2014년 슈퍼 GT 시리즈
2014 Super GT Series2014 아우토백스 슈퍼 GT 시리즈는 일본 자동차 연맹 슈퍼 GT 챔피언십의 22번째 시즌으로, 일본 자동차 연맹 슈퍼 GT 챔피언십(JGTC) 시대를 포함하였고, 슈퍼 GT라는 이름으로 10번째 시즌이었다.이 대회는 일본 프로 스포츠 대회 전체에서 서른 두 번째 시즌으로, 올 재팬 스포츠 프로토타입 챔피언십으로 거슬러 올라간다.2014시즌 도이체 투렌바겐 마스터스와 기술규제가 통일되면서 새로운 GT500 규제의 첫해였다.시즌은 4월 6일에 시작되어 11월 16일에 8경주를 끝으로 막을 내렸다.
일정
2013년 8월 12일 임시 달력이 발매되었다.[1]
둥글다 | 인종 | 회로 | 날짜 |
---|---|---|---|
1 | 오카야마 GT 300km | 오카야마 인터내셔널 서킷 | 4월 6일 |
2 | 후지 GT 1 500km | 후지 스피드웨이 | 5월 4일 |
3 | 오토폴리스 GT 300km | 오토폴리스 | 6월 1일 |
4 | 스고 GT 300km | 스포츠랜드 SUGO | 7월 20일 |
5 | 후지 GT 2 300km | 후지 스피드웨이 | 8월 10일 |
6 | 제43회 국제 스즈카 1000km 1000km | 스즈카 서킷 | 8월 31일 |
7 | 부리람 유나이티드 슈퍼 GT 레이스 300km | 장국제회로 | 10월 5일 |
8 | 모테기 GT 250km | 트윈 링 모테기 | 11월 16일 |
캘린더 변경사항
- 오토폴리스 경주는 10월 날짜에서 슈퍼 포뮬러 챔피언십이 이전에 개최한 6월 날짜로 변경되었다.
- 2000년 이후 달력에 오른 뒤 2014년 세팡국제서킷 경주는 열리지 않는다.
- 2013년 비챔피언십 라운드로 잠정 달력에 오른 뒤 아직 정해지지 않은 장소에서 처음으로 한국에서 대회를 치를 예정이었다.그러나 2013년 12월 16일 다시 경주가 취소되었다.[2]
- 이 대회는 또한 새로 건설된 부리람 유나이티드 인터내셔널 서킷에서 태국에서 첫 경주를 열 것이다.
- JAF 그랑프리 비챔피언십 레이스는 2014 시즌에 탈락했고, 이후 JAF 그랑프리는 2014 슈퍼 포뮬러 시즌의 최종 라운드가 되었다.[3][4]
드라이버 및 팀
GT500
팀 | 만들다 | 자동차 | 아니요. | 드라이버 | 타이어 | 라운드 |
---|---|---|---|---|---|---|
렉서스 팀 ZENT 세루모[5] | 렉서스 | 렉서스 RC F | 1 | 히라테 고헤이 | B | 전부 |
다치카와 유지 | 전부 | |||||
렉서스 팀 레만스 ENEOS[5] | 렉서스 | 렉서스 RC F | 6 | 쿠니모토유우지 | B | 전부 |
오시마 가즈야 | 전부 | |||||
오토백스 레이싱팀 아구리[6] | 혼다 | 혼다 NSX-GT | 8 | 비탄토니오 류치 | B | 전부 |
마쓰우라 고스케 | 전부 | |||||
팀 임펄스[7] | 닛산 | 닛산 GT-R | 12 | 주앙 파울로 데 올리베이라 | B | 전부 |
야스다 히로노부 | 전부 | |||||
게이힌 리얼 레이싱[6] | 혼다 | 혼다 NSX-GT | 17 | 가네이시 도시히로 | B | 전부 |
쿠다이쯔카코시 | 전부 | |||||
웨이더 모둘로 돔 레이싱[6] | 혼다 | 혼다 NSX-GT | 18 | 야마모토 나오키 | M | 전부 |
장칼 버네이 | 1–3 | |||||
프레데리크 마코위에키 | 4–7 | |||||
이자와 타쿠야 | 8 | |||||
렉서스 팀 웨즈스포트 밴도[5][8] | 렉서스 | 렉서스 RC F | 19 | 세키구치유우히 | Y | 전부 |
와키사카 주이치 | 전부 | |||||
니스모[7] | 닛산 | 닛산 GT-R | 23 | 마쓰다 쓰조오 | M | 전부 |
로니 퀸타렐리 | 전부 | |||||
콘도 레이싱[7] | 닛산 | 닛산 GT-R | 24 | 마이클 크럼 | Y | 전부 |
사사키 다이키 | 전부 | |||||
나카지마 레이싱[6] | 혼다 | 혼다 NSX-GT | 32 | 베르트랑 바게트 | D | 전부 |
나카지마 다이스케 | 전부 | |||||
렉서스 팀 페트로나스 톰스[5] | 렉서스 | 렉서스 RC F | 36 | 제임스 로시터 | B | 전부 |
나카지마 가즈키[9] | 1, 4–8 | |||||
히라카와 료[9] | 2–3 | |||||
렉서스 팀 키퍼 톰스[5] | 렉서스 | 렉서스 RC F | 37 | 안드레아 칼다렐리 | B | 전부 |
이토 다이스케 | 전부 | |||||
렉서스 팀 SARD[5] | 렉서스 | 렉서스 RC F | 39 | 이시우라 히로아키 | B | 전부 |
올리버 자비스 | 전부 | |||||
몰라[7] | 닛산 | 닛산 GT-R | 46 | 모토야마사토시 | M | 전부 |
야나기다 마사타카 | 전부 | |||||
구니미쓰[6] 팀 | 혼다 | 혼다 NSX-GT | 100 | 고구레 다카시 | B | 전부 |
무토 히데키 | 전부 |
GT300
규칙 변경
GT500
2012년 10월 16일 슈퍼 GT 챔피언십과 도이치 투렌바겐 마스터스가 2014시즌을 위한 기술 규정을 일원화한다고 발표했다.[27]기존 용량 3.4L V8의 GT500 엔진은 2.0L 터보차지 인라인4 엔진으로 교체됐다.[28]새로운 규칙 변경으로, 3개 제조사 모두 2014시즌을 신차로 운행했고, 혼다 HSV-010 GT와 렉서스 SC430은 각각 새로운 중간합작 Honda NSX-GT와 렉서스 RC F로 교체되었으며, 닛산은 2014년 GT-R을 계속 사용하였으나, 새로운 규정에 맞게 제작된 신차로 교체되었다.2013년 제42회 국제포카 삿포로 1000km 구간에서 3개 차종이 모두 공개됐다.[29][30]
달력
순위
GT500 드라이버
- 채점제
포지션 | 첫 번째 | 두 번째 | 3번째 | 4일 | 5일 | 6일 | 7일 | 8일 | 9일 | 10일 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
포인트 | 20 | 15 | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
스즈카 | 25 | 18 | 13 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 |
|
|
GT300 드라이버
순위 | 드라이버 | 오카 | 후지 | 자동 | SUG | 후지 | 수잔 | 버 | MOT | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 가타오카 다쓰야 다니구치 노부테루 | 1 | 1 | 16 | 15 | 4 | 5 | 3 | 3 | 78 |
2 | 히라나카 가쓰유키 비욘 우르드하임 | 3 | 2 | 3 | 리트 | 2 | 10 | 8 | 1 | 78 |
3 | 아라 세이지 요르그 뮐러 | 2 | 4 | 15 | 8 | 7 | 3 | 2 | 7 | 62 |
4 | 호시노 가즈키 루카스 오르도네스 | 4 | 5 | 4 | 9 | 10 | 19 | 1 | 8 | 48 |
5 | 이구치 다쿠토 사사키 고타 | 21 | 12 | 2 | 14 | 1 | 9 | 5 | 17 | 44 |
6 | 요시모토히로키 | 22 | 21 | 7 | 10 | 5 | 1 | 4 | 15 | 44 |
7 | 이이다 아키라 | 22 | 21 | 7 | 10 | 5 | 1 | 4 | 44 | |
8 | 니타 모리오 사가 고키 | 리트 | 6 | 리트 | 리트 | 6 | 2 | 17 | 2 | 43 |
9 | 구로사와하루키 | 5 | 8 | 10 | 2 | 8 | 리트 | 리트 | 6 | 33 |
10 | 나카야마유우키 노지리 도모키 | 9 | 3 | 5 | 11 | 18 | 8 | 9 | 13 | 26 |
11 | 고바야시 다카시 다카기 신이치 | 6 | 18 | 1 | 16 | 22 | 16 | 13 | 12 | 25 |
12 | 호소카와 신야 야마니시 고지 | 7 | 리트 | 6 | 6 | 3 | 17 | 리트 | 20 | 25 |
13 | 구로사와 쓰바사 | 8 | 10 | 2 | 8 | 리트 | 리트 | 22 | ||
14 | 후지이 도모노부 | 8 | 14 | 18 | 3 | 23 | 리트 | 리트 | 4 | 22 |
15 | 리처드 라이언스 | 8 | 18 | 3 | 23 | 리트 | 리트 | 4 | 22 | |
16 | 아오키 다카유키 오리도 마나부 | 11 | 리트 | 11 | 1 | 21 | 13 | 18 | 11 | 20 |
17 | 우에다 마사유키 야마우치 히데키 | 10 | 20 | 12 | 13 | 14 | 4 | 11 | 5 | 18 |
18 | 나카야마유우이치 | 2 | 18 | |||||||
19 | 가노 마사키 | 13 | 15 | 8 | 4 | 16 | 리트 | 6 | 10 | 17 |
20 | 아우구스토 파르푸스 | 3 | 13 | |||||||
21 | 야스오카 히데토 | 13 | 15 | 8 | 4 | 16 | 리트 | 10 | 12 | |
22 | 미츠야마쇼고 요코미조 나오키 | 19 | 9 | 9 | 5 | 17 | 리트 | 16 | 10 | |
23 | 미노 교스케 | 5 | 8 | 14 | 9 | 리트 | 16 | 21 | 8 | |
24 | 쓰즈키 아키히로 | 17 | 17 | 14 | 12 | 9 | 6 | 16 | 21 | 8 |
25 | 시라사카 타쿠야 | 12 | 13 | 19 | 17 | 15 | 7 | 9 | 7 | |
26 | 요르그 베르그마이스터 | 12 | 6 | 6 | ||||||
27 | 팀 버그마이스터 | 17 | 17 | 6 | 6 | |||||
28 | 나닌인드라페이룽 | 15 | 리트 | 6 | 5 | |||||
29 | 가모 나오야 | 6 | 5 | |||||||
30 | 앙드레 쿠토 | 19 | 17 | 15 | 7 | 5 | ||||
31 | 이이다 타이요 | 13 | 7 | 5 | ||||||
32 | 이와사키유키 카게야마마사미 | 리트 | 10 | 23 | 7 | 13 | 11 | 12 | 리트 | 5 |
33 | 가토 히로키 다카하시 가즈호 | 14 | 7 | 13 | 21 | 12 | 12 | 15 | 19 | 4 |
34 | 와다 히사시 | 20 | 11 | 17 | 20 | 11 | 15 | 10 | 14 | 2 |
35 | 조나이 마사키 | 11 | 15 | 10 | 14 | 2 | ||||
36 | 사카모토유우야 | 12 | 13 | 9 | 2 | |||||
츠치야 다케시 | 20 | 11 | 17 | 14 | 0 | |||||
아즈마 도지로 | 11 | 0 | ||||||||
하마구치 히로시 | 12 | 0 | ||||||||
히라미네 가즈키 | 13 | 0 | ||||||||
다카모리 히로시 다나카 마사키 | 18 | DNS | 22 | 19 | 20 | 14 | 리트 | 0 | ||
토미타 류이치로 | 14 | 19 | 0 | |||||||
카를로 판 댐 | 14 | 0 | ||||||||
다마나카 데쓰지 | 15 | 19 | 20 | 19 | 18 | 0 | ||||
야마시타 준이치로 | 15 | 19 | 19 | 0 | ||||||
사토 신야 | 1 | 15 | 0 | |||||||
요시다 히로키 | 16 | 16 | 18 | 24 | 20 | 18 | 0 | |||
다나카 아쓰시 | 16 | 16 | 21 | 24 | 20 | 18 | 0 | |||
후지타 류주 | 16 | 21 | 18 | 20 | 0 | |||||
쓰루타 가즈야 | 19 | 18 | 0 | |||||||
야마노 나오야 | 20 | 18 | 0 | |||||||
볼프강 리프 | 19 | 0 | ||||||||
이노우에 게이이치 | DNS | 19 | 0 | |||||||
다나카 데쓰야 | 20 | 0 | ||||||||
부티콘 인트라푸바사크 알렉상드르 임페라토리 | 7 | 0 | ||||||||
미치가미 료 | 8 | 0 | ||||||||
나타부데 샤로엔수크하와타나 | 14 | 0 | ||||||||
크리스토퍼 하세 | 리트 | 0 | ||||||||
순위 | 드라이버 | 오카 | 후지 | 자동 | SUG | 후지 | 수잔 | 버 | MOT | PTS |
참조
- ^ "2014年のSUPER GTカレンダー(予定)が発表。海外2大会を含む全10大会を予定。". Super GT. August 12, 2013. Retrieved August 13, 2013.
- ^ "2014年韓国大会の開催中止を発表". Super GT. December 16, 2013. Retrieved December 6, 2013.
- ^ "スーパーGT、今季の特別戦開催を見送り。全8戦に". as-web.jp. February 14, 2014. Retrieved February 14, 2014.
- ^ "JAF鈴鹿グランプリ復活!今季SF最終戦にタイトル". as-web.jp. March 1, 2014. Retrieved March 1, 2014.
- ^ a b c d e f "レクサス、2014年のGT500参戦体制を発表". as-web.jp. January 30, 2014. Retrieved January 30, 2014.
- ^ a b c d e f g "2014年Hondaモータースポーツ活動の概要". Honda. February 8, 2014. Retrieved February 10, 2014.
- ^ a b c d e "ニッサン/ニスモ、今季のGT500チーム体制を発表". as-web.jp. February 14, 2014. Retrieved February 14, 2014.
- ^ "脇阪寿一のバンドウ加入が正式決定! 僚友は関口". as-web.jp. February 10, 2014. Retrieved February 10, 2014.
- ^ a b "【スーパーGT】トムス様とリザーブドライバー契約締結のお知らせ". ryo-hirakawa.com. March 13, 2014. Retrieved March 13, 2014.
- ^ "2014年SUPER GT参戦概要". hondacars-tokai.com. January 24, 2014. Retrieved January 24, 2014.
- ^ "GSRが14年体制を発表。スタディは別チームに". as-web.jp. December 23, 2013. Retrieved December 23, 2013.
- ^ a b c d e "スーパーGTの年間エントリー発表。40台が参戦へ" (in Japanese). as-web.jp. February 28, 2014. Retrieved February 28, 2013.
- ^ "BMW Team Studie発進! 荒&ミューラーがコンビ". as-web.jp. February 17, 2014. Retrieved February 17, 2014.
- ^ "PACIFIC RACING、『ラブライブ!』とタイアップ" (in Japanese). as-web.jp. February 9, 2014. Retrieved February 10, 2014.
- ^ "2014年SUPER GTチーム体制について". Pacific Racing Team. March 22, 2014. Retrieved March 22, 2014.
- ^ "GAINER、今季も2台のSLSでSGT参戦。山内加入". as-web.jp. February 4, 2014. Retrieved February 4, 2014.
- ^ "ヒトツヤマ、今季もアウディR8でGT300参戦へ" (in Japanese). as-web.jp. January 13, 2014. Retrieved January 14, 2014.
- ^ "R'Qs、今季も和田/城内組で参戦。中春がメンテ". as-web.jp. February 26, 2014. Retrieved February 26, 2014.
- ^ "apr SUPER GT 2014 参戦体制". apr racing. February 28, 2014. Retrieved February 28, 2014.
- ^ "apr、今季もプリウスで参戦。新田、嵯峨が継続". as-web.jp. January 30, 2014. Retrieved January 30, 2014.
- ^ "2014年 Anrage Racing新体制". Arnage Racing. January 30, 2014. Retrieved January 30, 2014.
- ^ "スバル、今年もBRZでGT300に参戦。井口が加入" (in Japanese). as-web.jp. January 10, 2014. Retrieved January 10, 2014.
- ^ "2014年参戦発表 LEON RACING" (in Japanese). ameblo.jp. January 10, 2014. Retrieved January 10, 2014.
- ^ "タイサン、今季はGT-Rに! 横溝&密山がコンビ". as-web.jp. February 23, 2014. Retrieved February 23, 2014.
- ^ "JLOCの88号車はマネパカラー&織戸/青木組継続". as-web.jp. March 10, 2014. Retrieved March 10, 2014.
- ^ "2014年 参戦カテゴリー&体制発表". RYU-blog. February 3, 2014. Retrieved February 4, 2014.
- ^ "SUPER GT and DTM agreed to unify technical regulation from 2014". Super GT. October 16, 2012. Retrieved November 6, 2012.
- ^ "スーパーGT500クラス 2014年新車両規則概要". as-web.jp. October 16, 2012. Retrieved August 13, 2013.
- ^ "New 2014 GT500 class machines unveiled at Suzuka!". Super GT. August 16, 2013. Retrieved August 18, 2013.
- ^ "レクサスの新GT500車のベース車両名称は『RC F』に". as-web.jp. January 10, 2014. Retrieved January 18, 2014.
외부 링크
- Super GT 공식 웹사이트 (영어)