22기갑여단(영국)

22 중무장여단 22 장갑 여단
활동적인	1939–1960 1981–1993
나라	영국
나뭇가지	영국 육군
유형	장갑차
크기	여단
의 일부	제2기갑 사단 7 기갑 사단 1 장갑 사단 1 사단
수비대/HQ	캠벨 보병대, 호른(1981-93)
계약	북아프리카 전역 이탈리아 전역 노르망디 전투 북서유럽 전역

제22기갑여단은 제2차 세계 대전 중과 후에 복무한 영국 육군의 기갑여단이었다. 이 여단은 1939년 9월 3일 영토군(TA) 기갑 연대에서 전쟁이 발발하자 결성되었다. 십자군작전을 벌였던 서부 사막전투와 가잘라, 메르사 마트루, 퍼스트 알라메인, 알람 엘 하파 전투 등에서 전쟁 중 상당한 액션을 보았다. 이어 제2차 엘 알라메인 전투를 위해 제7기갑사단('Desert Rats')에 합류했다. 그것은 튀니지, 이탈리아, 북서유럽에서의 캠페인을 포함한 나머지 전쟁 기간 동안 7번째 아머루트의 일부로 남아 있었다. 전후 TA에서도 1956년까지 계속되었다. 여단의 정체는 1981년에서 1993년 사이에 정규군에서 재설립되었다.

모빌라이제이션

22nd Heavy Armoured Brigade (the 'Heavy' was dropped on 14 April 1940) was formed at the outbreak of the Second World War on 3 September 1939 with the mobilisation of three part-time Yeomanry regiments of the Territorial Army (TA): 2nd Royal Gloucestershire Hussars (RGH), 3rd County of London Yeomanry (Sharpshooters) and 4th County of London Yeomanry (Sharpshoters)(CLY).^[1][2][a] 1940년 1월 15일 북부사령부의 제2기갑사단에 합류했다. 영국 원정군(BEF)과 함께 프랑스 1군 기갑사단은 부족한 자원을 먼저 요청했기 때문에, 2군 기갑사단과 부대의 장비는 포니 전쟁 기간 동안 천천히 진행되었다.

지난 5월 말 프랑스 전투가 패하고 BEF가 던커크(장비 없음)에서 대피하고 있을 때 불완전한 2군 기갑사단은 유일하게 홈군이 사용할 수 있는 기갑대형이었다. 노섬프턴과 서퍽 뉴마켓 사이 지역으로 옮겨져 침입 시 반격할 준비를 했다.^[4][5][6][7]

영국 침공 위협이 물러나면서 이탈리아와 대치하고 있는 중동군을 보강하기 위해 더 많은 병력과 장비를 비축할 수 있게 되었다. 제2기갑사단은 1940년 10월 26일에 대부분 파병되었으나, 제22기갑여단은 제1기갑사단으로 이양되어 영국에 남아 있었다.^[1][4][8] 그것은 새로운 기갑여단 조직을 채택했는데, 여기에는 자동차로 무장한 보병 대대(2대 왕실 소총 부대)가 포함되어 있었다.^[1] 10대 중대 왕립군봉사단은 여단의 수송을 제공했다.^[9]

북아프리카

1941년 여름까지 리비아의 이탈리아인들은 롬멜 장군의 아프리칸 콥스에 의해 강화되었고 대세는 영국군에 불리하게 되었다(제2기갑사단의 대부분은 4월^[4] 8일에 포로로 잡혔다). 영국 전쟁 내각의 국방위원회는 가능한 한 빨리 22기갑여단을 파견하기로 결정했다. 여단은 침공 방지 역할 훈련을 받았으며 도착 시 일정량의 준비(예: 사막 항해)를 요구할 것으로 인식되었다. 그것의 새로운 크루세이더 탱크들은 또한 사막의 조건들을 수정해야 할 것이다. 그러나 국방위원회는 여단이 9월 중순까지 이집트에 도착하여 11월 1일까지 활동할 준비가 되기를 희망했다. 실제로 22기갑여단을 태운 호송차는 8월 15일 (자동차대대 없이) 출항했고, 희망봉을 돌고 10월 2일 마침내 이집트에 도착했다. 8군 대침략(Operation Crusader)의 시작은 11월 중순으로 미뤄져야 했다.^{[1][10][11][12]}

크루세이더 작전

여단은 작전 십자군 제7기갑사단에 합류했다. C배터리, 제4왕마포병, D배터리 부대, 102(노섬벌랜드 후사스) 대전차연대, 왕립포병대 등으로 보강된 여단은 적의 무장을 찾아 파괴하는 역할을 맡았다. 8군단의 진격은 11월 18일 새벽에 시작되어 대략 저녁 무렵에 첫 날의 목표에 도달했지만, 기계적인 고장으로 이미 22번째 Armd Bde의 전차 전력이 155명에서 136명으로 줄어들었다. 다음날 사단장이 도착하여 이탈리아 아리에테 사단을 공격하라고 명령했을 때 그것은 비르 엘 구브를 향해 다시 전진하고 있었다. 경험이 부족한 여만리가 성급하게 공격했고, 이탈리아 취재 부대를 몰고 온 뒤 뒤 준비된 진지로부터 거센 공격을 받았다. 그 여단은 공격을 중단했을 때 25대의 탱크를 잃었지만 34대의 이탈리아 중형 탱크를 파괴했고 12대의 다른 탱크를 손상시켰으며 12발의 총을 기절시켰다. 11월 20일, 아프리칸 코프스가 반격을 가했고 22번째 장갑 Bde는 비르 엘 구브로부터 소환되어 임박한 장갑 전투에 참가했다. 우유부단한 싸움에 영향을 주기엔 너무 늦게 도착했다. 토브룩의 수비대는 다음날부터 파병을 시작했으며 아프리칸 콥스군은 이를 막기 위해 급히 북쪽으로 달려와 22기갑 B데 등 8군 기갑부대가 추격했다. 그러나 추격자들은 후방 경비대, 늪지대, 그리고 급유할 필요성에 의해 저지당했다. 이후 며칠 동안 시디 레제 비행장 주변에서는 11월 22일까지 아르드 Bde 22기의 전투력을 79대에서 34대로 줄인 혼란스러운 전투가 벌어졌다. 다음 날, 그것은 새로운 액시스의 공격을 막기 위해 최선을 다했지만, 또 다른 3분의 1의 탱크를 잃었다. 시디 레제흐의 싸움은 롬멜이 아프리칸 코프스를 '대시 투 더 와이어'로 보내면서 끝이 났고, 이집트 국경 쪽으로 8군 뒤를 따라 동쪽으로 차를 몰았다. 토브룩은 안심했지만, 불구인 영국의 기갑대 형성은 별 도움이 되지 않았다.^[1][13][14]

여단이 12월 22일 전투에 다시 합류할 때쯤에는 신선한 탱크를 받았다. 제 3단과 제 4차 CLY는 80개의 크루세이더를 사이에 두고 있었고, 제 2 RGH는 30개의 M3 스튜어트 경전차를 가지고 있었다. 지금은 XII 군단의 직접 지휘를 받고 있었다(남은 1기갑사단은 지금 이집트에 도착했지만 여전히 사막전 훈련을 하고 있었다). 12월 22일부터 25일까지는 적의 새로운 진지와 다시 접촉하는 데 시간을 보냈다. 그 후 12월 27일, 아프리칸 코프스의 무장을 지휘하는 루드비히 크뤼웰 장군은 초르에스 수판에서의 22번 암드 Bde와 아이다비아 북부의 22번 가드 여단 사이의 틈을 알아차렸다. 롬멜은 크뤼웰의 영국군 무장을 격파하자는 제안을 구체적으로 승인했고, 다음날 60개의 탱크로 구성된 15, 21 기갑사단(이 중 44개는 기갑 III와 IV)으로 구성된 22기갑 Bde의 가용 전차 90대(스튜어트 35대, 나머지 십자군)를 상대로 공격했다. 22nd Armoured Brigade also had under its command 2nd Regiment, Royal Horse Artillery (RHA) (two 8-gun 25-pounder batteries), 102nd (NH) Anti-Tank Regiment (three 12-gun batteries of 2-pounders), 122 Light Anti-Aircraft Battery (12 x Bofors 40 mm guns) and the motorised infantry of 9th Battalion Rifle Brigade (Tower Hamlets Rifles). 독일군의 공격은 주목할 만한 성공이었는데, 22번째 암드 Bde가 독일군 전차 7대만을 상대로 37대의 전차(많은 수에서 기계적인 고장)를 잃으면서 와디 파르크를 다시 가로질러 쫓겨났다. 지원 부대가 있는 여단은 12월 30일 다시 공격을 받았고 23대의 탱크를 추가로 잃으면서 다시 격추되었다. 독일군이 엘 아게일리아로 철수하는 동안 잠시 휴식을 취한 후, 거의 모든 십자군 병력을 잃은 아르드 Bde 22도 재장착을 위해 철수했다.^[1][15][16]

가잘라 전투

1942년 3월 4일, Armd Bde는 포병, 기술자, 수송 및 의료 부대를 지원하는 독립 여단 그룹으로 재편성되었다. 1942년 4월 17일 XXX군단 소속으로 전선으로 복귀했고, 4월 23일 1군단의 지휘를 받았다.^[1][17] 가잘라 전투는 5월 26일 롬멜이 가잘라 라인의 방어용 '박스'를 앞지르려 했을 때 시작되었다. XXX군단은 다음 날 남쪽으로 이동해 전투를 벌였다. 22 Armd Bde가 멀리 떨어지기 전에 아프리칸 코프스의 기갑 사단 두 곳으로부터 공격을 받았고, 탱크 30대와 총 몇 자루의 손실을 입으면서 '나이트스브리지' 박스로 후퇴하라는 명령을 받았다. 나이츠브릿지에서 여단은 독일군의 오른쪽 측면을 공격할 수 있었고, 약간의 날카로운 타격을 입혔다 22기갑 Bde는 다음날 움직이지 않는 15 기갑사단을 지켜보았다(연료가 떨어져 있었다). 5월 29일 나이츠브릿지 부근에서 축군 무장이 닫히기 시작했고, 22기 암드 Bde는 두 개의 연대를 보내 치열한 무력과 포병에서 제2의 암드 Bde를 도와 모래폭풍 속에서 싸웠다. 저녁 무렵에는 양쪽이 모두 두들겨 맞고 지쳐 있었다. 5월 22일 Armd Bde는 적의 대전차(A/T) 화면을 공격하지 못했다. 지금쯤 이 전투는 보병들이 점령한 방어 상자 속에서 '솥뚜껑'에서 혼란스러운 기갑작전의 연속이 되어 있었다. 8군단은 6월 5일 콜던호에 대한 새로운 공격을 감행했다: 22번째 Armd Bde는 동시에 적의 무장을 공격하고 9번째 인도 보병 Bde를 지원했다. 공격은 02.50에 달빛에 시작되어 처음에는 잘 진행되었고, 22 Armd Bde의 9번 인도 Bde와 107 Rgt RHA가 개시 자세를 취하였으나, 축의 포지션은 실현된 것보다 더 후퇴하였고, 여단의 무공(156 크루세이더, 스튜어트, 그랜트 전차)은 적의 포병의 집중 사격과 기갑 반격에 뛰어들었다. 탱크들은 목표에서 밀린 9번 인도 bde에 아무런 도움도 줄 수 없었고, 22번 암드 bde가 60여대의 탱크를 잃고 리거로 물러났다. 다음날 제107 Rgt RHA를 포함한 보병과 포병대가 가마솥에서 오버런되었다.^[18]

가마솥 전투 이후 탱크를 교체하는 것은 장갑 여단의 다른 연대들이 사용하는 탱크 종류에 의해 복잡했다. 6월 22일 Armd Bde에는 27개의 그랜트, 5개의 스튜어트, 34개의 크루세이더가 있었다. 서로 다른 기갑사단인 HQ-22 아흐마드간 여단 교류가 빈번하게 발생하여 제1아흐마디단과 제7아흐마디사단이 교대하여 교전하였다. 가잘라 전투의 마지막 단계는 6월 12일에 시작되었고, 영국의 탱크 손실은 다시 무거웠다. 다음날 8군단은 철수하기 시작했다. 제22회 Armd Bde 는 후방 감시 활동으로 해안도로를 절단하려는 롬멜의 시도를 좌절시켰으나, 퇴각은 메르사 마트루 주변으로 돌아갔다.^[1][19]

메르사 마트루와 퍼스트 알라메인

1st Armoured Division, including 22nd Armd Bde, was positioned a few miles south west of Mersa Matruh when Rommel began probing the position on the evening of 26 June. 22nd Armoured Bde only had 3rd and 4th CLY in the line, though it was reinforced by the re-equipped 2nd Dragoon Guards (Queen's Bays) of 2nd Armd Bde on 28 June while the Battle of M에르사 마트루가 말을 이었다. 롬멜은 8군단 편성 사이를 뚫고 다시 후퇴하도록 강요했고, 6월 30일까지 그들은 엘 알라메인 위치로 돌아왔다.^[1][20]

축의 진격은 7월 1-2일 엘 알라메인 제1차 전투에서 영국의 장갑 여단과 포병대에 의해 중단되었다. 7월 22일 Armd Bde는 그랜트 20명, 스튜어트 29명, 십자군 8명으로 줄어들었지만, 4번째 Armd Bde로 루와사트 리지 남쪽의 적의 공격을 기다렸다가 30분 동안 예리한 교전 끝에 저지했다. 8군단은 7월 15일, 22 Armd Bde가 뉴질랜드 2사단을 지원하며 반격을 가했다. 이 공격에서 여단은 오로지 제3의 CLY로 구성되었으나, 새로 도착한 로얄 스콧 그리스(RSG)가 오후 중에 합류하여 총 31명의 그랜트, 21명의 스튜어트, 23명의 크루세이더를 부여했다. 그 싸움은 7월 말까지 사그라졌다.^[21]

알람 엘 하파 전투

By the time Rommel made a renewed attack on the British positions at Alam el Halfa on 30 August, Eighth Army had been reinforced and was under fresh commanders, including Lieutenant-General Bernard Montgomery at Eighth Army, Lt-Gen Brian Horrocks at XIII Corps, and Brigadier Philip 'Pip' Roberts, who took command of 22nd Armd Bde on 27 July. 여단 그룹 (10 Armd 사단의 작전)은 현재 4개의 장갑 연대(그 중 3개 연대)를 가지고 있었다. RSG, 1/6 로얄 탱크 연대(RTR), 5 RTR/2 RGH, 3/4 CLY. 각각 스튜어트나 크루세이더로 구성된 경중대와 그랜트 2개 중중대대를 거느리고 있었는데, 모두 스튜어트 40개, 크루세이더 34개, 그랜트 92개였다. 75mm포('이집트의 마지막 희망'으로 알려진)를 가진 그랜트는 여단의 모터 대대인 제1소총여단(RB)의 6파운드 A/T포와 함께 알람 엘 하파 산등성이 앞 102번지 주변에서 파냈다. 아프리칸 콥스를 이 선으로 유인하기 위해 남쪽으로 3.2km 떨어진 곳에 2개 중대가 주둔했다. 8월 15일과 21 기갑사단은 이 미끼를 물지 않고 여단의 위치를 지나 동쪽으로 향했다. 따라서 22 기갑사단은 일부 탱크를 보여주었고, 이로 인해 21 기갑사단이 회전하여 중앙에서 3,4기갑사단으로 향하게 되었다. 격렬한 결투가 시작되었는데, RSG, 1·104 RHA, 44(홈카운티) 사단의 포병들이 모두 참가하였다. 15 기갑은 빙글빙글 돌면서 5 RTR/2 RGH를 위협했으나, 어둠이 내리고 있었고, 육탄대는 중공 후 연료가 부족하고 있었다. 일단 몽고메리가 아프리칸 콥스가 자행된 것에 만족하자, 그는 남쪽으로 제한적인 공격을 개시했고 9월 2일 롬멜은 공격을 취소하고 심각한 사상자를 내며 다시 출발 위치로 후퇴했다. 22번째 장갑차 Bde는 단지 5개의 그랜트를 파괴하는 것을 잃었다.^{[1][22][23][24]}

세컨드 알라메인

22기갑여단그룹은 이제 7기갑사단의 상설화대로서 정상적인 기갑여단으로 복귀했다. 제2차 엘 알라메인 전투 전날의 탱크 강도는 다음과 같았다.^[1][25][26]

• 여단 HQ – 4개 십자군
• 1차 RTR –24 보조금, 19개 스튜어트
• 제5차 RTR – 24회 부여, 18회 십자군
• 제4회 CLY – 9회 부여, 29회 십자군

여기에는 6pdr 총을 장착한 신형 십자군 마크 3세의 8개가 포함됐다. 모터 포대는 RB 1호였다.

몽고메리가 10월 23일 알라메인(Operation Lightfoot)에서 실시한 8군단의 야간공격계획은 XII 군단이 적의 지뢰밭 두 벨트('1월'과 '2월'로 부름)를 관통하고 장갑여단을 통과하도록 요구하였다. 22번째 Armd Bde의 경우, 13마일(21km)의 접근 행진과 4개의 간격을 통해 6000야드(5,500m)의 진격을 포함했고, 그 옆구리는 131번째 보병 Bde가 덮었다. 영국 공병대의 지뢰제거대는 21.40에서 포격이 시작되자 전진하여 '1월'을 통해 02.30까지 남방공격을 2개 소탕했지만, 제1 RB의 2개 전진기지는 북방공격이 완성되기 전에 적진을 제압해야 했다. 05.00.00 제5 RTR과 제1 RB 2사가 1월 한 달 남짓한 간격을 두고 '1월'을 거쳤으나, 지뢰제거 당사자들은 '2월'을 통해서만 2번의 간격을 시도할 수 있었고, 이들은 집중포화와 대낮에 좌절했다.22 기갑여단의 야간 인명피해는 200명이었다. 다음날 아침 탱크들은 쉴 새 없이 포화를 맞으며 열린 대형으로 앉아 있어야 했다.^[27][28]

호록스는 7군단이 '2월'을 통해 구멍을 낼 수 없어 131군단이 22군단 B데가 지원하는 10월 24일 밤 공격을 해야 한다고 판단했다. 보병들은 지뢰밭을 통과했지만 바로 저쪽으로 고정되었다. 22번째 장갑차 Bde는 밝은 달빛을 받으며 두 개의 깨끗한 차선을 통과하려고 시도했으나 무거운 A/T 화재를 만났다; 31개의 탱크가 불능화되었고 그 시도는 취소되었다. 그 후 몽고메리는 XXX 군단의 보다 중요한 공격에 집중하여 XII 군단을 수세로 넘기기로 결정했다. 그러나 이번 공격은 10월 26일/27일까지 북쪽으로 이동하여 XXX 군단과 대치하지 않도록 21 기갑사단을 고정함으로써 그들의 목적을 달성했다.^[29][30][31]

그 후 XXX 군단을 보강하기 위해 XII 군단을 '우유화'하여 제2단계 전투(Operation Supercharge)가 시작된 11월 1일까지 22번째 Armd Bde는 54개의 그랜트, 16개의 크루세이더 III, 10개의 크루세이더 IIIs만 보유하게 되었다. 다시 한번 말하지만, 그것의 역할은 속임수였다.^[32]

트리폴리로 추적

일단 나머지 8군단이 돌파하자, 22군단 B데를 선두로 하여 부서진 적을 추격하여 7군단 사단이 진격되었다. 11월 5일, 그것은 80km (50마일) 이상을 커버했지만, 더미 지뢰밭에 부딪혀 조사될 수 있을 때까지 멈춰서면서, 목표보다 20마일(32km)이나 부족한 하루를 마감했다. 다음날 아침 첫 번째 새벽에 출발하여 여단은 독일 정찰 부대와 당시 21 기갑 사단을 마주쳤는데, 그 기갑 사단은 기동하기에는 연료가 너무 부족했다. 11월 6일 대부분 지속되는 일련의 행동에서, 폭우 속에서, 여단은 상당한 사상자를 냈고, 저녁이 되자 적은 마트루 쪽으로 도망쳤다. 자체 연료를 기다린 제22차 암드 Bde는 11월 10일 독일군 탱크가 카푸초 요새를 목표로 문을 닫자 도망치는 것을 무시하고 엘 베이다 인근 리비아 국경에 도착했다. 다음날 적은 바디아 쪽으로 너무 빨리 도망쳐 잡히지 않았다.^[33]

알라메인의 승리 후, 제8군은 육군 예비군에 제22 Armd Bde를 두고 트리폴리를 향해 더 천천히 진격했다. 그 후 몽고메리는 트리폴리를 '파쇄'하기로 결정했다. 1943년 1월 20일 밤, 제8군은 51사단(하이랜드)과 22 Armd Bde를 거느리고 도시를 향해 해안도로를 따라 추격을 가했다. 하이랜더스는 1월 22일에 도시를 폐쇄하고 있었고 제2의 암드가 선두로 나서기 위해 '펠-멜(pell-mell)'에 올랐다. 트리폴리는 다음날 싸우지 않고 쓰러졌다.^[34][35]

튀니지

3월 6일 튀니지 7군단까지 폐쇄한 후, 기갑군 아프리칸이 메데닌의 XXX 군단을 공격할 때, 줄에 서 있었다. 22군단 B데는 사단의 보병들 뒤에 깊이 배치되었지만, 독일군의 어설픈 장갑 공격은 주로 영국 포병대와 A/T 포병들에게 패배했다.^[36][37]

4월 6일 와디 아카리트 전투에서 8군 보병대는 가공할 대전차 장애물을 뚫어야 했다 51(하이랜드)과 50(노섬브리아) 사단은 각각 CLY가 제공한 한 편대의 지원으로 현재 21개 크루세이더와 함께 29개의 셔먼 전차를 탑재하고 있었다. 어둠 속에서 보병사단의 조립은 복잡했지만 51기(H)는 쉽게 첫 번째 목표를 달성했다. 50사단(N)은 더 힘든 임무를 맡았지만, CLY 4중대는 51대(H)가 만든 틈새로 라운드 명령을 받고 적의 배후에서 끼어들 수 있었다. 2단계에서는 51(H)과의 지원 보병 탱크가 있었어 점차 선택을, 그리고 4CLY의 대대에에서 설치도록 도와 주지만, 50(N)과의 대대려던 통과는 Shermans을 통해 격차에 의해 09.30. XXX봉사단 다음 정착했다 의 책임을 강화한 차이는 그것이 만들어진 적군은 철수 중 밤.[38]

튀니지 캠페인의 마지막 단계는 5월 6일 튀니지를 향한 작전 파업으로 시작되었다. 보병이 축 방어선에 침입한 후, 제7 기갑사단은 적군이 인명을 채우기 전에 먼저 돌진하여 내부 방어망을 돌파하라는 지시를 받았다. 제22 기갑사단은 4 인도 사단이 급소를 확보하자 10시 30분에 출발하여 높은 지대로 향했다. 그러나 진격은 느려졌고, 17.00 7 아머루트는 보병으로부터 약 13km 떨어진 곳에 정착했다. 다음날 아침 22번 Armd Bde는 흩어진 탱크 몇 개와 88mm 포를 교전하여 14시까지 폐기했다. 15.15 7 아머루트는 튀니지에 입성하라는 명령을 받았다. 장갑차 순찰대는 15.40으로 도심에 도착했고, 131Bde에서 1/7 Bn Queen의 RTR이 바짝 뒤따랐다. 그들은 흩어진 저항을 진압하고, 모든 중요한 건물과 다리를 확보했으며, 질서를 회복했다. 튀니지에 남아 있는 축군은 모두 검거되어 5월 13일 무조건 항복했다.^[39]

이탈리아

제7기갑사단은 연합군의 시칠리아 침공(허스키 작전)에는 관여하지 않고, 대신 트리폴리 동쪽의 홈스에서 재장비와 훈련을 받은 뒤 이탈리아 본토 살레르노 상륙작전(아발란체 작전)에 참가하였다. 7군단의 주요 요원들은 최초 공격 후 6일 만인 9월 15일 첫 번째 후속 호송차에서 착륙했다. 5차 RTR는 사단의 제1차 파도에 131 Bde의 화물차 보병과 동행했다. 그러나 여전히 해변가 주위에서 격렬한 전투가 벌어졌고 여단 일행은 예정된 탈출을 시작할 수 없었다. 사단의 대부분은 진격이 시작된 9월 28일까지 도착하였다. 5 RTR을 갖춘 제131여단은 가까운 나라를 통해 선두에 서서 느린 진전을 이루었고, 10월 2일 나폴리가 연합군에 함락된 후 제22차 Armd Bde가 선두에 섰다. 1차 RTR는 소마 베수비아나의 '파편과 파괴의 덩어리'를 뚫고 활로를 찾았고, 그 후 이틀에 걸쳐 1차 RB와 여러 마을에서 적을 격파하기 위한 일련의 전투를 벌였다. 모든 다리가 폭파되었음에도 불구하고, 1차 RTR는 Regi Lagni 배수관을 강제로 건넜고 볼터노 강까지 폐쇄되었다.^[40][41]

왕실 공병대는 볼투르노 상공에서 적당한 전차포드를 찾을 수 없어 제131 bde의 보병대는 교두보를 강요해야 했고, 제22 bde는 기다렸다. 기술자들이 다리 위에서 작업하면서 수위가 낮아지고 적당한 포드가 나타나자 제4함대의 CLY 1개 중대가 강둑을 밀어내고 건너편에서 보병을 지원하느라 몸부림쳤다. 그러나 집중호우와 진흙으로 인해 장갑차들은 도로에서 움직일 수 없게 되었다. 볼투르노는 다른 곳에서 성공적으로 브리징되었고 연합군의 진격은 계속되었다. 10월 22일, RTR는 스파라니스가 점령되지 않은 것을 발견했고, 1 RB는 위 언덕에서 적의 감시 초소를 제거했다.^[42][43]

10월 말에, 7 기갑사단은 가장 가까운 바다인 왼쪽 측면으로 옮겨졌고, 그것은 다리가 한번에 하나의 탱크만 탈 수 있는 카푸아를 통과하는 지루한 여정을 필요로 했다. 1소총여단은 몬테 마시코에서 주적 진지 앞에 있는 전초기지를 점령했다. 만약 7번 장갑차가 몬드라곤을 향해 해안도로를 따라갈 수 있다면 몬테 마시코보다 앞설 것이다. 정찰 결과 해변 근처에서 포더블 크로스가 발견되어 11월 1일 제5 RTR 편대가 이 경로로 진격했고, 나머지 연대는 몬드라곤에 대한 제131 Bde의 공격을 지지했다. 몇 대의 탱크가 해변의 기뢰에 유실되었지만 몬드라곤은 맑아지고 마시코 산등성이는 적은 비용으로 점령된 반면 적은 가리글리아노 강을 건너 철수했다. 다음날 적의 파괴로 인해 심하게 포격을 가하고 방해를 받은 탱크는 산과 바다 사이를 오가며 격렬한 싸움을 벌인 끝에 시콜라를 사로잡았다.^[44][45]

그 여단은 이탈리아에서 마지막 전투를 치렀었다. 바로 그 직후 제7 아흐마디 사단이 연합군의 노르망디 침공인 오버로드 작전에 참가하기 위해 영국으로 철수했다. 그것은 그것의 장비를 제5 캐나다 기갑사단으로 옮겼고, 그 인력은 1944년 1월 7일에 도킹하여 나폴리에서 글래스고로 항해했다.^[1][46][47]

북서부 유럽

22기갑 Bde는 크롬웰 전차를 재장착하고 서퍽주 브랜든에서 노르망디 연합군 상륙작전에 참가하기 위해 훈련을 받았다. 여단은 돌격 착륙선을 타고 출항해 D데이와 D+1에 상륙할 예정이었고, 나머지 7군단도 뒤따를 예정이었다. 지난 6월 4일 펠릭스스토우에서 상륙함정(LCTs)에 취항해 D+1(7일) 오전 골드비치에 성공적으로 착륙했다.^[1][48]

노르망디

지난 6월 10일 22기갑여단은 퍼치 작전 당시 사단의 빌러 보카지 진격을 주도했지만 보카지 제한국을 통한 진전은 더뎠다. 기갑 르르 사단의 측면을 이동하려는 시도로 사단은 6월 13일 빌러 보카지 전투에 휘말리게 되었다. 여단은 제101 SS 중기갑대대의 타이거 1 전차들에 의해 매복되었고, 제4기 CLY는 15분 동안 14대의 탱크를 잃었다. 그 후 밤이 되기 전에 여단이 철수하기 전에 마을과 주변에서 격렬한 전투가 전개되었다.^[49][50] 7월에 사단은 굿우드 작전에 참가하기 위해 칸 북부로 이동되었다. 8군단의 무장은 7월 18일 오르네 강을 건너 대규모 포병과 공중 폭격의 배후를 공격했으나 제7군단은 교통체증에 휘말려 겨우 행동에 들어갔다.^[1][51][52] 사단은 다시 서쪽으로 옮겨져 블루코트 작전(8월 1-2일)에 참가했으나 목적을 달성하지 못하면서 7기갑사단장과 22기갑여단 사령관이 이 실패로 경질됐다.^[1][53][54] 이 사단은 노르망디 해변에서 이탈한 후, 9월 5일 프랑스 북부와 벨기에를 가로질러 빠르게 진격하면서, 그들이 가는 대로의 도시들을 해방시켰고, 그 곳에는 겐트가 포함되어 있었다.^[55][56]

낮은 나라와 독일

나머지 9월과 10월은 탐사에 투입되었고, 21군단의 강조는 앤트워프 및 작전 마켓가든으로 옮겨져 XXX 군단의 단절된 보급선을 정리하기 위해 사단이 투입되었다. 22군단은 's-헤르토겐보쉬'를 중심으로 51사단(하이랜드)과 협력했지만, 전국 상당수는 부적합했다.또는 탱크. 사단은 1945년 1월 13일에야 로어몬드를 향해 대대적인 공격(블랙콕 작전)에 참가했다. 그 후 사단은 휴식을 취하며 라인 강을 건널 준비를 했다. 보병대는 3월 23일 밤 공격 건널목을 시작했으며, 다음날 공중 착륙(Operation Varsity)을 했다. 3월 27일까지 기술자들은 강을 건넜고 7번째 Armd는 건너기 시작했다. 처음에는 진척이 늦었지만 3월 29일 3월 22일 기갑여단이 진격을 주도하여 진격했다; 사단은 4월 2일까지 120마일(190km)을 벌어들였고, 겨우 강 ems에 의해 중단되었다. 11 기갑사단은 다리를 온전히 점령하고, 22 기갑여단은 진격을 재개했다. 함부르크는 5월 3일 제7기갑사단에 항복했고, 뤼네부르크 히스에서 독일군이 항복한 다음날도 그 뒤를 따랐다.^[1][57][58]

제2차 세계 대전 전투훈장

제22기갑여단은 전쟁에서 다음과 같은 부대를 지휘했다.^[1][59]

구성 단위	보낸 사람	에게
제2회 로열 글로스터셔 후사스	1939년 9월 3일	1942년 9월 16일
제3군 런던 여만리(샤프슈터스)	1939년 9월 3일	1942년 9월 16일
런던 제4군(샤프슈터스)	1939년 9월 27일	1944년 7월 29일
22 기갑여단 신호대대대	1940년 3월 4일	1945년 8월 31일 이후
제2 대대, 왕의 왕실 소총 부대	1940년 11월 23일	1941년 8월 2일
10대 중대, 왕립 육군 복무 부대	1940	1941
50 정찰 연대	1942년 2월 16일	1942년 6월 19일
1 대대, 소총 여단	1942년 6월 19일	1945년 8월 31일 이후
제1차 왕실 전차 연대	1942년 9월 17일	1945년 8월 31일 이후
제5왕조연대	1942년 9월 17일	1945년 8월 31일 이후
드라군 경비대 제5대	1944년 7월 29일	1945년 8월 31일 이후

1942년 5월부터 9월까지 독립된 22기갑여단 그룹의 지원 부대:^[1]

• 107연대(남노팅엄셔 후사르스) 로얄마포병대
• 2연대, 왕마포병대
• 1연대, 왕마포병대
• 부대, 7개 야전대대대, 로열 엔지니어(RE)
• 13/7 야전 비행대, RE
• 20 야전 부대, RE
• 부대, 4 야전대대, RE
• 67개 및 432개 기업, 영국 육군 복무 부대
• 2 라이트 필드 앰뷸런스, 영국 육군 의료대

여단 지휘관

제2차 세계대전 당시 다음과 같은 장교들이 여단을 지휘했다.^[1]

• J. 스콧-콕번 준장, 1939년 9월 3일
• W.G. 카 준장, 1942년 2월 8일
• A.F. 준장 피셔, 1942년 7월 7일
• 1942년 7월 27일 G.P.B. '삐' 로버츠 준장
• D.S 대령 뉴턴-킹 1943년 1월 20일 (연기)
• 1943년 1월 23일, W.R.N. 'Loony' Hinde 준장,
• 그렉슨 중위 1944년 8월 7일 (연기)
• H.R. 준장 맥케슨, 1944년 8월 10일
• 콜로넬 J.E 중위 스웨텐햄, 1944년 9월 11일 (연기)
• H.T.B. 크라크로프트 준장, 1944년 9월 16일
• 중령-콜로넬 A. G. V. 팰리, 1944년 10월 7일 (연기)
• A.D.R. '토니' 윙필드 준장, 1944년 10월 18일

전후

1947년 영해군이 재건되자 제22기갑여단은 56(런던) 기갑사단의 기갑부대로 개편되어 다음과 같은 조직을 갖추게 되었다.^[60]

• 런던 여만리 (역주)
• 웨스트민스터 드래군(런던 여만리 제2군)
• 런던 여만리 제3/4군 (샤프슈터)
• 제42 왕실 전차 연대
• 빅토리아 여왕 소총(킹스 로열 소총 군단)
• 법원 연대 여관(기갑차)
• 303 신호대대(기갑여단), 왕립 신호대^[61]

56(런던) 기갑사단은 1956년 보병사단으로 개편되었고, 여만 연대는 대부분 축소된 TA에서 합병을 거쳤다.^[62]

제22기갑여단의 신원은 1981년 제11기갑여단에서 4년 앞서 창설된 태스크포스 브라보(Task Force Bravo, 11기갑여단)를 기갑여단으로 전환하여 냉전 중에 복권되었다. 제1기갑사단에 배속되어 호른의 캠벨 막사에 근거지를 두고 있었다.^[63][64] 냉전 종식 후 1993년에 해체되었다.^[65] 1984년 11월부터 여단이 해체될 때까지 제1왕립 탱크 연대는 토프레크 막사 힐데스하임에 근거지를 둔 22기갑여단의 일부를 다시 결성하고 치프테인 탱크를 장착했다.

참고 항목

• 제2차 세계 대전의 영국 기갑부대.
• 제2차 세계 대전의 영국 여단 목록
• 영국 육군 전투훈장 (1939년 9월)

메모들

참조

참고 문헌 목록

외부 링크

• 그레이엄 왓슨, 1947년 영해군