발트라

Valtra
발트라 오이 아브
이전에발메트[1]
유형오사케이티외
산업농기계[2]
설립.1951년 핀란드 이베스킬래(트랙터 생산 시작)[1]
2003년 12월 12일(2003-12-12) 핀란드 수올라티(별도 회사)
본사
애네코스키
,
핀란드
서비스 지역
전 세계
주요 인물
Jari Rautjärvi (총괄 디렉터)
상품들트랙터
결합
사탕수수 수확기
종자 드릴
자주식 분무기
수익.
  • Decrease84,809,000유로 (2015년)
  • €89,701,000 (2014)
  • Increase€11,708,000 (2015)
  • €10,836,000 (2014)
종업원수
918 (2014)[2]
부모AGCO
웹 사이트valtra.com

Valtra는 핀란드 애네코스키에 본사를 둔 농기계 제조업체입니다.발트라의 제품에는 트랙터, 복합 수확기, 사탕수수 수확기, 자주식 분무기, 종자 드릴 등이 있습니다.[3][4]Valtra Forms는 2004년부터 American AGCO Corporation의 일부를 형성하고 있습니다.

회사

Valtra Inc.는 미국 농업 장비 제조업체인 AGCO Corporation의 완전 소유 자회사입니다.AGCO의 본사는 조지아주 Duluth에 있으며 EAME 본사는 스위스 Neuhausen에 있습니다.AGCO는 세계에서 세 번째로 큰 농업 장비 제조업체이다.Valtra 외에도 Massey Ferguson, Fendt, Challenger, GSI 등의 AGCO 브랜드가 있습니다.핀란드에서는 AGCO가 노키아 린나부오리에 AGCO 파워 엔진 공장을 소유하고 있으며, 이 공장은 AGCO 및 기타 제조업체를 위한 오프로드 디젤 엔진을 생산하고 있습니다.AGCO는 뉴욕 증권거래소에 상장되어 있다.발트라사는 2014년 [5]말 수올라티 트랙터 공장에서 918명을 고용했다.발트라는 수올라티와 모기 다스 크루즈의 공장에서 연간 약 20,000대의 트랙터를 생산하고 있습니다.

역사

발트라 발메트 6400

발트라의 뿌리는 1928년 이베스카일래에 설립된 핀란드 국영소총공장과 1939년 헬싱키에서 이베스카일래로 이전한 핀란드 국영포공장으로 거슬러 올라간다.1945년 제2차 세계 대전 이후 핀란드 국가가 소유한 옛 방어 무기 공장들은 국가 금속 공장(Valtion Metalitehtaat)이라는 새로운 조직으로 통합되었고, 그 이름은 발메트로 단축되었다.전쟁 후,[6][7] 비록 소총 공장은 1992년까지 군사 및 민간 무기를 계속 생산했지만, 포병 및 소총 공장은 전쟁 배상 및 민간 사용을 위한 물품을 생산하기 위해 개조되었다.

Valmet 20은 두 번째 트랙터 모델이었다.

최초의 발메트 트랙터는 1951년에 제조되었다.시제품과 최초의 10대의 트랙터는 포병공장과 소총공장 간의 협력의 결과였으며, 그 후 트랙터 생산은 이베스킬래 투룰라에 있는 소총공장으로 통합되었다.최초의 트랙터는 실제로 대포통의 [7][8]일부를 서브프레임에 사용했습니다.

최초의 트랙터 모델은 마력을 나타내는 모델 번호인 Valmet 15였다.이 트랙터는 핀란드의 작은 농장과 숲에서 말을 대체하기 위해 고안되었다.업그레이드된 Valmet 20 모델은 [9]1955년에 이어졌다.

발메트 33 D 모델은 1957년 현대적인 디젤 엔진과 클러치 및 기어박스 사이에 위치한 연료 탱크를 사용하여 출시되었으며, 발메트와 발트라 트랙터의 상표로 자리잡았습니다.연료 탱크의 보호 위치도 삼림 작업에 특히 적합했습니다.3기통 발메트 309 D엔진의 배기량은 2.7리터로 37마력(28kW)을 발휘했다.그 엔진은 당시에 비해 매우 현대적이었다.냉간 시동 특성이 우수했으며 액체 엔진 냉각, 습식 실린더 라이너 및 [10]직분사가 특징이었습니다.

발메트는 1960년 브라질 모기 다스 크루즈에 발메트 도 브라질 트랙터 공장을 열었다.

브라질 공장

1950년대 후반 발메트는 브라질에 연간 수백 대의 트랙터를 수출했다.그러나 브라질 정부는 트랙터 생산을 국유화할 계획이었고 현지 공장 설립을 위한 입찰 경쟁을 발표했다.Valmet의 공장 프로젝트가 승인되어 1960년 Valmet 360 D [11]모델을 시작으로 급속히 생산이 시작되었습니다.

트랙터 캡은 1960년대에 더욱 엄격한 안전 규정과 쾌적성 요구사항으로 인해 특히 북유럽 시장에서 더욱 널리 보급되었다.핀란드 투룰라에 있는 원래의 발메 공장은 낮은 천장 때문에 택시가 달린 트랙터를 조립할 수 없었고, 이베스킬래의 확장 중심지 근처의 공장 면적이 너무 작기 시작했다.이에 따라 1969년 트랙터 생산은 수올라티로 이전했으며, 수올라티는 이 주에 산업 부지를 소유하고 있었다.1975년 현장에 새로운 공장이 건설된 후 변속기 생산이 이어졌다.마케팅 및 엔지니어링 [12]부문은 2005년과 2006년에 Suolahti로 이전했습니다.

Valmet은 1979년에 Volvo BM 트랙터 사업부를 인수하여 Volvo BM Valmet 트랙터 브랜드를 만들었습니다.

Valmet, Volvo BM 트랙터 인수

발트라는 발메트뿐만 아니라 볼린더, 멍크텔, 볼보까지 그 기원을 추적한다.볼린더-멍크텔은 1950년 스웨덴 회사 볼보와 합병하여 BM 볼보(이후 볼보 BM, 현재 볼보 건설 장비)를 설립하였습니다.1970년대 후반에 볼보 BM은 건설 장비에 초점을 맞추고 트랙터와 산림 기계 사업을 매각하기로 결정했다.발메트는 이미 트랙터 시장에서 볼보 BM보다 규모가 컸고 이 사업에 더 많은 투자를 하고 싶어했다.볼보 BM과 발메트는 1978년 11월 의향서에 서명했으며,[13] 1979년 10월 1일 최종 협정에 서명했다.

Volvo BM Valmet으로 명명된 트랙터의 새로운 제품군을 설계하는 작업은 이미 1979년 1월에 시작되었습니다.Volvo BM과 Valmet의 합작사인 Spectrac AB는 Volvo BM이 판매 네트워크와 고객을 Valmet으로 이전하기를 원했기 때문에 엔지니어링 및 마케팅 업무를 담당했습니다.스웨덴 에스킬스투나에 있는 볼보 BM 공장의 트랙터 생산이 중단되고 공장은 제조 건설 [14]장비로 전환되었다.

최초의 볼보 BM 발메 모델은 1982년 5월 스웨덴에서 공개되었습니다.Volvo는 1982년부터 1991년까지 505-905 시리즈 트랙터에 캡과 변속기 부품을 공급했습니다.Volvo BM의 트랙터 사업부를 인수한 후 Valmet은 이미 핀란드에서 시장을 선도하고 브라질에서 가장 인기 있는 브랜드 중 하나로 북유럽에서 가장 큰 트랙터 브랜드가 되었습니다.

탄자니아와 포르투갈의 공장 및 라이선스 제조

1980년 발메트와 탄자니아 정부는 키바하에 트랙터 조립 공장을 세웠다.Trama사는 개발협력 정신으로 설립됐으며 탄자니아 국영자동차공사 지분 80%, 발메트 지분 10%, 핀펀드 지분 10%를 보유하고 있다.1983년부터 1989년까지 탄자니아 공장은 약 2000대의 Valmet 604 Series 트랙터를 제조했으며 부품의 10~12%가 현지에서 [15]조달되었습니다.

탄자니아 키바하 공장에서 Valmet 604 트랙터 조립체

발메트는 또한 포르투갈에 두 개의 공장을 가지고 있다.1964년부터 1967년 사이에 FAP 공장은 아베이로에서 면허를 받아 약 700대의 Valmet 361 시리즈 트랙터를 생산했습니다.1989년, EU가 관세를 통한 수입 트랙터의 판매를 제한할 것으로 보이던 포르투갈에 Valmet Trackter S.A.가 설립되었습니다.몬티조의 공장은 1990년부터 1997년까지 가동되어 총 1300여 대의 트랙터를 생산했다.핀란드가 EU에 가입한 후 공장은 더 이상 필요하지 않았다.1995년에서 1997년 사이에 몬티조에 있는 공장은 오스트리아 브랜드 [16]Steyr의 트랙터도 생산했습니다.

발트라 트랙터는 1997년부터 몇 년 동안 발메트 365 모델과 320D 엔진을 생산한 아이허 트랙터에 의해 인도에서 라이선스로 제조되었습니다.또, 터키의 Hema Endüstri/Hattat는, 2004년부터 현지 시장용의 라이센스 계약으로 Valtra A시리즈를 제조하고 있습니다.Hema/Hattat는 [17][18]세계 각국에서 Valtra 브랜드로 판매되는 소형 A시리즈 모델도 생산하고 있습니다.

발트라 T170 트랙터

발트라는 2005년부터 몇 년간 수올라티 공장에서 매시 퍼거슨 4400 시리즈를 제조했습니다.MF 4400 시리즈는 발트라 A [19]시리즈를 기반으로 했습니다.

발트라 S시리즈는 2009년부터 프랑스 보바이스의 AGCO 공장에서 생산되고 있다.2003년부터 2007년까지 S시리즈는 Suolahti 공장에서 제조되었습니다.1989년부터 발메트 8300과 8600 모델도 당시 매시 퍼거슨 공장에서 생산되었다.동시에, 매시 퍼거슨은 자체 모델에 발메트 디젤 엔진을 사용하기 시작했다.Agricitalia는 2000년대 [20]초에 Valtra 3000 시리즈 포도밭 트랙터를 제조했습니다.

2015년 2월, 전 세계 랠리 챔피언인 Juha Kankkunen이 운전한 노키안 타이어가 장착된 Valtra 트랙터가 130.165km/[21]h로 트랙터 세계 신기록을 수립했습니다.

소유권

발트라 N143

1945년에 설립되었을 때 발메트는 완전한 국영 기업이었다.1994년 핀란드 국영기업들이 재편되면서 발메트의 트랙터 운영은 시수 트럭과 합작사로 넘어갔고 시수-발메트 [22]브랜드는 탄생했다.

1997년 트랙터 사업부를 포함한 시수는 파르텍에 인수되었다.1999년 말 핀란드 국가는 파르테크의 [23]지분 30%를 소유했다.

1998년에 브랜드명이 Valmet에서 ValtraValmet으로 변경되어 2001년에 Valtra로 단축되었습니다.

2002년에 Partek는 Kone [23]Corporation에 인수되었습니다.

2004년 코네사는 발트라와 시수디젤을 미국 [24]AGCO사에 6억유로에 매각했습니다.

이노베이션

Valmet/Valtra는 후에 업계 표준이 되는 수많은 혁신을 도입했습니다.

Valtra N133 HiTech5는 숲 크레인, 강철 연료 탱크, 좁은 진흙 보호대, 크로스플라이 숲 타이어 및 TwinTrac 역주행 제어 기능이 있는 숲 택시를 갖추고 있습니다.

1940년대부터 현재까지 Valmet/Valtra 트랙터의 전형적인 특징 중 하나는 삼림 작업에 적합하다는 것이었다.북유럽 지역에서는 전통적으로 트랙터가 여름에는 농사를 짓고 겨울에는 산림 작업을 위해 사용되어 왔습니다.1960년대부터 2000년대까지 Valmet/Valtra 트랙터는 서브프레임 내에 금속 연료 탱크를 장착하여 바위, 나무 그루터기 및 나뭇가지로부터 보호했습니다.최신 Valtra 모델에서는 연료 탱크가 더 이상 서브프레임 내부에 위치하지 않지만 산림 보호 기능을 사용할 [25]수 있습니다.

다른 산림 사양에는 높은 지상고, 산림 택시, TwinTrac 역주행 시스템, 좁은 흙받이, 보호 타이어 밸브 및 공장 장착 산림 타이어가 포함됩니다.TwinTrac을 사용하면 팔걸이 위치 컨트롤과 함께 시트를 180도 회전시켜 두 번째 풋 페달 세트와 캡 뒤쪽에 배치된 더 작은 스티어링 휠을 맞출 수 있습니다.이를 통해 작업자는 트랙터를 뒤로 운전할 수 있으며 후방 장착 도구를 보다 효율적으로 사용할 수 있습니다.Fendt만이 이와 유사한 완전 통합 리버스 드라이브 시스템을 제공했으며, 다른 브랜드에서는 이러한 장치가 제조 후, 서드파티를 통해 추가되었습니다.Valtra는 세계에서 유일하게 공장에서 장착된 역주행 시스템을 제공하는 트랙터 제조업체로 산림 작업뿐만 아니라 벌초 및 시 유지 보수 작업에도 [26][27]이상적입니다.

1965년에 출시된 Valmet 565 모델은 트랙터 [28]업계 최초의 동기식 변속 장치를 특징으로 합니다.

1967년에 출시된 Valmet 900은 공장 장착 캡과 기어 레버를 운전석 오른쪽에 장착했습니다.

터보차징의 선구자

바퀴 6개가 달린 발멧 1502는 70년대에 아주 특별한 트랙터였다.

발메트와 발트라는 터보차징의 선구자이기도 하며, 특히 3기통 및 4기통 엔진을 탑재하고 있습니다.1969년 Valmet은 세계 최초의 터보차지 4기통 트랙터인 Valmet 1100을 출시하여 115마력의 SAE를 생산했습니다.예를 들어, Valtra는 M 및 N 시리즈 모델과 함께 세계에서 가장 강력한 4기통 트랙터를 제공하는 전통을 이어오고 있습니다.[29]발메트는 또한 1979년 발메트 602 터보 [30]모델을 사용하여 최초의 터보차지 3기통 트랙터 엔진을 출시했습니다.

발메트에 의해 제조된 가장 특이한 트랙터 중 하나는 1975년에 소개된 6륜의 발메트 1502 대차 모델이다.

1986년에 출시된 실험용 H800 모델은 관절형 섀시와 완전한 유압 변속기가 특징입니다.

1996년 Valmet이 선보인 8750 Sigma Power 모델은 세계 최초로 PTO(Power Take-off for External implements) 부스트를 탑재한 트랙터로서 최소 30마력의 출력이 [31]PTO에 전달되면 자동으로 작동했다.

Valmet/Valtra는 100-200마력급으로 관절식 트랙터를 제조한 유일한 트랙터 제조업체입니다.이 회사의 관절식 트랙터의 역사는 1965년에 도입된 Terra 모델에서 시작하여 1986년에 H800, [32]1996년에 시작된 X, XM 및 NX 모델에서 계속되었습니다.

Valtra는 그 혁신으로 Argitechnica 2007에서 두 개의 권위 있는 DLG 은메달을 수상했습니다.하나는 발트라 LH 리프트가 프론트 링크로 회전하는 것으로, 다른 하나는 반능동형 Auto Comfort 캡 서스펜션으로 수여되었습니다.

2008년 Valtra는 세계 최초로 SCR 배기 청소 기술을 S 시리즈에 도입한 트랙터 제조업체였습니다.이 기술은 이전에 트럭 업계에서 사용되었으며, 그 이후로 [33]트랙터 업계에서 거의 표준이 되었습니다.

Valtra 트랙터는 맞춤 제작되어 있으며, 조립 라인에서 고객이 자신의 트랙터를 볼 수 있도록 초대됩니다.

무정지 전송

Valtra는 2008년에 자체 개발 및 제조한 무단 다이렉트 트랜스미션을 도입했습니다.직결 변속기는 다른 무단 변속기와 달리 지상 속도 PTO 옵션이 있으며, 전진 및 후진 주행 시 효율이 동일하며, 유압 장치 및 변속기를 위한 별도의 오일이 있습니다.다이렉트 트랜스미션은 발트라의 5단계 Versu [12]파워시프트 트랜스미션과 매우 유사합니다.

2014년 선보인 4세대 T시리즈는 고부하 시 자동으로 엔진 속도를 높여주는 발트라사의 특허받은 유압 보조기 최초로 탑재됐다.또한 T 시리즈는 사전 설정된 속도로 필요할 때 낮은 기어 범위로 전환되는 자동 파워시프트 기능을 갖추고 있습니다.발트라 T 시리즈는 2014년 [34]파리 국제 아그리 비즈니스 쇼인 SIMA에서 올해의 머신으로 선정되었습니다.

2015년 가을 Valtra는 4세대 N시리즈에 ASR 트랙션 제어 시스템을 도입했습니다.이 혁신은 트랙션과 관련하여 출력을 최적화하여 연료 소비를 줄이고 접지 손상을 방지합니다.Valtra N 시리즈는 Argitechnica 전시회 2015에서 올해의 기계로 선정되고 올해의 트랙터로 선정되었습니다.

N163 다이렉트 '핑크캣'은 핀란드 청년농민단체 '언리미티드 스튜디오'에 건립됐다.

맞춤형 트랙터

1990년대 초반부터 Valtra는 최근 몇 년 동안 고객이 트랙터를 특정 요구와 희망에 맞게 조정할 수 있도록 하는 전통을 가지고 있습니다.Valtra는 개별 고객 주문만으로 트랙터를 제조하는 세계 유일의 트랙터 제조업체입니다.트랙터 색상, 변속기 유형 및 속도, 유압 장치, PTO 및 서스펜션과 같은 여러 가지 옵션을 사용할 수 있습니다.Suolahti 공장은 수입업자, 딜러 또는 고객의 주문 없이 트랙터를 한 대도 생산하지 않습니다.Valtra는 다양한 옵션과 기능을 제공하여 고객이 자신의 특정 [35]요구에 따라 트랙터를 지정할 수 있도록 합니다.

2013년 Unlimited Studio는 이러한 측면에서 고객에게 더 많은 서비스를 제공하기 위해 도입되었으며, 조립 프로세스의 마지막 단계로 "합리적인 범위 내의 모든 것" 트랙터를 추가할 수 있게 되었습니다.Unlimited Studio를 사용하면 일반 조립 라인에서는 불가능하거나 불가능한 옵션을 트랙터에 장착할 수 있습니다.1,000번째 무한 트랙터는 2015년 가을에 양도되었습니다.Unlimited Studio는 106대의 N163 다이렉트 트랙터를 핀란드 방위군용으로 커스터마이즈하고 있으며,[36] 핀란드 청년농민들을 위한 핑크캣 캠페인 트랙터도 제공하고 있습니다.

4세대 N 및 T시리즈 트랙터는 2015년과 2016년에 머신 오브 더 이어,[37][38] 골든 트랙터 디자인상, 디자인상, 디자인상,[39] 레드닷 디자인상 등 여러 국제 트랙터 및 디자인상을 수상했습니다.

시장 포지션

발트라 발메트 6400

발메트/발트라는 1970년대 초반부터 핀란드에서 가장 인기 있는 트랙터 브랜드이며, 1980년대 초반 볼보 BM의 트랙터 사업을 인수한 이후 스칸디나비아에서 가장 인기 있는 트랙터 브랜드입니다.브라질과 남미에서 발메트/발트라는 [40]연도에 따라 두 번째 또는 세 번째로 인기 있는 트랙터 브랜드입니다.

서양 시장에서 발트라는 연도에 따라 4, 5번째로 인기 있는 트랙터 브랜드입니다.발트라 트랙터는 현재 전 [41]세계 75개국에서 판매되고 있다.

모델

발트라 A 시리즈 트랙터

2015년에 제조되는 Valtra 트랙터 모델:

A시리즈[42]

  • A53(50hp/196Nm)
  • A63 (68 hp / 285 Nm)
  • A73(78hp/310Nm)
  • A83 HiTech (88 hp / 325 Nm)
  • A93 Hitech (101 hp/370 Nm)
4세대 4기통 발트라 N시리즈 트랙터

N시리즈[43]

  • N104 HiTech (105 hp / 470 Nm)
  • N114e 하이테크(115hp/500Nm)
  • N124 하이테크 (125 hp / 550 Nm)
  • N134 HiTech, Active, Versu, Direct(145hp/600Nm)
  • N154 HiTech, Active, Versu, Direct (165 hp / 720 Nm)
  • N174 HiTech, Active, Versu, Direct (185 hp / 730 Nm)
발트라 4세대 6기통 T시리즈 트랙터

T시리즈[44]

  • T144 HiTech, Active, Versu, Direct (170 hp / 680 Nm)
  • T154 HiTech, Active, Versu, Direct (180 hp / 740 Nm)
  • T174e HiTech, Active, Versu, Direct(190hp/900Nm)
  • T194 HiTech, Active, Versu, Direct (210 Hp / 870 Nm)
  • T214 HiTech, Active, Versu, Direct (230 hp / 910 Nm)
  • T234 하이테크, 액티브, Versu (250 hp/1000 Nm)
최고출력 400마력의 발트라 S시리즈 트랙터ies

S시리즈[45]

  • S274 (300 hp / 1300 Nm)
  • S294 (325 hp / 1390 Nm)
  • S324(350hp/1500Nm)
  • S354 (380 hp / 1590 Nm)
  • S374 (400 hp / 1600 Nm)

브라질에서는 다음과 같은 다양한 모델이 생산되고 있습니다.

  • Valtra BL(65-95hp)
  • Valtra BM (100~125 hp)
  • Valtra BH (145~205 hp)
  • BH 라인에 비해 하이엔드 테크놀로지를 탑재한 Valtra BT(150~210hp)
  • 발트라 BC(수렵인)
  • 발트라 BS(스프레이어)

2014년부터 아르헨티나에서 제작된 스페셜 시리즈

  • Valtra AR (140-210 CV)

레퍼런스

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외부 링크

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