셔딜스
Sherdils |
| 셔딜스 | |
|---|---|
 | |
| 활동적인 | 1972-현재 |
| 나라 |  파키스탄 |
| 나뭇가지 |  파키스탄 공군 & 로열 파키스탄 공군 정찰대 |
| 역할 | 곡예비행 디스플레이팀 |
| 크기 | 항공기 9대 |
| 수비대/HQ | PAF 아카데미, 리살푸르 |
| 컬러스 | 녹색, 빨간색, 흰색 및 파란색(2017-현재) 빨강, 흰색, 파랑(1972-2017) |
| 항공기 | K-8P 카라코룸(2009-현재) 세스나 T-37 트윗(1972–2009) |
셔딜스(Urdu: :ﺸﻴ : lion English: Lion Hearts)는 파키스탄 공군(PAF) & Royal Pakistan Air Scouts(RPAS)의 곡예 비행 전시팀이다. 셰르딜스는 파키스탄 리살푸르에 있는 파키스탄 공군사관학교에 본부를 두고 있으며 카라코람 K-8P 항공기 9대로 구성되어 있다.
셰르딜스의 조종사들은 다른 유명한 곡예비행팀들처럼 전용 곡예비행 조종사가 아니다. 셰르딜스는 PAF 아카데미 고등 제트 훈련 비행대대의 제트 비행 교관들로부터 조종사들을 끌어낸다. 그들은 선진 제트기 트레이너에 대한 젊은 조종사들을 정기적으로 훈련시키는 것 외에도 다양한 국내외 행사에서 대형 에어로빅을 준비하고 수행하는 추가적인 역할을 가지고 있다.
역사
이 팀은 1972년 8월 17일 아카데미 강사 Sqn Ldr Bahar-ul-hak의 노력으로 공식 결성되었다. 이 팀은 바하르가 교환 투어를 하던 크랜웰, RAF 칼리지의 에어로빅 팀인 레드 펠리칸스의 라인에서 결성되었다. 아카데미 강사들의 전문적 실력을 입증하기 위해 졸업 퍼레이드에 대한 간략한 쇼를 올리기로 했다. 후보 강사들에 대한 여러 번의 시련 끝에 1965년 전쟁 영웅 Wg Cdr Imtiaz Bhatti의 지휘 아래 팀이 구성되었다. 그는 당시 BFT 날개의 지휘관이었다. 다른 포메이션 멤버로는 Flt Lt Aamer 알리 샤리프, Flt Lt A Rahim Yusfzai, Flt Lt Niaz Nabi 등이 있었는데, 이 멤버는 '슬롯' 포지션에서 가장 내구성이 강한 마스터가 되었다. 그 팀의 초창기 공연은 매우 성공적이었다. 국가원수와 군 장교를 포함한 외국 고관들을 위한 에어쇼에서 "티티 버드"가 공연되었다. 처음에는 그 팀의 이름이 없었다. 지도자들의 개인적인 호출 부호도 이 팀을 가리켰다; 이 팀은 1974년 9월 19일에 처음으로 '셰르딜스'로 비행했다. 셔딜스 항공 우주팀은 2004년 3월 OC BFT 윙의 Wg Cdr Tariq Chaudhary의 지휘 아래 6척의 T-37 항공기 팀으로 승격되었다. 2004년 10월 2일 OC 1호 BFT 편대 Wg Cdr Vaqar Ali Qureshi의 선구적 지도하에 9척으로 추가 증원되었다. 이것은 PAF에게 역사적인 이정표가 되었다. 그것은 국제적인 명성과 국가 공동체들 사이에 존경을 가져왔기 때문이다. T-37 항공기 엔진의 제한된 힘에도 불구하고 이렇게 큰 대형을 처리할 수 있었음에도 불구하고 특히 외날개는 벅찬 과제였다. 이 문제는 팀 내에서 비행하는 기초비행훈련단 강사들에 의해 기대와 흠잡을 데 없는 전문성으로 해결되었다. The pioneer 9 Ship Sherdils team members were Wg Cdr Vaqar (Ldr), Flt Lt Armughan (No 2), Flt Lt Nusrat (No 3), Sqn Ldr Tariq Azeem (No 4 slot/deputy ldr), Sqn Ldr Nasir (No 5), Sqn Ldr Sohail (No 6), Sqn Ldr Zahid (No 7), Flt Lt Hammad (No 8) and Sqn Ldr Tanveer (No 9). T-37 셰르딜스 팀이 그들의 빛나는 공연에서 만난 유일한 불행한 사고는 1978년 10월이었고 항공기 한 대와 리더인 Flt Lt Alamdar를 잃었다. 당시 다른 포메이션 멤버로는 Flt Lt Shahid Nisar(2번 & 부단장), Flt Lt Irfan Masum(3번), Flt Lt Tasneem(4번 슬롯)이 있었다.
셰르딜스는 파키스탄과 중국이 공동으로 개발한 최신형 카라코람 K-8P 항공기로 전환했다. 2009년 11월 PAF 아카데미 리살푸르에서 아미르 미스바 비행대장의 지휘 아래 4척의 K-8P 항공기가 처음으로 공연을 했다. 다른 팀원으로는 칼리드 마틴(슬롯 멤버), 와자트 시드(왼쪽 윙), 나시르 지아(오른쪽 윙) 중대가 있었다.
2010년 스프링스에 의해 셰르딜스는 4척에서 7척으로 늘었고, 시드 알리 자이디 윙 사령관의 지휘 아래 연습 하이마크 2010의 폐막식에서 공연을 했다. 곧 그것은 9척의 팀으로 변신했고 2010년 5월 졸업식에서 공연을 했다.
2010년 10월 칼리드 마틴 중대가 이끄는 9함대 셔딜스는 졸업식 리살푸르에서 다시 공연을 한 뒤 그해 11월 16일부터 21일까지 중국 주하이 에어쇼에서 열리는 사상 첫 국제 참가를 위해 출국했다. 이후 셰르딜스는 PAF 아카데미 리살푸르 졸업식 때마다 공연을 펼쳤고, 정기적으로 각종 국내외 행사에 참가한다.
조형 스타일
4xT-37s로, 팀의 창시 이래 사실상 형식과 순서는 그대로 유지되었다. - 루프의 다이아몬드 형성과 뒤이어 클로버-리프, 가파른 턴, 배럴 롤, 그리고 마지막으로 숨쉬는 폭탄 폭발. 팀 내 항공기 수를 늘리려는 시도가 있었지만 외부 포메이션 구성원들이 대처하기에는 엔진 추력 요구가 과도했다. 따라서 4대의 항공기 다이아몬드는 거의 30년 동안 '셰르딜스'의 기본 형성으로 남아 있다.
2004년에는 주형식의 항공기 수를 당초에는 6대로 늘려 델타형성, 배럴 롤링, 이중 화살촉형성에서의 급회전 등의 루프를 수행했다. 2004년 10월 포메이션 시퀀스와 에어로빅의 변화로 나인(Nine)으로 늘어났다. 형질 부재의 안전을 위한 회피용 마뉴버의 대부분은 이 시기에 개발되었다. 뛰어난 기술, 정밀도, 매끄러운 취급은 그 역사를 통틀어 이 형성의 특징으로 남아 있었다.
2009년 K-8P 항공기로 전환했다. 현재 이 팀은 9대의 항공기로 구성되어 있으며, 6대의 선박 본진이 있다. 나머지 3대의 항공기는 행사장 상공에서 선형 폭발로 초기 진입과 분리를 수행한다.
셔딜팀은 2017년 초부터 더욱 짜릿한 기동력을 더해 기본 디스플레이 시퀀스를 강화했다.
도장 구성표
T-37 시대 색상표 디스플레이 항공기에 영향을 미치는 중요한 품질, 즉 외관, T-37은 모두 빨간색으로 칠해졌다. 그러나 값비싼 폴리우레탄 코팅이 없는 적색 도색 항공기의 정비가 문제가 됐다. 코와 날개 끝, 꼬리 부분만 주황색으로 칠해진 채 올메탈 마무리로 돌아섰다. 1980년 폴리우레탄으로 코팅된 6대의 전 USAF T-37이 도입되면서 '쉐르딜스'는 새로운 적금 출연을 위한 논리적인 선택이 되었다. 드라마틱한 '태양광' 도장이 채택되었는데, 전백색 바탕에 붉은 광선이 비쳤다. 나중에, 그 항공기는 다시 빨간색으로 칠해졌지만, 흰색으로 칠해진, 오늘날 유행하고 있는 계략이다. 색연기는 형성의 미적 특성을 향상시키기 위해 사용되어 왔다; 연기 자국은 하늘에서 빙빙 도는 다색의 리본의 느낌을 준다.
2017년까지만 해도 셔딜스의 K-8P 항공기는 전체 흰색 배색으로 빨간색과 파란색 줄무늬가 그려져 있었다.
이 팀은 8월 14일 이슬라마바드에서 열린 제70주년 독립기념일에 열린 에어쇼에서 녹색으로 수직 안정기 전체를 덮고 위쪽 기체를 따라 코까지 이어지는 전백색의 기체, 꼬리에는 초승달과 별, 그리고 팀 이름은 휘트(writt)를 통해 현재의 색상을 공개하였다.밑면에 활자체로
참고 항목
참조
외부 링크
위키미디어 커먼스의 셔딜 관련 매체
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