1월 15일 CHC는 3100만주를 5.17달러에 제시했습니다.2016년 2월 1일 뉴욕증권거래소는 뉴욕증권거래소 상장회사 매뉴얼 섹션 802.01B에 따라 뉴욕증권거래소의 보통주를 상장폐지하였다. 뉴욕증권거래소는 뉴욕증권거래소 상장기업에게 이전 30거래일 동안 평균 시가총액 1,500만 달러 이상을 유지하도록 요구하였다.뉴욕증권거래소(NYSE)는 이 회사의 보통주 매매도 [14]즉각 중단했다.2016년 5월 5일 회사는 제11장 [15]파산을 신청했다.CHC의 파산은 최근 유가 하락이 수익에 악영향을 미쳐 회사의 높은 부채 부담을 감당할 수 없게 된 데 따른 것으로, 다른 헬리콥터 운영사들도 [16][17]이 기간의 지배적인 경제 상황에서 어려움을 겪고 있는 것으로 보고되었다.실적 저하를 반영하여 CHC의 점유율은 2014년 11월 17일 176.10달러에서 2016년 6월 17일 0.45달러로 떨어졌습니다.2016년 7월, 텍사스 법원은 CHC가 유로콥터 AS332 슈퍼 푸마 [18]비행대의 대다수인 65대의 헬리콥터를 금융 의무에서 제외하도록 허용했다.2017년 3월 1일, 재편성된 CHC가 등장하여 브랜드와 웹의 [19][16]존재감을 재기동했습니다.주요 채권단이 새로 구조조정된 회사의 과반수 지분을 인수했지만, 이 거래는 기존 [20]주주들을 동결시켰다.2019년 12월, CHC와 영국 노조 직원들 사이의 18개월간의 임금 분쟁이 [21][22]해결되었다.

디비전

CHC는 다음과 같은 부문을 통해 글로벌 운영을 관리합니다.

CHC EMS 및 SAR 서비스

아일랜드

CHC S-61은 아일랜드 해안 경비대를 위해 운용된다.

CHC 헬리콥터는 더블린, 섀넌, 워터포드 및 슬라이고에 거점을 둔 6대의 시코르스키 S-61N 헬리콥터를 운용한 아일랜드 해안 경비대에 수색 및 구조 헬리콥터 서비스를 제공하는 유일한 제공업체입니다.이 비행대는 현재 5개의 Sikorsky S-92 Helibus로 대체되었습니다.S-61N은 2013년 12월 더블린 공항에서 웨스트 더블린의 웨스턴 공항까지 운항하면서 서비스를 종료했다.이 비행은 당시 [24]상업 운항에서 가장 오래된 S-61N인 EI-SAR에 의해 운영되었다.

영국

CHC는 Soteria SAR 컨소시엄의 일부로서 영국 [25]전역에 민간 수색 구조 서비스를 제공하는 25년 계약의 "우선 입찰자"로 선정되었습니다.그러나 2011년 2월 계약이 체결되기 며칠 전 CHC가 상업적으로 민감한 [26]정보에 무단으로 접근했다고 폭로하자 영국 정부는 절차를 중단했다.Soteria SAR는 취소되었고 로열 항공과 해군 시절 Stornoway 공항, Sumburgh 공항, RNAS Lee-on-Solent(HMS Daedalus), RNAS Portland(HMS 오스프리)에서 해안 경비 헬기를 운용했던 Bristow Helicopters와 계약이 체결되었다.Soteria SAR [citation needed]설정 중

호주.

CHC는 호주 서부에서 가장 [27]큰 응급 의료 헬리콥터 서비스 제공업체입니다.

군사의

CHC 검색 및 구조 AW139
  • 호주 육군 – CHC는 2016년 9월 충돌 대응 지원과 항공 의료 대피를 제공하는 21개월 계약을 체결하고 시코르스키 S76 및 벨 412 [28]항공기를 운용했다.
  • Royal Australian Air Force – CHC는 1989년부터 RAAF에 전담 구조 지원을 제공하고 있으며 6대의 Leonardo [28][29][30]AW139를 운용하고 있습니다.
  • 호주 해군 – CHC는 2017년 5월에 수색 및 구조, 충돌 대응 지원 및 항공 의료 대피를 제공하는 15개월의 임시 계약을 시작하여 AW139 항공기를 [28]운용했다.

경찰

구급차

2010년 스노우 하이드로 사우스케어 다목적 헬리콥터

노르웨이

북해

노르웨이 수색 구조 – CHC는 북해의 노르웨이 지역에서 사설 수색 구조 서비스를 제공하지만 노르웨이 구조 조정 센터와 협력하여 활동하고 있습니다.CHC SAR 함대는 2대의 Super Puma L1과 3대의 Super Puma EC [34]225를 포함한다.

스발바르

2022년 4월 1일부터 CHC는 스발바르 [35]주지사를 대신해 스발바르에서 민간 수색 구조 서비스를 제공한다.

트롬쇠

2022년 4월 1일부터 CHC는 트롬쇠에 [36]있는 새로운 SAR 기지에서 사설 수색 및 구조 서비스를 제공한다.

기타 관련 서비스

  • NH90: CHC는 아구스타, 유로콥터, 포커가 공동 출자하여 유럽 여러 나라의 군부에 제공하는 새로운 군사 수색 구조 헬리콥터인 NH90 헬리콥터의 19개의 구명조립 키트를 설계, 제조 및 설치하고 있다.
  • 공급, 구조 및 지원 서비스: CHC는 아프리카와 네덜란드 연안에서 광범위한 선박 공급 및 구조 서비스, 남극 및 기타 가혹한 환경에서 과학 탐험대에 대한 헬리콥터 지원 서비스를 제공합니다.

함대

CHC는 말레이시아, 호주, 브라질, 태국, 필리핀, 중동, 남아프리카, 에콰도르, 앙골라, 가봉, 적도 [37]기니를 포함한 30개국 이상에서 약 250대의 항공기를 운영하고 있습니다.

헬리콥터

[37]

장소

호주.
  • 앰벌리
  • 번버리
  • 브룸
  • 다윈
  • 에센돈
  • 잔다꼿
  • 카라타
  • 노우라
  • 피어스
  • 퍼스
  • 판매
브라질
  • 카보프리오
  • 캄포스 도스 고이타카제스
  • 자카레파구아
  • 마카에
캐나다
  • 리치몬드
아일랜드
  • 더블린
  • 샤논
  • 슬라이고
  • 워터포드
노르웨이
  • 베르겐
  • 브뢰뇌순트
  • 플로뢰
  • 크리스티안순트
  • 스타방어
네덜란드
  • 덴 헬더
영국

사고 및 사고

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "CHC History". CHC Helicopter.
  2. ^ "CHC Group Reports Fourth Quarter and Full Year 2015 Results". Archived from the original on 1 February 2016. Retrieved 25 January 2016.
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  5. ^ "Okanagan Helicopters Ltd". Royal BC Museum. Retrieved 12 February 2020.
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  43. ^ Hennessy, Michelle. "Search continues for three members of Coast Guard helicopter crew".

외부 링크

Wikimedia Commons의 CHC 헬리콥터 관련 매체