스카이 셔틀

Sky Shuttle
스카이 셔틀 헬리콥터 유한회사
空中快線直升機公司
Sky Shuttle logo.png
IATA ICAO 호출부호
3E EMU 동아시아
설립됨1997; 25년 전 (1998년); 합작회사
허브마카오 마린 터미널, 홍콩-마카우 페리 터미널, 선전 바오안 국제공항
초점 도시홍콩, 마카오, 선전
플릿 사이즈5
목적지3
본부홍콩 성완과 마카오 세.
웹사이트http://www.skyshuttlehk.com/
순탁 헬리포트에 착륙한 스카이 셔틀 헬기 AW-139

스카이 셔틀 헬리콥터 유한회사(중국어: 空中中中直升升司司司司司司司)는 마카오에 본사를 둔 헬리콥터 서비스 운영사다. 이전에는 헬리콥터 홍콩 유한회사(Helich Hong Kong Limited)로 알려졌으며, 이전에는 동아시아 헬리콥터로 알려져 있었으며, 마카오, 홍콩, 선전 사이의 헬리콥터 노선을 운영하고 있다. 스카이 셔틀은 250명 이상을 고용한다.

역사

1988년 7월 동아시아항공유한공사가 설립되었고 1990년 11월 마카오-홍콩 서비스는 벨 222헬기 2대를 이용해 하루 6회 운항하는 것으로 시작됐다. 1997년 설립된 헬리콥터 홍콩 리미티드(HeliHK)는 동아시아항공과 제휴를 맺고 홍콩과 마카오 간 셔틀 서비스를 제공하는 펄리버 델타 지역에서 최대 규모의 상업용 헬리콥터 운항을 창출하고 벨 222에서 시코르스키 S76C+ 헬리콥터로 함대 변경을 도입했다. 이후 2008년 11월 새로운 기업 브랜딩 연습의 일환으로 "Sky Shuttle Helmes Limited"라는 새로운 회사 이름이 출시되었다. 2009년 노후화된 S-76C+를 대체하기 위해 아구스타웨스트랜드 AW139 헬기를 구입하면서 또 다른 함대 변화가 일어났다.

2010년 도랑

홍콩에서 마카오로 향하던 항공사의 정오 출발은 이륙 직후 빅토리아 항구에서 AW139 중 1대가 꼬리 회전기 고장으로 통제된 도랑으로 끝났다. 승객 11명과 승무원 2명은 중상을 면했다.[1]

서비스

셔틀 서비스

스카이셔틀은 PRC인 HK와 마카오, 선전 간 유일한 상업용 헬리콥터 운영사로 스카이셔틀은 오전 10시부터 오후 11시까지 마카오 해상터미널과 홍콩-마카우 페리터미널 간 매일 40회, 마카오 해상터미널과 선전바오안 국제공항 간 하루 6회 운항하며 약 15분 간 모두 15분 간 운항하고 있다.지속 시간

차터 서비스

스카이셔틀은 관광, 항공사진, 일반 개인헌장 서비스도 운영하고 있다.

헬리포트

  • 2009년 쑨탁 헬리포트 2호 헬리포트에서 개칭한 스카이 셔틀 헬리포트
  • 쑨탁 헬리포트, 홍콩 마카오 페리 터미널, 쑨탁 센터, 200 코넛 로드 센트럴, 홍콩 - 1 패드, 1986년에 건설된
  • 마카오의 에비니다 다 아미자데, 3F 마카오 해상 터미널에 있는 마카오 헬리포트 - 2001년에 업그레이드된 5개의 패드
  • 중국 선전시 선전바오안 국제공항터미널 3/F에 있는 선전헬리포트

플리트

스카이 셔틀은 2016년 7월 현재 아구스타웨스트랜드 AW139 헬기를 운영하고 있다.[2]

이전에 운영됨

이전에 홍콩 헬기가 운영했던 것도

참고 항목

참조

  1. ^ "Aircraft Accident Report 2/2014 - Final Report on AgustaWestland AW139 registration B-MHJ helicopter accident at Hong Kong Victoria Harbour on 3 July 2010". Civil Aviation Department, Hong Kong. July 2014. Retrieved 2 December 2016.
  2. ^ "Sky Shuttle Helicopters Limited".

외부 링크