A726길

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A726
경로 정보
길이	27.3mi[1][2][3][4](43.9km)
주요 접점
남동쪽 끝	스트라타벤 / 댈리
노스웨스트 엔드	뉴턴 메언스 / 어스키네
도로망
영국의 도로 고속도로 A 및 B 도로 구역

스코틀랜드의 A726 도로는 여러 가지 다른 특성과 명칭을 가진 뚜렷한 구간을 가진 주요 노선이다. 2005년 이후, 그것은 두 개의 별도 구간을 가지고 있는데, 그것은 사우스 라나크셔의 스트라타벤과 동부 렌프루셔의 뉴턴 메언스 남쪽 고속도로의 M77번 교차로 사이의 첫 번째 구간이다. 다른 하나는 M77의 3번 분기점과 Erskine 다리 근처의 M8 고속도로의 Paisley와 29번 분기점을 경유하여 Glasgow 국제 공항 근처의 M8 고속도로를 운행한다.^[5]

경로

스트라타벤과 이스트 킬브라이드

A726의 첫 번째 구간은 스톤하우스를 경유하는 M74 고속도로의 8번 교차로에서 서쪽으로 약 5.5마일(8.9km) 떨어진 A71번 시내로 연결되는 A723번 도로를 이어받아 사우스 라나크셔의 스트라타븐 소도시에서 글래스고우 로드로 시작된다. 반면 A723 머리 해밀턴을 향해 north-east, A726 북서부 개방된 논밭을, 동쪽 Kilbride–의 2014년에 전체 도로 중 하나는 세계에서 가장 위험한 it,[6]고 이 사건들 중 많은 사고 건수에 대한 것처럼 인용은 커다란 도시를 향해 Chapelton의 작은 마을 통과하는 caput'기원합니다.ro을 돌봅니다m 이 단일 차도 구간은 다양한 교통 형태, 몇 개의 엄격한 굴곡, 그리고 열악한 기상 조건의 영향을 받기 쉬운 개방적이고 높은 설정을 가지고 있다.

이스트킬브라이드에 진입하면 이 도로는 스트라타벤 로드가 되고 칼더글렌 컨트리파크 인근 크러덜랜드의 토런스 로터리까지 단칸으로 남아 있다. 그것은 더욱 북쪽으로 1마일을 더 머물다가 2019년에 2천3백만 파운드의 사업과 함께 토런스 로터리의 다른 출구로 이어지는 미분류 그린힐스 도로로 이 도로를 전환하기 위한 것이었다. 그린힐스 도로는 증축장과 함께 마을 남쪽에 살고 있는 주민들의 이동 경로로서 점점 더 붐비고 중요해졌다.린지필드의 n명,^[7][8][9] 그리고 더 나이든 화이트힐스와 그린힐스 이웃들. 이 사업은 2021년 말 예정보다 늦어져 이 구간은 2주 동안 폐쇄됐다가 폐쇄로 교통량이 크게 늘었다는 지방 농촌도로 주민들의 불만 속에 조기 재개장했다.^[10]

그 다음 방향은 북향적이 되어 켈빈 산업단지, 세인트 레오나드 근린 및 사우스 라나크셔 대학의 등급이 매겨진 출구로, 버니힐에서 우회전하여 시내의 북부를 관통하는 A725의 남쪽 끝을 만나 블랑티르, 사우스 라나크셔를 거쳐 M74의 5번 교차로에 도달하여 결국에 이른다. Bellshill을 경유하는 M8 고속도로의 접속점 7A.

이 지점에서 A726은 1950년대 계획된 마을을 관통하는 주요 동서 도로인 '퀸스웨이'가 된다.^[5] 그것은 서쪽으로 계속되며, 곧 마지막 설계와 동일한 원형 교차로(각 모서리에 보행자와 자전거 이용자를 위한 지하도로와 그 중심에 가라앉은 조경 구역)를 만나게 되며, 동 킬브리드 시내 중심부의 동쪽 끝(주로 연결된 일련의 실내 쇼핑 구역으로 구성됨)와 머레이 거주지역이 있다.인근 지역, 그리고 이 지역들의 서쪽 끝, 그리고 웨스트우드의 동쪽, 웨스트 메인에 대한 세 번째 우회도로. 거의 1마일의 직진 및 중단이 뒤따르는 가운데, 한 쌍의 순환 교대가 헤어미레스 병원과 웨스트우드 서부지역(B764), 컬리지 밀턴 산업단지 및 웨스트메인 서부지역(B761)에 대해 퇴장한다. 이것은 필 파크에 있는 필립실 로터리까지 양방향으로 교차 운송이 불가능한 단 하나의 작은 분기점만을 특징으로 하는 또 다른 마일 연장으로 이어진다. 여기서 A726 지정은 삼나무 도로로 명명된 원형 교차로 남행 출구로 전환되며 2005년에 완공된 글래스고우 남방 궤도 노선의 시작이다. 이스트킬브라이드에서 서쪽으로 고가도로를 통해 버스비 쪽으로 이어지는 도로지만, 사우스 오비탈이 완공될 무렵부터 A727로 이름이 바뀌었다.

글래스고우 남방 궤도

사우스 오비탈은 전체 길이(퀸즈웨이와는 달리 공식적으로 간선도로로 등재되지는 않음)^[11]를 가로지르는 규격 높은 이중운행도로인 사우스 오비탈은 출발지에서 수백 야드 이내에 B764(헤어미레스)의 1등급 분리 출구가 있다. 방향은 북쪽으로는 워터풋, 남쪽으로는 이글스햄 마을을 섬기는 B767로 벨 크레이그 로터리에 도착할 무렵에 점차 남쪽 방향에서 서쪽으로 바뀐다. 이글스햄으로 들어가는 다른 길, 역사적인 중심부를 직접 관통하는 B764는 이전에는 라나크셔와 에어셔의 이 지역 사이의 주요 도로였으며, 서던 오비탈이 건설된 주된 이유 중 하나였으며, 다른 하나는 이스트 킬브라이드와 M77 고속도로를 현지 교통 없이 직접 연결하기 위한 것이었다. 뉴턴 메언스 내의 도로 또는 클락스톤과 지프녹을 경유하는 기존 교외 노선(즉, A727로 이름이 바뀐 도로)^[12] 이글스햄 로터리에서 2마일 더 가면, 서던 오비탈은 뉴턴 미언스 자체로 출구가 있고, 그 다음, 더 마일이 5번 교차로에서 M77을 만난 후(완공을 위해 새로 건설됨), 또한 메이지힐 / 말레테흐의 이전 5번 교차로에서 고속도로를 가로지르는 A77을 통해 뉴턴 미언스에 접근할 수 있다. A725와 함께, A726의 이 부분은 3개의 주요 자동차 도로와 몇몇 큰 도시들을 도심 네트워크를 통해 이동할 필요 없이 도시의 남동쪽으로 연결하는 그레이터 글래스고 지역의 중요한 우회로를 형성한다.^[5]

니츠힐, 페이즐리, 렌프루셔 주

A726의 두 번째 구간은 M77의 3번 교차로에서 A727의 연장선으로 첫 번째 끝에서 북쪽으로 3.5마일(5.6km) 떨어진 곳에서 시작된다(1996년 이 구간과 함께 완성됨).^[5] It runs westwards as Nitshill Road – the only part of the entire route within the Glasgow city boundaries – passing the Darnley, Southpark Village, Parkhouse, South Nitshill, Nitshill and Craigbank neighbourhoods, an entrance to the Dams to Darnley Country Park and Nitshill railway station, passing under the Glasgow South Western Line tracks via a역 바로 앞에 아치형 다리 그것은 헐레트(남 바헤드, 크로크스톤 북쪽)에서 A736호와 엇갈린 접점을 지나 교외 환경을 떠나 글래스고우와 동 렌프루셔 사이의 경계의 작은 부분을 형성한 다음, B771과 함께 우회하여 페이즐리의 남동쪽 가장자리에 있는 다이크바에 있는 렌프루셔로 완전히 들어가 바헤드로 통한다.

바헤드 로드(Barhead Road)로 북서쪽으로 달리며 헌터힐(Hunterhill)과 블랙홀(Blackhall)을 지날 때 싱글 및 듀얼 카웨이가 펼쳐져 분할된 이중 카웨이(Gordon Street) A761(Gordon Street)과 만난다. 이 도로는 A726호가 마을 중앙을 빙빙 돌기 위해 밀 가에 올라가 해밀스 다리의^[13] 흰 카트 물을 건너면서 동쪽으로 계속 이어진다(북행 도로는 분류되지 않은 브릿지 거리로 계속 이어져 애비 다리를 거쳐 강을 건넌다). 또한 페이즐리 경찰서 / 라군 레저 센터에서도 북쪽으로 돌아서, 글래스고 로드가 되는 서쪽으로부터 고즈 가를 만나 A761(이것은 계속해서 페이즐리 로드 웨스트처럼 글래스고 중심부로 들어간다)을 재가동한다. 세인트 미린 대성당에서는 A726이 인클 가(Incle Street)로 서쪽으로 방향을 튼 다음, 페이즐리 길무어 가(街) 부근의 에어셔 코스트 선 / 인버클라이드 선 철로 아래를 지나 페이즐리 보안관 법원 옆 세인트 제임스 가(St James Street)에서 다시 합쳐진다. 개입된 서행 차선은 웨이르 가와 올드 스네든 가처럼 역을 직접 통과하며, 동행 차선(법정에서 그 방향으로 기술한 대로)은 다시 화이트 카트를 건너기 전에 처음에는 이름을 밝히지 않은 채, 렌프루 북쪽으로 향하는 A741의 시작과 만나는 니드리지 가가 된다 - 왼쪽 차선이 된다.오른쪽 차선이 A726로 지정된 남쪽 방향 렌프루 도로를 지나 철도를 지날 때까지 짧은 거리를 주행한다.

While St James Street continues west as the B775 (Underwood Road), the A726 turns sharply north as Caledonia Street then north-west as Greenock Road, becoming dual carriageway just prior to the St James Playing Fields, which it skirts around before passing under the elevated lanes of the start/end of the A737 (towards Linwood, Johnstone and North A이셔 주 그리고 나서 그것은 M8 고속도로의 29번 분기점인 세인트 제임스 인터체인지에 도달하고, 또한 A737과 글래스고 국제 공항으로의 접근을 제공한다. 인터체인지 북쪽에서 공항 서쪽 외곽을 도는 반스포드 로드가 일부 들판을 지나 검은 카트워터와 고립된 인치난 비즈니스 파크를 가로지르며 레드 스미디 로터리에서 A8(그린록 로드)을 만난다.

반면 A726 북쪽으로 어스 킨 계속해서 A8,'spine 도로'마을의 중심을 집행하지 않고 속성 직접(조항 필요한 경우 이중 차도로 업그레이드려고 했지만, 원래 계획된 그 마을을 확대하지 않은 것이었다)과 함께 달리는 것;[5]로터리를 중앙 쇼핑 중심과 공원 메인즈 고등 Scho을 서쪽으로 이끌고 있다.올. 에르스키네 북쪽의 도로는 서쪽으로 돌아서, 클라이드 강을 가로질러 웨스트 던바튼셔와 A82를 잇는 에르스키네 다리와 연결되거나 30번 교차로에서 M8에 연결된 짧은 M898 고속도로의 유일한 분기점을 위한 트윈 피더 라운드 로터리('스펙타클스')^[14]에서 마침내 종단한다. 그 길은 B815가 A8과 만나는 비숍턴으로 계속된다.

참조

외부 링크

• 위키미디어 커먼스의 A726 도로(스코틀랜드) 관련 매체
• A726, 사브르

좌표: 55°45′09″N 4°16′43″w / 55.7524°N 4.2787°W / 55.7524; -4.2787