케와틴 항공

케와틴 항공

케임브리지 베이 공항의 Beech 200
IATA ICAO 호출부호 FK KEW 블리자드
설립됨	1998
AOC #	782[1]
운영 베이스	위니펙 제임스 암스트롱 리처드슨 국제공항[2]
2차 허브	처칠 공항, 이칼루리트 공항 랭킨 입구 공항[2]
플릿 사이즈	9([3]분), 24[4]
모회사	교환수입공사
본부	캐나다[2] 매니토바 주 위니펙
웹사이트	http://www.kivalliqair.com

케우아틴 항공(IATA: FK)은 캐나다 매니토바 주 위니펙에서 운항하는 항공사다.^[2] 이 항공사는 1971년 프랭크 로버트 메이(양고기 에어의 조종사였던)와 그의 아내 주디 색스비가 당시 북서부 영토의 일부였던 케와틴 지역에서 출발했다.^[5]

이 지역에 전세 서비스를 제공하기 위해 "큐와틴 에어 리미티드"로 결성되었다. 이 항공사는 누나부트(당시 북서부 영토의 케와틴 지방으로 알려짐)에 상설 기지를 둔 최초의 항공사였다. 1987년에 그것은 Tradewind 항공기로 시작한 항공기- 터빈 엔진과 세발자전거 기어를 탑재한 다중 개조 Beech 18을 이용하여 의료 후송(MEDEVAC) 서비스를 포함, 키발릭 지역이 될 것으로 확장되었다. 이 항공기에 이어 웨스트윈드(Westwind)가 뒤따랐고, 또 다른 Beech 18을 터빈 엔진으로 개조했고, 결국 Merlin IIA 항공기로 대체되었다. Merlin IIA 항공기는 가압되고 터빈을 갖는 이점을 더했다. MEDEVAC 서비스는 현재 "누나벗 라이프라인"^[6]으로 알려져 있다. 현재^[when?] 킹에어 200기 3대가 랑킨 인렛에 기지를 두고 있으며, 하나는 매니토바주 처칠에 기지를 두고 있다. 그리고 이칼루리트에서 2명은 오타와로 가는 긴 훌을 위한 리어 35와 짧은 스트립에 접근하기 위한 필라투스 PC-12를 베이스로 하고 있다.

1998년 이 회사는 키발릭 지역 내에서 그리고 위니펙과 처칠에게 예정된 항공 서비스를 제공하기 위해 키발릭 항공을 설립했다.^[7] 그 서비스는 그 이후로 취소되었다.

2005년에는 이 회사가 배리어 항공, 베어스킨 항공, 차분한 항공의 소유주인 Exchange 산업 소득 기금(현재의 교환 소득 공사)에 매각되었다. 메이와 작스비는 매각 후에도 짧은 기간 동안 항공사 경영을 계속했다.^[8]

목적지

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북미 전역의 여행지에서 전세 서비스를 이용할 수 있다.^[9]

플리트

2011년 2월 현재 다음의 24대의 항공기가 캐나다 운송에 등록되었고 적어도 9대가 케와틴 항공에 등록되었다.^[3][4]

케와틴 항공 함대

항공기	항공기 수 케와틴	항공기 수 TC	변형	메모들
비크래프트 슈퍼킹 에어	7	19	킹 에어 200/B200	12개는 Kivaliq Air Nunavut Lifeline이라는 상표명으로 등록되어 있다. 메디백(에어 앰뷸런스). 4개는 모델 200으로, 15개는 모델 B200으로 나열되어 있다.
세스나 인용 V	n/a	4	모델 560, 모델 560 Ultra	7-8명의 승객. 케와틴 사이트에서는 그렇지 않다.
필라투스 PC-12	n/a	1	PC-12/45	항공 전세

Transport Canada 웹사이트는 또한 Beechcraft Model 18 3NM을 보여주고 있지만 1999년부터 취소된 인증서를 가지고 있다.^[10]

사고 및 사건

• 2012년 12월 22일, 페어차일드 메트로 3/23 쌍발 터보프롭 항공기가 경계항공 소속이지만 키발리크 항공이 전세 낸 항공기가 캐나다 북부 사니킬루아크 공항 활주로 끝 부근에 추락해 생후 6개월 된 아기가 숨지고 탑승자 8명이 다쳤다. 그 원인은 즉각 알려지지 않았다.^[11]

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 키우아틴 항공과 관련된 미디어가 있다.

• 케와틴 항공 공식 사이트