분당선

Bundang Line
분당선
Korail Bundang Line.png
개요
네이티브 네임분당선 (盆唐線)
분당선
상황동작중
회선번호318
테르미니왕십리
수원
스테이션36
서비스
유형통근 열차
시스템.서울 지하철
오퍼레이터코레일
역사
열린1994년 9월 1일
테크니컬
회선 길이52.9km(32.9mi)
트랙 수2
트랙 게이지1,435 mm (4피트 (8+1인치) 표준 게이지
동작 속도약 30km/h 또는 50km/h 이상
(특정 스테이션 간의 거리 조정)

분당선(分黨線)은 수도권 전철통근 노선이다.또한 국토부가 지정한 왕십리에서 수원까지 가는 물리적 철도 선로를 말합니다.'분당선'이라는 이름은 이 노선이 원래 분당 신도시를 위해 건설되었다는 사실을 의미한다.이 노선은 서울 동부 청량리에서 출발하여 강남구를 지나 성남과 용인시를 연결하고 수원역에서 종착한다.국토부가 지정한 '분당선'은 왕십리에서 수원까지 [1]구간이다.

서비스

수도권 지하철 분당선
South Korea subway logo.svg Bundang Line.svg
Korail Class 351000 EMU 3rd batch.jpg
개요
네이티브 네임수도권 전철 분당선
분당선수독원전철선
상황수인-분당선의 일부로서
테르미니청량리
수원
스테이션37
루트 맵

K209 청량리
Seoul Metro Line 1.svg Gyeongui–Jungang Line 경춘
신답철교
경원선과의 연계
K210 왕십리 Seoul Metro Line 2.svg Seoul Metro Line 5.svg Gyeongui–Jungang Line
K211 서울숲
한강
K212 압구정로데오
K213 강남구청 Seoul Metro Line 7.svg
K214 선정릉 Seoul Metro Line 9.svg
K215 선릉 Seoul Metro Line 2.svg
K216 한티
K217 도곡 Seoul Metro Line 3.svg
K218 구룡
K219 개포동
K220 대모산
대청 아래 건널목 Seoul Metro Line 3.svg
K221 수서 Seoul Metro Line 3.svg
K222 복정 Seoul Metro Line 8.svg
K223 가천대
K224 태평
K225 모란 Seoul Metro Line 8.svg
K226 야탑
경강선과 연계하다
K227 이마에 Gyeonggang Line
K228 서현
K229 수나에
K230 정자 Shinbundang Line
신분당선과의 연계
K231 미금 Shinbundang Line
K232 오리
정지된 지하 확장
K233 죽전
죽전창고
K234 보정 (재설치)
K235 구성
K236 싱글
K237 기흥 Everline
K238 상갈
K239 청명
K240 영통
K241 망포
K242 매탄권선
K243 수원시청
K244 매교
K245 수원 Seoul Metro Line 1.svg
수인선으로 계속 가다
익스프레스 서비스
청량리 방면 모든 역
K233 죽전
K237 기흥 Everline
K241 망포
매탄권선
K243 수원시청
매교
K245 수원 Seoul Metro Line 1.svg

출퇴근 시간대에는 4~5분, 왕십리~죽전 구간은 비수기 시간대에는 7~8분 간격으로 열차가 운행됐다.죽전~수원 구간은 출퇴근 시간대를 제외하고 절반의 주파수로 운행된다.

대부분의 북행 열차는 왕십리에서 종착한다.일부 북행 열차는 청량리까지 한 정거장을 계속 운행했고, 수원발 저녁 막차는 죽전에서 종착했다.모든 남행 열차의 절반은 수원으로 가고, 나머지 절반은 죽전에서 숏턴한다.급행열차는 왕십리와 죽전 사이, 그리고 기흥, 망포, 수원시청, 수원에 정차했다.급행은 평일 출퇴근 시간대에만 운행되었다.

역사

1994:

9월 1일: 분당선이 수서~오리까지 공식적으로 개통된다.

2003:

9월 3일: 이 노선은 수서부터 선릉까지 북쪽으로 연장된다.

2004:

1월 16일 : 이매역이 인필역으로 개업.
9월 24일: 구룡역이 인필역으로 개장한다.
11월 26일: 임시 보정역이 오리 남쪽 분당선 기차역 근처에 문을 연다.

2007:

12월 24일 : 죽전역이 인필역으로 문을 연다.

2011:

12월 28일:그 노선은 죽전에서 기흥까지 남쪽으로 뻗어 있다.임시 보정역은 [2]보정역이라고도 불리는 새로운 지하철역으로 대체되었다.

2012:

10월 6일: 이 노선은 선릉에서 왕십리까지 북쪽으로 연장된다.
12월 1일: 이 노선은 기흥에서 망포까지 남쪽으로 연장된다.

2013:

11월 30일 : 망포에서 수원까지 서쪽으로 연장되어 1호선과 연결할 수 있게 되었다.익스프레스 서비스가 개시되었습니다.

2018:

12월 31일: 이 노선은 북동쪽으로 청량리역까지 연장되어 경춘선과 지역 철도 서비스를 이용할 수 있다.

2020:

9월 12일 :노선은 수원에서 오이도까지 서쪽으로 연장되어 수인선과 합쳐져 수인-분당선을 형성하였다.기차는 청량리역이나 왕십리역에서 죽전역, 고색역, 인천역까지 운행될 것이다.

스테이션

마이너스 부호는 대부분의 서비스의 종점인 왕십리역에서의 거리 표기법일 뿐이다.

역.
번호
역.
이름.

영어
역.
이름.

한글
역.
이름.

한자
갈아타다 거리
km 단위로

거리
위치
K209 청량리 청량리 Seoul Metro Line 1.svg Gyeongui–Jungang Line Gyeongchun Line
Korail logo.svg 무궁화호, ITX-새마을호 운행
KTX logo.svg
-2.4 서울 동대문구
K210 왕십리 왕십리 Seoul Metro Line 2.svg Seoul Metro Line 5.svg Gyeongui–Jungang Line 2.4 0.0 성동구
K211 서울숲 서울숲 서울숲 2.2 2.2
K212 압구정로데오 압구정로데오
로데오
1.9 4.1 강남구
K213 강남구
사무실.
강남구청 Seoul Metro Line 7.svg 1.2 5.3
K214 선정릉 선정릉 Seoul Metro Line 9.svg 0.7 6.0
K215 선릉 선릉 Seoul Metro Line 2.svg 0.7 6.7
K216 한티 한티 한티 1.0 7.7
K217 도곡 도곡 Seoul Metro Line 3.svg 0.7 8.4
K218 구룡 구룡 0.6 9.0
K219 개포동 개포동 0.7 9.7
K220 대모산 대모산
입구
0.6 10.3
K221 수서 수서 西 Seoul Metro Line 3.svg
SR Train logo.png 수서 HSR
3.0 13.3
K222 복정 복정 Seoul Metro Line 8.svg 3.2 16.5 송파구
K223 가천대학교 가천대 2.4 18.9 경기
-도
성남
- si
수정
-구
K224 태평 태평 1.0 19.9
K225 모란 모란 Seoul Metro Line 8.svg 0.9 20.8 중원
-구
K226 야탑 야탑 2.3 23.1 분당
-구
K227 이마에 이매 Gyeonggang Line 1.7 24.8
K228 서현 서현 1.4 26.2
K229 수나에 수내 1.1 27.3
K230 정자 정자 Shinbundang Line 1.6 28.9
K231 미금 미금 Shinbundang Line 1.8 30.7
K232 오리 오리 1.1 31.8
K233 죽전 죽전 1.8 33.6 용인
- si
수지구
K234 보정 보정 1.3 34.9 기흥
-구
K235 구성 구성 1.6 36.5
K236 싱글 신갈 1.6 38.1
K237 기흥 기흥 Everline 1.4 39.5
K238 상갈 상갈 1.9 41.4
K239 청명 청명 2.8 44.2 수원
- si
영통
-구
K240 영통 영통 1.1 45.3
K241 망포 망포 1.5 46.8
K242 매탄권선 매탄권선 1.8 48.6
K243 수원시청 수원시청 1.4 50.0 권선
-구
K244 매교 매교 1.4 51.4 팔달
-구
K245 수원 수원 Seoul Metro Line 1.svg
Korail logo.svg 무궁화호, 새마을호, ITX-새마을호 운행
KTX logo.svg
1.5 52.9
수인선(수인~분당선) 경유 인천 직통 운행

철도 차량

분당선은 43대의 코레일 351000호 열차를 이용했다.이전의 열차들은 모두 원래 클래스 2000 열차로 분류되었기 때문에, 원래 4호선에서 사용된 것과 동일한 모델이었습니다.개통 이후 1세대(351-01~351-22)가 도입됐고, 2003년 분당선이 수서~선릉으로 연장되면서 2세대(351-23~351-28)가 도입됐으며, 3세대(351-29~351-43)가 연장 개통으로 도입됐다.

레퍼런스

  1. ^ "Official Gazette Num.18113". Ministry of Land, Transportation, Marintime Affairs. Republic of Korea Online Official Gazette. South Korean Government. 2013-10-07. Retrieved 2021-12-30.
  2. ^ "Date Announced For Southern Bundang Extension". Kojects. November 13, 2011. Retrieved December 15, 2011.

「 」를 참조해 주세요.