아그레날레

Agrale
아그람트루 르 S.A.
유형사기업
산업농기계 자동차
설립됨(1962)
본부브라질 카시아스두술
주요인
휴고 자테라(대표)
상품들트랙터
트럭
집다
마루아
버스 섀시
엔진
수익Increase 10억 달러(2010년)
Increase 3140만 달러(2010년)
직원수
12,300
웹사이트www.agrale.com.br

이전에 ARGISA라고 불리던 아그레날레는 브라질의 농기계 제조업체다. 1962년에 설립되었으며, 리오 그란데 도 술 주에 있는 칵시아스 도 술(Caxias do Sul)에 근거지를 두고 있다. 아그랄은 트랙터, 상용 차량, 군용 차량, 버스 섀시 및 엔진을 제조한다. 트랙터에는 자체 개발한 모델과 제토르 디자인을 기반으로 한 모델이 모두 포함된다.[1] 이 회사의 현재 모델 라인업은 픽업 트럭과 Marrua SUV로 구성되어 있다. 아그랄은 더 이상 오토바이나 스쿠터를 생산하지 않는다.[2]

아그레날 계열사인 린텍은 발전기, 디젤수펌프, 엔진, 로터리 커터(weed wackers) 및 자재 취급 장비를 생산한다.[3]

역사

이 회사는 원래 ARGISA(Industria Gaucha de Impleos Agrecolas SA)라고 불렸으며, 독일에 본사를 둔 Bangartz사의 인가를 받아 ARGISA-Bunggartz 트랙터를 건설하였다. 이후 동맹에는 Deutz-Fahr이 포함되었는데, 그들은 Argale-Deutz라는 이름으로 트랙터와 트럭을 만들었고, 이후 Zetor와 함께 했다. 아그레일은 현재 라브랄, 파젠다 트레스 리오스, 게르마니푸드, 얀마-아그레시텍 트랙터 등이 소속된 프란시스코 스테딜 그룹의 일원이 되었다.

아그랄은 2004년에 약 5000대의 버스를 생산했다.

2008년부터 FNM, Fabrica Nacional de Motores라는 마크를 리우데자네이루의 그룹으로부터 INPI로부터 구입하여 아그레갈레 카시아스 두술 공장에서 공동 벤처 생산과 함께 Fabrica Nacional de Modaladades라는 전기 배달 트럭으로 다시 급부상했다. 최초의 프로토타입은 2020년 12월에 완성되었다.[5]

상품들

아그레날레는 14.7마력의 힘을 가진 소형 트랙터를 제조하는 것으로, 주로 회사 본사와 가까운 리오그란데도술의 와인 지역의 포도밭에서 사용하기 위한 것이다. 오늘날 트랙터는 최대 140 hp의 전력 정격으로 제공되며 최대 9.2톤의 트럭, 디젤 고정장치 및 버스 섀시를 제공하는데, 이 부분은 더욱 강조하여 작동하고 있다.

아그레날 트랙터 4300
아그레날레 4230.4

트랙터

  • 400 시리즈 - 첫 번째 트랙터는 아그레날 모델 415, 416 및 420에 의해 제작되었다. 420 모델인 4100은 다음과 같은 시리즈를 만들어 냈으며, 현재까지도 몇 가지 변화를 주었으며, 대부분이 화장품이었다.
  • 4000 시리즈 - 4000 시리즈는 4100, 4200 및 4300 모델에 의해 구성되었다. 현재, 4100은 4X2, 4X4 및 산업용 418, 4230, 4240 모델로 생산 중에 있으며, 후자는 천연가스 엔진 옵션을 갖추고 있다. 또한 라인의 일부인 트랙터 하중 모델은 4230.4 (모델 4230의 4x4 버전)에서 파생되었다.
  • 5000 시리즈
  • 6000 시리즈 - 4x4 트랙션이 있는 3가지 모델로 구성됨:
    • BX6110 - 터보차지 MWM TD229 EC4, 77kW(105hp) 4기통 엔진 장착
    • BX6150 - 터보차지 MWM TD229 EC6, 103 kW(140 hp) 6기통 엔진 장착
    • BX6180 - 터보차지 MWM TD229 EC6, 126 kW(168 hp) 6기통 엔진 장착
  • 시리즈 BX - 1990년대부터 생산되어 현재의 5000과 6000으로 이어졌다.

트럭

2008년 아그레날 8500 E-트론.

첫 번째 트럭은 3개의 실린더의 MWM 229.3 또는 아그레날 M-790 트윈실린더를 장착한 TX-1100 TX-1200과 TX-1600 모델이었다. 트럭도 4기통 엔진 GM 오팔(Opal)을 이용해 알코올과 가솔린 버전으로 제조됐다. 아그레날은 현재 6,000에서 PBT 20000 kg에 이르는 트럭을 생산하고 있으며, 가장 최근에는 CA13000 6x2로 생산하고 있다. 아그레날은 강도와 내구성, 열 및 음향 단열을 보장하는 섬유 유리 택시를 사용하며, 강철 택시보다 몇 배나 더 많이 사용한다.

현재 모델:[6]

  • Euro III 표준(4x2)
    • 아그레날 6000
    • 아그레날레 8500
    • 아그레날 8500 CD
    • 아그레날레 8500 CE(4.08)
    • 아그레날레 8500 CE(4.12)
    • 아그레날 9200 CE
    • 아그레날 13000
    • 아그레날 13000 6X2
  • A 라인
    • 아그레날 A8700
    • 아그레날 A10000
  • 라인 LX
    • 아그레날레 8700 LX
    • 아그레날 10000 LX
    • 아그레날 14000 LX
  • 줄들
    • 아그레날레 8700 S
    • 아그레날레 10000 S
    • 아그레날레 8700 TR
    • 아그레날 14000 S
    • 아그레날 14000 S 6x2
  • FNM 832 E&FNM 833 E

유틸리티

아그레날은 Marrua 4x4 유틸리티 차량을 지플라이크 버전, 픽업 트럭 및 섀시 택시로 생산한다.[7] 현재 모델에는 다음이 포함된다.

AM2 MB-NET는 브라질 해병대를 위한 전문 버전으로 녹슬지 않는 도료와 고화질 타이어, 6인용 좌석이 설치되어 있다.
아그레날 마르루아 AM21 - VTNE ¾ 톤.

밀리터리 버전

  • 군용 Viatura de Transporte Nang Especializada(비특수운송, VTNE) 4x4의 Euro III 표준 충족
    • 아그랄 마르루아 AM2 VTNE ton 톤 (4인 2도어 지프 같은 차량)
    • 아그레날레 마르루아 AM11/AM11 REC/VTNE/VTL REC(4인용 4도어 지프형 차량)
    • 아그레날 마르루아 AM21 - VTNE ¾ 톤(8인승 2도어 픽업 차량)
    • 아그레날 마르루아 AM23 - VTNE ¾ 톤
    • 아그랄 마르루아 AM23 CC/CDCC - VTNE ¾ 톤(섀시 캡 컨테이너 운반체)
    • Argale Marrua AM31 - VTNE 1㎛ Ton(듀얼 휠 포함)
    • 아그레날 마르루아 AM41 - VTNE 2 2톤

시민 버전

  • Civil 4x4의 Euro V 표준 충족
    • Argale Marrua AM200 G2 - 이중 캡 픽업
    • Argale Marrua AM200 G2 - 단일 택시 픽업
    • 아그레날 마르루아 AM300 G2 - 섀시 캡

구 시민 모델

  • 아그레날 마르루아 AM50 - 아그레날 마르루아 AM2 VTNE의 민간 버전
  • 아그레날 마르루아 AM100 - 아그레날 마르루아 AM11/AM11 REC/VTNE/VTL REC 기반 단일 캡 픽업
  • 아그레날 마르루아 AM150 - 아그레날 마르루아 AM11/AM11 REC/VTNE/VTL REC 기반 이중 캡 픽업/섀시 캡

버스 섀시

아그랄은 이제 우수한 보안성과 편안함을 제공하므로, 이동성이 떨어지는 사람들에게 더 큰 접근성을 보장하는 광범위한 섀시 및 리어 엔진 어드밴스드, 저상(저상) 또는 준저상(semi-low)을 개발했다.

칠레의 아그레갈 오니버스

섀시 마이크로 버스

  • 아그레날레 1800
  • MA 5.5 T
  • MA 7.5
  • MA 7.9
  • MA 8.5
  • MA 8.5 T
  • MA 8.5 슈퍼
  • MA 8.7 유로 V
  • MA 9.2
  • MA 9.2 유로 V
  • MA 9.2 녹색 E-트론
  • MA 10.0
  • MA 10.0 유로 V

버스 및 미디용 섀시

  • MA 12.0
  • MA 12.0 유로 V
  • MA 15.0
  • MA 15.0 유로 V
  • MA 17.0 유로 V
  • MT LE 12.0
  • MT 12.0 유로 V LE
  • MT 12.0 SB
  • MT 15.0 버기
  • MT LE 15.0
  • MT 15.0 유로 V LE
  • MT 15.0 SB

엔진

아그랄은 자회사인 린텍(Lintec)을 통해 칵시아스 도술(Caxias do Sul)에서도 엔진과 동력 장비(워터펌프, 잔디 깎는 기계, 발전기)를 제조하고 있으며, 전력 범위는 매우 넓다. 린텍은 또 자체 아그레갈레 브랜드(790m, m795w 등), 물 또는 공랭식, 린텍(LD 1500, LD 2500 등) 수냉식 등과 함께 루게리니와 롬바르디니 엔진을 판매한다.

조립자

아그레날레는 NC2그룹 브랜드가 인수한 브랜드인 인터내셔널 트럭도 조립했다. 아그레날은 현재 1998년 트럭을 시작으로 2013년 4만3000대가 생산돼 폐업한 무겁고 가벼운 인터내셔널을 조립하고 있으며, 이 회사는 첫 트럭 인터내셔널 4700 브랜드를 탑재했다.[8][9]

이전 제품

트랙터

  • 아그레날 BX 6180[10]
  • 아그레날 BX 6150[11]
  • 아그레날 BX 6110[12]
  • 아그레날레 7215[13]
  • 아그레날레 575[14].4
  • 아그레날 575.4 콤팩트[15]
  • 아그레날레 5105[16].4
  • 아그레날레 5105[17]

트럭

  • 아그레날 6000
  • 아그레날레 8500
  • 아그레날레 9200
  • 아그레날 13000
  • 아그레날 A8700
  • 아그레날 A10000

버스

  • 아그레날레 8.5
  • 아그레날 MA 12.0
  • 아그레날 MA 15.0
  • 아그레날 MT 12.0 SB
  • 아그레날 MT 15.0 LE
  • 아그레날 MT 17.0 LE

오토바이

아그레날 엘레팡트레 30.0.

아그랄은 1984년과 1997년에 걸쳐 40만 대 이상의 오토바이를 제조했다.[18] 그 모델은 아그랄 SST, SST, 엘레판트, 다카르, 탐험가, 엘레판트르였다. 아그레날 오토바이는 카기바 모델을 기반으로 했다.[19]

아르헨티나의 아그레날

2007년 아르헨티나에서는 국가 정부로부터 자동차 터미널로 선언되는 동시에 부에노스아이레스주 메르세데스 국도 nº5에 있는 산업 공장을 인수해 칵시아스 도 술(브라질) 외 최초의 생산 폴이 된다. 총 투자액은 1150만 달러에 달하며, 설비 설비 및 설비 조건에 할당되었다. 전체 재산은 20만㎡이며, 이 중 9098㎡가 보상 대상이다. 그곳에서 그는 2008년 10월 후방엔진이 장착된 12t급 버스의 첫 섀시 생산으로 생산활동을 시작했다. 2009년 1월 전방엔진이 장착된 버스 섀시, 이후 또 다른 17t급 버스 섀시가 생산되면서 생산량이 다양해졌고, 6월에는 경트럭 7500대, 7월에는 첫 미니버스를 생산했다. 아그레갈레 아르헨티나는 이 노선 외에도 도시 및 중거리 교통을 위한 시제품을 현지에서 개발했다. 2009년 5월, 이 발전소는 ISO 품질 인증을 취득했다. 2009년 중반에 그 회사는 우리나라에 1200만 달러 이상을 투자하여 56명을 생산적인 활동과 행정적인 활동 사이에 직접 고용했다. 2009년 10월, 당시 주지사 시콜리는 국도 5호선에서 아그레날 아르헨티나 SA의 산업 플랜트 메르세데스의 공식 발표를 89km의 정점으로 마쳤다. 2015년을 마친 뒤 부에노스아이레스 지방에 10여년 전 설치한 메르세데스 공장의 현지 생산량(1300대 이상)과 트럭, 버스, 트랙터 제조업체 아그레날 아르헨티나 등 판매량에서도 최고 실적을 기록했다.[20]

참고 항목

참조

  1. ^ 아그레날 히스토리
  2. ^ "Agrale - Tratores, Caminhões, Chassis, Utilitários e Motores".
  3. ^ http://www.lintecmotores.com.br/
  4. ^ "Brazil Manufacturers". Archived from the original on 2007-07-29. Retrieved 2010-08-31.
  5. ^ https://fnm.rio/fnm---영어.properties
  6. ^ "Caminhões Agrale - Economia e segurança na sua direção".
  7. ^ "Agrale Marruá - Utilitário 4x4 com DNA militar".
  8. ^ "Transporte Mundial - Agrale e International completam uma década de p…".
  9. ^ "Institucional Sobre a Agrale".
  10. ^ "Pesados Argentinos: Agrale BX 6180". 25 November 2016.
  11. ^ "Pesados Argentinos: Agrale BX 6150". 25 November 2016.
  12. ^ "Pesados Argentinos: Agrale BX 6110". 25 November 2016.
  13. ^ "Pesados Argentinos: Agrale 7215". 12 March 2016.
  14. ^ "Pesados Argentinos: Agrale 575.4". 19 February 2016.
  15. ^ "Pesados Argentinos: Agrale 575.4 Compact". 19 February 2016.
  16. ^ "Pesados Argentinos: Agrale 5105.4". 19 February 2016.
  17. ^ "Pesados Argentinos: Agrale 5105". 19 February 2016.
  18. ^ http://www.moto.com.br/Agrale/historia.html
  19. ^ http://www.moto.com.br/Agrale/historia.html
  20. ^ "Camión Argentino: Agrale". 4 January 2012.

외부 링크

  1. ^ https://www.lexicarbrasil.com.br/jerico-motorizado/
  2. ^ https://www.lexicarbrasil.com.br/jay-jay/
  3. ^ https://www.lexicarbrasil.com.br/jarama/
  4. ^ https://www.lexicarbrasil.com.br/joagar/
  5. ^ https://www.lexicarbrasil.com.br/jobby/