합포스

Habforce

합포스는 1941년 앵글로-이라크 전쟁 때 창설된 영국군 부대로, 제2차 세계대전 중 중동지역 전투 중 시리아-레바논 전역 때 여전히 활동 중이다.

생성 및 구성

'하바니야 부대'의 줄임말인 하브포스는 영국 팔레스타인 자치정부에서 RAF 하바니야를 구제하기 위해 사용할 수 있는 병력으로부터 만들어졌다.[1] 1941년 5월 4일 윈스턴 처칠 영국 총리는 총사령관(C-in-C) 중동사령부 아르키발트 웨이벨 장군에게 이 병력을 창설하라고 지시했다.[2]

RAF Habbanya는 이라크 왕국의 Habbanya에 있는 영국 공군 기지였다. 4월 30일부터 하바니야의 작은 영국 수비대는 라시드 알리에게 충성하는 강한 이라크군에 의해 포위되었다. 4월 1일, 라시드 알리와 그의 반영국 지지자들은 친영파인 아미르 압둘 일라 정부를 상대로 쿠데타를 일으켰고, 영국과 라시드 알리 정부 사이의 관계는 5월 2일, 영국 전역으로 공습을 하기 전까지 급속히 악화되었다.

존 클라크 소장이 지휘하는 합포스.[3][4] 앵글로-이라크 전쟁 때 합포스는 킹콜이라는 이름의 비행 기둥과 본체라는 두 부분으로 조직되었다. The main body, under the command of Lieutenant Colonel John Nichols, comprised the Headquarters of the 1st Cavalry Division (elements), the 1st Battalion, Essex Regiment, minus two rifle companies, the 60th (North Midland) Field Regiment, Royal Artillery, with 25 pounder gun-howitzers, less 237 Field Battery (with Kingcol) and a battery of 2-pound대전차포, 왕립포병대, 3개 기계화대대로 구성된 아랍군단 부대 400여 명.[5][6] 처음에 그 힘은 킹콜보다 앞서 전진했다.[7]

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앵글로-이라크 전쟁

5월 6일까지, RAF Habbanya를 포위한 이라크군은 도망쳤다.

5월 11일(일부 소식통에 따르면 5월 12일) 하브포스의 비행 칼럼인 킹콜은 영국령 팔레스타인에 하이파를 떠나 RAF 하바니야 쪽으로 진격했다. 기둥이 8시간 뒤 펌프장 H4에 도착했다.[9] 5월 14일, 킹콜은 이라크의 알 안바르 지방에 있는 아르 루트바에 있는 요새를 점령했다.[10] 러트바는 앞서 1대대대 에섹스 연대와 아랍 군단이 점령한 바 있지만 이라크군이 도주한 후 처음으로 요새에 진입한 킹콜 병력은 스qn Ldr Casano의 지휘 아래 2번 장갑차 회사 RAF의 장갑차 2대였다.[11][12] 킹스톤은 글룹 파샤를 따라잡기 위해 서둘러 나머지 220mi(350km)의 RAP 하바니야 진격을 조정했다. 다음 목표는 라마디에서 서쪽으로 약 23km 떨어진 바그다드 도로의 지점인 킬로 25호였다. 하바니야에 있는 오브리 로버츠 대령의 조언에 따라 라마디에 있을 것으로 추정되는 이라크 여단과의 대결을 피하기 위해 25번지에서 남동쪽으로 방향을 틀자는 칼럼이었다. 그 기둥은 그 후 합바니야 호수에 치맛자락을 입히고 무자라 마을의 새 다리를 건너 합바니야로 진격한다. 그 마을은 5월 10일에 함락되었고 5월 16일에 수도 조절기 위의 다리가 완성되었다.

5월 15일 킹콜은 루트바를 떠났고 칼럼의 한 요소는 이락 플리에거프뤼허(이라크 공군사령관)의 111 폭격기 헤의 공격을 받았다.[13] 영국인들은 처음에 이라크인들이 블렌하임 폭격기를 얻었을 것이라고 생각했다. 5월 16일 기둥이 킬로 25에 이르러 로버츠의 제안에 따라 간선도로를 끄고 남동쪽으로 향했다. 그 후, 경험 없는 운전자들이 몰던 수많은 차량이 부드러운 모래밭에서 차축까지 가라앉았을 때 재난이 발생했다. 차량들이 하나둘씩 파헤쳐지는 동안 기둥 전체가 멈춰섰다. 5월 17일, 세 명의 메서슈미트 Bf 110 전투기들이 사막의 킹콜 기둥을 공격했다. 운 좋게도, 그 전투기들은 전날 많은 차량이 부드러운 모래에 의해 움직이지 않을 때 공격하지 않았다.[14] 5월 18일 킹콜은 합바니야에 도착했는데, 그곳에서는 팔루자에 앞서 원소들이 이라크군의 다른 요소들과 합류했다.[15] 5월 19일 팔루자의 이라크인들은 항복했다. 5월 22일 팔루자 주둔 영국군은 이라크의 반격을 격퇴하고 도시를 재탈환했다. 5월 25일 하브포스의 주체는 합바니야에 이르러 바그다드 진격에 합류했다. 북쪽 기둥이 5월 27일에 팔루자를 떠났고 남쪽 기둥이 5월 28일에 떠났다.[16] 5월 31일, 바그다드 시장은 그 도시를 항복시켰다.

참고 항목

각주

  1. ^ 잭슨, 페이지 152
  2. ^ Lyman, 페이지 16
  3. ^ Lyman, 페이지 19
  4. ^ 마틴, 페이지 44
  5. ^ 매켄지, 페이지 94
  6. ^ 마틴, 페이지 44
  7. ^ 영, 페이지 7
  8. ^ 맥켄지 스미스 2018, 페이지 3090
  9. ^ Lyman, p.61
  10. ^ Lyman, p.64
  11. ^ Warwick, In Every Place, 페이지 292 et seq.
  12. ^ 영국 국립문서보관소 AIR29/55호 장갑차 회사 RAF의 운영 기록부
  13. ^ Lyman, 페이지 18
  14. ^ 리만, 페이지 60
  15. ^ Lyman, 페이지 19
  16. ^ Lyman, 페이지 19

참조

  • Warwick, Nigel W. M. (2014). IN EVERY PLACE: The RAF Armoured Cars in the Middle East 1921–1953. Rushden, Northamptonshire: Forces & Corporate Publishing. ISBN 978-0-9574725-2-5.
  • Jackson, Ashley (2006). The British Empire and the Second World War. Hambledon Continuum. ISBN 1-85285-417-0.
  • Lyman, Robert (2006). Iraq 1941: The Battles for Basra, Habbaniya, Fallujah and Baghdad. Campaign. Oxford, New York: Osprey. ISBN 1-84176-991-6.
  • Martin, Colonel Thomas Alexander (1952). The Essex Regiment, 1929–1950. Essex Regiment Association.
  • Mackenzie, Compton (1951). Eastern Epic: September 1939 – March 1943 Defence. Vol. I. London: Chatto & Windus. OCLC 59637091.
  • McKenzie-Smith, Graham (2018). The Unit Guide: The Australian Army 1939–1945, Volume 3. Warriewood, New South Wales: Big Sky Publishing. ISBN 978-1-925675-146.
  • Young, Peter (1972). The Arab Legion. Men-at-Arms. Oxford: Osprey. ISBN 0-85045-084-5.

외부 링크