사우스힐튼 역
South Hylton Metro station사우스힐턴 | |||||||||||
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| 타인 위어 메트로 역 | |||||||||||
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| 일반 정보 | |||||||||||
| 위치 | 사우스힐튼, 선덜랜드 시) 잉글랜드 | ||||||||||
| 좌표 | 54°54°15°N 1°26′52″w/54.9042608°N 1.4477521°W좌표: 54°54°15°N 1°26°52°W / 54.9042608°N 1.4477521°W / | ||||||||||
| 그리드 참조 | NZ354567 | ||||||||||
| 교통 기관 | 타인과 웨어 PTE | ||||||||||
| 플랫폼 | 1 | ||||||||||
| 트랙 | 1 | ||||||||||
| 건설 | |||||||||||
| 주차 | 24공간 | ||||||||||
| 자전거 시설 | 5 사이클 포드 | ||||||||||
| 액세스 비활성화 | 플랫폼으로의 스텝프리 액세스 | ||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||
| 스테이션 코드 | SHL | ||||||||||
| 요금 구역 | C | ||||||||||
| 역사 | |||||||||||
| 원회사 | 요크, 뉴캐슬, 버릭 철도 | ||||||||||
| 그룹화 전 | 북동부 철도 | ||||||||||
| 그룹화 후 | |||||||||||
| 주요 날짜 | |||||||||||
| 1853년 6월 1일 | Hylton으로 오픈 | ||||||||||
| 1964년 5월 4일 | 닫힘 | ||||||||||
| 2002년 3월 31일 | 예약 후 South Hylton으로 재개장 | ||||||||||
| 승객 | |||||||||||
| 2017/18 | 26만[1] | ||||||||||
| 서비스 | |||||||||||
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| 위치 | |||||||||||
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South Hylton 역은 Tyne and Wear 지하철역으로, 영국 북동부 Tyne의 City of Sunderland와 Wear의 Pennywell 교외와 South Hylton에 서비스를 제공합니다.2002년 3월 31일 펠로우에서 사우스힐튼까지 연장 개통 후 종착역으로 네트워크에 합류하였다.
오리지널 스테이션
사우스힐튼은 Hylton Bank의 서쪽에 위치한 옛 Hylton 역 부지의 동쪽에 있다.이 역은 1853년 6월 1일 요크, 뉴캐슬, 버릭 철도의 펜쇼 지사의 일부로 문을 열었다.펜쇼 지사의 여객 서비스는 비칭 보고서에서 철수를 권고받았고,[2] 역은 1964년 5월 4일에 정식으로 폐쇄되었다.
타인 앤 웨어 메트로 역이 문을 열기 전에, 이 지역은 W.H. Jolly가 운영하는 Jolly 버스 서비스가 제공되었습니다.이 서비스는 South Hylton의 Claxheugh Road와 Evesham에서 Sunderland까지 크림과 갈색 유니폼으로 표시된 차량을 사용하여 운행되었습니다.그 서비스는 1995년 [3]7월에 철회되었다.
메트로 시대
2002년에 문을 연 새로운 사우스힐튼 역은 길이 122m(400피트)의 타인 앤 웨어 메트로 네트워크에서 가장 긴 플랫폼을 가지고 있습니다.이러한 이유로, 단일 플랫폼은 공식적으로 두 개의 플랫폼으로 인식되며,[4] 두 개의 열차를 수용할 수 있습니다.
Fellgate와 South Hylton 사이의 노선에 있는 다른 역들과 함께, 이 역에는 예술가 Morag Morrison이 디자인한 유리 에나멜 패널이 설치되어 있습니다.각 역은 플랫폼 대피소와 티켓팅 구역에서 사용되는 강한 색상과 외부 [5]요소에 대한 보다 중립적인 미각을 사용하여 서로 다른 색상 배열을 사용한다.
2017-18년 승객 256,819명이 이 역을 이용했으며, 이 역은 히어사이드 연장선에서 8번째로 많이 이용하는 역이다.
시설.
스텝프리 액세스는 Tyne 및 Wear Metro 네트워크상의 모든 역에서 이용할 수 있으며, South Hylton의 플랫폼에 대한 램프 액세스도 가능합니다.역에는 매표기, 대합실, 좌석, 다음 열차 안내 표시기, 시간표 포스터, 비상 안내소가 설치되어 있습니다.자동발매기는 신용카드, 직불카드(비접촉 결제 포함), 지폐, [6][7]동전으로 결제 가능합니다.또한 이 스테이션에는 [8][9]네트워크상의 모든 스테이션에서 기능하는 스마트 카드 검증기가 장착되어 있습니다.
24개의 주차 공간과 2개의 접근 가능한 공간, 택시 승강장이 있는 작은 무료 주차장이 있습니다.사이클 파킹도 준비되어 있으며,[10] 5개의 사이클 포드를 사용할 수 있습니다.
서비스
2021년 4월[update] 현재, 이 역은 평일 및 토요일에는 시간당 최대 5대의 열차가 운행되고 있으며, [11]저녁과 일요일에는 시간당 최대 4대의 열차가 운행되고 있다.
사용된 차량:994계 전동차
레퍼런스
- ^ "Tyne & Wear Metro usage figures". 2017–2018. Retrieved 21 August 2019.
- ^ Quick, Michael E. (2009). Railway passenger stations in Great Britain: a chronology (4th ed.). Oxford: Railway and Canal Historical Society. pp. 237 and 394. ISBN 9780901461575. OCLC 612226077.
- ^ "Transport: Jolly Buses". South Hylton Local History Society. Archived from the original on 9 July 2008. Retrieved 19 May 2020.
- ^ Hope, Richard (1 July 2001). "Tyne & Wear Metro shares tracks to Sunderland". Railway Gazette International. Retrieved 19 May 2020.
- ^ "'Station Colours' by Morag Morrison". Nexus. Retrieved 19 May 2020.
- ^ "Metro passengers feel the benefit of contactless payment". Nexus. 13 January 2014. Retrieved 19 May 2020.
- ^ "Revamp for Metro ticket machines". BBC News. 11 December 2011. Retrieved 19 May 2020.
- ^ "City Metro stations get new smart ticket machines and gates". Nexus. 22 October 2012. Retrieved 19 May 2020.
- ^ "Pop card validators at Metro stations are put through their paces". Nexus. 21 March 2013. Retrieved 19 May 2020.
- ^ "Timetables and stations: South Hylton". Nexus. Retrieved 19 May 2020.
- ^ "Timetables and stations: South Hylton". Tyne and Wear Passenger Transport Executive. Retrieved 30 March 2021.
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외부 링크
Wikimedia Commons의 South Hylton Metro 역 관련 미디어- 사우스힐튼 시간표 및 역 정보
