플로리다의 41번 국도
U.S. Route 41 in Florida경로 정보 | |||||||
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FDOT에 의해 유지 관리 | |||||||
길이 | 478.920[1] mi (770.120 km) | ||||||
존재했다 | 1926년 11월 11일([2]현재 | 11월 11일||||||
주요 접합부 | |||||||
사우스 엔드 | 마이애미 US 1 | ||||||
북단 | 미국 41 / 캘리포니아 멜로즈 남쪽 SR 7 | ||||||
장소 | |||||||
나라 | 미국 | ||||||
주 | 플로리다 | ||||||
군 | 마이애미-데이드, 콜리어, 리, 샬롯, 사라소타, 매너티, 힐즈버러, 파스코, 에르난도, 시트러스, 마리온, 레비, 알라추아, 콜롬비아, 해밀턴 | ||||||
고속도로 시스템 | |||||||
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플로리다 주에 있는 41번 고속도로(US 41)는 미국 남북 고속도로입니다.그것은 북서쪽 플로리다의 마이애미에서 레이크 시티 지역의 북쪽 조지아 주 경계선까지 479마일(771km)을 달린다.주 내에서 US 41은 마이애미에서 조지아주(북쪽 국경)까지 75번 주간 고속도로(I-75)와 평행하며, I-75는 US 41을 대체하여 주요 고속도로가 되었습니다.
플로리다의 미국주 고속도로 및 교통 공무원 협회(AASHTO)가 지정한 모든 고속도로와 마찬가지로, US 41은 플로리다 교통부(FDOT)가 지정한 숨겨진 주 도로 번호를 항상 운반합니다.
- 마이애미의 US 1(SR 5)에서 나폴리의 5번가/9번가/타미아미 트레일 노스(US 41/SR 45)와의 분기점까지 90번 주 도로(SR 90)
- 나폴리의 US 41(SR 90)에서 US 441(SR 25) 및 하이 스프링스의 North Main Street(CR 236)과의 분기점까지 SR 45. 단, 다음과 같은 예외가 있습니다.
- Sarasota 카운티에 있는 US 41 Business(SR 45)의 북쪽과 남쪽 터미널 사이의 SR 45A.
- SR 684는 US 41 Business(SR 45)의 남쪽 끝에서 비법인 Manatey County의 44번가 연결 지점까지의 교차로입니다.
- Palmetto의 US 41 Business(SR 45) 북쪽 끝 44번가 연결부에서 SR 55로 이동합니다.
- Tampa 근처의 US 41 Business(SR 45) 및 SR 676 East 분기점에서 Tampa의 US 92(SR 600)까지 599번 주 도로.
- US 41 남쪽(SR 599 남쪽)에서 Tampa의 Nebrasa Avenue(SR 45 남쪽)까지 SR 600.
- SR 25는 하이 스프링스의 US 441(SR 25), US 41(SR 45), North Main Street(CR 236)와의 교차로에서 제닝스 인근 조지아 주 선까지.
동시 통화에는 Bradenton과 Palmetto 사이의 US 301, Tampa의 US 92, US 98과 SR 50A, Inverness의 SR 44, Williston과 High Springs의 US 27, High Springs와 Lake City 사이의 US 441 및 Hillcoat와 Jasper 사이의 US 129가 포함됩니다.
AASHTO 문서와[3] FDOT 직선도 [4]인벤토리에 따르면 US 41의 정의된 남쪽 종착역은 마이애미 비치의 콜린스 애비뉴에 위치해 있지만 FDOT는 2000년 이후 SR 90을 지나는 노선의 최종 구간과 서명하지 않기로 결정했다.여기서부터 노선은 SR A1A 서쪽 방향과 동시에 운행되며, 이후 US 1/SR 5를 따라 남쪽으로 운행되며, 이후 브릭켈 애비뉴에서 노선의 남쪽 종착역을 만나게 됩니다.
경로 설명
마이애미에서 탬파까지
US 41은 Tamiami Trail 지정과 함께 마이애미 시내에 있는 US 1과의 교차로에서 북상한다.
마이애미와 나폴리 사이에 있는 41개의 미군은 플로리다 반도를 가로지르며 광활한 에버글레이즈 황야를 통과합니다.이 구간은 국가 경치 샛길로 지정되었다이 샛길은 빅 사이프레스 국립공원을 통해 동서로 뻗어 있으며, 에버글레이즈 국립공원의 북쪽 경계를 따라 약 32km를 우회하고 있습니다.Tampa와 Miami 사이의 고속도로 부분은 Tamiami Trail(도로의 양 끝인 Tampa와 Miami의 조합에서 파생됨)로 알려져 있습니다. 따라서 도로의 이 구간은 주(州)의 이 부분을 가로질러 동서로 달리므로 일반적으로 East Trail로 알려져 있습니다.악어는 마이애미에서 나폴리에 이르는 경치 좋은 타미 트레일을 따라 흔히 볼 수 있는 광경입니다.평행도로인 악어골목과는 달리 산책로는 각 방향으로 한 차선밖에 없고 야생동물이 횡단하는 것을 막을 울타리가 없다.
나폴리에서는 US 41이 숨겨진 SR 90과 숨겨진 SR 45의 교차로에서 방향을 바꾸어 서쪽에서 북쪽으로 Tampa를 향하거나 남쪽에서 동쪽으로 마이애미를 향한다.US 41의 이 구간은 여전히 타미미 트레일로 여겨진다.US 41은 포트 마이어스에 트레일과 분리되는 바이패스가 있지만, 베니스 지역에서는 US 41이 트레일에서 벗어나 숨겨진 SR 45A로 이동하며 US 41 Business는 트레일(Trail)을 사용합니다.I-75 연결기는 비즈니스 경로의 북쪽 끝에 있습니다.
사라소타 대도시 지역에서는 두 개의 주요 미국 고속도로가 US 41에서 끝납니다.첫 번째는 사라소타의 US 301로 직진하고, US 41은 존 링링 코즈웨이를 향해 서쪽으로 커브하다가 다시 북쪽으로 돌아간다.CR 610의 서쪽 끝에서 북쪽으로 사라소타-브래든턴 국제공항의 서쪽 가장자리를 따라 운행되며 사라소타-매너티 카운티 선과 교차합니다.공항 건너편에 있는 이 도로는 플로리다의 New College of Florida와 사우스 플로리다 대학의 Sarasota/Manatey Campus의 주소 역할을 합니다.Bradenton에서 US 41은 US 41 Business 교차로에서 SR 684로 급회전합니다.이 도로는 북쪽으로 SR 55로 커브하여 다시 US 301과 마주치고 Manate 강을 가로지르는 도로와 짧은 동시성을 공유합니다.US301은 다이아몬드 인터체인지에서 SR43으로 급우회전하고 US41은 북쪽으로 계속 간다.멤피스에 있는 US 41 Business의 북단과의 교환 직후에는 US 301의 남단과의 교환이 존재합니다.여기서 US41은 숨겨진 SR45에 다시 가입하고 숨겨진 SR55는 US19로 이동하여 페리에 도착할 때까지 머문다.US 41의 나머지 여정은 탬파 만 동쪽 해안을 따라 계속될 것이다.
탬파에서 러츠까지
미법인 팜 리버-클레어 멜 근처의 US 41 Business 및 SR 676에서 Tampa의 US 92까지 US 41은 서명되지 않은 SR 599 명칭을 가지고 있습니다.SR 60 교차로의 타미 트레일의 북서쪽 끝을 포함한다.보통 3차선이지만 I-4와 SR 569의 북쪽 끝 사이는 2차선밖에 되지 않는다.서명되지 않은 국도는 길이가 5.6마일(9.0km)이다.북쪽 끝에서 US 41이 서쪽으로 돌아간다(직진하면 40번가는 Busch Gardens Tampa Bay로 이어진다).주요 교차로는 Lee Roy Selmon 고속도로(SR 618), SR 60, I-4, SR 583, SR 569 및 SR 574가 있습니다.US 41은 US 92(Hillsborough Avenue)를 따라 서쪽으로 몇 블록 동안 운행되며, 그렇게 되면 숨겨진 경로로 SR 600을 공유합니다.다른 주요 교차로는 SR 585와 함께 존재하며, 햄프턴 테라스 역사 지구의 남쪽 경계를 따라 운행하며, 47번 출구 A-B에서 I-275로 접근하기 직전에 Nebrasa Avenue(SR 45)를 향해 북쪽으로 선회한다.네브라스카 애비뉴를 따라 신호화된 모든 교차로가 275번 고속도로를 이용할 수 있는 것은 아니지만, 많은 교차로들이 그렇게 하고 있다.처음에, 이 도로는 올드 세미놀 하이츠를 지나 햄프턴 테라스 역사 지구의 경계를 따라 한나 애비뉴의 교차점까지 이어진다.이 지역에서 주요 도로로 통하는 유일한 교차로는 서쪽으로 I-275번 출구로 이어지는 슬라이 애비뉴입니다.이 도로는 1923년에 건설된 네브래스카 애비뉴 다리를 건너 힐즈버러 강 위를 지나 설퍼 스프링스로 들어갑니다.설퍼 스프링스에서는 시트카 거리의 코너에 있는 스프링스 극장, 그리고 반대편에 버드 스트리트와 워터스 애비뉴 사이의 옛 탬파 그레이하운드 트랙과 같은 장소를 찾을 수 있습니다.도로가 Sulfur Springs를 벗어나려고 할 때, US 41이 SR 580(부시 대로) 남쪽을 따라 다른 경사 철도 건널목을 건너기 전에 콘크리트 중앙부가 시작됩니다.나머지 구간은 275번 고속도로를 제외하고 노스탬파를 통과하는 남북 간 주요 도로가 된다.
사우스플로리다 대학의 서쪽에서 US 41은 State Road 582(Fowler Avenue)와 같은 주요 도로와 교차하고, 그 북쪽 몇 블록은 SR 579/CR 582A(Fletcher Avenue)와 교차합니다.더 북쪽에서는 SR-CR 678이 운전자가 I-275에 접근할 수 있는 마지막 기회입니다.이후 CSX Brooksville Substitution의 서쪽을 따라 운행하기 시작하면서 북서쪽으로 커브하여 I-275에 접근할 수 없는 지하도를 공유합니다.Lutz로 들어가면 BUS US 41(Hidden SR 685)의 북쪽 끝과 교차하는 지점에서 US 41이 6차로가 됩니다.이 지점 이후의 대부분의 교차로는 지역적으로만 중요합니다.그럼에도 불구하고 US 41은 Brooksville Division을 가파른 대각선 교차로에서 횡단하고 두 지점 모두 오른쪽으로 커브를 돌며 루츠의 나머지 지역을 통해 북쪽으로 직진합니다.이 시점부터 브룩스빌 구역의 동쪽을 따라 운행되며, 두 구역은 대부분 지역사회의 북쪽을 향해 직진합니다.동쪽의 역사적인 올드 러츠 초등학교를 지나자마자 서쪽의 러츠-레이크 펀 로드(CR 582)의 동쪽 끝과 교통 신호를 마주칩니다.옛 Lutz Seavoard Air Line Railway Depot의 복제품은 철도 선로와 지역 도서관 사이의 북서쪽 모서리에 있습니다.US 41은 북쪽으로 갈수록 막다른 골목길과 민자도로로 진입할 가능성이 높아지는데, 그 중 일부는 선로 반대편에 있다.이 도로는 힐즈버러-파스코 카운티 라인의 카운티 라인 로드와 교차하기 전에 북서쪽으로 커브하여 랜드 오 호수로 들어가 카운티 전체에서 랜드 오 호수로 명명됩니다.
파스코 군
US 41은 State Road 597(Dale Mabry Highway)의 북쪽 끝과 마주칠 때까지 북서 방향으로만 유지되며, 일부 자연주의자 리조트를 지나 북쪽으로 직진하면 SR 54와 거의 즉시 교차합니다.그 지점에서 북쪽으로 약 1.6km 떨어진 곳에 있는 브룩스빌 구역은 북서쪽으로 둑을 사이에 두고 있으며, US 41은 그 마을의 이름이 붙여진 호수들 사이를 비집고 들어갈 준비를 하고 있다.덴햄의 옛 커뮤니티에 있는 카운티 로드 583의 북쪽(에렌 컷오프)에서 이 도로는 4개 차선으로 좁혀지지만 북서쪽으로 커브할 때 분할된 상태로 유지됩니다.이 도로는 1970년대 중반까지 Tarpon Springs와 Trilby를 잇는 철도의 옛 선로를 가로지른다.이 도로는 다시 북쪽으로 커브를 그리며 최근에야 넓어진 랜드오레이크 고등학교를 지나간다.이 새롭게 확장된 섹션은 아직 건설 중인 코너튼 코너 개발로 가는 두 개의 관문 역할을 하며, CR 524(Rridge Road Extension)의 미래 종점이 될 예정입니다.그 직후, 아직 건설 중인 Tierra Dell Sol 개발의 관문은 고속도로의 분할이 끝나는 곳이지만, US 41은 여전히 북부 Tampa Bay 교외로 확장되고 있습니다.이 지점 너머의 대부분의 주변에는 개 사육장과 황폐한 농장이 포함되지만, 북동쪽 구석에 소방서가 있는 파스코 카운티 감옥으로 가는 길은 일반적인 환경 중 눈에 띈다.US 41은 다시 우회전하여 두 개의 작은 호수 사이를 비집고 들어간 후, SR 52의 교차로를 찾을 수 있는 Gowers Corner로 알려진 Land o' Lake의 한 부분에 접근한다.Gowers Corner의 바로 동쪽에는 지역 공항 커뮤니티인 파일럿 컨트리 공항이 있습니다.
몇몇 무작위적인 이전 모텔과 다른 사업체들을 제외하고, 이 도로의 대부분의 주변은 농경지로 구성되어 있는데, 이번에는 훨씬 더 활발하다.이전 목재 야드 부근에서 US 41이 Brooksville Subgivision을 다시 건널 수 있으며, 이 건널목의 북동쪽 모퉁이에 현지 자동차 및 트럭 수리소가 있습니다.북쪽으로 계속 가면 디트로이트 리조트 모텔과 같은 부지를 만나게 되고, 그 직후에는 올드 게인즈빌 하이웨이와 파스코 레이크 드라이브라고 알려진 도로의 옛 구간을 따라 파스코 레이크 에스테이트의 서쪽 가장자리를 따라 나갑니다.마른 개울을 가로지르는 좁고 오래된 다리가 이 개발지의 바로 북쪽에 있습니다.도로가 남쪽 마사리크타운에 다다를 때쯤이면 농경지의 수가 줄어들기 시작한다.몇몇 작은 트레일러 공원, 개인 주택, 심지어 몇몇 소규모 사업체들이 길가에 나타나지만, 농장들은 마사리크타운 운하를 가로지르는 좁은 다리를 건널 때까지 도로에서 완전히 멀어지지 않는다.보먼 로드의 교차로 바로 북쪽에 있는 도로의 서쪽에는 상당히 큰 트레일러 파크가 있고, 향후 남행 차선을 위해 현저하게 넓은 우선 통행권 앞에 개인 주택이 있습니다.이 우선 통행권은 Masaryktown의 또 다른 County Line Road인 Hernando-County Road 578에서 끝나 US 41이 Broad Street가 됩니다.
에르난도 현
마사리크타운 내에서 US 41은 2차로로 유지되며, 깜박이는 불빛 교차로에서 소규모 개인 모텔과 카페 마사리크타운으로 알려진 레스토랑이 포함된 주요 도로 역할을 합니다.County Road 576이 교차하기 전에, 도로는 다시 4차선으로 넓어지고 Garden Grove로 진입합니다. Garden Grove는 Hernando County Airport의 동쪽 가장자리 역할을 합니다.공항 부지가 종료된 후 County Road 574(Spring Hill Boulevard)와 교차한 후, 거의 반쯤 6개 차선으로 확장한 후 County Road 572(Powell Road)에 접근합니다.브룩스빌 시내 근처에서 US 41이 SR 50/US 트럭 98번 도로를 건너 SR 700을 몰래 타고 갑니다.SR 700은 이전 브룩스빌 병원 부지 근처에서 북서쪽으로 분기하면서 더 북쪽으로 노출된다.US 41은 2개 차선으로 좁혀지고, 동쪽으로 커브하여 미국 98번 국도 및 SR 50A 동쪽 방향과 동시에 일방통행 도로가 됩니다.North Mildred Avenue 교차로에서는 Broad Street를 따라 동쪽 방향 SR 50A, US 41, US 98이 동시에 운행되고 있으며, 서쪽 방향 SR 50A, US 41, US 98은 East Jefferson Avenue, 그 후 West Jefferson Avenue를 따라 운행되고 있습니다.플로리다 교통부에 따르면 Broad Street와 Jefferson Street에 대한 이 일방통행 구성은 1993년 11월부터 시행되고 있다.두 구간이 도시의 중심부를 가파른 언덕을 오르내리는 동안, 브로드 스트리트(동행) 구간은 1936년에 건설된 오래된 철교 위에 놓여 있다.메인 스트리트의 두 교차로(CR 445, 이전 SR 45A)에는 일시적으로 "동행" US 41/98/SR 50A의 북동쪽 모서리와 "서행" US 41/98/SR 50A의 남동쪽 모서리에 에르난도 카운티 법원도 있습니다.두 구간이 하나의 마지막 언덕에 떨어진 후, US 98/SR 50A는 May Avenue 근처의 East Jefferson Street에서 US 41을 출발하며, US 41은 또 다른 가파른 언덕으로 추락한 후 다시 북쪽으로 커브하여 깜박이는 불빛 교차로에서 County Road 484와 교차하여 다른 언덕을 오른다.에르난도 카운티의 나머지 지역을 관통하는 왕복 2차선 고속도로로 남아 있습니다.이 언덕에서 북쪽으로 향하는 트레일러 파크와 남쪽으로 향하는 Brooksville 학교 단지 사이를 달릴 때 다시 내리막길을 걷습니다. 이 두 시설은 각각 CR 480(Croom Road)의 남동쪽과 남서쪽 모서리에 있습니다.이 도로는 CR 445(Howell Avenue)의 종점 역할을 하지만, 곧 올드 크리스털 리버 로드의 남쪽 끝이 됩니다. 이 도로의 이름에도 불구하고 크리스털 리버로 이어지지 않습니다.나머지 경로는 보존된 땅을 향해 달리면서 더 시골이 된다.린지 호수 근처의 CR 481 남쪽 끝 북쪽에서 덜 사적인 땅을 찾을 수 있습니다.CR 476의 북쪽에 있는 US 41은 위들라코치 주 숲의 일부를 통과하여 에르난도-시트러스 카운티 선을 넘을 때까지 남아 있으며 사우스 플로리다 애비뉴라는 이름을 얻습니다.
감귤류 군에서 마리온 군
숲을 떠나면 이 도로는 에르난도 카운티 북부에서와 같은 왕복 2차선 고속도로가 여러 언덕을 오르내리면서 남부 감귤 카운티에서 대부분의 시간을 보내는 것과 거의 같은 시골 상태를 유지합니다.이 도로는 다운타운 플로럴 시티에 가까워짐에 따라 1987년 CSX에 의해 버려진 직후 철도도로로 전환된 옛 대서양 연안 철도 우선 통행권인 위들라코치 스테이트 트레일 서쪽을 따라 달리기 시작한다.카운티 도로 48의 서쪽 끝은 US 41이 DeSoto Trail의 일부를 포함하기 시작하는 곳입니다.한편, Withlacoche State Trail은 종종 지역 비즈니스와 공터의 뒷마당 뒤에 있는 도로의 동쪽을 따라 계속 운행됩니다.이 지역 내 주요 교차로의 유일한 유사점은 39번 국도의 이전 세그먼트의 접미사가 들어간 경로인 39번 국도이다.
어느 순간 도로가 4차선 분할 고속도로로 확장된다.서쪽에 시트러스 카운티 스피드웨이와 인버네스 공항이 보이는 Inverness Highlands South로 진입할 때까지 동일한 유형의 지역 사업체가 양쪽 도로 옆에 계속 서 있습니다.이러한 랜드마크의 반대편에 있는 Fort Cooper State Park는 Withlacoochee State Trail에서만 접근할 수 있으며, 이 도로는 Inverness 시 경계에 진입하여 6차선으로 넓어집니다.도로가 약간 경사지고 왼쪽으로 꺾이면서, 이 교차로에 Highland Boulevard라는 이름의 지역 분할 고속도로를 포함하는 SR 44와 동시에 접근합니다.거기서부터 US 41/SR 44는 쿠터 호수 서쪽 해안의 약간의 경사면을 따라 내려간 후 올드 시트러스 카운티 법원, 인버네스 메이슨 사원, 그리고 세미놀 애비뉴 교차로에서 갑자기 서쪽으로 돌아간다.동시 운행은 Talmadge Avenue 서쪽의 wye 교차로에서 끝나며, SR 44는 Crystal River로 직행하고 US 41은 북서쪽으로 분기하여 North Florida Avenue로 향합니다.그 다음 첫 번째 교차로는 카운티 로드 581의 일부인 Davidson Avenue입니다.이후 몽고메리 애비뉴 교차로에 있는 호텔을 향해 급경사를 한 후 앞서 언급한 도로의 정렬을 대체하면서 오른쪽으로 커브합니다.휘스퍼링 파인즈 공원의 동쪽 가장자리를 따라 이어진 길은 제방 아래 쇼핑센터를 끼고 언덕을 오른 뒤 같은 쪽에 인버네스 중학교 입구를 향해 다시 내려오고 반대편에 작은 공업단지를 향해 내려간다.
Inverness 시 경계선을 벗어나기 직전에 Withlacoochee State Trail이 US 41 아래를 가로지르며 도로의 서쪽을 따라 달립니다.이 트레일은 인버네스 하이랜드 노스 근처의 이스트 알링턴 거리 바로 남쪽 도로 서쪽에서 다시 볼 수 있으며, 비록 이 트레일이 이스트 반네스 거리 북쪽에서 약간 더 멀리 이동하지만, 그 길을 따라 남아 있습니다.거리의 반대편에는 US 41이 따라붙고 있지만, 더 북쪽까지 눈에 띄지 않습니다.그럼에도 불구하고 US 41과 트레일은 에르난도 시에 진입할 때 여전히 충분히 가까운 거리에 있습니다.여기서 이 도로는 Crystal River로 가는 지름길인 County Road 486의 동쪽 끝과 같은 역할을 합니다.도로가 Tsala Apopka 호수 중 하나의 해안으로 접근함에 따라, US 41이 북서쪽으로 계속 이어지는 동안 State Road 200은 Ocala, Jacksonville 및 Fernandina Beach를 향해 북동쪽으로 분기합니다.여기서부터 길은 Withlacooche State Trail에서 약간 더 멀지만, 그 길은 여전히 도로와 충분히 가깝습니다.그 사이에 앞서 말한 SAL 라인이 더욱 눈에 띈다.이 도로는 북쪽으로 커브되어 언덕을 따라 홀더로 내려갑니다. 홀더에서 유일한 주요 교차로인 카운티 도로 491번과 만나게 됩니다.거기서부터 길은 다시 북서쪽으로 커브하여 시트러스 스프링을 통과합니다.
시트러스 스프링스 대로의 첫 번째 교차로는 Withlacooche State Trail.과 이전의 SAL 라인이 양쪽에 있는 마지막 교차로는 아니지만, 도로에서 가까운 곳에서 트레일을 찾을 수 있는 마지막 장소입니다.북쪽에는 소나무가 더 많이 자라고 있지만 양쪽 산책로는 여전히 볼 수 있다.건설되지 않은 주택 개발의 막다른 골목길은 옛 철길 건너편에서 볼 수 있다.Withlacoochee 스테이트 트레일은 시트러스 스프링스로 가는 관문인 시트러스 스프링스 대로와의 두 번째 교차로 바로 남쪽에서 마지막으로 US 41에서 멀어집니다.US41은 양쪽에서 턴레인을 할 수 있을 정도로 폭이 넓어지며, 이전 교차로에서 부족했던 교통신호를 가진다.북쪽에는 예전 SAL ROW가 여전히 눈에 띄지만, 대부분 숲이 우거져 있지만, 북쪽을 향해 직진하면서 약간의 간극이 있습니다.도로 서쪽에 있는 또 다른 미완성 개발의 깊은 곳에서 트레일은 끝나지만, 그 이름의 일부는 현재 동부 패스코 카운티에서 끝내는 스테이트 로드 39의 옛 부분인 카운티 로드 39(Withlacooche Trail)의 서쪽 끝에서 다시 만나게 됩니다.이 도로는 마지막으로 북서쪽으로 꺾여 시트러스 카운티를 떠날 준비를 하고 있으며, 몇몇 작은 산업 단지와 지역 청소년 운동 공원을 지나가고 있습니다.
플로리다 북부 철도 라인에 크리스탈 강 3원자력 발전소, 미국 41명이 교각 제방을 기어오른 후는 위드라쿠치강에 두넬론. 미국에 가기 위해서는 브리튼 알렉산더 브릿지에 접근하는 현 도로 488 다음 북동쪽과 윌리암스 스트리트로 변한다 곡선을 가로지르고 있다.다리의 북쪽 끝, 시청, 북서쪽 한쪽에 시영의 보트 경사로, 그리고 motel/restaurant/canoe 및 포함하는 북동쪽 면에 kayak 독에 들어가다거의 즉시, 미국 41과 선이 이제 크리스털은 강에 앞서 언급한 핵 발전소에 사용되는 전 대서양 코스트 선 철도 역을 포함한 두넬론 붐타운 역사 지구들이 국립 등록 된 역사적 장소에 상장된에 들어간다.똑 같은 구역 안에 펜실베니아 애비뉴는 현 도로 40/336은 서쪽에 있고 현 로드 484는 동쪽에 위치해의 바로 북쪽 역의 교차점이다.여기서, 미국 41또한 주립 도로 40와 그다지 숨겨진 동시성을 제공한다.
북한 미국 41/SR 40Chatmar에 이르는 도시의 레인보우 폭포, 그 무지개 레이크 에스 테이츠. 미국이 Headsprings 입장 레인보 스프링스 주립 공원에서 찾아볼 수 있다.오캘러:실버 스프링스로 가는 길에 그냥 북쪽으로 이 점의, SR40을 탈피, 오먼드 비치는 동안 미국 41북쪽으로 자신이 계속되고 있다.어떠한 중요성의 마지막 교차로는 현 도로 328로미오에 전에 도로 위를 레비 카운티이죠.
레비 주부터 알라추아 주까지
그냥 레비 카운티에서 많은 정부와 카운티 도로와 같이, 미국 41, 많은 흙과 다른 시골 도로가 교차한다면 수많은 농장 숲이 우거진 지역에 의해 중단됩니다.이런 도로로 545의 경계를 따라, 현 로드 464, 주립 도로 464매리언 카운티의가suffixed 대체를, 그리고 Morriston, 현 도로 326, 주립 도로 326의bi-county 연장이 포함되어 있다.길은 윌리의 시골 주위가 계속된다면 도시에 들어가기 전에 곧은 북쪽에 곡선을 시작한다.없이 시의 경계 하지만 서명을 하면, 운전자들이 어려울 때까지 길은 윌리시 공항 입구에 접근하고 그들은 윌리에 있다고 확신을 찾을 것이다.공항 외에, 주립 도로 12141는 교차로 CR316, 이전에 남서쪽으로부터 오는 SR121이 겹쳐에 의해 공유되에서 미국에 참여한다.남부 레비 카운티의 시골 환경 남서부 세븐스 애버뉴의 교차점까지 줄어들기 시작하지 않습니다.남서부 1번가 직후 한 교차점에 다양한 눈을 돌리고 진입로 북쪽으로 향하는 미국과 주식 미국 Alt27이 종료할 때까지 미국에서 27. 오캘러:미국 올랜도, 키, 그리고 Indiat로 향하면 SR500에서 남동쪽으로 미국 27그리고 다른 미국 Routes의 숨겨진 경로로 계속해서 미국 Alt27(SR500)에 41/SR 121운전자들이 도시에 간략한 동시성이 걸린다.US 41과 SR 121이 US 27을 따라 북상하는 동안 SR 121은 US 27과 41의 합병 직후 북동쪽으로 이탈하여 DeSoto Trail을 따라 갑니다.
US 27/41 동시 운행은 2차선 밖에 되지 않으며, 잠시 북쪽으로 직진할 때까지 북서쪽으로 기울기 시작하여 Archer에 접근합니다. Archer는 CR 346과 그 당시 플로리다 철도 및 내비게이션 회사, 그리고 마침내 State Road 24와 교차합니다.SR 24 이후 US 27/41은 북서쪽으로 커브를 돌다가 뉴베리의 State Road 26을 통해 북쪽으로 직진하여 US 41이 High Springs에 도달하고 US 27이 Perry, Tallahassee, Avana를 향해 State Road 20으로 좌회전하며 US 41은 잠시 독립한 후 호수 및 북쪽 지점으로 합류한다.US 441의 교차로는 숨겨진 State Road 45의 북쪽 끝과 CR 236의 남쪽 끝의 역할을 하며, 이 도로는 DeSoto Trail과 재결합하여 Lake City에 도달할 때까지 남아 있습니다.
컬럼비아 군
US 41/441은 산타페 강을 건너 O'Leno State Park와 River Rise Preserve State Park를 지나 북쪽으로 달립니다.이 근처는 18번 주(州)의 카운티 연장선과 잠시 동시성을 공유합니다.그런 다음 Elsville을 통과하여 State Road 238의 서쪽 끝 바로 남쪽에 있는 I-75(출구 414)와 또 다른 교차로가 있습니다.
레이크 시티에 접근한 US 441은 US 41에서 State Road 25A로 분기합니다.노선은 평행한 상태로 유지되며, 41번 국도는 US 41에서 종점으로 서명된 47번 국도와 연결된다. 그러나 이 동시성은 10A번 [citation needed]국도의 교차점까지만 지속되며, 여기서 SR 47은 US 441에 합류하기 전에 한 블록 동안 동쪽으로 선회한다.다음 블록은 DeSoto Trail이 서쪽으로 향하는 U.S. 90번 도로이며 State Road 100은 US 41과 Lake City의 북쪽 연장선에 합류합니다.
레이크 시티의 경계를 벗어나기 전에 US 41은 북서쪽으로 커브를 돌며 조지아 남부 및 플로리다 철도 노선과 평행하게 운행합니다.이 지점에는 두 개의 숨겨진 주 도로도 있기 때문에 콜롬비아 카운티가 대체 도로를 대체했지만 두 경로의 교차 교차로를 연결하는 종점이 된다.첫 번째는 County Road 100A(Northwest Bascom Norris Drive)이며, 훨씬 더 북쪽에 있는 County Road 25A(Northwest Valdosta Road)는 State Road 25A의 카운티 확장입니다.동쪽을 따라 평행한 철도 노선 때문에, 301번 출구에서 10번 주간 고속도로와 교차하는 곳은 지하도의 남서쪽과 북서쪽 모서리에 있는 한 쌍의 1/4 클로버 리프 램프입니다.인터체인지 건설로 인해 CR 131(Northwest Falling Creek Road)이 이전되었으며, 이 도로는 앞서 언급한 인터체인지의 바로 북쪽 US 41에서 종착됩니다.조금 북쪽으로 가면 WCJX(106.5FM)의 주소가 되고, 여기서부터 윈필드나 스와니 밸리와 같은 작은 마을을 통과합니다.콜롬비아 카운티에서 마지막으로 주목할 만한 교차로는 CR 246(Lassie Black Road)입니다.
해밀턴 카운티 - 조지아 주 선
플로리다 US 41은 Suwannee 강을 건너 Hamilton County로 가는 Ed Scott 다리를 건너 플로리다주 White Springs로 들어가 GSF 철도 노선에서 벗어나 서쪽으로 Spring Street로 향합니다.이 도로는 CR 135의 남단 역할을 하며, 화이트 스프링스 역사 지구를 통과하는 동안 State Road 136의 동쪽 끝을 거쳐 Roberts Street로 직진하여 도시의 서쪽 가장자리를 따라 달립니다.숨겨진 SR 25의 마지막 접미사가 있는 경로는 캠프 스트리트에서 CR 25A로 확인할 수 있지만, 이 경로는 모 도로와 재결합하지 않습니다.도시를 출발하면 GSF 철도 노선의 이전과 같은 쪽으로 돌아갑니다. 두 노선은 모두 CR 137의 남쪽 끝과 마주하는 Facil의 비법인 커뮤니티를 통과합니다.그곳에서 북서쪽으로, 그것은 옥시덴탈을 거쳐 제노바를 지나 CR 132의 동쪽 끝으로 운행된다.그 밖에도 캠프스틸만이 유일한 광구역을 통과하지만, CR137의 북단을 볼 수 있는 힐코트를 통과한 후 US41은 US129와 숨겨진 SR51에 합류한다.새로 중첩된 노선은 잠시 북쪽으로 직진하다가 로버츠 폰드와 쉐이빙 폰드의 왼쪽을 돌아 재스퍼로 진입한다.US 41/129/SR 100은 서쪽으로 꺾어 교차로에서 동쪽으로 카운티 6번 도로(Hatley Street)가 되고 숨겨진 SR 51은 같은 교차로에서 북쪽으로 카운티 51번 도로(Second Avenue North)가 됩니다.
5번가를 지나면 도로가 북서쪽으로 커브하기 시작하고, 15번가까지는 도로가 북서쪽으로 이동하면서 US 129와의 동시 운행이 종료되며, 숨겨진 SR 100을 따라갑니다.SR 6과 US 41은 도시를 떠나면서 CR 148(Northwest 86th Boulevard)까지 서쪽으로 직진하여 다시 북서쪽으로 커브를 돌기 시작합니다.이 커브 직후 Alapaha 강에 있는 다른 다리뿐만 아니라 SR 6과의 동시 실행이 종료됩니다.SR 6은 I-75와 Madison 방향으로 남서쪽으로 향하는 반면 US 41은 북서쪽으로 더 구부러진다.이 지점 북쪽의 유일한 교차로는 CR 152인 것으로 보인다. 비록 제닝스의 북쪽에서 더 북쪽에서 도로가 잠시 CR 141과 겹치지만, 중복되는 교차로는 CR 141이 공유하는 주 도로 143의 동쪽 끝에서 끝난다.나머지 길에서는 US 41이 제닝스 국경의 일부로서 기능하고 있습니다.제닝스는 이 주의 최북단 지역입니다.노스웨스트 나인스트 스트리트와 오크 스트리트는 공식적으로 도로가 조지아 주 선을 통과하기 전에 US 41과의 마지막 교차로이며, 숨겨진 SR 25를 종단하고 조지아 주 7번 국도로 대체합니다.
역사
이 섹션은 확장해야 합니다.추가함으로써 도움이 될 수 있습니다. (2012년 4월) |
위치 | 나폴리-미아미 |
---|---|
존재했다 | 1926–1949 |
US 41은 1926년까지 플로리다에 처음 진출하여 나폴리에서 끝이 났다.US 41의 이전 섹션에는 High Springs에서 Gainesville에서 Ocala까지 US 441과 Ocala에서 Rainbow Lakes Estates까지 SR 40과 Sarasota에서 Bradenton까지 US 301이 포함됩니다.1950년에 US 41은 옛 US 94번 [citation needed]국도를 따라 마이애미까지 연장되었다.
1956년부터 1993년까지 플로리다의 미국 41개 간판은 오렌지색 [citation needed]방패에 흰색 번호가 매겨져 있었다.FDOT에 의한 미국 고속도로의 "컬러 코딩"은 주정부가 더 이상 연방 기금을 사용하여 표지판을 표준 흑백 버전 이외의 것으로 대체할 수 없게 되면서 중단되었다.일부 오렌지색 US 41 표지판이 아직 남아 있을 수 있습니다.
주요 교차로
자치주 | 위치 | mi[1] | km | 수신처 | 메모들 |
---|---|---|---|---|---|
마이애미 데이드 | 마이애미 | 0.000 | 0.000 | 브릭켈 애비뉴 | 구 US 1 / SR 5 |
0.62 | 1.00 | I-95 (미국 1 / SR 5 / SR 9A)– 마이애미 시내 | I-95 출구 1B | ||
1.066 | 1.716 | US 441 North (Southwest 8th Avenue / SR 7) | US 441의 남쪽 종착역 | ||
1.504 | 2.420 | SR 933(Southwest 12th Avenue) | |||
3.041 | 4.894 | SR 9(Southwest 27th Avenue) | |||
4.568 | 7.351 | SR 953(남서 42번가/르준로드) – 공항 | |||
마이애미-코랄 게이블스- 웨스트마이애미 삼각지대 | 6.103 | 9.822 | SR 959(Southwest 57th Avenue/Red Road) | ||
마이애미-코랄 테라스- 퐁텐블로웨스트체스터 사중점 | 8.16 | 13.13 | SR 826(팔메토 고속도로) – 공항 | 인터체인지 | |
퐁텐블로웨스트체스터 선 | 9.119 | 14.676 | SR 973(갤러웨이 로드 / 사우스웨스트 87번가) | ||
스위트워터-유니버시티파크 선 | 11.130 | 17.912 | SR 985(Avenue of the Americas/Southwest 107th Avenue) | ||
Sweetwater - 유니버시티 파크 - 타미삼각점 | 12.19 | 19.62 | 플로리다의 Turnpike 익스텐션(SR 821) – 홈스테드, 올랜도, 공항, 마이애미 다운타운 | 턴파이크 25번 출구 | |
타미미 | 14.165 | 22.796 | SR 825 North(Southwest 137번가) | ||
18.175 | 29.250 | SR 997(Krome Avenue/Southwest 177th Avenue)– 사우스 베이, 홈스테드 | |||
40마일 벤드 | 39.725 | 63.931 | 루프 로드 | ||
콜리어 | 먼로 역 | 59.231 | 95.323 | 루프 로드 | |
69.522 | 111.885 | CR 839 북쪽(터너 리버 로드) – H.P. 윌리엄스 피크닉 지역 | |||
오초피 | 72.733 | 117.052 | CR 841 북쪽(Birdon Road) | ||
카네스타운 | 76.198 | 122.629 | SR 29 North / CR 29 South to I-75 – 에버글레이즈 시티, 초콜로스키, 이모칼리, 공항, 스몰우드 스토어 | ||
로열 팜 해먹 | 91.923 | 147.936 | CR 92 서쪽(산마르코로드)– 마르코 아일랜드, 굿랜드 | ||
100.085 | 161.071 | SR 951 south / CR 951 north (Collier boulevard) ~ I-75 – 마르코 섬 카프리 섬 | |||
104.515 | 168.201 | CR 864(방울뱀 해먹 로드/토마슨 드라이브)– 나폴리 식물원 | |||
106.202 | 170.916 | CR 31 북쪽(공항-풀링 로드) – 공항 | |||
나폴리 | 107.490 | 172.988 | SR 84 East(Davis Boulevard) ~ I-75 – 마이애미 포트 로더데일 | ||
108.039 | 173.872 | CR 851 북쪽(구들렛-프랭크 로드) – 나폴리 동물원 | |||
108.285 | 174.268 | 남부 5번가 - 나폴리 시내 9번가 남쪽 - 역사 지구 | SR 90 동시성 서쪽 끝, SR 45 동시성 남쪽 끝 | ||
110.392 | 177.659 | CR 886 동쪽(골든 게이트 파크웨이) - I-75 간 – 공항 | |||
113.093 | 182.006 | CR 896 동쪽(소나무 능선 도로) - I-75 간 – 공항 | |||
115.796 | 186.356 | CR 862(밴더빌트 비치 로드) | |||
117.308 | 188.789 | CR 846(이모칼리 로드/111번가 북쪽)~I-75 | |||
118.827 | 191.234 | CR 888 서쪽(Wiggins Pass Road) | |||
119.050 | 191.592 | CR 887 북쪽(구 US 41)– 에버글레이즈 원더 가든 | |||
이씨 | 보니타 스프링스 | 121.339 | 195.276 | CR 865(보니타 비치 로드)~I-75 – 포트 마이어스 비치, 도그 트랙 | |
124.769 | 200.796 | 올드 41 로드(CR 887 남쪽) - 보니타 스프링스 비즈니스 디스트릭트 에버글레이즈 원더 가든 | |||
에스테로 | 128.278 | 206.443 | CR 850 동쪽(Corkscrew Road)에서 I-75까지 | ||
133.007 | 214.054 | SR 739 북쪽(Michael G. Rippe Parkway) | |||
133.477 | 214.810 | I-75 / Alico Road(CR 840 동쪽) - 남서부 플로리다 국제공항 | |||
136.129 | 219.078 | SR 865 North (Ben C. Pratt Six Mile Cypress Parkway) / CR 865 South (Gladiolus Drive) – 해변 | |||
137.389 | 221.106 | I-75 / Cypress Lake Drive / Daniels Parkway (CR 876) – Barbara B. 플로리다 남서부 국제공항 맨 퍼포먼스 아트 센터 | |||
138.095 | 222.242 | College Parkway - Cape Coral, Edison State College | 코랄 곶 다리까지 | ||
포트마이어스 | 139.899 | 225.146 | I-75 / 보이스카우트 드라이브 / 파울러 스트리트 – 포트마이어스 비치, 사니벨, 캡티바 | ||
140.87 | 226.71 | SR 884 east / CR 884 west (식민지 대로)~I-75 – 케이프 코랄, 포트 마이어스 비치, Sanibel, Lehigh Acquers | 인터체인지 | ||
143.888 | 231.565 | SR 867 / McGregor Boulevard – Edison Estate까지 | 나들목 북행 및 교차로 남행, 남행 출구 및 북행 입구 | ||
144.0 | 231.7 | US 41 버스 / SR East 80 / SR 82 (Martin Luther King Jr.)대로) – Harborside, Historic District, Downtown Fort Myers | 인터체인지 | ||
144.5 | 232.6 | 칼루사하치 강 위의 칼루사하치 다리 | |||
노스포트마이어스 | 146.005 | 234.972 | CR 78A(폰델라 로드) – 케이프 코랄, 노스포트 마이어스 | ||
147.272 | 237.011 | SR 78(파인 아일랜드 도로)~I-75 – 파인 아일랜드 케이프 코랄 | |||
149.390 | 240.420 | US 41 버스, 남쪽 (SR 739) | |||
코랄 곶 | 150.315 | 241.909 | 델 프라도 대로 - 코랄 곶 | ||
샬롯. | 열대만 에이커 | 160.703 | 258.626 | To I-75 / Tuckers Grade (CR 762 East) | |
푼타 고다 | 162.273 | 261.153 | CR 765A 북쪽 (테일러 로드)– Edison State College | ||
163.874 | 263.730 | CR 765(번트 스토어 로드/노스 존스 루프 로드)에서 I-75까지 – 공항 | |||
167.456 | 269.494 | US 17 North (Olympia Avenue / SR 35)– Arcadia | US 17의 남쪽 종착역 | ||
168.3 | 270.9 | 배런 콜리에 다리/피스의 강 위에 놓인 길크리스트 다리 | |||
샬럿 하버 | 168.985 | 271.955 | CR 776A 북쪽(Melbourne Street) | ||
169.719 | 273.136 | 킹스 하이웨이(CR 769 북쪽) | |||
170.004 | 273.595 | I-95/Harborview Road(CR 776 East)/엣지워터 드라이브까지 | |||
머독 | 175.589 | 282.583 | SR 776 웨스트(El Joebean Road) ~ I-75 / 베테랑 대로 – 샬롯 스포츠 파크, 엘 조빈, 잉글우드 | ||
176.771 | 284.485 | To I-75 / 톨레도 블레이드 대로 – 샬롯 스포츠 파크 | |||
사라소타 | 북항 | 180.610 | 290.664 | I-75 / 섬터 대로(CR 771)로 | |
185.774 | 298.974 | SR 777 - I-75 / 리버 로드 – 미악카 스테이트 포레스트, Englewood | |||
191.923 | 308.870 | I-75 / Jacaranda Boulevard (CR 765)까지– Englewood | |||
192.462 | 309.738 | SR 776 사우스(잉글우드 로드)– Englewood | |||
194.518 | 313.046 | US 41 버스 북방 (타미 트레일) | SR 45 동시성 북쪽 끝, SR 45A 동시성 남쪽 끝 | ||
베네치아 | 196.423 | 316.112 | CR 772 동쪽(베니스 애비뉴)에서 I-75까지 – 베니스 해변 | ||
197.486 | 317.823 | US 41 버스 남쪽 (타미 트레일)– 베니스 | SR 45A 동시성 북쪽 끝, SR 45 동시성 남쪽 끝 | ||
노코미스 | 198.692 | 319.764 | Albee Road (CR 789 북쪽) - 케이시 키, 노코미스 비치 | ||
199.701 | 321.388 | I-75 / Laurel Road (CR 762)까지 | |||
200.523 | 322.710 | SR 681 (북쪽에서 I-75 북쪽)– Tampa | 인터체인지 | ||
오스프리 | 202.941 | 326.602 | Blackburn Point Road(CR 789 남쪽) | ||
206.836 | 332.870 | 베네바 도로(CR 773 북쪽) | |||
209.273 | 336.792 | SR 72(Stickney Point Road) ~ I-75 – Myakka State Park, Arcadia, Gulf Beachs, 시에스타 키 | |||
211.106 | 339.742 | 프록터 로드(CR 72A 동쪽) | |||
사라소타 | 212.086 | 341.319 | SR 758(베이 로드/벌리지 로드) ~ I-75 – 시에스타 키, 해변 | ||
214.196 | 344.715 | US 301 North (워싱턴 대로/SR 683)– Bradenton | 좌회전 남행 없음, US 301 남쪽 종점 | ||
215.449 | 346.732 | SR 789 North (Gulf Stream)– St. Armands 키, 롱보트 키, 해변, 모테 수족관 | |||
215.660 | 347.071 | I-75 / SR 780 / Fruitville Road – Downtown Historic District | |||
218.686 | 351.941 | I-75 / University Parkway (CR 610 동쪽) / 링링 플라자 - 사라소타 브라덴턴 국제공항, 링링 박물관, 아솔로 극장, 도그 트랙 | |||
매너티 | 223.474 | 359.647 | SR 70 East(53번가 West) ~ I-75 – Manatey Technical Institute | ||
224.481 | 361.267 | US 41 버스 (북쪽 14번가/SR 45)– Palmetto SR 684 웨스트 (코테즈 로드)– 해변 | SR 45 동시성 북쪽 끝, SR 684 동시성 남쪽 끝 | ||
225.226 | 362.466 | 44번가 연결 | SR 684 동시성 북쪽 끝, SR 55 동시성 남쪽 끝 | ||
브라덴톤 | 226.871 | 365.113 | US 301 남쪽 (SR 683) | US 301의 남단 동시 접속, 인터체인지, 남행 출구 및 북행 입구 | |
227.375 | 365.925 | SR 64 East (6번가) ~ I-75 – Zolfo Springs | |||
227.465 | 366.069 | SR 64 웨스트(매너티 애비뉴) – Anna Maria Island, 비치스 | |||
해나티 강 위의 에르난도 데소토 다리 | |||||
팔메토 | 229.26 | 368.96 | US 301 북쪽(SR 43)~I-75 – Elenton | US 301의 북단 동시성; 교환 | |
230.923 | 371.635 | US 41 버스, 남쪽 (SR 45)– Palmetto | SR 45의 남쪽 끝, 인터체인지, 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | ||
231.305 | 372.249 | US 19 북위(SR 55)~I-275 북위(Sunshine Skyway)– St. 페테르부르크 | SR 55의 북단 동시성; 교환; US 19의 남단 | ||
234.29 | 377.05 | I-275(SR 93)~I-75 – St. 페테르부르크 | I-275 출구 2 | ||
235.390 | 378.823 | I-75/모카신 월로(동쪽 CR 683번지) | |||
힐스버러 | 러스킨 | 246.465 | 396.647 | SR 674 East (College Avenue) ~ I-75 – Sun City Center | |
253.131 | 407.375 | CR 672 동쪽(빅벤드 도로)에서 I-75까지 | |||
기브손톤 | 257.094 | 413.753 | To I-75 / Gibsonton 드라이브 | ||
260.895 | 419.870 | 매디슨 애비뉴(CR 676A 동쪽) | |||
262.409 | 422.306 | US 41 버스 (북쪽) / SR 676 East (Causeway Boulevard / SR 45 North )– Tampa, Tampa 항 | SR 45 동시성 북쪽 끝, SR 599 동시성 남쪽 끝 | ||
탬파 | 264.26 | 425.29 | SR 618(셀몬 고속도로) ~ I-75 – Brandon, Tampa, St. Petersburg | SR 618 출구 11 | |
264.418 | 425.540 | SR 60 (Adamo Drive)– Brandon ( Tampa ) | |||
265.088 | 426.618 | 이스트브로드웨이 애비뉴/7번가(CR 574) | |||
265.52 | 427.31 | I-4(SR 400) – 올랜도, 탬파, 상트페테르부르크 | I-4 출구 3 | ||
265.681 | 427.572 | SR 583 북쪽(50번가)– 템플테라스, 부시가든 | |||
266.520 | 428.922 | SR 569 남쪽(40번가) | |||
267.026 | 429.737 | SR 574(동부 마틴 루터 킹 주니어).대로) | |||
268.034 | 431.359 | US 92 East (힐스버러 애비뉴 / SR 600) | SR 599 동시성 북쪽 끝, US 92/SR 600 동시성 남쪽 끝 | ||
269.299 | 433.395 | SR 585 남쪽 (북쪽 22번가)– Ybor City 역사 지구 | |||
270.301 | 435.007 | SR 45 사우스(Nebraska Avenue) US 92 West(힐스버러 애비뉴/SR 600)~I-275 | US 92/SR 600 동시성 북단, SR 45 동시성 남단 | ||
271.309 | 436.630 | 275번 고속도로/슬라이 애비뉴로 | |||
272.132 | 437.954 | 남부 275번 고속도로/버드 스트리트 방면 | |||
272.306 | 438.234 | 워터스 애비뉴 | |||
272.828 | 439.074 | SR 580(부쉬 대로)~I-275 | |||
274.335 | 441.499 | SR 582(Fowler Avenue) | |||
275.343 | 443.122 | SR 579 West / CR 582A East (East Fletcher Avenue | |||
276.629 | 445.191 | SR 678 west / CR 678 east (East Bearss Avenue) | |||
러츠 | 278.302 | 447.884 | US 41 버스, 남쪽 (플로리다 애비뉴/SR 685) | 남행 출구 및 북행 입구 | |
280.529 | 451.468 | 선셋 레인(CR 583A 동쪽) | |||
281.123 | 452.424 | 웨스트 러츠 레이크 펀 로드 | |||
파스코 | 랜드오호 | 283.572 | 456.365 | SR 597 남쪽(Dale Mabry Highway)~SR 589(베테랑 고속도로)– TIA | 좌회전 금지 북행 |
284.010 | 457.070 | SR 54 ~ I-75 / SR 589 (태양풍 파크웨이) | |||
287.546 | 462.760 | CR 583 동쪽(Ehren 컷오프) | |||
Gowers 코너 | 293.891 | 472.972 | SR 52 - I-75 / SR 589 (Suncoast Parkway)– Bayonet Point, New Port Richey, San Antonio | ||
파스코헤르난도 카운티 라인 | 302.381 | 486.635 | CR 578 서쪽(County Line Road) - SR 589(태양강 파크웨이) | ||
에르난도 | 마사리크타운 | 303.767 | 488.866 | CR 576 East(Ayers Road) | |
가든 그로브 | 306.023 | 492.496 | CR 574 서쪽(스프링 힐 드라이브) – 스프링 힐 | ||
파월 | 306.879 | 493.874 | CR 572(Powell Road) – Spring Lake | ||
브룩스빌 | 310.059 | 498.992 | CR 570 서쪽(Wiscon Road) | ||
310.523 | 499.738 | SR 50(Cortez Boulevard/US 98 Truck)에서 미국 98 남부/I-75/SR 589(Suncoast Parkway) – Weeki Wachee, Ridge Manor | |||
311.326 | 501.031 | SR 700 북방(Ponce de Leon Boulevard)~미국 98 북방 – Homosassa Springs, Pasco Hernando Community College | 북행 출구 및 남행 출구 | ||
311.691 | 501.618 | US 98 North / SR 50A North (West Jefferson Street / SR 700 North ) ~ SR 589 (Suncoast Parkway) | US 98/SR 50A/SR 700 동시 실행, 좌회전 없음 | ||
312.083 | 502.249 | 메인 스트리트(CR 445) | |||
312.473 | 502.877 | US 98 남쪽 / SR 50A 동쪽 (East Jefferson Street / SR 700 남쪽) ~ I-75 | US 98/SR 50A/SR 700의 북단 동시 실행 | ||
312.754 | 503.329 | CR 484 이스트(몬든힐 로드) / 이스트포트 데이드 애비뉴 | |||
313.723 | 504.888 | CR 480 동쪽 (Croom Road) | |||
314.498 | 506.135 | CR 445 남쪽(Howell Avenue) | |||
316.685 | 509.655 | CR 481 북쪽 (눈길 기념 고속도로)– USF 친세굿 힐 컨퍼런스 센터 | |||
318.985 | 513.357 | CR 476(Lake Lindsey Road) – Nobleton, Bushnell, Dade Battlefield Historical State Park | |||
감귤류 | 325.907 | 524.496 | CR 480 서쪽(동부 스테이지 버스 도로) | ||
플로럴 시티 | 327.250 | 526.658 | CR 48 east (East Orange Avenue) – 부시넬, Dade Battlefield State Historic District, Floral City Historic District | ||
329.467 | 530.226 | CR 39A 동쪽(East Gobbler Drive) | |||
인버네스 | 333.471 | 536.670 | SR 44 - I-75 – Wildwood | SR 44의 남단 동시 실행 | |
334.381 | 538.134 | SR 44 West (West Main Street)– Crystal River | SR 44의 북단 동시 실행 | ||
334.534 | 538.380 | CR 581 / Davidson Avenue로 | |||
에르난도 | 339.345 | 546.123 | CR 486 west (East Norvell Bryant Highway) – Crystal River | ||
339.720 | 546.726 | SR 200 North (칼 G. 로즈 하이웨이) | |||
홀더 | 344.797 | 554.897 | CR 491(북레칸토 고속도로)– 오칼라 주 베벌리힐스 | ||
349.996 | 563.264 | CR 39 남쪽(West Withlacoochee Trail) | |||
351.061 | 564.978 | CR 488 서쪽(West Dunnellon Road) – Crystal River | |||
마리온 | 던넬론 | 351.612 | 565.865 | CR 40 west / CR 336 west / CR 484 east (펜실베이니아 애비뉴) – Englis, Belleview, 공항 | |
레인보우 레이크 에스테이트 | 356.134 | 573.142 | SR 40 동쪽 – Ocala | ||
362.252 | 582.988 | CR 328 동쪽 | |||
부담금 | 364.705 | 586.936 | CR 464 서쪽(동남 60번가) | CR 464 동시 실행의 남쪽 끝 | |
365.155 | 587.660 | CR 464 동쪽 | CR 464 동시 실행의 북쪽 끝 | ||
367.452 | 591.357 | CR 323 북쪽 / CR 326 동쪽 (동남 32위)– Morriston | CR 326 동시 실행의 남쪽 끝 | ||
367.712 | 591.775 | CR 326 서쪽(동남부 30번가) | CR 326 동시 실행의 북쪽 끝 | ||
370.787 | 596.724 | CR 322 동쪽 | |||
윌리스톤 | 373.823 | 601.610 | SR 121 남쪽 / CR 316 동쪽(동북 30번가) – 레바논 역, 상트페테르부르크, 공항 | SR 121 동시 실행의 남쪽 끝 | |
374.633 | 602.913 | US 27 Alt. North (SR 500)– Bronson | US 27 Alt 남단/SR 500 동시성 | ||
375.158 | 603.758 | US 27 남부(노블 애비뉴/SR 500)– Ocala | US 27 Alt 북쪽 끝 /SR 500 동시성, US 27 동시성 남단 | ||
375.578 | 604.434 | SR 121 North (Northwest 6th Boulevard)– 게인즈빌 | SR 121의 북단 동시 실행 | ||
376.291 | 605.582 | CR 318A 동쪽(동북 11번가) | |||
377.341 | 607.271 | CR 343 서쪽(동북 60번가) | |||
롤리 | 379.073 | 610.059 | CR 335 | ||
알라추아 | 궁수 | 386.122 | 621.403 | CR 346 동쪽 | |
386.613 | 622.193 | SR 24 – Gainesville Bronson | |||
387.266 | 623.244 | CR 241 북쪽(Southwest 170번가) | |||
뉴베리 | 396.058 | 637.394 | SR 26(West Newberry Road) – 트렌튼, 게인즈빌, 더들리 팜 역사 주립 공원 | ||
396.487 | 638.084 | 뉴베리 레인(CR 26A 동쪽) | |||
401.627 | 646.356 | CR 232(노스웨스트 78번가) | |||
하이 스프링스 | 408.038 | 656.674 | CR 340 서쪽(Poe Springs Road) | ||
408.641 | 657.644 | US 27 North / SR 20 South (Northwest 1번가 / Northwest 1번가)– Alachua 포트 화이트 | US 27의 북단 동시 실행 | ||
408.870 | 658.012 | US 441 남쪽(동쪽 산타페 대로/SR 25) / CR 236 동쪽(북쪽 메인 스트리트) – 산타페 | SR 45의 북쪽 끝과 겹침, US 441/SR 25의 남쪽 끝과 겹침 | ||
싼타페 강 | 410.709 | 660.972 | 다리 | ||
컬럼비아 | 413.024 | 664.698 | CR 778(서쪽 | ||
416.450 | 670.211 | CR 18 West – 포트 화이트 | |||
미케스빌 | 417.523 | 671.938 | CR 18 east – Worthington Springs | ||
엘리스빌 | 420.85 | 677.29 | I-75(SR 93) – Alachua | I-75 출구 414 | |
421.123 | 677.732 | SR 238 East – 프로비던스, Lake Butler | |||
422.866 | 680.537 | CR 349 | |||
미르티스 | 425.388 | 684.596 | CR 240 서쪽 / 남동쪽 마일티스 도로 | ||
427.932 | 688.690 | CR 133C 동쪽(동남 Alfred Markham Street) | |||
429.349 | 690.970 | CR 242A 서쪽 | |||
429.872 | 691.812 | CR 133B 동쪽(동남부 경주 트랙 레인) | |||
430.865 | 693.410 | CR 131 남쪽 | |||
431.518 | 694.461 | CR 252 동쪽 | |||
431.599 | 694.591 | US 441 North (SR 25A)– VA 병원, 공항 | US 441 동시성 북쪽 끝, US 441 트럭 동시성 남쪽 끝, 좌회전 없음 | ||
레이크 시티 | 432.869 | 696.635 | SR 47/South Bascom Norris Drive로 | ||
433.268 | 697.277 | SR 47 남쪽 | SR 47의 남쪽 끝, 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | ||
434.240 | 698.842 | SR 10A (Southwest Baya Drive)– VA 병원 | |||
434.658 | 699.514 | US 90(West Duval Street / SR 10 / SR 47 North / SR 100 east) ~ I-75 / SR 100 – 라이브 오크, Macclenny, 플로리다 게이트웨이 칼리지, 공항 | SR 47 동시성 북쪽 끝, SR 100 동시성 남쪽 끝 | ||
435.691 | 701.177 | CR 100A 동쪽/미국 441 트럭 북쪽(노스웨스트 바스콤 노리스 드라이브) | US 441 트럭 동시성 북단 | ||
438.913 | 706.362 | CR 25A 남쪽 | |||
439.14 | 706.73 | I-10 (SR 8)– 잭슨빌 라이브 오크 | I-10 출구 301 | ||
439.350 | 707.065 | CR 131 북쪽(Northwest Falling Creek Road) – Falling Creek Falls Park | |||
444.400 | 715.192 | CR 246 이스트(북서 래시 블랙 스트리트) | |||
해밀턴 | 화이트 스프링스 | 446.918 | 719.245 | CR 135 North (Third Street)– 큰 모래톱 | |
447.411 | 720.038 | SR 136 West (Bridge Street) ~ I-75 – Live Oak | |||
447.739 | 720.566 | CR 25A 북쪽 | |||
면 | 450.823 | 725.529 | CR 137 북 | ||
제노바 | 454.287 | 731.104 | CR 132 서쪽 | ||
힐코트 | 460.727 | 741.468 | CR 137 남쪽 | ||
462.637 | 744.542 | US 129 남쪽(SR 51)~I-75 – Live Oak | US 129/SR 51의 남단 동시 실행 | ||
재스퍼 | 464.988 | 748.326 | CR 6 East(해틀리 스트리트) | SR 51 동시성 북쪽 끝, SR 6 동시성 남쪽 끝 | |
465.044 | 748.416 | 북동 1번가(CR 51 북쪽) | |||
465.158 | 748.599 | 사우스웨스트 퍼스트 애비뉴(CR 249 남쪽) | |||
465.973 | 749.911 | 노스웨스트 15번가(CR 152 남쪽) | |||
466.038 | 750.015 | US 129 North (SR 100)– Statenville | US 129/SR 100의 북단 동시 실행 | ||
470.938 | 757.901 | SR 6 - I-75 – Madison | SR 6의 북단 동시 실행 | ||
472.880 | 761.027 | CR 152 서쪽 | |||
제닝스 | 476.866 | 767.441 | CR 141 남쪽 | ||
477.082 | 767.789 | SR 143 south / CR 141 north (해밀턴 애비뉴 / Sciency Route )~ I-75 | |||
478.920 | 770.747 | US 41 North / SR 7 North – 레이크 파크, 발도스타 | 조지아 주 경계선 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b Transportation Data & Analytics. "Straight-Line Diagrams Online GIS Web Application". Florida Department of Transportation. Retrieved January 26, 2014.
- ^ Bureau of Public Roads & American Association of State Highway Officials (November 11, 1926). United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials (Map). 1:7,000,000. Washington, DC: United States Geological Survey. OCLC 32889555. Retrieved November 7, 2013 – via Wikimedia Commons.
- ^ Prasad, Ananth (August 29, 2013). "Re: Florida Applications for U.S. Route Numbering Revisions—US 1 & US 41" (PDF). Letter to Bud Wright. Tallahassee: Florida Department of Transportation. Archived from the original (PDF) on March 3, 2016. Retrieved August 31, 2016 – via American Association of State Highway and Transportation Officials.
- ^ Transportation Data & Analytics. "Straight Line Diagram of Road Inventory: US 41 Miami-Dade County". Florida Department of Transportation.
외부 링크