찰스턴 공군기지

Charleston Air Force Station
사우스 캐롤라이나에 있는 현재의 항공 기동 사령부 기지는 찰스턴 공군 기지를 참조하십시오.사우스캐롤라이나에 있는 옛 방공사령부는 노스 찰스턴 공군기지를 참조하십시오.
찰스턴 공군기지
Air Defense Command.png
항공우주방위사령부 소속
메인 주 찰스턴
Charleston AFS is located in Maine
Charleston AFS
찰스턴 AFS
메인주 찰스턴 AFS 소재지
좌표45°05′30§ N 069°05′42″w/45.09167°N 69.09500°W/ 45.09167, -69.09500(찰스턴 AFS P-65)좌표: 45°05º30ºN 069°05µ42°W / 45.09167°N 69.09500°W / 45.09167; -69.09500 (Charleston AFS P-65)
유형장거리 레이더 사이트
코드ADC ID: P-65 NORAD ID: Z-65
사이트 정보
제어자 미국 공군
사이트 이력
지었다.1950–1951
구축자미국 공군
사용중1952–1980
주둔지 정보
게리슨메인 주 찰스턴
거주자제765 방공군
제765 항공 관제 및 경고(나중에 레이더) 비행대
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제765 레이더 비행대의 국장

찰스턴 공군 기지는 1952년에 문을 열고 1980년에 문을 닫은 옛 공군 기지이다.그것은 메인주 찰스턴에 위치해 있었고 레이더 기지 및 다른 건물들이 있는 장소이다.문을 닫은 후 메인주의 소년원으로 재개발되었다.

역사

1950년 말, 찰스턴 공군 기지에 건설이 시작되었다.마을에 위치하여 불 힐로 알려진 이 기지는 상설 방공사령부 국가 레이더 네트워크의 두 번째 세그먼트의 일부로 건설된 28개 기지 중 하나였다.한국전쟁이 발발하자 1950년 7월 11일 공군 장관은 국방장관에게 제2부문의 항구적 네트워크 건설을 신속히 추진하기 위한 승인을 요청했다.7월 21일 국방장관의 승인을 받은 공군은 공병대에게 공사를 진행하라고 지시했다.

1951년 초 완료되어 1952년 4월[1] 제765 항공기 제어 및 경고 비행대가 찰스턴 AFS를 활성화하고 다우 AFB(L-l)의 임시 래쉬업 레이더 네트워크 사이트에 의해 제공된 커버리지를 가정했을 때 완전한 유인 운용이 가능해졌다.이 현장에는 초기에 AN/FPS-3과 AN/FPS-5 레이더가 있었으며, 처음에는 항공기 제어 및 경고 스테이션으로 기능했다.

1957년에 AN/FPS-6이 AN/FPS-5 높이 측정 레이더를 대체했습니다.1958년에 AN/FPS-3를 대체하는 AN/FPS-20 수색 레이더와 함께 또 다른 높이 측정 레이더가 도입되었다.1959년에 Charleston AFS는 Semi Automatic Ground Environment(SAGE) 시스템에 가입하여 메인주 Topsham AFS의 DC-05에 데이터를 공급했습니다.1959년 [1]10월 1일 제765레이더비행대(SAGE)로 재지정되었다.레이더 비행대는 SAGE Direction Center에 24시간 365일 정보를 제공했는데, 여기서 분석된 정보들은 항공기가 아군인지 적대적인지 여부를 판단하기 위한 것이었다.

제765 레이더 함대

수상 공군 우수 부대상

메인주 탑샴-워싱턴 D.C.에 있는 공군본부의 명령에 따르면, 조지 마빈 소령이 지휘하는 메인주 찰스턴 공군기지의 제765 레이더 비행대가 공군 우수부대 상을 수상했다고 한다.

이 상은 1959년 1월 1일부터 1963년 4월 30일까지의 기간 동안 수여되며, 이 기간 동안 부대는 "군사작전을 지원하는 탁월한 공로"를 보여주었다.메인주 중부 불힐 꼭대기에 위치한 이 부대의 기본 임무는 항공기에 대한 수색과 높이 데이터를 탑샴 공군 기지에 있는 뱅고르 북미 및 뱅고르 방공 섹터 본부 반자동 지상 환경(SAGE) 방향 센터에 제공하는 것이다.

또 765연대는 유인 및 무인 요격무기 시스템에 지대공 및 데이터링크 통신시설을 제공하고 기본 SAGE 시스템이 통제되지 않는 상황에서 유인 요격기에 대한 수동 지시를 제공한다.

이 수동조종에는 다우 AFB에 있는 75전투요격기 편대와 132메인 공군 주방위대 소속 F-101과 F89J 제트요격기 편대가 참여하고 있으며 로링 AFB에 있는 27전투요격기 편대의 F-106 제트기가 모두 방공기 부문 소속이다.

이 부대의 기본 장비에는 뱅거 섹터에서 유일한 유형의 수색 레이더, 비행대 사이트에서 북동쪽으로 90마일 떨어진 메인주 탑스필드의 무인 수색 레이더, 고도 탐지 레이더 복합체, 디지털 데이터 전송 및 데이터 링크 송신기가 포함된다.

Topsham AFS의 SAGE Direction Center가 제공하는 레이더 입력의 품질과 양, 공대지 통신 능력 등이 수상으로 이어진 주요 요인이다.

이 뛰어난 임무를 수행하기 위해 비행대 사령관이 극복한 한 가지 큰 문제는 인사 분야였다.1961년에는 제765연대에 배치된 공병이 85명에 불과했고 1962년 여름에는 80명의 공병이 근무 훈련에 투입된 장교가 4명에 불과했다.현재 14명의 장교와 210명의 공군 병사가 이 부대에 배치되어 있다.

이 부대에 대한 보급수지 기록 검토는 1961년 9월 다른 시설에서 표준시간이었던 이틀이 아닌 3시간 만에 검토를 마친 방공사령부 요원에 의해 "제26항공사단"으로 판정되었다. 1962년 7월 제26항공사단은 제26항공사단으로 지정되었다.중분류에서 "최고 유지"; 단위 조제실은 "중분류에서 최고"로 평가되었고, 통신-전자 부문은 임무 요건의 지속적인 뛰어난 수행을 통해 "최고 방공사령부" 중 하나로 간주됩니다.

1960년부터 1962년까지의 USAF 감찰관실의 연속적인 보고는, 이 부대의 통상적인 효율보다 더 잘 관련되어 있다.이 비행대는 1962년 9월에 사기와 팀 정신으로 제26회 항공 사단장 레크리에이션 트로피를 수상한 최초의 비행대이며, 주변 민간 커뮤니티의 포퓰라로부터 존경을 받고 있다.모든 직원이 적극적인 홍보 프로그램 때문에 그렇습니다.

[조지 마빈에 의해 제출]"

1963년 이 사이트는 AN/FPS-27 레이더를 수신한 국내 최초가 되었으며, 1963년 7월 31일 NORAD ID Z-65로 재지정되었다.이 레이더는 이후 AN/FPS-27A로 업그레이드되었다.AN/FPS-26A는 1966년 잠수함 탄도미사일 발사를 감시하기 위해 제14미사일경보비행대(MWS) 제6분견대에 AN/FSS-7 잠수함 발사 탄도미사일 레이더로 개조됐다.

Charleston은 주요 시설 외에도 두 개의 무인 Gap Filler 사이트를 운영했습니다.

탑스필드는 AN/FPS-18을 갖추고 있었으며, 1965년 브런즈윅 AFS(Z-13)가 폐쇄되고 AN/FPS-14가 장착된 후 세지윅의 통제권은 찰스턴 AFS로 넘어갔다.

몇 년에 걸쳐, 스테이션의 장비는 레이더가 수집한 정보의 효율성과 정확성을 향상시키기 위해 업그레이드되거나 수정되었습니다.제765 레이더 스퀘어는 1970년 [1][3]3월 비활성화되고 제765 방공그룹으로 대체되었다.그룹 스테이터스로의 업그레이드는 Charleston AFS가 Backup Interceptor Control(BUIC; 백업 대행 수신 제어) 사이트이기 때문에 실시되었습니다.BUIC 사이트는 SAGE 방향 센터가 비활성화되어 요격 항공기를 제어할 수 없는 경우에 대비한 대체 통제 사이트였다.유인폭격기에 대한 방어력이 떨어짐에 따라 이 그룹은 비활성화되고 제765 [1][3]레이더 비행대로 대체되었다.그 그룹은 [4]1984년에 해체되었다.제765 레이더 비행대는 1979년 6월[1] 29일 항공우주방위사령부에 의한 방공군 총력 감축과 전술항공사령부로의 임무 이양의 일환으로 해체되었다.14번째 MWS 분견대는 1년 후에 비활성화되었다.

기지가 폐쇄된 후 레이더 사이트는 버려졌고 여러 개의 레이더 탑이 여전히 서 있었다.역세권은 1980년 문을 연 찰스턴 교정시설로 바뀌었다.그 가족 주거지는 완전히 파괴되었다.

공군 부대 및 임무

단위

  • 1950년 11월 14일 제765항공관제경보비행대로 창설
1950년 11월 27일 ME 다우 공군기지(L-1)에서 활성화
1951년 8월 찰스턴 공군 스타리온으로 이동
1959년 10월 1일 제765 레이더 비행대(SAGE)로 재지정
1970년 3월 1일 비활성화
1974년 1월 1일 제765 레이더 비행대로 재지정
1974년 1월 17일 활성화
1979년 6월[1] 29일 비활성화
  • 1970년 2월 13일 제765방공그룹으로 창설
1970년 3월 1일 발족
1974년 1월[3] 17일 비활성화
1984년 9월[4] 27일 해체
  • 1966년 제14미사일경보중대 제6분견대로 편성
1980년에 단종

어워드

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  • 공군 우수부대상, 제765레이더중대, 2개상

G-153, 1963년, 1959년 1월 1일 - 1963년 4월 30일; GB-56, 1976년, 1974년 7월 1일 - 1975년 6월[5] 30일

  • 공군 우수부대상, 제14미사일경보비행대대, 3개 수상

GB-162, 1977, 1974년 7월 1일 ~ 1976년 4월 1일, GB-062, 1979년 4월 2일 ~ 1978년 4월 1일, GB-781, 1979년 4월 2일 ~ 1979년 6월 30일

지휘관

제765 방공군

  • D. S. 팜리 중령, 1970년 3월 1일 - 불명[6][7]
  • 윌리엄 S 중령1976년 ~ 1979년, 제765 RADS 중령 마이어
  • 제이미 힐 소령, 제14미사일경보비행대 6번지 사령관, 1977년~1980년

과제들

제765함대

제765중대

  • 제21항공사단, 1970년 3월 1일 ~ 1974년 1월 17일

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

메모들

  1. ^ a b c d e f Cornett & Johnson, 페이지 166
  2. ^ "Charleston Air Force Station".
  3. ^ a b c Cornett, & Johnson, 페이지 86
  4. ^ a b 공군/MPM 서신 575q, 1984년 9월 27일 제목:부대의 해산
  5. ^ AF 팸플릿 900-2, 유닛 장식, 수상 및 캠페인 참가 크레딧, Vol II, 워싱턴 DC, 공군, 76, 89 페이지
  6. ^ 요약, 제765 방공그룹 역사, 1970년 1월 - 3월 (2012년 1월 13일)
  7. ^ 요약, 제765방공그룹사, 1970년 4월~6월(2012년 1월 13일 입수)

참고 문헌

Public Domain이 문서는 공군역사연구국 웹사이트 https://www.afhra.af.mil/의 퍼블릭 도메인 자료를 통합한 것이다.

추가 정보

외부 링크