애들스트롭 역

Adlestrop railway station
애들스트롭
Adlestrop railway station 2035200 e31995d3.jpg
1961년 애들스트롭 역
위치애들스트롭, 코츠월드
잉글랜드
좌표51°56′10″N 1°39′33″w / 51.9360°N 1.6591°W / 51.9360; -1.6591좌표: 51°56′10″N 1°39′33″W / 51.9360°N 1.6591°W / 51.9360; -1.659191
격자 참조SP235264
플랫폼2
다른 정보
상태사용되지 않음
역사
원회사옥스퍼드, 우스터, 울버햄튼 철도
그룹화 전그레이트 웨스턴 철도
그룹화 후그레이트 웨스턴 철도
영국 철도의 서부 지역
주요일자
1853년 6월 4일애들스트롭 및 보관 도로로 개방
1862년 3월 1일이름이 바뀐 애들스트롭
1883년 7월 1일애들스트로프 이름 변경
1966년 1월 3일닫힌

애들스트롭 역은 1853년에서 1966년 사이에 영국 글로스터셔에 있는 애들스트롭 마을을 서비스했던 철도역이었다. 그것은 지금 코츠월드 선이라고 불리는 곳에 있었다. 역은 1914년 6월 24일 에드워드 토마스의 열차가 그곳에 정차한 후 그의 시 "Adstrop"에서 불멸했다.[1][2]

역사

애들스트롭 역은 1853년 6월 4일 옥스퍼드, 우스터, 울버햄프턴 철도(OW&W)에 의해 울버콧 분기점에서 에베스햄까지 코츠월트 선의 40mi(64km) 구간의 일부로 개통되었다.[3][4] 이 선은 원래 찰버리의 좁은 게이지 패스 루프와 함께 게이지 싱글 트랙 전체에 혼합되어 있었다.[3] 1853년 11월 18일과 1854년 8월 1일에 울버콧 - 핸드버러 - 핸드버러 - 샬버리 사이의 구간이 각각 두 배로 늘어난 후, 애들스트롭을 통과하는 노선은 1858년 8월 2일에 연결되었다.[3] 이 역에는 넓은 게이지 패스 루프가 있었지만, 그것을 이용할 수 있는 유일한 넓은 게이지 열차는 개통을 이틀 앞둔 특별 점검이었다.[3] 애들스트롭은 오딩턴과 애들스트롭의 시골 마을들을 섬겼는데, 애들스트롭 하우스가 주요 특징이었다.[5]

화물 수송을 위한 시설은 위쪽(런던 방향 승객을 위한 측면)에 있었다. 4대의 마차를 수용할 수 있는 100피트(30m)의 적재 은행, 30피트(20m)의 긴 cwt(1,500kg) 크레인과 함께 30피트(1,500kg)의 마차를 추가로 수용할 수 있는 65피트(20m)의 화물용 기중기, 오두막의 우스터 쪽 13개를 수용할 수 있는 시설이었다.[3] 1907년에 46대의 마차를 실은 다운 쪽 대피소뿐만 아니라 창고 출입을 통제하는 신호 상자가 추가되었다.[3] 5톤 무게의 다리는 물품 창고와 중앙역 건물 근처의 Up 쪽에 위치해 있었다;[6] 이것은 1938년에 160파운드의 10톤 모델로 대체되었다(2020년 1만 파운드에 상당함).[7][3] 다운 플랫폼은 396ft(121m)의 길이였고 업 플랫폼은 270ft(82m)로 짧았다.[3] 업 플랫폼의 주 역 건물은 목재로 지어졌고 원래 브루넬이 설계했으며, 존 파울러가 공사를 완료했다.[8][9] 다운 쪽에는 나무로 된 대기 쉼터가 마련되어 있었고, 그 뒤에는 붉은 벽돌과 회색 벽돌을 번갈아 가며 지은 역가가 있었다.[9]

1860년 1월 1일 OW&W는 1863년 8월 1일 서부 대철도(Great Western Railway)에 흡수된 서부 중부 철도(West Midland Trail)의 일부가 되었다.[10] 그 후 1948년 국유화 이후 영국 철도 서부 지역으로 넘어갔다. 브리티시 철도는 1963년 8월 26일에 아들스트롭을 화물 운송과 1966년 1월 3일에 여객 운송으로 폐쇄했다.[11][4] 신호 박스는 1964년 4월 27일에 닫혔고 시드 배치는 중복으로 만들어졌다.[3]

선행역 역사 철도 다음 역
킹햄
라인 및 스테이션 개방 		그레이트 웨스턴 철도
옥스퍼드, 우스터, 울버햄튼 철도 		모레톤인마르슈
라인 및 스테이션 개방

오늘의 사이트

2008년 애들스트롭 역 부지

역 건물은 1966년 폐쇄 직후 철거되었다.[9] 역명판 1개와 역명판 2개 중 1개가 구조돼 마을 버스 쉼터로 옮겨졌다.[9] 다른 이름판도 구출되어 에드워드 토마스(Edward Thomas)의 모교인 링컨 칼리지 옥스퍼드(Lincoln College Oxford)에 주어졌고, 이후 파괴되었다. 코츠월트 선의 열차가 그 존재에 대한 모든 증거가 사라진 이븐로드 계곡의 역 부지를 통과한다.[8] 역장의 집은 이제 사택이 된 반면, 이전 물품마당은 차량용 쓰레기장이다.[8]

"애들스트롭"

정류장 표지판이 부착된 애들스트롭 버스 쉼터

역의 종점에도 불구하고, 1914년에 쓴 에드워드 토마스의 단편 시 "어들스트롭"의 결과로 아직도 많은 작은 역들이 문을 여는 것보다 오늘날 더 잘 알려져 있는데, 이 시는 그 시인이 승객이었던 그 해 6월의 열차가 애들스트롭에 정차했던 순간을 재조명하고 있다.[3] 토마스의 현장 노트에는 시에 묘사된 급행의 예정되지 않은 정류장이 아니라 예정된 정차 서비스에 해당하는 12.45에 정차가 되었음을 알 수 있다. 이 시의 다른 요소들은 캄프덴과 콜월에서 같은 열차의 정류장에 근거한다.[12] 시가 새겨진 명패가 새겨진 벤치가 마을 버스 쉼터로 옮겨졌다.[13]

시의 본문은 Adlestrop 기사에서 찾을 수 있다.

참조

메모들

  1. ^ "Adlestrop by Edward Thomas". Poets' Graves.
  2. ^ 하비, 페이지 11.
  3. ^ a b c d e f g h i j 솥(1985), 페이지 5.
  4. ^ a b 버트(1995), 페이지 13.
  5. ^ Strettton(2008), 페이지 121.
  6. ^ 솥(1985), 페이지 6.
  7. ^ 영국 소매 가격 지수 인플레이션 수치는 다음 데이터를 기반으로 한다.
  8. ^ a b c 스트레튼(2008), 페이지 122.
  9. ^ a b c d 레이(1982년), 페이지 124.
  10. ^ Awrid (1990), 페이지 39, 51.
  11. ^ 클링커(1978), 페이지 2.
  12. ^ 하비, 페이지 11.
  13. ^ "Adlestrop, Gloucestershire". Astoft. Archived from the original on 12 March 2007.

원천

  • Awdry, Christopher (1990). Encyclopaedia of British Railway Companies. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
  • Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
  • Clinker, C. R. (October 1978). Clinker's Register of Closed Passenger Stations and Goods Depots in England, Scotland and Wales 1830-1977. Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 0-905466-19-5.
  • Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalised Railway Atlas (1st ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
  • Leigh, Chris (1982) [1981]. GWR Country Stations. Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-1108-7.
  • Potts, C. R. (1985). A Historical Survey of selected Great Western Railway stations (Volume 4). Poole, Dorset: Oxford Publishing Co. ISBN 978-0-86093-191-1.
  • Stretton, John (2008). British Railways Past and Present: North Gloucestershire. Kettering, Northants: Past & Present Publishing. ISBN 978-1-85895-257-4.
  • Harvey, Anne (1999). Adlestrop Revisited. Stroud, Gloucestershire: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-2289-3.

외부 링크