피쉬테일 에어

피쉬테일 에어 Pvt.

IATA ICAO 호출부호 — — —
설립됨	1997
AOC #	017/2001[1]
허브	트리부반 국제공항 (카트만두)
플릿 사이즈	4
본부	카트만두 시나망갈
주요인	수만 판디(최고경영자)[2]
웹사이트	www.fishtailair.com/

피쉬테일 에어 Pvt. 2018년부터 2020년까지 서밋헬기 Pvt로 알려진 Ltd는 네팔 카트만두 트리부반 국제공항에 본사를 둔 헬리콥터 항공사로, 전세 헬기 서비스를 운영하고 있다. 이 회사는 네팔 정부가 발행한 항공 운영자 인증서에 따라 1997년에 설립되었다. 그 회사는 네팔 전역과 구조 임무에 국내 전세기 헬리콥터 비행을 수행하고 있다.^[3][4] 또한 부탄과 인도로 가는 국제 전세기 운항도 수행한다.^[3]

역사

이 항공사는 1997년 네팔 카트만두에서 피쉬테일 에어라는 이름으로 설립되었다. 이 항공사는 히말라야 산맥에서 평범하지 않지만 성공적인 구조 임무를 수행한 후 종종 지역 언론에 대서특필되었다.^[5]

네팔 남북전쟁으로 피쉬테일 항공은 2003년부터 2007년까지 운항하지 않았다.^[6]

2010년, 피쉬테일 에어는 스위스 슈바이저 라디오 und Fernsehen의 다큐멘터리의 일부로서, 스위스 항공의 제르마트와 피쉬테일 에어에서 루클라에 산악 구조대를 설립하고 있던 히말라야의 산악 구조대라는 제목의 다큐멘터리의 일부였다.^[7][8][9] 동시에 산악인 시모네 모로도 피쉬테일 에어의 조종사로 일하기 시작했다.^[10]

2014년 피쉬테일 에어는 네팔 관광 증진을 목표로 고마항공과 계약을 맺었다. 당시 두 항공사는 비카시 JB 라나가 이끌고 있었는데, 이 때문에 협업이 완화되었다.^[11][12] 고마항공이 서밋에어로 이름을 바꾼 ^[13]데 이어 2018년 피쉬테일항공은 2018년 6월 11일 협업을 시각화하기 위해 서밋헬기로 이름을 바꿨다.^[14][15] 2020년 1월 15일, 원래 이름인 피쉬테일 에어(Fishtail Air)가 복원되었다.^[16]

피쉬테일 에어는 계절에 따라 공항이 항공사의 계절 중심지 역할을 하는 시미코트 공항에서 헬리콥터 1대를 운영하고 있다. 시미코트에서 카일라시 산과 마나사로바르 호수가 나온다.^[17]

플리트

피쉬테일 에어 기단은 다음과 같은 항공기로 구성된다(2018년 8월 기준).^[2]

피쉬테일 에어 플리트

항공기	인 플리트	주문	승객들			메모들
			C	Y	합계
유로콥터 AS350 B3e	2	0	0	5	5	[18]
유로콥터 AS350 B3+	1	0	0	5	5	[19]
벨 제트 레인저 206	1	0	0	4	4	[20]
합계	4	0

사고 및 사건

• 2001년 11월 12일 – 피쉬테일 에어의 유로콥터 AS 350대가 네팔의 프레샤 공주를 태우고 라라 호수에 추락했다. 그녀와 두 명의 승객은 물론 조종사도 추락 사고로 사망했다.^[21]
• 2010년 11월 7일 – 피쉬테일 에어의 유로콥터 AS 350이 고도 6,350m의 아마 다블람 산 북쪽 능선에서 구조 임무를 수행하던 중 추락했다. 2010년 11월 9일 5명으로 구성된 조사단이 구성돼 하루 만에 조사에 착수했다. 최종 보고서에는 조종사들이 주 회전차가 접촉할 때까지 지반 기준이 없어 헬기의 좌측 횡방향 표류를 감지하고 검거하지 못한 것이 주요 사고 원인이라고 명시돼 있다.^[22] 이번 사고는 스위스 다큐멘터리 히말라야의 산악 구조대원들이 취재했다.
• 2013년 6월 19일 – 시미코트에서 힐사로 가던 중 험라 지역에서 유로콥터 AS 350기가 추락해 탑승자 1명이 사망했다.^[10]
• 2016년 8월 8일 – 고르카에서 카트만두로 가는 도중 누와코트 지역에서 유로콥터 AS 350기가 추락하여 탑승자 7명 전원이 사망했다. 최종 보고서는 조종사 스트레스를 추락의 원인으로 지목했다.^[23][24]

참조

외부 링크

• 공식 웹사이트