알람 엘 할파 전투

Battle of Alam el Halfa
알람 엘 할파 전투
제2차 세계 대전 서부 사막 전역
Karte - Schlacht bei Alam Halfa (1942).png
전장 지도(독일어)
날짜.1942년 8월 30일 ~ 9월 5일
위치30°40ºN 29°10°E/30.667°N 29.167°E/ 30.667; 29.199
결과영국의 승리
교전국
영국
뉴질랜드
독일.
이탈리아
지휘관 및 리더
United Kingdom 버나드 몽고메리 Fascist Italy (1922–1943) 에토레 바스티코
Nazi Germany 에르빈 롬멜
제13군단 (8군단):
4개의 디비전
기갑군 아프리카:
6개의 디비전
사상자 및 손실
1,750명 사망, 부상 또는[1] 생포
탱크 68대[1]
67대[2]
2,900명 사망, 부상 또는[1] 생포
탱크 49대[1]
36대
60포[1]
400대의 수송차[1]

알람할파 전투(Battle of Alarm El Halfa)는 1942년 8월 30일부터 9월 5일까지 엘 알라메인 남쪽에서 제2차 세계 대전의 서부 사막 전역 중 발생한 전투이다.기갑부대의 아프리카(펠트마르샬 에르빈 롬멜 장군)는 영국 8군을 포위하려 했다.서사막 작전의 마지막 큰 공세였던 운터네멘 브란둥 작전(Operation Surf)에서 롬멜은 연합군의 지원군이 도착하기 전에 8군을 물리칠 작정이었다.

몽고메리는 울트라 시그널 요격을 통해 추축의 의도를 알았고 롬멜이 그곳을 공격할 계획을 세우고 전선에서 20마일(32km) 떨어진 알람 엘 할파 능선 주변에 그의 기갑과 포병 대부분을 배치했다는 것을 알고, 전선의 남쪽 부분에 틈을 남겼다.이전의 교전과는 달리 몽고메리는 탱크를 대전차포로 사용할 것을 명령했고, 산등성이의 방어 위치에 남아 있었다.추축국의 산등성이 공격이 실패하고 보급품이 부족하자 롬멜은 철수를 명령했다.제2뉴질랜드사단은 이탈리아군 주둔지에 대해 베레스포드 작전을 수행했지만, 이는 대가가 큰 실패였다.

몽고메리는 방어적인 승리를 이용하지 않고 가을 공세인 제2차알라메인 전투를 위해 조직적인 전력 증강을 계속하는 것을 선호했다.롬멜은 영국군 울트라 인텔리전스를 알지 못하면서 영국군의 항공우위가 결과를 결정했다고 주장했다.롬멜은 그의 군대를 분산시킴으로써 증가하는 연합군의 공중에 대한 지배력에 적응했다.Alarm Halfa에서의 실패로 아프리카 추축군은 주도권을 잃었고 아프리카 추축국의 전략적 목표는 더 이상 불가능해졌다.

배경

1942년 7월 제1차 엘 알라메인 전투에서의 추축군의 실패와 제8군(클로드 오친렉 장군)의 반격 이후 소강상태를 보였다.알라메인에서는 벵가지토브룩의 주요 보급항이 전방에서 800mi(1300km)와 400m(640km) 떨어져 있고 트리폴리는 전방에서 1200m([3]1900km) 떨어져 있기 때문에 추축국의 보급항이 불안정했다.6월 가잘라 전투의 원래 계획은 토브룩을 점령한 후 이집트 국경에서 6주 동안 멈춰서 이집트 침공을 준비하는 것이었다.가잘라에서의 추축군 승리의 규모는 롬멜이 연합군이 카이로 서쪽과 수에즈 운하 서쪽의 또 다른 방어 전선을 조직할 시간을 갖지 못하도록 하기 위해 8군을 추격하게 만들었다.몰타에 대한 공격인 헤르쿨 작전에 배정되었던 추축 공군은 이집트로 [4]전환되었다.

몰타의 영국군은 북아프리카에 대한 추축국의 보급 호송차 공격을 재개하기 위해 병력을 증강할 수 있었다.8월 중순부터 해상에서의 추축군 손실은 크게 증가했으며, 특히 지중해 잠수함 [4]부대의 강화로 인한 손실이 두드러졌다.8월 말, 추축군은 크레타에서 날아온 군대에 의해 증원되었지만, 보급품, 특히 [5][6]탄약과 휘발유가 부족했다.8월에 판차르미 아프리카의 기갑 전력이 회복되었고, 독일군의 전차 병력은 133명에서 234명으로 증가했으며, 이탈리아군의 주자 수는 96명에서 281명으로 증가했다(이 중형 [7]전차 234명).루프트바페의 전력은 가잘라 전투 전 210대에서 298대로, 이탈리아군은 [7]460대로 증가했다.

중동사령관(C-in-C)인 해롤드 알렉산더 경은 이집트의 보급기지와 항구에서 최전방까지 얼마 떨어지지 않았지만 영국, 영연방, 미국에서 보급품이 도착하는데는 여전히 오랜 시간이 걸렸다.1942년 여름, 장비 수입이 증가하기 시작했는데, 특히 낡은 2파운드짜리 탱크를 보완하기 위해 새로운 셔먼 탱크와 6파운드짜리 대전차 포가 눈에 띄었다.새로운 미군 중대의 지원을 받는 영국 공군과 관련 공군은 상당한 수준의 공군 [6]우위를 유지했다.군사 정보원이 통합되었고 8월 중순에는 영국과 연합군이 전술적으로 유용한 [8]정보로부터 이익을 얻고 있었다.

독일 정보당국은 롬멜에게 10만t의 긴 수송선이 이집트에 도착할 것이라고 경고했다.영국 증원군은 [9][10]추축국에 대항할 수 있는 균형을 기울일 것이다.롬멜은 이달 말 공격하기 전 로마의 이탈리아 코만도 슈프리모에 연료 6000톤(5400t)과 탄약 2500톤(2300t)을 요구했으나 8월 29일까지 이탈리아 보급선의 50% 이상이 침몰하고 1500톤(1400t)의 연료만 토브루크에 도착했다.롬멜은 8군의 세력이 점점 강해져 패배가 불가피해지기 전에 빠른 승리에 도박을 해야 했다.알베르트 케셀링이 루프트바페 연료를 빌려주기로 합의하자 롬멜은 부대와 함께 차량 한 대당 240km를 주행할 수 있는 충분한 거리를 확보했고 다른 [11]차량에는 400km를 주행할 수 있었다.

서곡

계획

이탈리아 XX 자동차화 군단(XX Corpo d'Armata, Generale Giuseppe de Stefanis)

엘 알라메인에서 추축국의 공격은 남쪽으로 약 40마일(64km) 떨어진 해안과 카타라 저지대 사이를 통과해야 하며 탱크가 통과할 수 없다.제8군의 방어는 매우 강했지만 롬멜은 무나시브와 카렛 엘히메맛 사이의 남쪽 끝은 경미하고 광범위하게 채굴되지 [12]않았다고 믿었다.한 보고에 따르면 전선의 북쪽과 중앙 지역은 매우 견고한 요새화 되어 있어서 알람 세일 능선의 뉴질랜드 "상자"와 콰타라 대공황 사이의 남쪽 15마일(24km)이 공격이 빠르게 성공할 수 있는 유일한 장소였다.로케이션에서의 기습은 불가능했기 때문에 롬멜은 시간과 속도로 기습에 의존해야 했다.추축군은 남쪽을 빠르게 돌파함으로써 8군 보급로에 진입하여 균형을 잃고 [13]방어를 방해할 수 있다.

롬멜은 해가 뜨기 전에 8군 기뢰밭을 훨씬 넘어 야간 공격을 계획했다.북쪽에는 제102자동차화사단 "트렌토"제25보병사단 "볼로그나"로 구성된 제21보병군단(XXI Corpo d'Armata, Generale Enea Navarini), 제21과스타토리(Sappers) 대대, 독일군 경부 164부대가 있었다.주요 공격은 15 기갑사단21 기갑사단과 90 라이트 사단이 지휘하여 영국 기뢰밭을 [13]통해 북쪽으로 방향을 틀었다.8군은 포위되고 파괴될 것이고 추축군은 이집트를 통해 수에즈 [14][15]운하로 가는 길을 남겨둘 것이다.

연합국 방위

알람 엘 할파 전장, 1942년 8월

영국 울트라 복호화는 추축군의[16][17] 공격을 예상했고, 오친렉은 추축군 장갑이 뚫릴 경우를 대비해 알렉산드리아와 카이로 주변의 방어작전을 위한 몇 가지 우발적인 방어 계획을 세웠다.8월 13일, 8군의 지휘권은 중장 버나드 몽고메리에게 넘어갔다.전선을 방문한 후, 몽고메리는 비상 계획을 폐기하라고 명령했고,[18] 무슨 수를 써서라도 알라메인 주변을 지키겠다는 의도를 강조했다.북부지역에서는 루와이삿 능선 남쪽에서 해안으로 이어지는 제9호주사단, 제1남아프리카보병사단, 제5인도보병사단으로 구성된 제XX군단(윌리엄 램즈든 중장)이 지뢰밭 [19][20]뒤에 배치됐다.

13군단(브라이언 호록스 중장)은 루와이자트 능선 남쪽 지대를 지켰다.제2뉴질랜드사단은 뉴질랜드 박스 내 능선 남쪽 5마일(8.0km) 전방에 배치됐으며, 이 사단은 알람네일 고지대의 경첩으로 주요 방어의 코너를 형성했다.특징 없는 남부 지역이 기갑 공격으로부터 방어하기 어려웠기 때문에, 몽고메리는 롬멜에게 미끼를 물리고 그곳을 공격하도록 격려하기 위해 뉴질랜드 박스에서 카렛 엘 히메마트까지 12마일(19km) 전선을 가볍게 유지하기로 결정했다.이 틈은 지뢰를 캐고 배선할 것이다; 제7자동차여단과 제4경장갑여단이 지뢰밭을 덮고 필요할 [21]때 철수할 것이다.

공격자들은 북쪽으로 방향을 틀어 8군 전선의 뒤편에 있는 Alarm el Halfa 능선에 접근할 때 주요 방어 진지를 만나게 된다.영국 중형전차와 대전차부대의 대부분은 추축국의 공격을 기다리기 위해 파헤쳐졌다.영국군 기갑부대 뒤편 북동쪽 고지대에는 44사단의 2개 보병여단과 사단 및 군단 [22]포병 집결지가 있었다.제10기갑사단은 효과적인 75밀리미터(2.95인치) 주포를 가진 그랜트 장군 탱크로 나일강 삼각주에서 재장비를 하고 있었으며, 가능하면 Alarm El Halfa 위치를 보강할 것이다.제8기갑여단의 대부분은 8월 30일까지 도착했고, 제22기갑여단의 좌측과 적의 예상 [23][19]진군 측면에 배치되었다.몽고메리는 초기 진격 후 추축군 배치를 보고 루와이삿 능선 동쪽 끝에 있는 XXX 군단 예비군 제23기갑여단을 제10기갑사단에 소속된 제13군단에 풀어주었다.8월 31일 13시까지 100대의 발렌타인 탱크가 22 기갑 여단과 뉴질랜드군 [24]사이의 공백을 메우기 위해 이동했다.

전투

8월 30일/31일

공격은 8월 30일 밤 보름달을 이용하여 시작되었다.시작부터 롬멜은 잘못되었고, RAF는 추축의 차량 밀집지를 발견하고 여러 차례 공습을 가했다.영국 해군페어리 알바코어스는 비커스 웰링턴 중형 폭격기와 [25]포병의 목표물을 비추기 위해 조명탄을 투하했다. 또한 얇다고 생각되었던 지뢰밭은 깊이가 깊었다.지뢰밭을 덮고 있던 영국군은 제7기갑사단의 2개 여단(7기갑사단과 제4기갑사단)으로, 퇴역 전에 사상자를 최대화하라는 명령을 받았다.그들은 그렇게 했고, 추축국의 손실은 증가하기 시작했다.그 중에는 공습으로 부상을 입은 아프리카 콥스 사령관 발터 네링 장군과 지뢰 [26]폭발로 사망한 21 기갑 사단 사령관 게오르크비스마르크 장군이 포함되어 있었다.

8월 31일

이러한 어려움에도 불구하고 롬멜의 군대는 다음날 정오까지 기뢰밭을 통과했고, 왼쪽으로 방향을 틀었고, 원래 06:00로 [27]예정된 주요 공격을 준비했다.계획된 일정의 늦은 실행과 제7기갑사단의 지속적인 측면공격으로 인해 그들은 원래 계획보다 더 서쪽으로 북쪽으로 방향을 틀고 Alarm el Halfa에 준비된 방어선을 향해 직진할 수밖에 없었다.13시에 15 기갑사단이 출발했고, 1시간 후 21 기갑사단이 뒤를 따랐다.이 능선을 지키고 있는 연합군은 영국 22기갑여단으로, 92대의 보조금과 74대의 경전차를 보유하고 있으며, 6파운드 포를 가진 대전차 부대와 44사단과 뉴질랜드 [28]2사단의 포병대의 지원을 받았다.

추축군은 2개의 기갑사단에 약 200대의 포병 탱크를, 2개의 이탈리아 기갑사단에 240대의 포병 탱크를 보유하고 있었다.이탈리아 전차는 50미터에서 [29]70mm의 장갑을 관통할 수 있는 HEAT 탄약을 사용하여 연합군의 중형 전차를 격파할 수 있는 Semovente da 75/18을 제외하고는 대부분 구식 모델이었다.독일군은 장탄도 50mm(1.97인치)의 포를 장착한 무장 3호 전차 74대를 보유하고 있었다.Kpfw III Ausf.L) 및 27개의 75mm 장포를 장착한 4호 전차(Pz).Kpfw IV Ausf.F2)[30] 영국군은 700대의 탱크를 전선에 배치했고, 그 중 160대가 그랜트였다.영국군 탱크 중 500대만이 기갑전에 참가하고 있었는데,[31] 이 전투는 짧았다.

전투 중에 이탈리아 대공포에 의해 격추된 영국 허리케인 전투기.

기갑사단이 산등성이에 접근했을 때, 4호기 F2 전차는 장거리 포격을 개시하여 여러 대의 영국 탱크를 파괴했다.영국 보조금들은 선체에 장착된 총으로 인해 선체 아래로 쏠 수 없게 되었다.독일군이 사정권에 들어왔을 때, 그들은 여단의 포화에 노출되었고 그들의 탱크는 큰 타격을 입었다.아프리카 코르프 사령관의 구스타프 베어스트 장군영국군을 공격하려는 시도가 대전차포에 의해 좌절되고 밤이 깊어지기 시작하며 연료가 부족해졌다.이 교전 동안 독일군은 22대의 탱크를 잃었고 영국군은 [32]21대의 탱크를 잃었다.

강경 보병 전투도 있었다.중부 지역에서는 제25보병사단 "볼로그나"와 독일 보병 연대 433의 이탈리아군이 루와이사트 능선의 인도, 남아프리카, 뉴질랜드 부대를 공격했고, 211고지를 점령하는데 성공했지만, 나중에 [33]반격에 의해 쫓겨났다.1939-45년 제2차 세계 대전의 뉴질랜드 공식사에서는 이탈리아-독일 보병의 행동을 단순한 '장식'[34]으로 언급하고 있지만, 영국의 군사사학자 시릴 폴스 대위는 이것이 동등한 [a]대응을 필요로 하는 강력한 반격이었다고 썼다.

9월 1일~2일

8월 31일 밤부터 9월 1일까지 앨버코어 폭격기와 웰링턴 폭격기가 추축군 보급선에 집중하며 공격에 복귀하면서 추축군은 쉴 틈이 없었다.이로 인해 롬멜은 [36]무솔리니가 약속한 5000톤(5100t)의 휘발유가 50% 이상 가라앉아 공급에 어려움을 겪었다.9월 1일, 21 기갑 사단은 (아마도 연료 부족 때문에) 활동을 하지 않았고, 작전은 제15 기갑 사단이 22 기갑 [24]여단의 동쪽 측면을 향해 공격하는 것으로 제한되었다.공격은 새벽에 시작되었지만 제8기갑여단의 측면 공격에 의해 빠르게 중단되었다.독일군은 영국군이 다가오는 공세에 대비해 탱크를 남겨두라는 명령을 받았기 때문에 피해를 거의 입지 않았지만, 독일군 역시 전진하지 못하고 집중 [37]포격을 받았다.제132기갑사단 "아리에테"와 제133기갑사단 "리토리오"는 아프리카 코르프 및 제90경전사단의 좌측으로 이동했고 이탈리아 X군단은 뉴질랜드 [24]박스의 남쪽 측면을 향해 진군했다.밤낮으로 공습이 계속되었고, 9월 2일 아침, 그의 공격은 실패했고, 돌기둥에 머무르는 것은 그의 손실을 가중시킬 뿐이라는 것을 깨닫고 롬멜은 [38]철수하기로 결정했다.

축 인출

RAF 볼티모어 데이 폭격기

롬멜은 Oberkommando der Wehrmacht (OKW)에게 보낸 메시지에서 연료 부족, 연합군의 공군의 우위, 기습 [39]상실을 이유로 공세를 포기한 자신의 결정을 정당화했다.9월 2일, 4/8 후사르(4기갑여단)의 장갑차가 히메지마트 부근에서 300대의 추축군 보급 트럭을 공격하여 57대의 기갑부대를 파괴하고 추축군 보급선을 보호하기 위해 이동해야 했다.사막 공군은 공중에서 167대의 폭격기와 [38]501대의 전투기 출격기를 날렸다.몽고메리는 아프리카 콥스가 철수할 것이라는 것을 깨닫고 과도한 손실을 피한다는 조건 하에 제7기갑사단과 제2뉴질랜드사단(버나드 프라이버그 중장)의 공격을 계획했다.제7기갑사단은 괴롭힘을 당했지만, 뉴질랜드 사단은 경험이 풍부한 제5뉴질랜드 여단, 제44(홈카운티) 사단의 새로운 132보병여단(브리가디언 C. B. 로버트슨)으로 공격했고, 제46 RTR [40]여단 23 전차 지원을 받았다.

9월 3~4일 베레스포드 작전

북아프리카에 있는 영국의 발렌타인 탱크입니다.

베레스포드 작전은 22시 30분 3초에 시작되었다.9월.왼쪽의 제5뉴질랜드여단은 이탈리아 수비군에게 많은 사상자를 입혔고 [40]다음날 아침 추축국의 반격을 물리쳤다.추축국 수비대는 출발선에 1시간 늦게 도착한 제132보병여단 우측에 있는 제6뉴질랜드여단(브리가디언 조지 클리프턴)의 우회 공격을 받았다.이 공격은 비용이 많이 드는 실패였다. 46번 RTR의 발렌타인 탱크는 어둠 속에서 길을 잃고 지뢰밭으로 뛰어들어 12대가 쓰러졌다.90 라이트 사단은 132 보병 여단에 697명의 사상자를 냈고 뉴질랜드군에 [41]275명의 사상자를 냈다.로버트슨은 부상을 입었고 클리프톤은 이탈리아 제185보병사단 "[42]폴고레"의 X대 순찰대에 의해 생포되었다.추축국의 강력한 방어는 프레이버그에게 또 다른 공격이 성공할 것 같지 않다고 제안했고, 매우 노출된 위치에서 군대를 철수시키고 작전을 취소해야 한다고 조언했다.몽고메리와 호록스는 이에 동의했고 군대는 9월 [42]4일 밤에 철수했다.프리츠 바이엘레인 장군은 나중에 이렇게 말했다.

전선의 중앙을 역습하기 위해 집결지에 있던 제10 인디언 부대에 대한 루프트바페의 공격은 그곳에 집결된 부대를 바람으로 흩어지게 했다.또한, 다른 부대가 아군의 측면, 특히 뉴질랜드군에 대해 발사한 모든 공격은 침투하기에는 너무 약해서 격퇴될 수 있었다.제10이탈리아 군단에 대한 야간 공격은 특히 영국군에 큰 손실을 가져왔다.수많은 적군이 전장에 쓰러져 있었고 200명의 죄수가 포로로 잡혔는데, 그 중에는 뉴질랜드 제6여단 사령관인 클리프턴 장군이 있었다.

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9월 5일

뉴질랜드 사단의 북쪽 진지는 제5 인도 보병 사단이 맡았고, 9월 9일 제4 인도 보병 사단이 이임했다.폴고르 사단을 상대로 한 이 실패 후 아프리카 코르프는 24시간 [43]동안 957번의 출격 비행을 한 DAF의 공격을 제외하고는 아무 거리낌 없이 퇴역했다.9월 5일, 추축군은 거의 원점으로 돌아왔고 전투는 [citation needed]끝났다.

여파

한 영국 군인이 1942년 9월 29일 전투에서 그의 PzKpfw III 탱크가 쓰러져 사망한 독일 전차 승무원의 무덤을 시찰하고 있다.

Alarm el Halfa 전투에서 연합군은 1,750명의 사상자를 냈고, 추축군은 2,930명의 사상자를 냈다.연합군은 추축군보다 더 많은 탱크를 잃었지만 이 작전에서는 처음으로 탱크 손실의 큰 불균형이 없었다.영국 공군의 끊임없는 괴롭힘으로 많은 수송 [1]차량이 희생되었다.이 전투는 북아프리카에서 추축국이 수행한 마지막 대규모 공격이었고 연합군의 뛰어난 화력과 그들의 하늘 장악은 그들에게 [1]승리를 가져다 주었다.전투 중 몽고메리의 리더십에 대한 비판이 있어왔다. 특히 손실을 피하려는 그의 선택은 영국 탱크 편대가 지뢰밭과 알람 할파 사이에 [44]매달려 있을 때 아프리카 코르프를 끝내려 하지 못하게 했다.기갑전투프리드리히 폰 멜렌틴은 연료 부족으로 마비된 기갑사단이 끊임없는 포격을 받으며 영국군의 [45]맹공을 기다리는 극적인 모습을 그렸다.

몽고메리는 8군이 훈련되지 않은 새로운 부대의 도착과 함께 개혁 과정에 있으며 공세를 취할 준비가 되어 있지 않다고 지적했다.또한 그의 군대는 전술적인 성공을 거둔 후 양측이 사막 작전을 끝내지 못한 1,600마일 (2,600km)의 추격전을 돌파할 준비가 되어 있지 않았다.몽고메리는 자신의 탱크가 롬멜의 대전차 스크린에 대한 부질없는 공격에 낭비되는 것을 원치 않았고, 이것은 과거에 자주 발생했던 일이었고, 추축군에게 주도권을 넘겨주었다.롬멜은 케셀링에게 "돼지가 공격하지 않아요!"[46]라고 불평했다.몽고메리의 거절은 그의 군대를 그대로 유지시켰고, 제8군은 10월에 제2차알라메인 [47]전투로 알려진 공세를 위한 물자를 축적했다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ "영국 전선의 중심에서 훌륭한 이탈리아 사단인 볼로냐가 루와이사트 능선에 강력한 공격을 가했고,[35] 그것을 얻은 지반에서 몰아내기 위해서는 상당한 반격이 필요했다."

인용문

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레퍼런스

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