2010 애런즈 499

2010 애런즈 499

경기내용[1][2]
2010년 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 36전 9선승제
2010년 애런의 499 프로그램 커버. "이것은 경주 이상입니다. 여기는 탈라데가 초고속도로입니다."
날짜.	2010년 4월 25일(2010-4월 25일)
공식명	애런의 499
위치	앨라배마주 탈라데가 슈퍼스피드웨이
코스	영구 경주 시설 2.66 mi (4.28 km)
거리	200바퀴, 532마일(856.171km)
날씨	최대 78.8°F(26.0°C)까지 부분적으로 맑은 날씨, 최대 시속 19마일(시속 31km)[3]까지 풍속
평균속도	시속 150.59마일(242.35km/h)
극위치
드라이버	지미 존슨	헨드릭 모터스포츠
대부분 랩을 돌림
드라이버	제프 버튼	리처드 차일드리스 레이싱
랩스	28
승리자.
29호	케빈 하빅	리처드 차일드리스 레이싱
미국의 텔레비전
네트워크	폭스
아나운서	마이크 조이, 대럴 월트립, 래리 맥레이놀즈

2010 애런 499(Aaron's 499)는 2010년 나스카 스프린트 컵 시리즈의 9번째 경기로, 앨라배마주 탈라데가에 있는 탈라데가 슈퍼스피드웨이에서 열린 두 번의 스프린트 컵 경기 중 첫 번째 경기입니다. 그것은 2010년 4월 25일 EDT 오후 1시에 시작했습니다. 이 경기는 폭스에서 TV로 방영되었고, 밤 12시에 MRN 라디오에서도 방송되었습니다.^[4] 칼 에드워즈(Carl Edwards)와 라이언 뉴먼(Ryan Newman)이 이전에 충돌한 후, 관계자들은 2010년 구디의 패스트 페인 릴리프 500(Goody's Fast Pain Relief 500)에서 선보인 리어 윙에서 리어 스포일러로 변경하기로 결정했습니다.^[5] 12바퀴 연장된 이 경기는 수많은 나스카 기록들을 깨뜨렸습니다: 수정된 녹색-흰색 체크무늬 결승 규칙에 따라 한 경기가 허용되는 최대 세 번의 시도를 한 것은 처음이었습니다. 8개의 주의 깃발, 기록을 세운 29개의 다른 리더, 그리고 기록을 세운 88개의 리드 변화가 있었습니다.^[6] Richard Childress Racing의 Kevin Harvick이 이번 시즌 첫 우승이자 2007 Daytona 500 이후 처음으로 우승을 차지했고, Jamie McMurray와 Juan Pablo Montoya의 Earnhardt-Ganassi 팀 동료들은 2위와 3위를 차지했습니다.^[7]

레이스 리포트

실무 및 자격 부여

4월 23일, 데이비드 로이티만, 리건 스미스, 제프 고든, 제프 버튼, 마르코스 암브로즈가 가장 빠른 시간을 게시하면서 시작된 두 번의 연습 시간이 있었습니다.^[8] 마지막 연습에서 가장 빠른 연습은 제프 버튼, 브래드 케셀로프스키, 마이크 블리스, 데니 햄린, 그리고 데일 언하르트 주니어였습니다.^[9] 마지막 연습에는 두 개의 주의 깃발이 있었습니다. 하나는 라이언 뉴먼이 마크 마틴에 의해 두드려진 후 등으로 회전하여 그의 차에 큰 손상을 입은 후였고, 다른 하나는 목격자들이 SAFER 장벽 근처에서 작고 검은 새를 발견했을 때 안전 팀의 한 구성원이 잡을 수 있었습니다.^[10] 4월 24일, 그 지역의 극심한 날씨 때문에 예선전이 취소되었습니다 (그로 인해 주말의 전국 시리즈 경기가 비로 인해 그 경기는 스프린트 컵 경기 직후인 4월 25일로 재조정되었습니다); 지미 존슨은 순위에서 1위였기 때문에 폴에서 시작했습니다.^[11] 자격을 얻지 못한 운전자는 Aric Almirola와 Terry Cook이었습니다.^[12]

인종요약

경주 전 행사를 시작하기 위해 앨라배마 주 레이스웨이 부처의 마크 스톡스 목사님이 초대장을 수여했습니다. 그 다음, 녹음 아티스트인 브리티니 블랙이 국가를 연주했습니다. 엔진을 시동하기 위해 앨라배마 대학의 육상 감독인 말 무어 씨가 시동 명령을 내렸습니다.

레이스 전에, 나스카는 전날 전국 시리즈 경기에서 비가 내린 지역에 비 때문에 20번째 랩에서 경기 주의를 주기로 결정했습니다.^[13] 지미 존슨이 좋은 출발로 레이스를 시작했지만 카일 부시가 제프 버튼의 도움을 받아 존슨을 추월했습니다. 카일 부쉬의 팀 동료 조이 로가노가 부쉬를 지나 선두가 됐지만, 4랩에서 맷 켄세스가 그를 지나쳤습니다. Kenseth는 Kevin Harvick이 선두를 차지할 때까지 한 바퀴만 앞서 나갔습니다. 하빅이 2위로 떨어진 뒤 공석이 된 1위 자리는 데니 햄린이 채웠습니다. 8번째 랩에서 토니 스튜어트는 선두가 되었지만 9번째 랩에서 엘리엇 새들러에 의해 추월당했습니다. 새들러가 두 번째 자리에 떨어진 후 데이비드 레이건이 리더가 되었습니다.^[13]

세 바퀴를 이끈 후, 라건은 커트 부쉬에게 추월당했습니다. 두 바퀴 후, 조이 로가노는 커트 부쉬를 제치고 선두로 올라섰습니다. 19번째 랩까지 로가노가 선두를 달렸고, 그 때 제프 버튼이 그를 지나쳤습니다. 한 바퀴 뒤, 앞서 언급한 경기 주의 사항이 던져졌습니다. Robby Gordon은 리드를 받기 위해 피트로드 밖으로 나갔지만, 두 바퀴 후에 Kurt Busch가 피트로드로 갈 때 그를 지나쳤습니다.

24번째 랩에서 다시 시작할 때 커트 부쉬는 필드를 그린 플래그로 이끌었습니다. 브라이언 비커스(Brian Vickers)는 26번째 랩에서 커트 부쉬(Kurt Busch)를 제치고 선두에 올랐습니다. 비커스는 세 바퀴를 이끌었고, 29바퀴를 돌 때까지 햄린이 그를 제치고 선두로 올라섰습니다. 한 바퀴 후, 데일 언하르트 주니어가 햄린을 지나갔습니다. 마이클 월트립(Michael Waltrip)은 언하르트(Earnhardt)를 추월했고 한 바퀴 후 31번째 랩에서 선두를 차지했습니다. 두 바퀴 후 33바퀴에서 A. J. Allmender는 Waltrip을 추월했지만 다음 바퀴에서 Waltrip이 다시 선두를 되찾았습니다. 38번 랩에서 지미 존슨이 월트립을 제치고 선두로 올라섰지만 39번 랩에서 비커스의 힘으로 언하르트가 존슨을 추월했습니다. 42번 랩에서 제프 버튼은 Earnhardt를 추월했지만, Earnhardt는 다음 랩에서 그를 다시 패스했습니다. 다음 바퀴에서 카일 부쉬가 언하르트 주니어를 제치고 선두에 올랐지만, 부쉬는 언하르트가 지나갈 때까지 한 바퀴만 앞서갔습니다. 46번째 랩에서 커트 부쉬는 Earnhardt를 제치고 선두에 올랐습니다. 두 바퀴 후, 브래드 케셀로프스키가 부시를 제치고 선두로 올라섰습니다. 50랩에서 데이비드 레이건이 케셀로프스키를 제치고 선두에 올랐지만 제프 버튼이 그를 지나갈 때까지 한 바퀴만 앞서갔습니다.^[13]

레이건은 샘 호니쉬 주니어가 그를 지나갈 때까지 8바퀴를 돌았습니다. 60바퀴에서 카일 부시는 호니쉬 주니어를 제치고 선두로 올라섰습니다. 두 바퀴 뒤에 브라이언 비커스가 부시를 제치고 선두로 올라섰습니다. 64바퀴에서 지미 존슨은 비커스를 제치고 그날의 첫 바퀴를 이끌었습니다. 한 바퀴 후, 버튼은 존슨을 제치고 선두로 올라섰습니다. 65랩과 66랩은 그린 플래그 피트 스톱을 통과하는 필드 사이클을 보았습니다. 66바퀴에서 데니 햄린은 선두로 올라섰습니다. 한 바퀴 후, 존슨이 다시 선두로 나섰습니다. 68번째 랩에서 제프 고든은 존슨을 제치고 선두로 올라섰지만, 한 랩 후 존슨은 다시 선두를 되찾았습니다. 70번째 랩에서 마이클 월트립은 존슨을 재패싱했습니다. 한 바퀴 뒤, 로가노는 월트립을 제치고 선두로 올라섰습니다. 71번 랩에서 리건 스미스는 로가노를 제치고 선두에 올랐습니다. 72번 랩에서 카일 부시는 스미스를 제치고 선두로 올라섰습니다. 75번 랩에서 엘리엇 새들러는 부시를 제치고 선두로 올라섰습니다.^[13]

77번 랩에서 두 번째 주의는 햄린이 트라이-오발에서 회전했을 때 일어났습니다. 그는 심각한 손상을 입지 않았습니다.^[14]

79번째 랩에서 커트 부쉬는 피트 로드에서 선두가 나왔다고 주장했습니다. 80바퀴를 다시 돌 때, 그는 필드를 다시 그린 플래그로 이끌었습니다. 한 바퀴 후, 커트는 카일 부시에 의해 추월당했습니다. 82번 랩에서 제프 고든은 두 번의 부시를 모두 통과했습니다. 한 바퀴 후, 고든은 데이비드 로이티만에 의해 지나갔습니다. 84번 랩에서 세 번째 경고가 트라이오벌 출구에서 큰 충돌로 던져졌습니다. 그것은 카일 부쉬가 하이사이드에 있던 조니 소터를 커트 부쉬의 편으로 바꾸면서 시작되었고, 여러 대의 차들이 서로 튕겨 나가면서 연쇄적인 반응을 시작했습니다. 피해를 입은 다른 차들은 맷 켄세스, 마이클 월트립, 맥스 파피스, 데이비드 스트렘, 폴 메나드, 샘 호니쉬 주니어, 엘리엇 새들러였습니다.^[15] 충돌에 연루된 차들 중에서, Sauter는 구덩이로 운전할 수 없는 유일한 차였습니다. 파피스, 사우터, 월트립 세 명의 운전자만이 계속할 수 없었습니다. 주의 하에 라이언 뉴먼과 트래비스 크바필은 한 바퀴를 이끌기 위해 외박을 했지만, 어쨌든 그들은 결국 투우를 하게 되었습니다.^[13]

89번째 랩에서 지미 존슨은 필드를 그린 플래그로 이끌었습니다. 그 다음 바퀴에서는 제프 고든의 도움을 받아 데이비드 로이티만이 존슨을 추월했지만, 91번째 바퀴에서 로이티만은 고든이 추월했습니다. 고든은 카일 부시가 그를 다시 패스했을 때 92번째 랩까지 리드했습니다. 94바퀴에서 Kasey Khane은 Busch를 제치고 경주에서 25번째 선두가 되었지만 2바퀴 후에 Regan Smith가 그를 제치고 선두로 올라섰습니다. 카인은 한 바퀴 후에 선두를 되찾았습니다. 100랩에서 리건 스미스의 엔진이 폭발하면서 네 번째 주의사항이 나왔습니다.

3가지 주요 변경 사항이 주의 하에 있었습니다. 운전자는 데니 햄린, 마크 마틴, 그리고 그렉 비플이었습니다. 105번 랩에서 다시 시작할 때, 비플은 필드를 그린 플래그로 이끌었습니다. 106번 랩에서 햄린이 비플을 통과하면서 리드 체인지가 이루어졌습니다. 두 바퀴 후, 조이 로가노가 햄린을 추월했지만, 111번 랩에서 그는 브라이언 비커스에게 추월당했습니다. 다음 바퀴에서 로가노는 비커스로부터 리드를 되찾았습니다. 113번 랩에서 카일 부쉬는 로가노를 추월했지만, 선두를 한 바퀴 돌고 나서 A.J. 올멘더에 의해 추월당했습니다. 그 후 117번 랩에서 존슨은 올멘더를 제치고 선두로 올라섰지만, 다음 랩에서 올멘더가 다시 선두를 되찾았습니다.^[13]

네 바퀴 후 122번 랩에서 올멘더는 비커스에 의해 선두로 통과되었습니다. 비커스는 햄린이 그를 지나갈 때 130바퀴까지 선두를 달렸습니다. 다음 바퀴에서 카일 부시가 햄린에게 리드를 빼앗겼습니다. 카일 부시가 햄린에게 다시 리드를 내줄 때까지 9바퀴를 돌았습니다. 144번 랩에서 데이비드 레이건이 햄린에게 선두 자리를 빼앗겼지만, 햄린은 한 랩 후에 그를 다시 추월했고, 이것은 리드 변경 공식 기록을 깼습니다. 146번째 랩에서, 몇몇 운전자들이 피트를 하면서 또 다른 녹색 깃발 피트 스톱의 사이클이 시작되었습니다. Robby Gordon과 Kurt Busch는 그들이 머무는 동안 속도위반으로 벌을 받았습니다. 28명의 지도자들의 모터스포츠 기록은 147랩에서 후안 파블로 몬토야가 피트 스톱에 이어 선두를 차지한 후 깨졌습니다. 152번 랩에서 데니 햄린은 선두를 되찾았지만, 데이비드 로이티만은 그 다음 랩에서 그를 지나쳤습니다. 157번 랩에서 제이미 맥머레이는 로이티만을 제치고 선두로 올라섰습니다. 두 바퀴 후, 제프 고든은 맥머레이를 추월했지만, 160 랩에서 맥머레이는 그에게서 리드를 되찾았습니다. 161번 랩에서 제프 버튼은 맥머레이를 제치고 선두에 올랐습니다. 176번 랩에서 데이비드 로이티만이 바비 라본테를 바로 뒤에서 돌려 세우면서 다섯 번째 주의가 나왔습니다.^[16] 제프 버튼은 맥머레이를 다시 시작할 때 리드를 잡았습니다.^[13]

181 랩에서, 맥머레이는 토니 스튜어트와 데일 언하르트 주니어의 제도 쌍과 함께 바깥쪽 차선에서 외줄로 늘어선 차들을 이끌고 있었습니다. 182번 랩에서 세 번의 차량 충돌 사고에 대한 여섯 번째 주의 사항이 나왔습니다. 지미 존슨이 3회전에서 제프 고든을 막으면서 고든을 앞치마에 강제로 태웠고, 이로 인해 제프 버튼이 속도를 줄였고, 이때 버튼은 케이시 케인에 의해 트라이오벌에서 SAFER 장벽으로 밀려났고, 그의 차가 트랙을 넘어 돌아오면서 고든과 스콧 스피드를 데리고 갔습니다.^[17]

녹색-흰색 체크무늬의 재시동에서 189번째 랩에서 맥머레이는 차들을 녹색 깃발로 이끌었습니다. 한 바퀴 뒤, 7번째 주의와 두 번째 그린-화이트 체크 피니시 시도는 3회전에서 대형 충돌이 발생하면서 시작되었습니다. 그것은 조이 로가노가 라이언 뉴먼을 풀어주었을 때 시작되었고, 라이언 뉴먼은 그를 몰아내고 바비 라본테, 엘리엇 새들러, 브라이언 비커스, 케이시 케인, 마르코스 암브로즈, 샘 호니쉬 주니어, 브래드 케셀로프스키를 포함한 자동차 그룹을 모았습니다.^[18]

이 사고로 맥머레이가 여전히 선두를 달리고 있는 가운데 시작된 두 번째 녹색-흰색 체크기가 발생했습니다. 196번 랩에서 지미 존슨이 올라서 그레그 비플에게 클리핑을 당한 뒤 곧바로 등 쪽의 내벽을 박살내는 8번째 주의 깃발과 세 번째 시도가 진행됐습니다.^[19] 그 후 198번 랩에서 맥머레이가 여전히 선두를 달리고 있는 가운데 세 번째 녹색-흰색 체크를 위해 레이스가 준비되었습니다. 하빅은 백기를 들고 맥머레이를 트라이오발로 밀고 있었습니다. 그들이 마지막 바퀴에서 트라이-오발의 한가운데에 있을 때, 하빅은 맥머레이를 차 아래로 내려갈 수 있도록 왼쪽으로 돌릴 수 있을 정도로 느슨하게 만들었지만, 전년과 달리 맥머레이는 하빅에게 충분한 공간을 주었습니다. 하빅은 선두로 치고 나가 맥머레이를 1,000분의 11초 차이로 제치고 선두로 올라섰습니다.^[2][20] 이로써 하빅의 115경기 연속 무승 행진을 꺾었습니다.

인종후

경기 후에도 지미 존슨이 포인트 선두를 지켰고, 케빈 하빅이 2위 자리에서 26점 차로 올라섰을 때 전에 2위였던 매트 켄세스가 4위로 떨어졌습니다. 그렉 비플(Greg Biffle)은 17위를 한 후에도 포인트 순위에서 3위를 유지했습니다. 카일 부시가 6위에서 5위로, 마크 마틴이 10위에서 6위로 4계단 올라섰습니다.^[21]

레이스 결과

포스	격자무늬	차	드라이버	팀.	만들다
1	4	29	케빈 하빅	리처드 차일드리스 레이싱	쉐보레
2	21	1	제이미 맥머레이	언하르트 가나시 레이싱	쉐보레
3	24	42	후안 파블로 몬토야	언하르트 가나시 레이싱	쉐보레
4	11	11	데니 햄린	조 깁스 레이싱	토요타
5	10	5	마크 마틴	헨드릭 모터스포츠	쉐보레
6	26	6	데이비드 레이건	루시 펜웨이 레이싱	포드
7	14	33	클린트 바우어	리처드 차일드리스 레이싱	쉐보레
8	9	2	커트 부쉬	펜스케 레이싱	닷지
9	6	18	카일 부시	조 깁스 레이싱	토요타
10	37	09	마이크 블리스	피닉스 레이싱	쉐보레
11	15	99	칼 에드워즈	루시 펜웨이 레이싱	포드
12	17	56	마틴 트루스 주니어	마이클 월트립 레이싱	토요타
13	7	88	데일 언하르트 주니어	헨드릭 모터스포츠	쉐보레
14	30	00	데이비드 라우티만	마이클 월트립 레이싱	토요타
15	20	82	스콧 스피드	레드불 레이싱 팀	토요타
16	13	14	토니 스튜어트	스튜어트하스 레이싱	쉐보레
17	3	16	그레그 비플	루시 펜웨이 레이싱	포드
18	34	34	트래비스 크바필	프론트 로우 모터스포츠	포드
19	23	43	A. J. 올멘더	리처드 페티 모터스포츠	포드
20	38	7	로비 고든	로비 고든 모터스포츠	토요타
21	22	9	Kasey Kahne	리처드 페티 모터스포츠	포드
22	5	24	제프 고든	헨드릭 모터스포츠	쉐보레
23	32	71	바비 라본테	레이서 그룹	쉐보레
24	29	77	샘 호니쉬 주니어	펜스케 레이싱	닷지
25	18	98	폴 메나드	리처드 페티 모터스포츠	포드
26	35	37	로버트 리처드슨 주니어	프론트 로우 모터스포츠	포드
27	36	26	데이비드 스트렘미	Latitude 43 모터스포츠	포드
28	2	17	맷 켄세스	루시 펜웨이 레이싱	포드
29	19	83	브라이언 비커스	레드불 레이싱 팀	토요타
30	33	38	케빈 콘웨이	프론트 로우 모터스포츠	포드
31	1	48	지미 존슨	헨드릭 모터스포츠	쉐보레
32	8	31	제프 버튼	리처드 차일드리스 레이싱	쉐보레
33	27	19	엘리엇 새들러	리처드 페티 모터스포츠	포드
34	25	12	브래드 케셀로프스키	펜스케 레이싱	닷지
35	16	39	라이언 뉴먼	스튜어트 하스 레이싱	쉐보레
36	12	20	조이 로가노	조 깁스 레이싱	토요타
37	28	47	마르코스 암브로즈	JTG 도허티 레이싱	토요타
38	31	78	리건 스미스	가구열 레이싱	쉐보레
39	43	55	마이클 월트립	프리즘 모터스포츠	토요타
40	40	13	맥스 파피스	저메인 레이싱	토요타
41	39	36	조니 소터	토미 볼드윈 레이싱	토요타
42	41	87	Joe Nemechek	넴코 모터스포츠	토요타
43	42	66	데이브 블라니	프리즘 모터스포츠	토요타
출처:[2]

참고문헌

이전 경주: 2010년 삼성 모바일 500

'스프린트 컵 시리즈 '

다음 레이스: 2010년 히스 칼훈 400