노스라이트 항공
North-Wright Airways | |||||||
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| 설립. | 1986 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AOC 번호 | 5732[1] | ||||||
| 운용 베이스 | 노먼 웰스 공항, 노먼 웰스 수상 비행장 | ||||||
| 허브 | 노먼 웰스 | ||||||
| 포커스 시티 | 이누빅 | ||||||
| 비행대 크기 | 10+,[2] 17[3] | ||||||
| 수신처 | 8개[4] | ||||||
| 모회사 | 노스라이트 항공 | ||||||
| 본사 | 노먼 웰스 (노스웨스트 준주 | ||||||
| 직원들. | 80 | ||||||
| 웹 사이트 | www.north-wrightairways.com | ||||||
노스라이트 항공은 캐나다 노스웨스트 준주 노먼 웰스에 본사를 둔 항공사입니다.Northwest Territies의 여러 커뮤니티에 통근 서비스 및 전세 서비스를 운영하고 있습니다.주요 기지는 Norman Wells Airport이며 Norman Wells Water [5][6]비행장을 운영하고 있습니다.
역사
이 항공사는 1986년에 설립되었고 1979년부터 나하니 항공과 노스 라이트 [5]항공으로 알려져 왔다.
수신처
2021년 11월 현재 노스라이트 항공은 다음과 같은 [4]취항지를 운항하고 있다.
- 아클라빅(계절, 아클라빅/프레디 카마이클 공항)
- 콜빌호(콜빌호/토미고천공항)
- 딜라인(델라인 공항)
- 포트 호프(포트 호프 공항)
- 이누빅(이누빅(Mike Zubko) 공항)
- 노먼 웰스(노먼 웰스 공항)
- 툴리타(툴리타 공항)
- 옐로나이프(옐로나이프 공항)
함대
2021년 11월 현재 North-Light는 10대 이상의 항공기를 운영하고 있으며 캐나다 [2][3]교통국에 등록된 18대를 보유하고 있다.
| 항공기 | 항공기 수 NWL[2] | 항공기 수 TC[3] | 변종 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|
| 너도밤나무 99 | 1 | 1 | 99 | 9명의 승객, 예약 및 전세 |
| 비크크래프트 1900 | 3 | 3 | 1900D | 최대 19명 |
| 세스나 185 | — | 1 | 185F | 3명의 승객, 플로트 및 스키 이용 가능, 노스 라이트 사이트에는 기재되어 있지 않음 |
| 세스나 206 | n/a | 2 | Super Skywagon / Stationair U206 (C (Super Skywagon), F (Stationair), G (Stationair) | 5인승 스키/스위칭 |
| 세스나 207 | n/a | 4 | 207A Skywagon/Stationair 8 | 5명 또는 6명 |
| 세스나 208 그랜드 캐러밴 | — | 2 | 208B | 9명의 승객, 정기 운행 |
| 드 하빌랜드 캐나다 DHC-6 쌍둥이 수달 | 2 | 2 | 1 시리즈 100, 1 시리즈 300 | 16~18명 |
| 헬리오 쿠리어 | n/a | 1 | H-295 | 승객 4명, 툰드라 타이어 또는 휠/스키, 노스 라이트 사이트에 나열되지 않음 |
| 필라투스 PC-6 포터 | n/a | 1 | PC-6/B-H2 | 최대 10명 |
사고
- 2004년 7월 5일, 트윈 오터 C-FMOL이 노먼 웰스 서쪽 카놀 로드 바로 앞 1,500피트(460m) 자갈 활주로를 떠나고 있었다.그들이 이륙할 때, 항공기는 갑작스런 옆바람에 휘말려 활주로로 돌아갔고, 왼쪽 바퀴가 스트립 위로 자라고 있던 버드나무에 걸렸다.비행기가 스트립 끝에서 떨어져 날개가 분리되었다.아무도 죽거나[7] 다치지 않았다.
- 2005년 9월 14일, C-FAWL인 세스나 207기가 툴리타 공항을 떠나 노먼 웰스로 향했다.약 7해리 (13km; 8.1mi) 상공에서 조종사 1명과 승객 2명을 태운 이 항공기는 머스크에 추락해 뒤집혔다.승객들은 다쳤지만 조종사는 심각한 [8]부상을 입었다.
- 2006년 8월 16일, C-FWHP라는 세스나 337기가 포트 호프 공항에서 노먼 웰스까지 조종사 1명과 승객 5명을 태우고 비행 중이었다.비행기가 연착해서 수색에 들어갔습니다.잔해는 포트 굿호프 동쪽 약 26 NM (48 km; 30마일) 지점에서 발견되었다.모든 승객과 조종사가 사망했다.[9]
- 2008년 7월 16일, 쌍둥이 수달이 후크 호수로 향하는 결승전에 올랐을 때 항공기가 멈췄다.이 항공기는 호숫가 근처의 나무 몇 그루를 들이받았지만 조종사 둘 다 [10]다 다치지 않았다.
- 2010년 5월 20일 포트 호프 공항에서 저공비행을 하던 세스나 207기의 날개가 또 다른 노스 라이트 조종사와 충돌했다.당시 촬영 중이던 지상 조종사 윌리엄 블리치는 3일 후 사망했다.C207을 조종하던 파커 제임스 버터필드는 9개월의 형량에 2년간 [11][12][13]비행정지를 선고받았다.
레퍼런스
- ^ 캐나다 교통국(2019-09-02), 민간 항공 서비스(CAS) AOC. wwwapps.tc.gc.ca
- ^ a b c 함대
- ^ a b c "Canadian Civil Aircraft Register: Quick Search Result for North-Wright Airways". Transport Canada. Retrieved 2021-11-15.
- ^ a b 노스라이트 항공의 운항 노선
- ^ a b "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-10. p. 56.
- ^ Nav Canada의 수상 비행장 보충 서비스.2020년 3월 26일부터 2021년 4월 22일까지 0901Z가 발효된다.
- ^ C-FMOL의 CADRS 보고서
- ^ C-FAWL용 CADRS 보고서
- ^ C-FWHP용 CADRS 보고서
- ^ DHC-6 쌍둥이 수달에 대한 CADRS 보고서
- ^ 조종사가 위험한 비행에 대해 유죄를 인정하다-촬영 사망
- ^ 사스크, 조종사는 노스웨스트 사망으로 9개월 형을 선고받고
- ^ ASN Wikibase 오카렌스 #74509
외부 링크
Wikimedia Commons에는 North-Light Airways 관련 미디어가 있습니다.
