좌표:39°53'18 ″S 73°25'57 ″W/39.88833°S 73.43250°W/ -39.88833; -73.43250

칠레 코랄

Corral, Chile
코랄
타운 앤드 코뮌
View of Corral from the hills
언덕에서 바라본 코랄 전경
Flag
깃발
Coat of arms
국장
Map of Corral in Los Ríos Region
로스리오스 지방의 코랄 지도
Corral is located in Chile
Corral
코랄
칠레의 위치
좌표: 39°53'18 ″S 73°25'57 ″W / 39.88833°S 73.43250°W / -39.88833; -73.43250
나라칠리
지역로스 리오스
지방발디비아
설립된1894
정부
[1][2]
• 유형지방 자치체
• 알칼데미겔 에르난데스 멜라 (ILE)
지역
[3]
• 토탈766.7 km2 (296.0 sqmi)
승진
61m (200ft)
인구.
(2012년 인구조사)[3]
• 토탈5,084
• 밀도6.6/km2 (17/sqmi)
• 어반
3,670
• 시골
1,793
데몬코랄레뇨
섹스.
[3]
• 남자들2,864
• 여자들2,599
시간대UTC−04:00 (CLT[4])
• 여름 (DST)UTC−03:00 (CLST[5])
지역코드56 + 63
기후.Cfb
웹사이트코랄 시

코랄(Corral)은 칠레 로스리오스 주 발디비아 현의 코무나이다.이곳은 코랄 만의 남쪽에 위치해있습니다.식민지 기간 동안, 코랄은 발디비아를 보호하는 발디비아 요새 시스템의 본부였습니다.코랄의 경제 활동은 임업, 양식업, 어업, 항만 서비스와 유산, 생태 관광을 중심으로 전개됩니다.

마을은 도로로 발디비아와 칼레타 차이후인, 페리로 니블라와 연결됩니다.

역사

니블라에서 본 코랄과 그 요새

코랄의 정착은 발디비아 도시를 보호하기 위해 1645년에 지어진 발디비아 요새 시스템의 본부로 시작되었습니다.당시 스페인 선박들은 발디비아 강을 따라 발디비아로 항해했지만 곧 코랄이 주요 선박을 받는 역할을 이어받았습니다.코랄 요새는 1749년까지 대포가 4문밖에 없었습니다.[6]발디비아의 방어에 대한 새로운 관심은 1767년부터 1773년 사이에 후안 체르메뇨가 요새를 확장하고 개선하도록 만들었고, 이때 초로카마요의 요새에 집중하기 위해 작업이 중단되었습니다.이 보수 공사는 후안 갈란드(Juan Garland)에 의해 진행되었는데, 그는 제르메뇨의 계획을 대대적으로 수정했습니다.[6]스페인과 전쟁 중이던 원주민 쿤코스는 1770년 코랄을 공격할 계획을 세웠고, 그러한 이유로 푼타 갈레라에서 항구로 가는 도로를 건설했고, 스페인 수비대는 이 도로를 해체했습니다.[7][clarification needed]

코랄의 현대적인 중심부는 1770년대에 카스티요 데 코랄 요새를 중심으로 성장했습니다.[8]1798년까지 이 요새 밖의 정착지는 49명이었습니다.[9][8]칠레 독립 전쟁 동안, 코랄과 발디비아는 왕당파의 거점으로서 칠로에와 연합하였습니다.1820년, 새로 창설된 칠레 해군의 지휘관 토마스 코크란은 수륙 양용 공격으로 코랄과 발디비아를 점령했습니다.[citation needed]

20세기 초까지 코랄은 태평양과 대서양 사이의 교통을 위한 중요한 항구였는데, 칠레 항구는 어떤 국가의 국기 아래에서도 항해하는 배들에게 개방되어 있다고 선언되었기 때문입니다.[further explanation needed]

유압식 제재소는 1847년에서 1848년 사이에 코랄에 지어졌습니다.[10]

쇠락

1960년 가을 파괴된 코랄 중심지

코랄의 경제는 20세기에 쇠퇴를 이끈 일련의 사건들을 경험했습니다.발디비아와 오소르노를 칠레 중부로 연결하는 열차 노선과 파나마 운하 개통으로 코랄까지 국내외 교통이 대부분 끊겼습니다.[citation needed]

1910년, 당시 남아메리카에서 가장 큰 제철소였던 코랄에 알토스 호노시 아케리아스 데 코랄이 문을 열었습니다.[11]숯을 사용하여 고가의 돼지 다리미를 생산했으며 노동집약적이었습니다.[12][13]그 제철소는 경제적인 실패를 증명했고 결국 1958년에 문을 닫았습니다.[citation needed]

코랄은 한때[when?] 중요한 포경 항구였습니다.[14]현지 포경 산업은 필요한 물자를 수입하는 것이 불가능했던 제1차 세계대전 기간 동안 혼란을 겪었지만 이후 재개되었습니다.[14]칠레의 포경은 1960년대에 극적으로 감소했고 1983년에 완전히 끝났습니다.[15]포경 기반시설의 잔해들은 아직도 육지에서 볼 수 있습니다.[14]

코랄의 쇠퇴는 1960년 칠레 대지진으로 끝이 났습니다.진도 9.4~9.6으로 지금까지 기록된 것 중 가장 큽니다.주택, 도로, 항구 시설들이 파괴되었습니다.쓰나미로 인해 코랄 바호 인근 지역과 인근 코랄 알토 지역의 약 30%가 파괴되었습니다.[16]손실 중에는 코랄 바요스와 아마르고스 사이에 있는 일련의 사택도 포함되어 있습니다.[16]지진 이후, 산호초에 있는 많은 가족들이 라 아구아다 근처로 이주했습니다.[17]2015년 현재 우드칩 출하를 위해 국내 업체가 개인 소유한 부두는 1개뿐입니다.[18]최대 허용 가뭄은 12.20미터입니다.[18]

인구통계학

2002년 국립 통계 연구소의 인구 조사에 따르면, 코랄은 766.7 km2 (296 sqmi)의 면적에 걸쳐 있고 5,463명의 주민이 살고 있습니다 (남자 2,864명, 여자 2,599명).이 중 3,670명(67.2%)이 도시지역에, 1,793명(32.8%)이 농촌지역에 거주하고 있습니다.1992년과 2002년 인구조사 사이에 인구가 5.2%(302명) 감소했습니다.[3]

행정부.

코랄은 칠레의 3급 행정 구역으로 4년마다 직접 선출되는 알칼데가 이끄는 지방 자치체입니다.2008-2012 시즌 알칼데는 가스통 페레스 곤살레스(ILE).[1][2]

칠레의 선거 구역 내에서 코랄은 발디비아, 랑코, 마리키나, 마필과 함께 53번째 선거 구역의 일부로서 알폰소 데 우레스티(PS)와 로베르토 델마스트로(RN)에 의해 하원에서 대표로 선출됩니다.2014년부터 2022년까지 알폰소 데 우레스티(PS)와 에나 폰 바에르(UDI)는 제16대 상원의원 선거구(로스리오스 지역)의 일부로 상원을 대표하고 있습니다.

참고 항목

참고 및 참고 자료

  1. ^ a b "Asociación Chilena de Municipalidades" (in Spanish). Archived from the original on 12 May 2015. Retrieved 7 February 2011.
  2. ^ a b "Municipality of Corral" (in Spanish). Archived from the original on 12 May 2015. Retrieved 7 February 2011.
  3. ^ a b c d "National Statistics Institute" (in Spanish). Archived from the original on 13 November 2010. Retrieved 13 December 2010.
  4. ^ "Chile Time". WorldTimeZones.org. Archived from the original on 11 September 2007. Retrieved 29 July 2010.
  5. ^ "Chile Summer Time". WorldTimeZones.org. Archived from the original on 11 September 2007. Retrieved 29 July 2010.
  6. ^ a b Guarda 1953, 페이지 153.
  7. ^ Guarda 1953, 페이지 155.
  8. ^ a b 앙굴로, S.E. (1997)"칠레의 라 아르틸레리아 이 로스 아르틸레로스""발디비아 칠로에 코망투랄 델 파치피코"Militaria: revista de cultura militar, 10, pp. 237-264
  9. ^ Guarda 1953, 페이지 154.
  10. ^ Guarda O.S.B., Gabriel (1980). Conjuntos urbanos arquitectónicos Valdivia, ss. XVIII-XIX (in Spanish). Ediciones Nueva Universidad. p. 83.
  11. ^ 이 공장은 남미 최초의 제철소였으며 가격은 2백만 달러가 넘는 것으로 추정되었습니다.[further explanation needed]
  12. ^ Finer, Herman (1947). The Chilean Development Corporation (PDF). Montreal, Canada: International Labour Office. p. 30. Archived from the original (PDF) on 11 August 2015. Retrieved 11 August 2015.
  13. ^ CORFO는 시설을 살리기 위해 조직개편에 보조금을 지급했습니다.[when?][why?]Butland, Gilbert J. (1951). Chile : an outline of its geography, economics, and politics. London: Oxford University Press for the Royal Institute of International Affairs. p. 97. 이번 조직 개편에는 연간 29,000톤 생산을 목표로 하는 확장이 포함되었습니다.
  14. ^ a b c "La Industria Ballenera en Corral". oficinadeturismodecorral.jimdofree.com (in Spanish). Comuna de Corral. Archived from the original on 23 April 2021. Retrieved 22 April 2021.
  15. ^ Quiroz, Daniel (2015). "Balleneros en la niebla: Una mirada para-etnográfica de la caza de ballenas en Chile" [Whalers in the fog: Para-ethnographic outlook of whaling in Chile]. Chungara (in Spanish). 47 (2). doi:10.4067/S0717-73562015005000025. Archived from the original on 23 April 2021. Retrieved 12 November 2015.
  16. ^ a b Navarrete, Daniel; Carrillo, Daniel (2020). Sesenta historias del Terremoto del 60 (in Spanish). Libros Verde Vivo. p. 20. ISBN 9789560919069.
  17. ^ Schwerter Langenbach, Carolina; Basso Zapata, Ismael (2010). Reconstrucción de la memoria histórica del barrio La Aguadam1906-2010 (in Spanish). Unidad de Comunicaciones Consejo de la Cultura y las Artes Región de Los Ríos. p. 36.
  18. ^ a b Ian Taylor & Company (2015). "8.13 Corral". Port Information Chile (PDF). p. 71. Archived from the original (PDF) on 4 March 2016. Retrieved 11 August 2015.
서지학

외부 링크

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