블루다이아몬드(에어로바틱팀)

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블루 다이아몬드 필리핀 공군 곡예비행단
블루 다이아몬드 엠블럼
활동적인	1953 – 2005
나라	필리핀
분점	필리핀 공군
역할.	곡예비행 전시대
크기	계절에 따라 다르다
기초	바사 공군 기지 필리핀 팜팡가 주 플로리다블랑카
항공기 운항
파이터	1953-1955 P-51D 머스탱 F-86F 세이버 1968-2005 F-5A 프리덤 전투기

PAF 블루 다이아몬드는 필리핀 공군의 곡예 비행 국가 팀이다.제5전투비행단에 배속된 이 부대는 팜팡가주 플로리다블랑카에 있는 바사 공군기지에 주둔하고 있다.1952년 창단된 블루다이아몬드는 1953년 창설된 미 공군 썬더버드, 1946년 창설된 미 해군 블루엔젤스, 1931년 창설된 프랑스 공군의 파트루이 드 프랑스 등과 함께 세계에서 ^[1]가장 오래된 정식 비행팀 중 하나다.블루다이아몬드는 2005년부터 활동을 하지 않고 있다.

역사

블루 다이아몬드는 활동 기간 동안 북미 P-51 머스탱, 북미 F-86 세이버, 노스롭 F-5 프리덤 파이터를 포함한 다양한 항공기를 이용했다.

P-51 무스탕 시대(1952-55)

1952년, 바사에 근거지를 둔 P-51D 머스탱 2대가 리파시의 페르난도 공군기지에서 편대를 이루어 이륙했다.즉시, 두 비행기는 공중으로 날아오르자, 뒤집힌 비행을 했고 그들의 네거티브 G-클라이브를 롤로 완성했다.선두 2Lt Claro M.렉토 주니어와 윙맨 2Lt Jose FL Gonzalez는 바사에 착륙하기도 전에 발이 묶였다.하지만 이 짧은 공연은 곤잘레스에게 정밀 항공 팀이 가능하다는 것을 확신시키는 데 더욱 도움이 되었다.

제6전술비행대 사령관 호세 L 랑쿠도 소령의 승인을 받아, Lt Gonzalez는 조종사를 옮겨 다니며 무심코 캐릭터를 판단하고 대원을 선발했다.1953년 1분기까지 그는 자신을 선두로 Lts Isidro B Agunod(좌익), Ricardo T Singon(우익), Pascual C Servida(슬롯)로 구성된 기본 4인 팀을 꾸렸다.세자르 L 라발 중위는 공수예비역으로 연행되었다.그들은 PAF의 첫 항공정밀팀을 구성했다.

1953년 11월, 그들은 필리핀 항공 주간 동안 에어쇼에 참가했다.P-51 머스탱스 비행팀은 이륙 직후 공중제비를 했고 이멜만은 이륙 직후 선회했다.이멜만 선회 정상에서 프로펠러에 거꾸로 매달린 곤잘레스 중위의 머스탱을 본 관중들은 특히 놀라워했다.그것은 보기 드문 광경이었다.그 시위는 역사적 위업으로 불렸다.

1954 2Lt Generoso B Jesena는 팀의 두 번째 리저브로서 입성했다.그 팀은 그들의 기본적인 다이아몬드 형성을 확인하기 위해 공식적으로 The Blue Diamond로 선언되었다.파란색이라는 단어는 공군에 대한 명백한 언급으로 붙여졌다.

그 팀은 5면 편대로 늘어섰고 복잡한 훈련을 ^[2]하기 위해 급습하는 관중들을 흥분시켰다.

F-86F 세이버젯 시대(1957~1967년)

소품으로 구동되는 P-51 머스탱은 점차 퇴역했고 필리핀 조종사들은 일본에서 최초로 들여온 T-33 제트 훈련기로 갈아탔다.이로 인해 공군의 현대화가 이루어지면서 블루 다이아몬드의 공개 전시가 일시적으로 중단되었다.

1957년 PAF는 보다 현대적인 F-86F 사브레젯을 구입했다.다수의 전투기 조종사와 블루 다이아몬드 일부 대원들은 클라크 공군 기지와 다양한 USAF 서비스 학교에서 제트 비행 코스를 밟게 되었다.

제트기 전환 훈련에 열중했던 원년 멤버들의 부재로, 에어쇼의 전통을 유지하기 위해서라도, 존경받는 머스탱스를 고용한 새로운 팀이 결성되었다.

제5 FW 사령관인 고도프레도 줄리아노 대령은 팀장으로 리노 C 아바디아 주니어를 임명했다.아바디아는 제7전술전투비행대 출신이었고, 그는 그의 부대에서 전단지를 이용해 팀을 만들었다.불행하게도 그는 항공 주간 공연을 하루 앞두고 머스탱 추락사고로 사망했다.

몇 주 전, Mustangs의 비상대책팀의 구성을 알지 못한 Lt Gonzalez는 제 6 TFS 조종사들과 함께 50시간도 채 안 되는 힘든 비행을 하며 최초의 Sabre 제트기와 친해지기 위해 고군분투했다.깔끔한 정확성과 대담함으로 이루어진 그들의 공연은 군중의 감탄과 자랑스러운 사브르들을 보러 온 외국 비행사들과 방문 국가 정상들의 존경을 훔쳤다.

하지만 그 해가 지나기 전에 또 다른 조종사가 실종되었다.안토니오 로이그 선장은 오랫동안 곡예 비행 팀에 합류하기를 원했다.클라크에 대한 팀의 리허설 중 하나에서, 그는 따라갔고 멀리서 공중 레퍼토리를 따랐다.그의 엔진이 꺼졌다.Roig의 오른쪽 날개가 불타는 충돌로 운동장으로 돌진했다.

1958년 팀은 8대의 항공기로 증가하였고 처음으로 연기 사용이 도입되었다.하늘을 배경으로 실루엣이 드리워진 연기는 비행기의 정확한 움직임을 나타내어 호소력을 크게 높였다.

1959년 미국과 중국 공군이 참가한 이 에어쇼에서 3개의 공중예비대를 보유한 9명의 블루 다이아몬드 팀이 사실상 USAF 썬더버드에서 천둥을 훔쳤다.

공연의 시작에서, 팀의 리더인 곤잘레스는 그가 이륙하고 그들을 향해 돌진했을 때 관중들을 놀라게 했고, 그의 사브르는 지면에서 불과 몇 미터 떨어진 기어와 플랩으로 완벽한 구르기에 성공했고, 마지막 순간에는 놀라운 이멜만의 회전으로 반대 방향을 찌르며 멈춰섰다.F-86F에서 이처럼 저공비행과 비행속 비행이 과감한 기동을 펼친 것은 처음이었다.그는 깔끔한 슬로우롤로 솔로곡의 마지막을 장식했다.

박수는 팀이 각 잎의 꼭대기에 4개의 고리와 꼬임이 있는 어려운 클로버 잎에 들어갔다가 깔끔한 폭탄이 터졌을 때 가장 컸다.

타고난 플라이어인 팀원들은 무엇보다 끊임없는 연습에 숙달되어 있었다.곤잘레스는 밴드 전체와 거의 함께 비행하지 않았다.그의 일반적인 연습은 기본적인 4면 다이아몬드 포메이션만 포함되었습니다.

한 연습에서 곤잘레스는 조종석에서 큰 폭발음을 들었다.그의 왼쪽 군비 패널은 리벳을 뜯어냈다(캡츠 안젤 마푸아와 로미오 알마리오가 좌우 윙맨으로, 라인프레도 바리엔토스가 슬롯으로).마푸아는 미끄러져 나갈 수 있었지만, 바리엔토스는 알마리오를 들이받았다.두 항공기 모두 큰 날개 손상을 입었지만 바사에 안전하게 착륙할 수 있었다.

하지만 올해가 끝나기 전, 팀은 2Lt Gilberto Ledesma가 공중전 연습 중 추락했을 때 그를 잃은 것을 애도하고 있었다.

1960년 블루 다이아몬드는 새로운 팀 리더인 캡틴 엔젤 마푸아와 함께 등장했다.그의 지휘하에 블루 다이아몬드의 멤버십은 16명으로 불어나 지금까지 조직된 PAF 공중시범단 중 가장 규모가 컸다.처음으로 블루 다이아몬드의 대원들이 다른 중대에서 선발되었다.

S라는 글자는 "이 팀은 그룹명을 블루 다이아몬드(Blue Diamonds)로 변경했다"고 덧붙이며, 이는 단일성과 단일성의 질을 암시한다.

한 팀원은 실제 공연까지 가지 못했다.2노르베르토 드 구즈만 중위는 통상적인 임무 수행 중 추락 사고로 목숨을 잃었다.

1961년 "죽음의 총" 캡틴 마르셀로 바베로 주니어가 1961년 팀을 이끌었다.12대의 비행기로 갈아탄 이들은 일반 흰색 연기 대신 사브르 제트기의 배기관에서 연소된 색연기를 사용해 관객들을 다채로운 레퍼토리로 대접했다.

바베로의 지도 아래, 블루 다이아몬드는 지금까지 받은 것 중 가장 광범위한 인기를 누렸다.

1962년 항공주간 기념행사에서 9기 편대를 이끌었던 이시드로 아구노드 대위가 새로운 기동을 도입했다.

그 팀은 비극 때문에 10분 동안만 경기를 했다.군중은 실제로 무슨 일이 일어났는지 전혀 알지 못했다.기상조건이 공연 중단의 주요 원인으로 꼽혔다.팀의 멤버인 2Lt Salvador Abadesco는 공연 도중 엔진 고장을 일으켰다.그는 비행기에서 떨어져 라구나만으로 향했다.그는 비행기를 버리려고 했지만 성공하지 못했다.

1963년 그 팀은 성과를 거두지 못했다.CAA는 지난해 에어쇼 중단 사태를 교훈 삼아 계절적 악천후를 피해 항공주간을 11월에서 3월로 앞당기기로 했다.

대신 PAF는 유엔이 평화유지 노력을 결집할 것을 촉구함에 따라 제9전투기 림바스 비행대를 아프리카 콩고에 파견했다.팀원 중 몇 명은 아프리카에서의 활동을 보기 위해 제9 TFS로 선뜻 전근했다.

1964년 다음 공연은 1964년 3월 연례 항공 주간이 재개되었을 때였다.캡틴 엔젤 마푸아는 다시 한번 블루 다이아몬드를 이끌었다.

2명의 예비군을 보유한 9명의 팀은 휘퍼딜, 대형 웨지 루프, 그리고 오른쪽 롤링을 시작으로 다이아몬드로 전환한 후 다시 웨지로 전환했다.그 후 인상적인 폭탄이 터지고 스턴트 패스와 360도 낮은 레벨의 턴이 뒤따랐고, 자연스럽게 게으른 8명을 실행한 후 착지하기 전에 아웃되었다.

1965년, PAF는 보다 정교한 제트 동력, 트윈 엔진 초음속 F-5A 프리덤 파이터를 인수했다.하지만 블루 다이아몬드가 프리덤 파이터로 바뀐 것은 1968년이었다.멤버들이 비행기의 느낌을 익히는 동안, 팀은 마푸아 기장의 지도 아래 광택이 나는 우수성에 대한 시연용 프리미엄을 위해 세이버스를 고수했다.

1966년 블루다이아몬드의 6대 비행기 시연은 그들이 F-86 세이버를 사용한 마지막 순간이었다.지난 전쟁과 결부된 한 시대를 마감하고 비행의 새 시대를 예고하며 팀과 작별을 고하고 비행한 조종사들에게는 자랑스러운 순간이었다.

1967년 Mustang-Sabre 제트기 전환의 경우처럼, 프리덤 파이터의 시작은 시간이 걸렸고 항공 활동의 ^[3]폐기로 이어졌다.

F-5A 프리덤 파이터 시대(1968-2005)

1968년 바사는 로돌포 프랑코 소령을 앞세운 6인조 팀을 공개했고 블루다이아몬드는 다시 열광적인 박수를 보냈다.1968년 5월 2일 F-5A가 더 빠르고 날렵해지면서 공군은 공식적으로 새로운 시대로 접어들었다.

이번 훈련에서 보여준 높은 기량 또한 팀을 전례 없는 친선 임무로 대만에 데려왔다.

1969년 프랑코 소령 치하에서, 팀은 더 어려운 하향 폭탄 폭발과 4인승의 "4점 이동"으로 역전되었다.또 다른 기동은 다이아몬드 360도 저공 회전을 포함했으며, 두 명의 스턴트 조종사가 4대의 F-5에 합류해 델타 편대를 형성한 후 착지 전 피치 아웃으로 이어지는 휘퍼딜이 있었다.

그들의 뛰어난 성과에 대해 PAF 사령관인 Brig Gen Jesus Singon은 팀원들에게 "카후사얀 상"을 수여했다.

1970년 회원들은 결코 그들의 영예를 좌시하지 않았다.그들은 계속해서 날고 치솟으며 대중의 지적인 눈을 위해 그들의 기술을 완성했다.프랑코 중령은 항공 주간 축제에서 다시 팀을 모든 사람의 머리 위로 이끌었다.

1971년 안토니오 소텔로 대령은 제6전투비행대대 사령관을 맡았을 때 로벤 아바디아 중위를 맡아 새로운 블루 다이아몬드 팀을 구성하도록 했다.그는 자신의 비행선 중 좋은 비행선 몇 장을 찾아보고 연습에 참여해 달라고 부탁했다.1971년 2월 맑은 날, 5인조 팀이 바사 위를 굴러갔다.

Napoleon Angeles 중령이 이끄는 제7 TFS PAF Red Aces, 그리고 안토니오 바우티스타 중령이 이끄는 제9 TFS PAF 골든 세이브르 등 두 개의 곡예 비행 팀이 추가로 활동하였다.3개 곡예비행팀의 등장은 당시 바사에 많은 항공기가 있었기 때문에 가능했다.그 비율은 그의 이름이 새겨진 항공기 한 대당 한 명으로 증가했고, 몇 대의 비행기가 더 예비되었다.

1972년 코브라라는 코드네임으로 불리는 블루 다이아몬드는 감상적인 이유로 마닐라에서 최고의 드로잉으로 남아있었다.불동스 붉은 에이스는 루손 상공을 떠들썩하게 날렸고 바기오, 라오아그, 팡가시난 상공을 질주했다.림바스의 황금 사브르는 7일간의 공연으로 세부, 바콜로드, 일로일로, 카가얀 데 오로, 삼보앙가, 다바오, 타클로반, 수리가오, 졸로를 휩쓸며 남쪽을 돌보았다.

익숙함과 명성 때문에, 더 정교한 항공기일수록, 블루 다이아몬드는 항상 대중의 숨가쁜 관심과 언론의 리뷰를 받았다.

1973년 아르만도 가르시아 중령이 이끄는 블루 다이아몬드는 안토니오 바우티스타 중령이 이끄는 레드 에이스/골든 세이버스의 복합 팀과 결합하여 PAF 창립 38주년 기념일에 공연을 했습니다.그것은 두 그룹으로 나누어지는 표준 공중 정밀 요금으로, 사라지지 않는 아름다움과 대담함으로 빛났다.

올해가 끝나기 전에 아바디아 중령이 지휘권을 넘겨받았다.

1974년 아바디아 중령은 미스 유니버스 미인대회 동안 역사적인 카사이얀 응 라히를 화려하게 장식하기 위해 출발하기 전에 낮은 경로에서 6개의 평면 다이아몬드 형성을 이끌고 있습니다.

아바디아의 팀은 리본처럼 달린 6대의 비행기를 우아한 일련의 굴림과 루프로 장식했다.더 많은 수의 초음속 F-5를 동원한 어려운 기동은 그의 기막힌 두 명의 윙맨인 1Lts Adelberto Yap과 Carmelito Neméno가 참여함으로써 완성되었다.

1975년 에너지 위기가 악화되면서 공군은 블루 다이아몬드의 에어쇼를 엄격하게 제한해야만 했다.경제군은 군부대를 따라잡고 반란군 농촌에 우선적인 노력을 기울였다.

그래도 한 프로그램이 방송되었다.1975년 7월 4일, 블루 다이아몬드는 필리핀-미국 우정과 미국 독립기념일을 강조하기 위해 클라크 공군 기지 상공에서 친선 시위를 하기 위해 뛰어내렸다.

1976년 팽팽한 에너지 위기에도 불구하고 블루 다이아몬드는 1976년에 두 번의 공연을 간신히 해낼 수 있었다.아벨라르도 데 디오스 중령이 이끄는 두 개의 매장량을 가진 기본적인 다이아몬드 형성이 미국의 7월 4일 200주년 기념행사에 맞춰 공개되었습니다.그 팀은 올롱가포시에 있는 수빅 해군 기지의 큐비 포인트 상공을 공연했다.그들은 기본적인 레퍼토리에 가서 주로 미국 관객들로부터 극찬을 받았다.이 공연으로 그들은 카후사얀 상을 받았다.

블루 다이아몬드의 두 번째 공연은 마닐라 에어로 클럽의 초청으로 메트로 마닐라에서 열렸다.

1977년, 이번에 호세 발라자디아 대령이 이끄는 블루 다이아몬드는 4면 다이아몬드 형태로 날개를 펴고 매년 열리는 공군의 날 행사를 정점으로 치솟았다.

그 팀은 바사를 넘어서만 공연하도록 강요당했다.이 곡예비행은 채널7의 엘리처 여사가 방영했으며 수백만 명의 시청자가 시청했다.

이 팀의 특징은 조종사들이 젊은이들과 직접 접촉하게 했고 비행사들 사이에 어떠한 임무도 포기하지 않는다는 전형적인 계약을 맺었습니다.

1978년에는 일데폰소 둘리나얀 중령의 지휘하에 9명이 정렬했다.이 팀은 PAF Gen Ernesto Bueno의 코디네이션으로 바기오 시티에서 그들의 유일한 공연을 가졌다.

그러나 에너지 경색 악화는 에어쇼의 폐기로 이어졌다.PAF의 보스는 국가가 직면한 에너지 부족 상황을 감안할 때 이 공연이 가져올 비판에 대해 걱정했다.

8년 후인 1986년, 그 유명한 곡예비행팀은 팀이 다시 활성화되었을 때 죽음의 존재를 암시했다.리카르도 파우스티노 중령은 우아하고 우아한 쇼맨십으로 6대의 비행기를 휩쓸며 블루 다이아몬드의 선두에 섰다.구르고, 아치하고, 장난치고, 다이빙하고, 깔끔하게 회전하고, 다시 한 번 자부심과 영광과 명성을 가져다 주고, 블루 다이아몬드의 기술을 다시 한 번 과시합니다.

1995년, 그 팀은 1968년 이후 사용된 것과 같은, 오래되고 신뢰할 수 있는 F-5A 전투기를 사용하여 부활했다.그 팀은 자립심, 기술, 경험으로 구성되었다는 점에 주목했다.블루다이아몬드의 전 멤버는 그 팀에 트레이드를 가르쳐 주지 않았다.팀의 리더는 엔리케 델라 크루즈 소령, 캡틴 라울 델 로사리오, 캡틴 라인 모로타, 중위 제럴드 다안톤, 캡틴 길버트 바르톨로메다.

1996 - 1998 이 PAF 50주년 기념 에디션에서 팀을 이끄는 것은 캡틴 라울 델 로사리오입니다.1998년, 한국의 F-5 5대가 PAF에 추가되었을 때 블루 다이아몬드에 대한 또 다른 상승이 있었다.이것은 블루 다이아몬드의 명예에 주어졌던 영예를 되찾기 위한 시작을 촉발시켰고 "영광으로 돌아가기"로 불렸다.그들의 공연은 주로 필리핀 독립기념일 100주년 기념행사와 관련이 있었다.

1999년 유명한 곡예비행팀은 루네타에서 열린 PAF 52주년 기념행사에서 다시 한번 관중들을 즐겁게 했다.새로운 종류의 전투기 조종사들은 몇 년 동안 팀에 빛을 비췄던 것과 같은 기동을 반복했다.제5전투비행단 사령관인 BGen Adelberto Yap은 캡틴 Edimar Ortega를 ^[4]팀장으로 하여 최고의 모습으로 팀을 형성했다.

항공기

유형	예	사용중
P-51D 머스탱	항공기 5대	1953–1959
F-86D	항공기 8대	1959–1968
F-5 프리덤 전투기	항공기 12대	1968-2005년 말

레퍼런스

외부 링크

• 블루 다이아몬드 - 항공기
• 블루 다이아몬드 - 이야기
• 블루 다이아몬드 공식 웹사이트(아카이브)
• 블루 다이아몬드 공식 팬 페이지