손더 Kfz-1
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동베를린에서 퍼레이드 중인 SK-1(1961년)
가란트 30k SK-1로도 알려진 손더 Kfz-1과 SK-1은 1953년 동독 경찰이 도입한 동독 장갑 순찰차이다.그것은 Kasernierte Volkpolizei (KVP, 폭동경찰)에 의해 사용되었고, 잠시 동안 국가 인민군에 의해 사용되었다.SK-1은 Robur Garant 30K 트럭의 섀시로 장갑체와 가벼운 터렛을 장착했다.선체 뒤쪽에는 승무원이 들어갈 수 있는 문이 있고, 포탑 위에는 해치가 있다.Turret에는 여러 개의 비전 슬릿과 기관총용 구멍이 있습니다.독일의 통일과 함께, 박물관이나 개인 [1]수집가로 보내지는 것을 제외한 대부분의 SK-1은 폐기되었다.
사양
- 연료 유형 디젤, A
- 적재량 300kg
- 차량 중량 5.4톤
- 크루 2+3
- 연료 캡 120/48
- 갑옷 16mm
레퍼런스
- ^ Gau, Lutz-Reiner; Plate, Jürgen; Siegert, Jörg (2001), Deutsche Militärfahrzeuge: Bundeswehr und NVA [German military vehicles: Bundeswehr and the NVA] (in German), Stuttgart: Motorbuch Verlag, ISBN 978-3613021525,
5.1.2 Sonder-Kfz 1 1953 stellte das Forschungs- und Entwicklungswerk (FEW) Karl-Marx-Stadt die konstruktiven Unterlagen für den Spezialaufbau des Sonder-Kfz 1 (SK-1) fertig. Auftraggeber war das Ministerium des Inneren. Die Produktion des Aufbaus selbst stellte das Werk PHÄNOMEN Zittau sicher. Ursprünglich sollte das einfach bereifte Fahrgestell eines Lkw PHÄNOMEN GRANIT 30K Verwendung finden. Da der Aufbau aus 5 mm starken Blechen ...
