센테쓰 테호사급 기관차
Sentetsu Tehosa-class locomotive조선국유철도 테호사급(テ class () 한국국유철도 Teou3클래스(우3클래스) 국유철도 덕서급(德西 () | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 빌더의 테호사급 기관차 사진. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1930년대에 재건된 기관차에 대한 데이터. |
Tehosa급 기관차(테호사급 기관차)는 조선 관영 철도(센테쓰)의 4-6-0 [1]기관차이다."테호"라는 이름은 4-6-0 바퀴 배열의 기관차를 "텐 휠러"[2]라고 불렀던 증기 기관차의 미국식 이름 체계에서 유래했다.
광복 후, 민영 철도 회사 소유의 6대를 포함한 모든 테호급 기관차 178량 중 106량은 남한의 한국 국철에, [3]72량은 북한의 한국 국철에 갔다.
묘사
한국의 4-6-0 기관차 중 첫 번째 두 종류인 테호이와 테호니 클래스가 볼드윈에 의해 만들어진 반면, 센테쓰는 세 번째 클래스인 ALCo의 Brooks[4] Works가 [1]1911년에 센테쓰를 위해 9개의 기관차를 만들었다.장거리 혼합 열차를 위해, 처음에는 222-230번으로 번호가 매겨졌고, 1918년에 651-659번으로 번호가 다시 매겨졌습니다.1930년대에 초고온수로 재건축된 후 1938년 일반 번호 [4]변경에서 ホ) and(테호사) 등급으로 재지정되어 through through1 ~ in in9의 번호가 매겨졌다.센테쓰의 모든 테호형 기관차와 마찬가지로 1680mm(66인치), 최고속도 95km(59mph)[1]의 구동륜을 가지고 있으며,[1] 많은 기관차가 북부 만포선에 배정되었다.1938년 [4]경성공사에 의해 10파운드라는 최종 단위가 건설되었다.
전후
한국국유철도 우3(Teou3급
1945년 한국 분할과 1947년 센테쓰 자산 분할 이후 테호사급 기관차 10량의 정확한 분산은 불분명하지만, 적어도 2량은 한국국유철도가 3급(TEou3)으로 지정하고 주로 지선 열차에 [4]사용되었다.
한국국유철도 우) korean더(도어)급
주로 만포선에 [1]배속된 대부분의 학급은 칸막이가 끝난 후 북으로 가서 국철에 의해 도교로 지정되었지만, 그들의 근속연수와 그 이후의 운명에 대해서는 거의 알려져 있지 않다.
건설
Sentetsu 연수 | 전후 | ||||||
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원래의 | 1918–1938 | 1938–1945 | 주인 | 번호 | 빌더 | 연도 | 메모들 |
222 | テホ611 | テホサ1 | KNR | 터우3-1 | 알코 | 1911 | |
223 | テホ612 | テホサ2 | ? | ? | 알코 | 1911 | |
224 | テホ613 | テホサ3 | ? | ? | 알코 | 1911 | |
225 | テホ614 | テホサ4 | ? | ? | 알코 | 1911 | |
226 | テホ615 | テホサ5 | ? | ? | 알코 | 1911 | |
227 | テホ616 | テホサ6 | ? | ? | 알코 | 1911 | |
228 | テホ617 | テホサ7 | ? | ? | 알코 | 1911 | |
229 | テホ618 | テホサ8 | KNR | 터우3-8 | 알코 | 1911 | |
230 | テホ619 | テホサ9 | ? | ? | 알코 | 1911 | |
- | - | テホサ10 | ? | ? | 경성 | 1938 | |
총 | 10 |
레퍼런스
- ^ a b c d e f Byeon, Seong-u (1999). 한국철도차량 100년사 [Korean Railways Rolling Stock Centennial] (in Korean). Seoul: Korea Rolling Stock Technical Corp.
- ^ Colvin, Fred H. (1906). The railroad pocket-book: a quick reference cyclopedia of railroad information. New York, Derry-Collard; London, Locomotive Publishing Company (US-UK co-edition). p. L‑9.
- ^ "Korean National RR TW-1 4-6-0". donsdepot.donrossgroup.net.
- ^ a b c d "Korean National 4-6-0 TW-3". donsdepot.donrossgroup.net.