좌표: 42°40'36 ″S 73°59'36 ″W / 42.67667°S 73.99333°W / -42.67667; -73.99333

칠로에섬

Chiloé Island
칠로에
네이티브 이름:
Isla de Chiloé 또는 Isla Grande de Chiloé
2003년 12월 칠로에 국립공원
Map
지리학
위치태평양
좌표42°40'36 ″S 73°59'36 ″W / 42.67667°S 73.99333°W / -42.67667; -73.99333
군도칠로에 군도
지역8,394 km2 (3,241 sq mi)
길이190km(118마일)
폭65 km (40.4 mi)
행정부.
칠리
지방칠로에 주
최대정산카스트로 (팝 39,366)
인구통계학
인구.154,775 (2002)
팝.밀도18.44/km2 (47.76/sq mi)

칠로에 섬 (스페인어: Isla de Chiloé,) 칠로에의 그레이터 섬(Isla Grande de Chiloé)은 칠레 서해안에 있는 칠로에 제도의 가장 큰 섬입니다. 이 섬은 칠레 남부, 로스라고스 지방에 위치하고 있습니다.

대략 직사각형 모양의 섬의 남서쪽 절반은 인접한 숲과 늪의 황무지입니다. 섬의 산들은 섬의 북서쪽에서 남동쪽 구석으로 이어지는 띠를 형성합니다. 코르디예라 델 피루첸은 북쪽 산을 구성하고 더 가라앉은 코르디예라 데 피루릴은 남쪽 산을 모읍니다. 칠로에섬의 북동쪽 구역의 풍경은 목초지, 숲, 경작지의 모자이크가 있는 구불구불한 언덕들에 의해 지배됩니다. 서쪽 해안은 바위가 많고 비교적 직선적인 반면 동쪽과 북쪽 해안은 입구와 만, 반도가 많으며 모든 읍·시가 있는 곳이 바로 이곳입니다.

지리적으로 이 섬의 대부분은 칠레 해안 산맥의 연속이며 칠로에 바다는 칠레 중부 계곡의 물에 잠긴 부분입니다.[1] 기후는 지중해성 강수 패턴을 가진 서늘한 온대 해양성 기후입니다.

지리학

칠레 본토와 칠로에 섬 사이에서 사용되는 페리.

8,394 평방 킬로미터의 면적을 가진 칠로에 섬은 (Isla Grande de Tierra del Fuego 다음으로) 칠레에서 두 번째로 큰 섬이고, 완전히 칠레 내에서 가장 큰 섬이며, 남아메리카에서 네 번째로 가장 큰 섬입니다. 북쪽으로는 차카오 해협(카날차카오), 동쪽으로는 안쿠드 만(골포데안쿠드)과 코르코바도 만(골포코르코바도), 서쪽으로는 태평양, 남쪽으로는 보카델과포를 사이에 두고 초노스 군도와 접합니다. 이 섬은 북쪽에서 남쪽으로 190km(118마일), 너비는 평균 55-65km(34-40마일)입니다. 수도는 카스트로이며, 두 번째로 큰 도시는 북서쪽에 위치한 안쿠드이며, 섬의 동쪽에는 쿠엘론, 달카휴, 촌치와 같은 작은 항구 도시들이 있습니다.

칠로에섬과 초노스 군도는 태평양 연안과 안데스 산맥과 평행하게 남북으로 뻗어있는 칠레 파타고니아의 칠레 해안 산맥의 남쪽 연장입니다. 칠레 중앙 계곡은 해안 산맥과 안데스 산맥 사이에 위치해 있으며, 그 중 안쿠드 만과 코르코바도 만이 남쪽 연장부를 형성하고 있습니다. 산은 섬의 등줄기를 따라 남북으로 이어져 있습니다. 동해안에는 여러 자연 항구와 수많은 작은 섬들이 깊게 함몰되어 있습니다.

기후.

카스트로의 전경.

Chiloé는 41 º47'S에서 43 º26'S까지 이어지며 습하고 시원한 온대 기후를 가지고 있습니다. 섬의 서쪽은 비가 내리고 야생으로, 세계에서 몇 안 되는 온대 우림 중 하나인 발디비아 온대 우림의 서식지입니다. 칠레 국립공원(Parque Nacional de Chiloé)은 섬의 서쪽 해안에 위치해 있으며, 칠레의 재계 거물이자 칠레의 전 대통령인 세바스티안 피녜라가 설립하고 소유한 민간 천연보호구역인 탄타우코 공원(Parque Tantauco)은 섬의 남쪽 해안에 위치해 있습니다. 둘 다 해안 범위의 일부를 포함합니다. 내륙 산간의 비 그림자 속에 있는 동쪽 해안은 더 따뜻하고 건조합니다.

알파구라 프로젝트

주 기사: 알파구라 프로젝트

칠로에 국립공원에 있는 칠로에섬의 북서쪽에는 흰긴수염고래, 바다고래, 칠레돌고래, 필레돌고래, 바다사자, 해양 수달, 마젤란펭귄과 훔볼트펭귄 등 다양한 해양동물이 있습니다. 그럼에도 불구하고, 이 상대적으로 방해받지 않은 지역은 도시 개발, 서식지 황폐화, 육지 및 해양 오염과 같은 다양한 위협에 직면해 있습니다.

고래 보호 센터가 진행하는 Alfaguara 프로젝트(Blue Whale project)는 북서 해안의 푸니후일(Pu basedihuil)에 기반을 두고 있습니다. 이 프로젝트는 해양 보존을 위한 장기적인 연구, 교육 및 역량 강화 프로그램과 지역 사회의 지속 가능한 발전을 결합합니다.[2] 푸니후일 섬(Islotes de Pu westihuil) 천연기념물(Islotes de Pu toihuil 천연기념물)은 푸니후일의 서쪽과 북쪽에 있는 세 개의 작은 섬들의 무리입니다. 이 기념비는 훔볼트 펭귄과 마젤란 펭귄의 유일한 공동 번식지로 알려져 있습니다. 붉은다리 가마우지, 다시마 갈매기 등 다른 종들의 번식지이기도 합니다.[3]

역사

주 기사: 칠로에의 역사

칠레 국립도서관의 역사학자 레나토 카르데나스는 칠로에를 "대륙보다 바다와 더 연결된 뚜렷한 거주지, 강한 연대감과 깊은 영토 애착을 가진 취약한 사회"라고 설명했습니다.[4]

카스트로의 피오르, 네르콘 해안의 4미터 미드든.

칠로에의 역사는 7,000년 전에 최초의 인류가 도래하면서 시작되었습니다.[5] 칠로에 해안을 따라 펼쳐져 있습니다 - 연체동물 껍질, 석기, 모닥불 잔해가 들어있는 오래된 가정 폐기물 처리장. 이 모든 유적들은 해양 생물(조개, 홍합, 초로미틸러스 코러스 등)의 수집과 사냥 및 어업에 전념하는 유목민 집단의 존재를 나타냅니다.[6]

달카휴 박물관의 달카 재건.
압타오, 칠로에 국립공원

16세기에 스페인 정복자들이 칠로에 섬에 도착했을 때, 이 섬에는 초노족, 휘리체족, 쿤코족이 살고 있었습니다. 원래의 사람들은 스페인 사람들에게 깊은 인상을 주는 기술로 달카라고 불리는 배를 타고 칠로에 군도의 위험한 바다를 항해했습니다.[7]

최초로 칠로에 해안을 발견한 스페인인은 1540년 페루로 여행하던 탐험가 알론소 데 카마르고(Alonso de Camargo [es])였습니다.[8] 그러나 페드로 데 발디비아의 명령을 받은 탐험에서 선장 프란시스코 데 울로아는 1553년 차카오 해협에 도착하여 군도를 형성하는 섬들을 탐험했으며, 따라서 칠로에를 발견한 최초의 유럽인으로 여겨집니다.[7] 1558년 스페인 병사 가르시아 후르타도 데 멘도사는 원정을 시작했고, 그 끝에 칠로에 군도가 스페인 왕위를 차지하게 되었습니다.

카스트로라는 도시는 1567년에 세워졌습니다.[9] 이 섬은 원래 스페인의 발견자들에 의해 뉴 갈리시아라고 [10]불렸지만, 이 이름은 붙지 않았고 훌리체 언어로 "갈매기의 장소"라는 의미의 칠로에(Chiloé)라는 이름이 이 섬에 붙여졌습니다.[4]

칠로에 섬의 예수회 선교사들은 지역 주민들의 전도를 담당하여 17세기 말에 칠로에에 도착하여 군도 전역에 많은 예배당을 지었습니다. 1767년에 이미 79개의 나무 교회가 있었고 오늘날 전통적인 양식으로 지어진 150개 이상의 나무 교회들이 섬들에서 발견될 수 있는데, 이것들 중 많은 것들이 유네스코에 의해 세계문화유산으로 지정되었습니다.[8][11] 1767년 예수회가 추방된 후, 프란치스코회는 1771년부터 칠로에의 종교적 선교를 책임졌습니다.[9]

1820년과 1824년 두 번의 독립 운동이 실패한 후 독립한 지 8년 만인 1826년에야 칠레 공화국의 일부가 되었습니다.[12] 1843년부터 많은 칠로테들이 일자리를 찾아 파타고니아로 이주했지만, 다음 세기에 칠로에의 생활과 노동 조건이 개선되면서 점차 이주가 줄어들기 시작했습니다.[13]

칠로에의 많은 목조 교회 중 하나.

19세기에 칠로에는 외국 포경업자들, 특히 프랑스 포경업자들의 중심지였습니다. 19세기 중반부터 20세기 초까지 칠로에는 대륙 전체의 철도 관계의 주요 생산지였습니다.[14] 이때부터 쿠엘론, 달카휴, 촌치, 켐치 등 이 산업에 전념하는 새로운 도시들이 형성되었습니다. 1895년부터 유럽 정착민들과 대규모 제조업에도 땅이 주어졌습니다.

농업이 발달하면서 칠로에 섬 내륙 지역이 점령되기 시작했고, 이전에는 해안선만 사람들이 거주했습니다. 1912년 안쿠드와 카스트로 사이에 철도가 건설되면서 내륙 지대의 점령이 완료되었습니다. 이 철도는 더 이상 운행하지 않습니다.[15]

2021년 12월 10일, 카스트로 시를 포함한 칠로에 전역에 산불이 번져 집과 교회, 학교 등이 불에 타 많은 주민들이 대피했습니다.[16]

접근

2012년 말, LAN 항공은 최초로 칠로에 섬으로 가는 항공편을 제공하는 항공사가 되었고, 푸에르토 몬트와 달카휴의 모코풀리 공항 사이에 정기 서비스를 시작했습니다.[17] 이전에 칠로에 섬에 접근할 수 있는 유일한 수단은 차카오 해협을 가로지르는 페리 서비스를 통해서였습니다. 2013년에 섬의 남쪽 끝에 작은 활주로가 개설되어 외딴 마을인 이니오로 가는 지역 항공편을 이용할 수 있게 되었습니다.[18]

칠로에 섬에서 칠레 본토까지 다리를 건설하는 프로젝트는 1972년에 처음 제안되었고 결국 칠레 200주년을 기념하기 위한 작업의 일환으로 프로젝트를 시작한 리카르도 라고스 (2000-2006) 정부 하에서 시작되었습니다. 그러나 2006년에 공공사업부에 의해 차카오 해협 교량 사업은 초기 예산보다 더 많은 것으로 추정되는 총 비용에 대한 우려 끝에 취소되었습니다. 2012년 5월, 세바스티안 피녜라 대통령은 7억 4천만 달러의 투자 한도를 가진 다리 건설을 위한 최선의 해결책을 제시하기 위해 국제 입찰 절차가 개설될 것이라고 발표하면서 프로젝트를 다시 부활시켰습니다.[19][20]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ Börger Olivares, Reinaldo (1983). Geografía de Chile (in Spanish). Vol. Tomo II: Geomorfología. Instituto Geográfico Militar.
  2. ^ "Alfaguara project" (PDF). Rufford Small Grants Foundation. January 2008. Archived from the original (PDF) on 2012-02-18. Retrieved 2012-04-01.
  3. ^ Simeone, Alejandro; Roberto P. Schlatter (1998). "Threats to a Mixed-Species Colony of Spheniscus Penguins in Southern Chile". Colonial Waterbirds. 21 (3): 418–421. doi:10.2307/1521654. JSTOR 1521654.
  4. ^ a b 래리 로스터. 섬에 있는 사람들에게 계획된 프로젝트는 너무 가까운 다리입니다. 뉴욕 타임즈. 2006년 8월 3일. 2013년 1월 19일 회수.
  5. ^ 카를로스 오캄포 E. y 필라르 리바스 H. 포블라미엔토 템프라노 데 로스 익스트림 지오그라피코스 데 로스 카날레스 파타고니코스: 칠로에 이슬라 나바리노 1.Chungara, Revista de Antropologia Chilena 36 (vol. 특히): pp. 317-331. doi:10.4067/S0717-73562004000300034, ISSN 0717-7356
  6. ^ 리카르도 알바레스. 콘찰레스 아르케올로기코시 코무니다데스 데 칠로에아 트라베스 데 우나 데 에듀카시온 교구. Chungará, Revista de Antropologia Chilena Vol.36 (vol. 특히) pp.1151-1157 Sept 2004. doi:10.4067/S0717-73562004000400049, ISSN 0717-7356.
  7. ^ a b 브리브 히스토리아 드 칠로에. Mav.cl (Museo de Arte Visual: 시각예술박물관). 2013년 1월 14일 회수.
  8. ^ a b 라몬 구티에레스. Las misiones circulares de los jesuitas en Chiloé. 아푼테스 파라우나 역사 단수 데 라 에반겔리자시온. Apuntes Vol.20, No.1: 50-61.
  9. ^ a b 로드리고 A. 모레노 J. 칠로에 군도와 예수회: 18세기와 18세기 임무의 지리적 환경. ISSN 0718-2244. 스페인어로. MAGALLANIA (칠레), 2011. Vol. 39(2):47-55.
  10. ^ 이슬라 칠로에: 히스토리. 트립 어드바이저. 2013년 1월 19일 회수.
  11. ^ 세계유산위원회는 61개의 새로운 세계유산을 등재했습니다. whc.unesco.org 2000년 11월 30일. 2013년 1월 6일 회수.
  12. ^ 디에고 바로스 아라나. Las campañas de Chiloé (1820-1826). 1856. Documento Justifiativo N º 14. Memoria histórica는 1856년 칠레 대학(Universidad de Chileen en las sessión solemne de 7 de diciembrede 1856)을 발표했습니다. 산티아고 데 칠레
  13. ^ Elflujo de los chilotes en la Patagonia Archive 2013-10-03 at the Wayback Machine. 산티아고 데 칠레: 아켈 호주 (2010년 10월 7일). 2013년 1월 14일 회수.
  14. ^ 로베르토 말도나도 C. 에스터디오스 지오그라피코스 에히드로그라피코스 소브레 칠로에. 칠레 나베가시오네 히드로그라피아 데 데파멘토 1897. 폴리그라피코 "로마"의 안정적인 시미엔테. 산티아고 데 칠레. 379쪽
  15. ^ 다닐로 베가. 트레이슬 트렌 칠로테: 로스 카자도레스 델 카마후에토. El Repuertero. 2009년10월27일 2013년 1월 19일 검색
  16. ^ Incendio forestal consume casas en Castro, Chiloé. YouTube. Archived from the original on 2021-12-11.
  17. ^ Aerolínea Lan realiza 프라이머 vuelo hacia la isla Chiloé Archived 2016-03-04 the Wayback Machine. 라 테르세라. 2012년 11월 6일. 2013년 1월 19일 회수.
  18. ^ "Inío, la localidad más apartada de la Región de Los Lagos, ya cuenta con aeródromo, Plataforma Urbana". www.plataformaurbana.cl. Retrieved 2021-08-20.
  19. ^ "Anuncio de bono de alimentación y puente en Chiloé destacan en cuenta pública de Piñera". Emol.com. Retrieved 2012-05-23.
  20. ^ "Licitación por puente Chacao será por US$ 740 millones" (PDF) (in Spanish). La Tercera. 2012-05-22. p. 10. Archived from the original (PDF) on 2016-02-16. Retrieved 2012-05-23.

외부 링크

Wikivoyage에서 온 칠뢰섬 여행 가이드