미들섹스 여만리

미들섹스 여만리
미들섹스 여만리 배지(조지 6세 국왕 재위임)[1]
활동적인	1797–1802 1830-현재
나라	영국 왕국 (1797–1800) 영국(1801–현재)
나뭇가지	영국 육군
크기	3연대 (제1차 세계 대전) 2 신호 단위(세계 2차 대전) 비행대(현재)
모토	"Pro Aris et Focis"(Hearth 및 Home용)
기념일	라폰데이 (10월 27일)
계약	제2차 보어 전쟁: 세네칼 그렌코프 제1차 세계 대전: 시미타르 언덕 부카르 능선 아풀라와 베시아누스 다마스쿠스 포획 제2차 세계 대전 팔루자 메칠리 알라메인 튀니지 노르망디 라인
전투의 영예	참조 전투의 영예 아래에
지휘관
명예 대령	사이먼 G 대령 허친슨, MBE[2]
주목할 만한 지휘관들	크리스토퍼 베인스 경, 제1대 남작 LT-Col Hon Somerset Maxwell, MP LT-Col Viscount Malden

미들섹스 여만리(Middlesex Yeomanry)는 원래 1797년에 길러진 영국 육군의 자원 기병 연대였다. 그것은 제2차 보어 전쟁과 제1차 세계 대전 때, 갈리폴리, 살로니카, 팔레스타인에 있는 제1차 세계 대전에서 그 장교들 중 한 명이 부카르 능선 전투에서 빅토리아 십자가를 수상하고 연대는 '아라비아의 법전'으로 다마스쿠스로 들어갔다. 세계 대전 사이에 그 연대는 신호 역할로 전환되었고 그것은 이라크, 팔레스타인, 시리아, 이란에서의 소규모 작전과 서부 사막, 이탈리아, 북서부 유럽의 캠페인을 포함한 제2차 세계 대전에서의 기갑대 형성을 위한 통신을 제공했다. 전후 영토군에서도 계속되었으며, 그 혈통은 육군 예비군의 일부를 구성하는 왕립 신호대인 31(미들섹스 여만리와 루이즈 공주의 켄싱턴) 신호대대에 의해 오늘날 유지되고 있다.

형성과 초기 역사

1793년 윌리엄 피트 더 어린 수상은 영국 카운티들이 침략으로부터 나라를 방어하기 위해 국왕이 요청하거나 국가 내의 어떤 시민 장애도 진압하기 위해 중위가 요청할 수 있는 의용 여만 기병대를 구성할 것을 제안했다.^[3][4] 1797년 크리스토퍼 베이네스(Christopher Baynes, 제1대 Baronet) 경에 의해 Uxbridge 의용 기병대라는 이름이 붙여진 기병대가 창설되었다. 1798년까지 그 부대는 두 부대에 조직된 100명 이상의 군인으로 구성되었다. 그것은 폭동을 막기 위해 1801년에 소집되었다.^{[5][6][7][8][9]} 1802년 아미앵 조약이 체결된 후 산업 불안과 폭동이 잇따르자 연대는 해체되었고^[5], 1830년 12월 10일 uxbridge 지구에서 여만리 2개 부대를 새로 양성할 수 있도록 허가되었다. 1830년 하레필드와 웨스트 드레이튼에서 병력을 거느리고 여만리 기병대의 uxbridge 편대로 격상되었다. 이 연대는 윌리엄 4세가 1834년 무어 공원에 있는 웨스트민스터의 마르퀴스를 방문하기 위해 ux브릿지를 통과할 때 호위병을 요청받았다. 이 부대는 특히 1832년, 그리고 1848년 케닝턴 커먼에서 열린 차티스트 회의 당시 여러 차례에 걸쳐 소집되었지만, 막사에서는 그저 ' 버티고' 있을 뿐 아무런 조치도 보이지 않았다.^{[5][6][7][8][10]}

uxbridge 편대는 1838년 다음과 같은 조직으로 미들섹스 여만리 기병대가 되었다.^[5]

• 런던의 부대
• Uxbridge의 B 부대
• 런던의 C 부대
• 웨스트 미들섹스의 D 부대(서섹스 브라이튼에 파견된 부대 포함)

카드웰 개혁 이후, 1875년 12월부터 군대 목록에 동원 계획이 나타나기 시작했다. 이 배정된 정규군 및 여만군 부대는 '능동군'을 위한 군단, 사단, 여단 등의 전투순서에 배치하는데, 이러한 구성들은 전적으로 이론적이었고, 직원이나 서비스가 배정되지 않았다. 미들섹스 여만리는 도킹에 본부를 둔 제2군단 3사단에 보병, 포병, 공병 등의 정규 부대와 함께 '분단 부대'로 배치되었다.^[11]

1880년대 초 연대의 본부(HQ)는 런던 웨스트엔드의 43알베말 가(Albemarle Street)로, 이후 에드그웨어 가(Edgware Road)에서 떨어진 채플 가(Chapple Street 25)로 이동했으며, 다음과 같은 조직을 가지고 있었다.^[5][11]

• 브라이튼의 군대
• 런던의 B 부대
• 런던의 C 부대
• 웨스트 미들섹스의 D 부대

연대는 1871년 여만리 기병대(uxbridge)의 미들섹스 연대로 진화하고, 1884년 케임브리지 공작 야드마샬의 명에 의해 당시 육군 총사령관 미들섹스(케임브리지 후사스의 듀크) 여만리 기병대를 지냈다.^[5][7][8]

1899년까지 RHQ는 사우스 켄싱턴의 캐서트 로드 1번지에 있었고, 연대는 버크셔 여맹리와 함께 제1여단에 있었다.^[11]

황실 여만리

1899년 12월 초 블랙위크 기간 중 일련의 패배에 이어 영국 정부는 제2차 보어전쟁, 특히 기마부대를 치기 위해서는 정규군 이상의 병력이 필요하다는 것을 깨달았다. 12월 13일, 전쟁 사무소는 자원 부대의 야전 근무를 허용하기로 결정하였고, 12월 24일 공식적으로 황실연방(IY)을 창설한 왕실영장이 발부되었다. 이것은 약 115명의 남성들로 구성된 카운티 서비스 회사가 1년 동안 입대하면서 조직되었다. 기존의 여민적이고 신선한 자원 봉사자들(주로 중상류층)이 마운드 보병으로 운용할 수 있는 장비를 갖추고 있던 신군부를 빠르게 메웠다.^{[12][13][14][15]}

미들섹스 여만리는 11대대의 로열 이스트 켄트 여만리 2명과 함께 근무하던 34, 35대(미들섹스) 기업을 3월 20일 남아프리카공화국에, 5월 4일 하차한 14대대는 62대(미들섹스) 회사를 각각 인양했다. 1901년 제112회(미들섹스) 회사를 제2차 파견으로 육성하였으며, 이 회사도 제11회 Bn과 함께 근무하였다. 1902년 14번째 Bn은 해체되었고 62번째(미들섹스) 회사는 11번째 Bn에 합류했다.^{[5][10][16][17][18][19]}

1900년 5월 초, Lt-Col W.K.의 지휘 아래 11 대대 IY. 미들섹스 여만의 미트포드는 레슬리 룬들 경의 칼럼에 8사단과 함께 있었다.^[20] 로버츠 경은 5월 3일 오렌지 자유주로의 진격을 재개하여, 룬들에게 그 나라의 남동부를 다시 점령하지 못하도록 명령했다. 5월 25일, 제34회(미들섹스) 사와 함께 선발대 역할을 하는 헨리 달비아크 소령(전 왕립 포병 장교 겸 텔엘 케비르의 베테랑)이 빈 마을 세네칼에 입성했다. 보어족은 이날 오후 마을을 공격해 달비아크와 다른 3명이 숨졌다. 부대원 중 4명이 부상을 입고 13명이 투항했으며, 7명은 탈출했다. 나머지 사단은 이날 오후 마을을 다시 점령했다.^{[19][21][22][23]}

제국군이 보어 특공대를 블록하우스 라인의 시스템으로 통제하려 하자 전쟁이 시작되었다. 룬들 부대는 1901년 크리스마스 직전에 트위폰테인까지 도달한 그런 선 하나를 건설하고 있었는데, 크리스티아안 드 웨트 휘하의 대형 특공대가 감시하고 있었다.11 대대 IY는 400여 명의 엄호 병력과 마즈 윌리엄스의 지휘 아래 그루엔코프 인근 언덕에 진을 치고 있는 포병 2발의 주력 부대였다. 접근은 부적절했고, 크리스마스 아침 02.00에 그의 부하들을 언덕으로 이끌었다. 그들은 이미 보초에게 도전을 받기 전에 반쯤 올라섰고, 어둠 속에서 텐트와 수송선을 쓸며 즉시 진영을 덮쳤다. 수용소에 있던 약 550명 중 거의 350명이 그로엔코프 전투에서 죽거나 포로로 잡혔고, 수용소는 굶주린 보어스에 의해 약탈당했다. 그러나, 그것은 그들의 마지막 큰 성공이었고, 전쟁은 1902년 4월에 끝났다.^[19][24][25] 미들섹스 IY 기업들은 연대의 첫 전투 영예를 얻었다. 남아프리카 공화국의 1900-01.^{[5][11][26][27]}

IY 개념은 성공적이라고 여겨졌고 전쟁이 끝나기 전에 국내의 기존 여만 연대는 제국 연대로 전환되었고, 미들섹스는 1901년 미들섹스 제국 연대가 되었다(케임브리지 후사르의 듀크). HQ는 러트랜드 야드, 나이츠브리지에^[5][11] 있었다 제국 여만리는 1908년 할데인 개혁으로 새로운 영토군(TF)에 편입되었고,^[28][29][30] 미들섹스는 런던 여만리 제1군(미들섹스, 캠브리지 후사스 공작)이 되었다. 그것은 TF의 런던 기마 여단의 일부를 구성했다. 연대기 HQ는 1912년 첼시에 있는 요크 공작 본부로 옮겼다.^{[5][7][11][19][31][32]}

제1차 세계 대전

런던 기마 여단 요크 본부의 공작, 첼시
1914년 8월 4일 조직
할당된 단위 제1군 런던 여만리(미들섹스, 케임브리지 후사르 공작), 요크 본부의 첼시 공작 HQ 및 4개 대대 런던 도시 여만리, 핀즈베리 광장 HQ 및 4개 대대 런던 제3 카운티 여만리(샤프슈터스), 세인트 존스 우드 알리센 로드 HQ 및 4개 대대 여단 부대 A 배터리, HAC(런던 HA 제1도시), Armoury House, Finnsbury 탄약 기둥, 장갑집, 핀즈베리 운송 및 공급 컬럼, ASC, 홀본 필드 앰뷸런스, RAMC, 홀본
교육용 첨부 파일 B 배터리, HAC, Armoury House, 핀즈베리 (남동 기마여단에 배정) 런던 제2군(웨스트민스터 드래건스), 웨스트민스터 HQ 및 4개 대대
출처 Conrad, Mark (1996). "The British Army, 1914".
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TF를 창설한 1907년 영해 및 예비군법(Endw.7, c.9)에 따라, 그것은 전시 중 복무에 대한 본국 방위군이 되려는 의도였고 회원들은 국외에서 복무하도록 강요할 수 없었다. 그러나 1914년 8월 4일 전쟁이 발발하자 많은 회원들이 제국주의 봉사활동에 자원했다. 이에 따라 1914년 8월과 9월에 TF 단위를 1라인(해외근무의 경우 사용가능)과 2라인(해외근무가 불가능하거나 원하지 않는 경우 홈서비스) 단위로 분할했다. 이후 예비역 역할을 하기 위해 3호선이 형성되어 1호선과 2호선의 연대를 위한 훈련된 교체를 제공하였다.^[33][34]

런던 1/1 군

제1선 연대는 1914년 8월 동원되어 런던 기마여단과 함께 후운슬로로 이동한 뒤 스토렐리 제2 기마사단에 합류했다.^[35][36][37] 1914년 11월 중순에 그 사단은 해안 방어의 일부로 노퍽으로 이동했다. 1915년 4월 여단이 해외 명령을 받았을 때 연대는 먼데슬리에 있었다. 그 연대는 4월 14일 나일강에 올라 이집트로 항해한 아본머스 부두로 진격했다. 말들은 비좁고 비위생적인 크리스핀에 실렸고, 항해 도중 32명이 사망했다. 도착하자마자 여단은 이스마일리아 근처의 수에즈 운하 방어 지역으로 보내졌고, 제4대(런던) 마운트 Bde를 재설계했다.^{[35][36][37][38]}

갈리폴리

8월 10일, 2 기마 사단은 해체된 편성으로 재편성하고 해외진출을 준비하라는 명령을 받았다. 각 연대는 편대 HQ와 두 부대의 장교와 병사를 남겨 말을 돌보게 했다. 8월 13일 나머지 연대(16명, 320명)는 다음날 칼레도니아에 탑승한 알렉산드리아로 진격했다. 8월 16일 머드로스에 도착해 다음날 도리스로 갈아탔고, 8월 18일 갈리폴리 캠페인에 참가하기 위해 수블라 만에 착륙했다.^{[35][36][37][38]}

8월 21일 오후 사단은 랄라 바바에서 평원을 가로질러 초코 힐로 진격한 후 W 힐즈의 터키 진지를 공격하라는 명령을 받았다. 평원을 가로지르는 진격은 터키 포병 장교에 의해 '꿈의 세계 밖에서는 불가능하다고 생각한 포병과 같은 목표물'을 제시했다고 묘사되었다. 초콜릿 힐에 도착하자, 하산한 여멘은 그 자리를 재구성하거나 제대로 보고를 받을 기회도 없이 시미타르 힐과 112번 힐을 향해 계속 나아갔다. 언덕의 일부가 잡혔지만 살아남은 여멘은 불길에 휩싸였고 밤이 되자 언덕 중간쯤의 누더기 선에 매달려 있었다. 다음날 미들섹스 여만리가 랄라 바바로 철수할 때까지 그들은 10명이 죽거나 부상당하거나 46명이 부상하는 사상자를 냈다. 이, 시미타르 언덕 전투는 수블라 전선에 전달된 마지막 영국 공격이었다.^[35][38][39]

이제부터 연대는 전선을 잡고 교대로 움직였다. 9월 4일까지 여만은 사상자와 병으로 매우 쇠약해져 여단(미들섹스) 1번 군, 1/1번 시(루이 라이더) 1번 군, 1/3번 군(샤프슈터)이 여만리 4번 연대로 편성되었다. 이 연대는 9월 17일 스코틀랜드 말들에 의해 해제되었는데, 한 감시자는 일부 스코틀랜드 게일어를 구사하는 군인들의 도착을 터키군의 침입으로 잘못 보고하였다. 미들섹스 여만이 11월 1일 랄라 바바로 철수했을 때 그들은 50명 미만으로 줄어들었다. 그들은 무드로스와 이집트로 피신하여 요양했고, 연대는 12월에 독립을 되찾았다.^{[32][35][36][37][38]}

살로니카

1915년 12월과 1916년 1월 사이에 제2기마사단은 해체되고 그 부대는 다른 형태로 분산되었다. 제4(런던) 기마여단은 제8 기마여단을 재설계하여 압바시아로 파견되어 수에즈 운하 방어에 복귀하였다. 11월에 그 여단은 마케도니아 전선으로 보내져 살로니카에 하선하고 GHQ 부대로 복무하기 위해 상국으로 갔다. 때때로 머플러로 장식된 조각들을 타고 미들섹스 여만리의 기마당들은 철조망 장애물을 설치하기 위해 노먼의 땅(여기서 약 1.6km)으로 밤에 보내졌다.^[35][37][40]

팔레스타인

1917년 6월 제8기마여단과 함께 이집트로 철수했다가 팔레스타인 전선으로 올라갔고, 그곳에서 이집트 원정군(EEF)의 칸유니스에서 결성되고 있던 여만리 기마사단에 합류했다.^[35][41][42]

EEF가 공세를 재개할 준비를 하는 등 선거운동은 교착상태에 빠진 기간이 끝나가고 있었다. 터키의 일디림 육군그룹은 지난 10월 말 철도 건설 당사자들을 취재하기 위해 엘 부카르 능선을 따라 14마일(23km)의 전초기지를 보유하고 있던 제8기마여단을 상대로 무력 정찰을 실시했다. 10월 27일 04:10에 미들섹스 여만리가 들고 있던 630번지 초소가 오스만 기병 순찰대의 공격을 받아 부카르 능선 전투가 일어났다. 지원을 명령하여 앞으로 전진하도록 명령한 여만리군 두 명이 중공을 통해 진격하여 거의 포위되어 있는 초소를 찾아냈다. 예비역인 런던 여만리 시 1개 중대가 역시 집중포화를 받고, 위협초소에서 남쪽으로 200야드(180m) 떨어진 지점을 점령하여 오스만군이 미들섹스 군인들을 완전히 포위하는 것을 막았다. 10.55까지 오스만 보병의 공격이 그 초소에 대해 전개되고 있었다. 수비수들은 언덕에서 쫓겨났지만 볏 바로 아래 참호로 물러났고 낮 동안 20대 1의 확률로 버티며 공격진들이 40야드(37m) 이내로 바짝 다가섰다. 53사단(웰시) 부대가 공격진을 몰아내자 오후 늦게까지 전투가 계속됐다. 여만리 초소는 4명의 사망자와 14명의 부상자를 잃었다.^[43][44][45]

한편, 알렉산더 말린스 라포네 소령이 지휘하는 B중대의 2개 부대가 보유한 포인트 720은 여러 오스만 기병대대의 공격을 받았으며, 이후 중소총과 기관총 사격, 이따금 포탄에 의해 공격을 받았다. 그 초소는 06.00부터 통신이 되지 않아 증원군은 돌파할 수 없었다. 6시간 2번의 기마전투가 실패한 후, 720번 힐에 대한 마지막 공격은 기관총과 포탄의 지원을 받은 1200명의 오스만 기병들에 의해 이루어졌다. 720고지에 있는 여만리 중 3명을 제외한 나머지는 모두 살해되었다. 라포네 소령은 오스만 공격에 저항하도록 부하들을 격려한 공로로 사후 빅토리아 십자 훈장을 받았다.^{[43][44][45][46]}

1917년 10월 31일 EEF는 제3차 가자 전투와 함께 독자적인 공격을 개시했다. 여만리는 당초 예비군에서 열렸으나 11월 6일, 세리아 진지 포획에서 사막 기마군단(DMC)의 일부로 사단이 활동하기 시작했다. 여만리가 예루살렘을 향해 추격전을 벌였는데, 여만리가 예루살렘 외곽의 무가르 능선(11월 13일)과 네비 삼윌(17–24일) 전투에 참가했다. 11월 27일 터키군이 역습을 했고 여만리가 이틀 동안 라인을 유지했다. 예루살렘은 12월 9일에 항복했다.^[41][47]

1918년 3월 독일군의 봄철 공세로 인한 서부전선 위기는 팔레스타인으로부터 긴급 증원요구를 받게 되었다. 다수의 포메이션은 'Indianized'로, 영국 부대의 약 3분의 2가 프랑스로 파견되어 인도 육군 부대로 대체되었다. 여만리 사단은 제1기갑사단이 되고, 후에 제4기갑사단이 되고, 제8기갑여단은 제11기갑여단이 되는 그런 사단은 제1기갑여단은 제1기갑사단이 되었다. 미들섹스 여만은 11번가와 함께 남았고, 지금은 29번 랭커스와 36번 제이콥스 호스로 여단되었다.^[41][48]

EEF는 1918년 9월 19일 마지막 공격인 메가도 전투에 돌입했다. DMC는 그 돌파구를 이용하기 위해 보병대 뒤로 집결해 해안가에 있었다. 4 기병사단은 08.40에서 제로 이후 4시간 만에 진격해 약간의 저항에도 불구하고 진격했다. 사단은 12시간 후에 멈췄고, 그리고 나서 터키인들의 원시적인 3선 방어선을 오버런했다. 그것은 저녁에 말들에게 물을 주기 위해 잠시 멈췄다가 자정 한 시간 전에 다시 출발하여 독일-로 들어갔다.아풀라에서 터키군 본부를 방문한 후 동쪽으로 베이산으로 향하여 터키군의 퇴로를 차단했다. 그 사단은 34시간 동안 110km 70마일을 달렸다. 투르크군이 요르단 강을 건너 탈출할 수 있는 거리는 여전히 25마일(40km)의 간격을 두고 있었고, 9월 23일 기병여단은 이 항로를 차단하기 위해 강 양쪽 둑을 타고 남쪽으로 내려가라는 명령을 받았다. 그것은 막하데트 아부 나지에서 독일 아시아 군단의 HQ 요소들과 마주쳤다; 싸움 후에 기병대는 포드의 양쪽을 봉쇄하고 4,000명의 포로를 사로잡았다. 다음날 아침 여단은 막하데트 엘 마수디의 요새를 점령하고 5000명의 포로를 더 모아 망의 폐쇄를 완료했다. 4 기병사단은 이제 다마스쿠스에 대한 아랍 북부군의 진격에 협력하기 위해 북쪽으로 방향을 틀었다. 남자들은 말라리아, 인플루엔자, 굶주림에 시달리기 시작했으며 진격은 느려졌으나, 9월 30일 로렌스 대령과 터키의 후위병을 공격하는 아랍의 변칙병들을 따라잡았다. 로렌스는 도움을 요청했고, 미들섹스 여만리와 햄프셔 왕실 말 포병대를 보냈다. 포병들은 어둠이 깔릴 때까지 열린 시야 위로 총을 쏘았고, 여만리와 아랍인들은 뒤쪽에 있는 터키인들을 기소하여 아랍의 함정에 빠뜨렸다. 다마스쿠스는 다음날 아침 쓰러졌다. 터키군은 깨졌고, 무드로스 정전협정은 한 달 뒤 중동에서의 전쟁을 종식시켰다.^[49][50]

2/1 런던 여만리 군

제2선 연대는 1914년 첼시에서 결성되었고, 1914년 11월에는 라넬라 파크에서 결성되었다. 1915년 6월까지 2/2 기마 사단에 2/1 런던 기마여단과 함께 있었고 노퍽에 있는 바이러프 파크(이스트 데레햄 북동쪽)에 있었다. 10월에 그것은 블릭링 홀에서 있었다.^[51][37][52] 1916년 3월 31일, 나머지 기마여단에는 단일 순서에 따라 번호를 매기도록 명령되었다.^[53] 여단에는 12 기마여단, 사단에는 3 기마사단이라는 번호가 매겨졌다.^[51][52]

1916년 7월 북부 월섬 지역의 제4 사이클리스트 여단, 제1 사이클리스트 사단의 사이클리스트 부대로 연대가 전환되었다. 1916년 11월, 사단은 해체되고 연대는 런던 여만리 2/3군(샤프슈터)과 통합되어 제6군(런던 제1·3군) 여만리 사이클리스트 연대를 결성하였는데, 아마도 리팜에 있을 것이다. 1917년 3월 런던 여만리 2/1 카운티로 정체성을 재개하고 오버스트란드로 이주하였으며, 가을에는 멜튼 컨스터블로 이주하였다. 1918년 5월 연대는 아일랜드로 이주하여 전쟁이 끝날 때까지 제2 사이클리스트 여단인 더 커라그에 주둔하였다.^[37][51][52]

런던 제3/1군

제3선 연대는 1915년 4월 라넬라흐에서 결성되었고, 여름에는 동부 사령부의 예비 기병 연대에 소속되었다. 1916년 여름, 그것은 커라그에서 제6차 예비군 기병 연대에 소속되었다. 1917년 초에는 커라그 제2예비 기병 연대로 흡수되었다.^[37][52]

인터워

전쟁이 끝난 후 필요 이상으로 기병부대가 많다는 것은 분명했고, 재편된 영토군(TA)에서 제2 기병사단을 구성하면서 가장 선임된 여만리 연대 14명만이 기병부대를 유지하는 것으로 결정되었다. 나머지 대부분은 1920년에 장갑차나 포병 등으로 개종하는 것을 선택했다. 독특하게도, 미들섹스 여만은 신호부대가 되기로 결정했고, 두 달 후에 그것이 형성되었을 때 새로운 왕립 신호부대에 합류했다. 2개 중대(A, B)의 2기병 사단 신호(^[a]미들섹스 여만리)가 되었고, HQ는 여전히 요크 공작 본부에 있었다.^{[5][7][8][11][19][32][55]}

1930년대 후반 영국 육군의 기계화가 진행되고 있었고, 이후 제1기갑사단인 기동사단으로 실험용 기갑대 편성이 만들어졌다. 1938년 미들섹스 여만은 이동분할 신호(미들섹스 여만리)가 되었다. 뮌헨 사태 이후 TA의 규모가 두 배로 커지자 그 부대는 기마여단 신호부대로서 2선을 올렸다. 그 직후 두 유닛은 1차 및 2차(미들섹스 여만리) 기갑 사단 신호가 되었다.^{[5][11][8][32]}

제2차 세계 대전

제1 기병 사단 신호

전쟁 발발 직후 제1선 부대는 제1기병사단신호(미들섹스여만리)가 되었고, 제1기병사단은 주로 경마된 여만리 연대로 구성되었다. 1939년 11월 1일 북부사령부에 편대가 집결했을 때 사단 본부에 합류했다. 그 후 1940년 1월 18일 영국을 떠나 프랑스를 가로질러 팔레스타인으로 가는 마르세유에 탑승하여 1월 31일에 도착했다. 사단 신호부대는 사단 HQ에서 개별 부대 HQ 수준까지 통신(라인, 무선 및 디스패치 라이더)을 제공했으며, 각 여단은 1개 중대를 할당받았으며, 기병 사단 신호소개소에는 영국 육군 서번스 군단의 자체 광원병대 파견대가 포함되었다.^{[7][8][56][57]}

'킹콜'

처음에 사단의 역할은 내부 보안이었고, 기마부대는 기계화를 거쳤다. 신호부대는 토브룩과 크레타에서 새로운 신호부대를 형성한 부대를 분리했다. 그러던 중 1941년 4월 이라크에서 독일이 지원하는 쿠데타 이후 합바니야의 영국 공군(RAF) 훈련기지가 이라크 민족주의 세력의 포위를 받았다. '하브포스'라고 알려진 구호 칼럼이 팔레스타인에 주둔하고 있는 부대들로부터 조직되었다. 5월 8일, 4 기병여단(아직 유일하게 자동차로 운전된)의 '조' 킹스톤 준장이 그의 여단 HQ를 앞세우고 '킹콜'이라는 이름의 플라잉 칼럼을 이끄는 신호를 보내 가능한 한 빨리 공군기지를 구원한다.^{[8][32][58][59][60][61]}

킹콜은 12일분의 배급량과 5일분의 물을 갖춘 자급자족부대로 운영되었다. 5월 10일 아랍 군단과 제2 RAF 장갑차 편대가 탈환한 암만-바그다드 도로와 모술-하이파 송유관을 따라 트란스조단(Transjordan)에서 루트바 요새로 이동했다. 킹콜은 5월 15일 이례적으로 더운 날씨에 사막을 건너며 중장비 차량을 파헤치며 이동했다. 독일 항공기의 공격을 받고 있는 빈약한 선로의 표면 하바니야로 가는 직행 도로는 라마디에서 이라크군에 의해 막혔으나, 하바니야의 기술자들은 남쪽으로 운하를 연결했고 킹콜은 5월 18일 그 방향에서 도착하였다. 킹콜과 하바니야 수비대는 이제 팔루자를 공격하여 5월 19일 유프라테스 강 양쪽을 올라 30분 만에 다리를 점령하였다(전). 팔루자). 5월 22일 이라크의 반격이 시작되었지만 영국과 아시리아군은 격렬하게 반격했고 이라크인들은 철수했다. 킹콜은 이제 바그다드에 진격해 소규모 영국군의 규모를 확대한다는 소문이 돌았고 이라크인들은 5월 30일 휴전을 요청했다.^[61][62][63]

6월 중순, Habforce는 시리아에서 비시 프랑스군에 대항하는 캠페인에 동참했다. 이라크에서 사막을 건너 팔미라를 점령하는 것이 그 역할이었고, 팔레스타인에서 다마스쿠스로 직격탄(Operation Export)이 1기병사단의 일부를 포함한 부대에 의해 이루어졌다. 4 기병여단의 하브포스 진격은 비시 공군의 공격으로 계속 좌절되었고 많은 인력과 차량을 잃었다. 다마스쿠스와 팔미라가 함락된 후, 시리아-레바논 운동은 7월 14일 성 장 다크레 휴전 협정으로 막을 내렸다.^{[61][64][65][66]}

9 기갑여단 신호

페르시아

기계화로 진척된 제1 기병사단은 1941년 8월 1일 시리아에서 10 기갑사단으로 재편성되었지만, 아직 중요한 부대와 장비에는 부족했다. 제4기병여단은 제9기갑여단(사실상 기갑이 아닌 자동차로 운행)이 되었고, 즉시 분리되어 '하젤포스'로 이라크를 횡단하고 영-소련의 이란 침공에 참가하였다. 9기갑과 2기 인도 여단은 다른 기둥과 연계하여 샤하바드로 진격했고 8월 28일 친축 페르시아 정부가 함락되었다. 영국군과 소련군은 9월 17일 테헤란으로 진입했고 9군 기갑여단은 다음 달 팔레스타인으로 귀환했다.^[68][69]

1942년 3월, 11 기갑 사단으로부터 분리되어 영국에서 'F' 사단 신호가 도착했다. 구 기병 사단 신호와 합쳐져 10 기갑 사단 신호의 더 큰 부분이 되었고, 미들섹스 여단에서는 9 기갑 여단 신호 대대를 제공하였다. The former CO of 11th Armoured Divisional Signals, Lt-Col R.H.O. Coryton, took command, and the CO of Cavalry Division Signals, Lt-Col the Hon Somerset Maxwell, MP, a pre-war Middesex Yeomanry officer, moved to take command of 7th Armoured Division Signals; he was mortally wounded at Alamein later in the year.^{[7][8][11][70][71]}

'칼포체'

제10기갑사단은 1942년 4월말까지 팔레스타인에 남아 일부가 리비아로 올라가 혼란스러운 제2차 루와사트 전투(엘므라이르)(7월21~22일)에 참전했다.^{[7][56][72][73]} 9기갑 Bde는 5월까지 이집트로 따라오지 않았고, 8월까지 독립여단으로 나일 삼각주 지역에 남아 있었다. 그 후 엘 알라메인 진지로의 긴 퇴각 기간 동안 일련의 후방 감시 활동으로 이질적인 포병 부대를 집결시킨 12대 대공여단의 퍼시 칼베르 존스 준장의 지휘 아래 '칼포체'에 합류하기 위해 파견되었다. 8군단은 '칼포체'를 차단군으로 활용했고, 8월 26일부터 9월 8일까지 제9기갑 Bde가 여기에 붙었다.^[68][74]

알라메인

독립형 편성으로 제9기갑 Bde가 제2차 엘 알라메인 전투에서 뉴질랜드 2사단을 지원하도록 배정되었다. 10월 23일 1단계(Operation Lightfoot)에서 뉴질랜드인들은 목표의 대부분을 가져갔지만, 9차 아머루트는 탐지되지 않은 지뢰밭에 뛰어들어 저지당했다. 동틀 무렵에 그것은 공공장소에 있었다. 이후 며칠 동안 벌어진 '개 싸움' 단계에서 뉴질랜드 사단과 9 기갑 Bde는 예비군으로 철수했고, 9 기갑은 재장비를 우선시했다. 그것은 더 깊은 축 방어망을 뚫고 나가려는 뉴질랜드인들의 첫 번째 목표를 넘어 진격하는 임무를 맡은 2단계 전투(Operation Supercharge)에서 다시 실행에 옮겨졌다. 11월 1일 20.00까지 엘 알라메인역 인근 휴게소를 떠나 어둠과 먼지를 뚫고 어려운 접근 행진을 벌였고, 지연공격이 동트기 직전부터 시작됐다. 여단은 거센 반대에 부딪혀 전차 대부분을 잃었지만 1군 기갑사단이 통과할 수 있도록 빼앗긴 그라운드를 붙잡고 공격을 계속하려 했다.^[68][75][76]

알라메인 9 기갑 Bde가 패한 축군을 추격하기 위해 뉴질랜드 2사단과 퇴장당한 후, 비록 도로 정체로 인해 심하게 저지당했고 첫날(11월 4일)에는 겨우 12마일(19km)을 관리했다. 이틀 후 그것은 연료가 부족했다. 11월 11일 뉴질랜드인들이 추격을 계속하고 있는 동안, 9 기갑 Bde는 철수하고 델타에 있는 10 기갑 사단에 합류하기 위해 돌아왔다. 1943년 초에는 시리아로 돌아갔다.^[72][68][77]

지형이 대형 기갑대 형성에 적합하지 않은 시칠리아나 이탈리아 전역에는 10 기갑사단이 필요하지 않았고, 사단 HQ와 신호는 1944년 6월 15일 마침내 해체되었다.^[7][72] 그러나 그것의 구성요소 여단은 독립된 형태로 계속되었다. 제9기갑 Bde는 1943년 5월 9군에 입대하여 1944년 3월 이집트로 돌아올 때까지 9군단과 함께 있었다. 4월 30일 여단은 이탈리아에서 5월 5일에 8군에 입대했다.^[32][68]

이탈리아

이 여단은 6월 20일부터 시작되는 트라시메노 호수 전투를 위해 제78보병사단에 차례로 배정되었다. 전투가 계속되는 동안 X군단의 10 인도 보병사단이 진격을 맡고 9군단 기갑 Bde가 지휘부로 이관되었다. 여단은 플로렌스를 향해 진격하는 동안 군단의 오른쪽 측면을 보호하다가 왼쪽으로 전환되어 인도 제4보병사단의 성공을 지원하였다. 다음 단계인 고딕 라인을 침범하기 위한 올리브 작전, 9 기갑 Bde는 X 군단의 10 인도 사단과 함께 돌아왔다; 여단 HQ는 산악 국가를 순찰하는 두 기갑 자동차 연대를 통제했다.^[68][78][79]

그리고 나서 9번째 장갑차 Bde HQ는 새로운 역할인 미래의 포 강을 건널 수 있는 전문 장갑차를 지휘하기 위해 라인에서 철수되었다. 여기에는 듀플렉스 드라이브 수륙양용 탱크 및 기갑 인력 수송기가 포함되었다. 여단은 10월부터 훈련을 시작했으나 겨울이 시작되면서 포로의 진격이 늦어졌다. 여단은 전문 훈련을 재개한 1945년 2월까지 이 노선에서 정상적인 임무를 맡았다. 봄 공세(그래페소 작전)의 마지막 단계에서 실제 건널목이 시작된 것은 4월 23일이며, 5월 2일 이탈리아에서 독일군이 항복했다.^[80][81]

그 후 극동지역에서의 작전에는 제9기갑 Bde 그룹이 선정되었다. 그 직원들은 8월에 이탈리아에서 영국으로 다시 공수되었지만, 그들이 재편성과 재훈련이 되기 전에 전쟁을 끝냈다.^[68]

2차 장갑 사단 신호

미들섹스 여만리의 2라인 부대는 1940년 3월 4일 북부사령부의 2기갑사단 HQ에 합류했다. 5월 말 프랑스 전투가 패하고 영국 원정군이 던커크(장비 없음)에서 대피하고 있을 때, 불완전한 제2기갑사단은 홈군이 사용할 수 있는 유일한 장갑 편성이었다. 노샘프턴과 뉴마켓 사이 지역으로 옮겨져 침입 시 반격할 태세를 갖추었다.^{[82][83][84][85]}

그러나, 침공 위협이 가장 컸던 시기에도, 영국 정부는 이탈리아인들과 대치하고 있는 중동군을 강화하기 위해 기갑부대를 파견할 준비가 되어 있었다. 영국 침공 위협이 물러나면서 중동 지역에 더 많은 병력과 장비를 비축할 수 있게 되었다. 제2기갑사단(하위 22기갑여단)은 처음으로 파견된 의미 있는 대형이었다. 1940년 10월 26일에 착수하여 1941년 1월 1일에 이집트에 상륙하였다.^[82][86]

리비아에 대한 영국의 공세는 이미 진행되고 있었고(Operation Compass) 사단의 일부는 정말로 준비되기 전인 2월 초에 시레나이카로 보내져 작전의 마지막 단계에서 거의 고갈된 제7기갑사단을 보강했다. 사단의 나머지 부분은 통신선에 남아 있었다. 지금은 가동이 중단되었지만, 3월 말까지 사단은 서비스 가능한 장비가 부족했다. 3월 31일 마이클 감비에-파리 소장의 지휘를 받는 3월 2기갑사단은 에르윈 롬멜 장군이 축전반격(소넨블럼 작전)을 개시하고 그것을 뒤로 밀기 시작했을 때 전선을 잡고 있었다. 시레나이카 사령부에 메시지를 전달하는 데 거의 2시간이 걸렸고 싸움은 혼란스러워졌다. 지난 4월 6일 사이레나이차 사령부는 2군 기갑사단 HQ에 철수를 명령했지만, 3군 기갑여단 HQ에 수령이 내려졌을 가능성은 크지 않다. 사단 본부와 다른 부대들은 4월 7일 메칠리에서 롬멜의 군대에 의해 붙잡혔다. 감비어 패리는 그의 부대와 HQ 참모들이 공격을 막아내는 동안 항복하라는 두 건의 제의를 거절했고, 다음날 새벽에 일부 부대가 발생했지만, 2군 기갑사단 HQ와 시그널은 대부분 전쟁 포로가 되었다.^{[7][82][87][88]}

22 기갑여단 신호

북아프리카와 이탈리아

22기갑여단과 그 신호대대는 나머지 2기갑사단이 이집트로 항해하는 동안 영국에 남겨져 있었다. 그것은 마침내 2 기갑사단이 포로로 잡힌 지 오래인 10월 2일에 도착했다. 여단은 1941년 11월 토브룩 구호대, 알라메인 1차, 알람 엘 하파 전투 등 제1군단과 제7군단 교대로 서부 사막 전역의 나머지 전투에 참전했다. 제2차 엘 알라메인 전투에서 여단은 7군 기갑사단의 상임이 되었다. 메데닌의 튀니지 캠페인, 마레스 라인, 와디 아카릿, 엔피다빌, 튀니지 포획 등을 거쳤다. 이후 이탈리아 본토 살레르노 상륙, 나폴리 진격, 볼투르노 건널목 진출 등에 참여했다가 영국으로 철수했다. 장비는 캐나다 제5 기갑부대로 옮겨졌고, 그 인력은 1944년 1월 7일에 도킹하여 나폴리에서 글래스고로 항해했다.^{[7][8][89][90]}

노르망디

1944년 되는 행위는 기갑 여단 신호 대대(4Sqn 사업부 신호)Sqn 본부(2경찰관들과 여타 23위(OR)), 여단 본부, 운동 대대와 VTrp(19OR), 및 X, Y와 3개의 기갑 연대와 ZTrps(15명의 ICU의)과 W제군들(1공무원과 51OR)로 조직되어 졌다.[91]22일 기갑 여단과 훈련을 받은re-equipped다 i.노르망디에서 연합군 상륙작전에 참가하기 위해 서폴크 브란던을 도는 지역(Operation Overlord)이다. 여단은 돌격 착륙선을 타고 출항해 D데이와 D+1에 상륙할 예정이었고, 나머지 7군 기갑사단이 그 뒤를 이었다. 지난 6월 4일 펠릭스스토우에서 상륙함정(LCTs)에 취항해 D+1(7일) 오전 골드비치에 성공적으로 착륙했다.^[7][89][92]

6월 10일 22기갑 Bde는 사단의 빌러즈 보카지 진격을 주도했으나 보카지 제한국가를 통해 진척이 더뎠고, 6월 13일 빌러 보카지 전투에서 여단은 크게 패했다.^[93][94] 7월에 그 사단은 굿우드 작전에 참가하기 위해 칸 북부로 이동되었다. 이 무기는 7월 18일 오르네 강을 건너 대규모 포병과 공중 폭격의 배후를 공격했으나, 제7기갑은 교통 혼잡에 휘말려 겨우 행동에 들어갔다.^[89][95][96] 사단은 다시 서쪽으로 이동하여 블루코트 작전(8월 1-2일)에 참가했으나 목표를 달성하지 못하여 제7기갑사단장과 22기갑 B데 사령관이 경질되었다.^[89][97][98] 이 사단은 노르망디 해변에서 이탈한 후, 9월 5일 프랑스 북부와 벨기에를 가로질러 빠르게 진격하면서, 그들이 가는 대로의 도시들을 해방시켰고, 그 곳에는 겐트가 포함되어 있었다.^[99][100]

낮은 나라와 독일

9월과 10월의 나머지 부분은 탐사에 투입되었고 21군단의 강조는 앤트워프 작전 시장 정원으로 옮겨져 XXX 군단의 단절된 보급선을 정리하기 위해 사단이 투입되었다.22군단 Bde는 's-헤르토겐보쉬'를 중심으로 51사단(하이랜드)과 협력하였으나, 전국 상당수는 탐사에 부적합하였다.anks. 사단은 1945년 1월 13일에야 로어몬드를 향해 대대적인 공격(블랙콕 작전)에 참가했다. 그 후 사단은 휴식을 취하며 라인 강을 건널 준비를 했다. 보병대는 3월 23일 밤 공격 건널목을 시작했으며, 다음날 공중 착륙(Operation Varsity)을 했다. 3월 27일까지 새퍼들은 강을 건넜고 7 아머루트는 건너기 시작했다. 처음에는 진척이 더디었지만 3월 22일 3월 29일에 아머릿 BDE가 진격을 주도하여 진격했다; 사단은 4월 2일까지 120마일(190km)을 벌어들였다. 11 아머릿 사단은 다리를 온전히 점령하고, 22 아머릿 BDE는 진격을 재개했다. 함부르크는 5월 3일 제7기갑사단에 항복했고, 뤼네부르크 히스에서 독일군이 항복한 다음날도 그 뒤를 따랐다.^{[89][101][102]}

전후

전후 이 부대는 당초 40신호연대, RCS로 개편되었으나 1947년 TA가 재편성되면서 ux브릿지와 4개 중대에서 RHQ와 함께 제16공수사단신호연대(미들섹스여단)를 결성하고, 56(런던) 기갑사단에서 22개 기갑여단신호부대를 편성하였다.^{[5][7][8][32][103][104]}

1956년 16사단이 낙하산 1개 여단으로 축소되자 연대의 공수부대는 유사하게 3Sqn(44독립낙하산여단신호대)으로 축소됐고 나머지는 '팬텀신호' 요소를 포함한 일반 신호 임무를 맡았다. That year the unit's title was changed to Middlesex Yeomanry Signal Regiment, becoming 40 Signal Regiment (Middlesex Yeomanry) in 1959, when 44 Parachute Brigade Squadron was renumbered 305 (Middlesex Yeomanry) Signal Squadron, (Parachute Brigade), and the independent 32 Guards Brigade Signals became 301 (Middlesex Yeomanry) Signal Squadron (Guards 여단). 22 기갑여단신호도 303Sqn이 됐다.^{[5][7][8][32][105][106]}

TA는 1961년 47(런던)신호연대와 통합되어 47신호연대(미들섹스여만리)를 결성하고, 미들섹스여만리가 RHQ, 301, 305Sqns를 기여하고, 303Sqn은 57신호연대로 갔다.^[5][7][105] TA는 1967년 영토 및 육군 자원 봉사 예비군(TAVR)의 구성으로 더욱 축소되었다. 이 연대는 런던 해로에서 Sqn HQ와 함께 31(City of London) 신호연대에서 47(미들섹스 여만리) 신호대대로서 대대의 지위가 축소되었다.^{[5][7][32][107]} 동시에 첼시에 '에버 레디(Ever Ready)'(TAVR Category I) 55(Thames and Mersey) 신호대대의 일부였던 305Sqn에서 별도의 에어헤드 신호부대가 결성되었다. 이후 44개의 낙하산여단 신호부대 타이틀을 되찾았다.^[106][108]

그'Front 선 퍼스트의 방어 연구 끝에 47(미들섹스 Yeomanry)Sqn 31일(시티 오브 런던)으로부터 39(Skinners)신호 연대에 1995년 Sqn 본부 다시 Uxbridge[5][7]는 것은 다시 71(시티 오브 런던)Yeomanry 신호 기동대 2006년에 상승하였다 움직였다.[32][10]47(MY)Sqn은 Worshipful 회사 스펙터클 제작자들의 시티 오브 런던에서 제휴했다.[109]

이 중대는 2014년 41대(루이스 공주의 켄싱턴) 신호대대와 합쳐 31대(미들섹스 여만리, 루이즈 공주의 켄싱턴) 신호대대를 신설했다.^[110]

제복과 휘장

1830년에 기른 부대의 정복은 검정색 면과 턴백이 있는 녹색 코이트, 다른 계급의 놋쇠 어깨 비늘, 장교용 경전, U.Y.C.라고 새겨진 금색 단추 등으로 구성되었으며, 코이트는 진홍색 바탕에 주홍색 웰트를 입었으며, 흰 바지는 흰 바지에 입혔다. 1841년까지 여름에 머리장식은 검은색 플룸과 캡 라인이 달린 넓은 발톱의 라이트 드라군 샤코와 미들섹스의 국장(Coat of Armsex)이 중앙에 있는 황동 몰타 십자가였다. 악센트는 검은 검띠, 카빈 벨트, 파우치 등이었으며, 주홍색과 노란색의 띠(경관용 칼과 금)가 있었다. 1856년 연대는 1855년 무늬가 이중으로 된 튜닉이 있는 드라군 헬멧의 요만리 버전을 착용했다.^[6]

그 연대는 1872년에 후사르 제복을 채택했지만, 그 지정의 정규 기병 연대의 파란색을 대신한 짙은 녹색의 군복을 채택했다. ; 면은 검은색이었고, 짙은 파란색 바탕에는 이중 주홍색 줄무늬가 있었다. 머리장식은 초록색 가방과 초록색 오버 빨간 플럼을 가진 버스비였다. 장비들은 검은색이었고, 장착할 때는 무릎 장화를 신었으며, 모든 계급은 검은 양가죽 안장 덮개를 가지고 있었고, 장교들의 충전기는 주홍색으로 장식된 녹색 주엉 깃털을 가지고 있었다.^{[19][6][11][111][112]} 미들섹스 여만리는 은제비둘기(자원봉사부대의 전통적인 구분)를 채택하라는 전쟁 사무국의 지시를 무시했고 독립의 표시로 장교들의 곡예에 금제비둘기를 추가했다.^[113] 위의 단체 사진은 1890년대에 입었던 유니폼의 범위를 보여주는데, 비교적 평이한 서비스와 평상복은 가장 흔히 입는 옷이다.

슬라우치 모자가 달린 카키 제복은 제2차 보어 전쟁 이후 제국 여만을 위해 내려졌으나, 색면과 깃털이 허용되었다. 1905년에 풀 드레스의 형태가 부활되었는데, 미들섹스 여만은 파란색 재킷에 슬러치 모자를 쓰고 카키색 바지(장착 시 노란색/금색 줄무늬가 있는 파란색 외투)를 입었다. 구부러진 모자는 1907년에 서비스 캡으로 대체되었다(위 라폰 소령 사진 참조). 낡은 풀 드레스는 1910년에 복직되었으나, 버스비 가방은 주홍색으로, 전체 줄무늬는 모든 계급에 노란색으로 바뀌었다.^{[11][19][114][115]} 일반 기병의 카키색 군복은 1907년경 훈련과 통상 임무에 채택되어 제1차 세계대전이 발발한 후 모든 경우에 착용하는 표준복이 되었다.^[116]

미들섹스 여만리가 로열 시그널로 개종했을 때, 그들은 캡 배지를 유지하고^[1][19] 위 'Y'가 새겨진 황동 왕립 신호대 어깨 타이틀을 달고 여만을 표시했다.^[7][55] 제2차 세계 대전 중 신호부대는 어깨 플래시로 각 HQ의 대형 배지를 착용했을 것이다. 제2차 세계대전 이후 낙하산 신호부대는 RCS 색상의 '드롭 존(Drop Zone)' 플래시를 파란색으로 착용했다. 16 공수 신호 Rgt(미들섹스 여만리)는 빨간색 문자 TA(녹색 줄무늬의 T)가 나타나는 노란색과 녹색 수직 줄무늬가 있는 비표준 DZ 플래시를 채택했다. 44 낙하산여단 시그널 Sqn과 305(미들섹스여단) 낙하산 시그널 Sqn은 파란색 DZ 플래시에 빨간색 번호 44나 305를 달았다.^[117]

47 (미들섹스 요만리) 시그널 Rgt 1961–67은 배틀드레스에는 미들섹스 요만리 캡과 칼라 배지를 착용했지만, 서비스 드레스나 No.1 드레스에 로열 시그널 칼라 배지를 착용했다. 미들섹스 여만의 옛 적황녹색의 어깨 섬광이 제1차 세계대전에서 47사단의 사단 섬광에서 파생된 8점짜리 별로 대체되었다. 연대는 계급장을 달고 있었는데, 상사와 상사는 모두 왕관을 쓰고, 하사관과 하사는 왕관을 쓰고, 하사관과 중사(SQMS)는 왕관을 쓰고, 하사관과 중사(Squademtermaster)는 4개의 수장과 왕관을 썼다.^[7]

47 (미들섹스 여만리) 시그널 Sqn은 공중 신호로서 그들의 서비스를 기억하기 위해 칙칙한 녹색과 금색으로 낙하산 코드 랜야드를 착용한다. 편대 칼라 배지와 버튼은 미들섹스 여만리의 것이고, 편대는 미들섹스 여만리 스테이블 벨트와 사이드 캡을 보유하고 있다. 장교들은 옆모자와 함께 짜인 철사 미들섹스 여만리 배지를 달았다. SQMS는 4개의 쉐브론을 착용한 것이 특징이다.^[7]

지휘관

지휘관

다음 장교들이 연대와 그 후임자들을 지휘했다.^[8][11]

uxbridge 의용 기병대

• 크리스토퍼 베이네스 경, BT

미들섹스 여만리

• 1831년 1월 5일 후버트 드 버그 Lt-Col Hubert de Burgh, 1831년 1월 5일
• 1872년 8월 3일 프레데릭 콕스 대령
• 1880년 6월 7일 윌리엄 H. 하필드 중령
• 1892년 4월 23일 Mitford Lt-Col W.H. Mitford.
• LT-Col F. 헤이게이트-램버트, 1903년 10월 28일
• 1910년 4월 28일 Duncan Lt-Coll W. Duncan,

제2 기병 사단 신호

• W.D. 소령 1920년 TD, Marcuse
• A.L. 브로드릭 소령, 1921년
• H.D. 소령 로버츠, MC, TD, 1929년 2월 23일
• Lt-Col G.S. 세일, MC, TD, 1932
• L.F. 소령 메셀, 1938년

제1 기병 사단 신호

• L.F. L.C. 메셀, 1939년
• 1941–42년 하원의원 Hon S.A. 맥스웰 중령

2차 장갑 사단 신호

• Lt-Col W.P. 도일, 1939년
• LT-Col B.B. 케넷, MBE, 1940-41

16 공수 사단 신호

• Lt-Col Viscount Malden, TD, 1947
• Lt-Col N.E. Pease, MBE, TD, 1950
• Lt-Col J.J. 콜린스, MC, TD

명예 콜로넬스

다음 장교들은 부대의 명예 대령으로 근무했다.^[5][11]

• 전 CO인 프레데릭 콕스는 1878년 3월 23일에 임명되었다.
• FM 케임브리지 공작은 10년 전에 연대에 이름을 올렸으며 1894년 1월 6일을 임명했다.
• FM Earl Kitchener of Khartoum, 1910년 7월 5일 임명
• 제11대 Bn IY 및 Middlsex 제국 여만리 전 장교인 GCMG, KCVO Lt-Col Lord Denman, 1923년 4월 11일 임명
• H.D. 소령 로버츠, MC, TD, 전 CO, 1935년 4월 6일 임명
• B.B. 준장 케넷, CBE, 전 CO
• Lt-Col Reginald Capell, Viscount Malden (제9대 에식스 백작), TD, 전 CO, 1957년 4월 6일 임명

명예

빅토리아 크로스

알렉산더 말린스 라폰 소령은 엘 부카르 리지 전투(위 참조)^[46]에서의 행동으로 사후 빅토리아 크로스(VC)를 받았다.

올리버 시릴 스펜서 왓슨 소령은 북서부 프런티어 및 복서 반란에 반대하는 행동을 본 정규군 장교였다. 군대에서 전역한 후 1909년 미들섹스 여만리에 입대하여 갈리폴리 연대와 함께 전투를 보았다. 영국으로 돌아온 후, 그는 서부 전선의 킹스 오어즈 요크셔 라이트 보병대인 2/5 대대 소속이었다. 1918년 3월 28일 그는 프랑스 헤부테른 북부의 로시뇰 우드에서 역습을 이끄는 사후 VC를 수상했을 때 대대를 대위 대위로 지휘하고 있었다. 왓슨은 알려진 무덤이 없으며 미들섹스 후사르스로 등록된 그의 연대인 아라스 기념관에 기념되어 있다.^{[118][119][120]} 미들섹스 여만은 결과적으로 여만리 전체에 수여된 빅토리아 크로스 3개 중 2개에 대한 권리를 부여한다.

전투의 영예

미들섹스 여만은 다음과 같은 전투훈장을 받았다(대담한 영예는 연대기준에 의해 구체화되었다).^[5][11][26]

제2차 보어 전쟁	남아프리카 공화국 1900-01
제1차 세계 대전	마케도니아 1916-17, 수블라, 스키미타르 언덕, 갈리폴리 1915, 이집트 1915-16, 가자, 엘 무가르, 네비 삼윌, 메기도, 샤론, 다마스쿠스, 팔레스타인 1917–18

여만리 연대의 전투 영예는 (왕실신호처럼) 스스로 전투 영예를 발휘하지 않더라도 현재의 팔이나 복무에 관계없이 후손부대가 지킨다.^[121]

메모리얼

바질 고토가 설계한 연대의 기념비는 런던 시 세인트 폴 대성당 지하 넬슨 방에 있다. 1906년 공개된 이 명패는 제2차 보어 전쟁에서 전사했던 미들섹스 여만리 제국 여만리 55명의 회원들을 기리는 것이다. 그 후 제1차 세계대전을 위해 측면 패널이 추가되었고, 그 밑에는 제2차 세계대전을 위한 패널이 추가되었다.^[122]

루드게이트 성 마틴 성당은 미들섹스 여만리의 연대 예배당으로, 연대의 연례 라폰데이 예배를 드리고 루드게이트 언덕을 올라가 성 바울 성당까지 행진하는 시발점이다.^[123]

참고 항목

• 런던 여만리의 군
• 황실 여만리
• 여만리 연립 1908년 목록
• 여만리
• 여만적 우선 순위
• 제1차 세계 대전 중의 영국의 여맹.
• 영국 육군 제2군 연병대

각주

참조

참고 문헌 목록

외부 링크

• 앵글로 보어 전쟁터
• 영연방 전쟁 그레이브스 위원회
• 길고도 긴 오솔길
• 제국 전쟁 박물관, 전쟁 기념관 등록부
• 영국, 제국 및 영연방의 육상군 – Regiments.org(영연방군 사이트)
• 롤 오브 명예
• 앞으로 나아가기: 런던 의용군 예비역 및 지원 부대원들에 대한 헌사