센테쓰 테호사급 기관차

조선국유철도 테호사급(テ class () 한국국유철도 Teou3클래스(우3클래스) 국유철도 덕서급(德西 ()
빌더의 테호사급 기관차 사진.
종류 및 출처 전원 타입 스팀 빌더 경성공장 ALCO 제조일 1911, 1938 총생산량 9(1911년, ALCO), 1(1938년, 경성)
사양 설정: • 이유 4-6-0 게이지 1,435 mm (4피트 (8+1인치) 드라이버 디아 1,680mm(66인치) 길이 17,642mm(57피트 10.6인치) 폭 2,821mm(9피트 3.1인치) 높이 4,232mm(13피트 10.6인치) 로코의 무게 67.60t(66.53t 길이) 부드러운 무게 43.46 t (길이 42.77 톤) 연료 용량 6.00t(5.91t 길이) 수도꼭지 15,100 L(4,000 US gal) 파이어박스: • 방화 구역 4.39m2(47.3평방피트) 보일러: • 소형 튜브 310 x 57 mm (2.2 인치) • 대형 튜브 24 x 137 mm (5.4 인치) 보일러 압력 12.6 kgf/cm2 (150 psi) 가열면 170.802 m (1,838.5 평방 피트) • 튜브 158.80m2(1,709.3평방피트) • 파이어박스 12.002 m (162.2 평방 피트) 과열기: • 난방 영역 46.902 m (504.8 평방 피트) 실린더 1 실린더 크기 510 mm × 660 mm (20 in × 26 in ) 밸브 기어 스티븐슨
퍼포먼스 수치 최고 속도 95km/h(59mph) 추적 작업 111.0kN(25,000파운드f)
직업 연산자 조선 관영 철도 한국국유철도 국유철도 학급 센테쓰 : ホサ sent KNR: 우3 KSR: 더우서 수업내수 10 숫자 Sentetsu: テホサ1–テホサ10 배달했다 1911, 1938
1930년대에 재건된 기관차에 대한 데이터.

Tehosa급 기관차(테호사급 기관차)는 조선 관영 철도(센테쓰)의 4-6-0 ^[1]기관차이다."테호"라는 이름은 4-6-0 바퀴 배열의 기관차를 "텐 휠러"^[2]라고 불렀던 증기 기관차의 미국식 이름 체계에서 유래했다.

광복 후, 민영 철도 회사 소유의 6대를 포함한 모든 테호급 기관차 178량 중 106량은 남한의 한국 국철에, ^[3]72량은 북한의 한국 국철에 갔다.

묘사

한국의 4-6-0 기관차 중 첫 번째 두 종류인 테호이와 테호니 클래스가 볼드윈에 의해 만들어진 반면, 센테쓰는 세 번째 클래스인 ALCo의 Brooks^[4] Works가 ^[1]1911년에 센테쓰를 위해 9개의 기관차를 만들었다.장거리 혼합 열차를 위해, 처음에는 222-230번으로 번호가 매겨졌고, 1918년에 651-659번으로 번호가 다시 매겨졌습니다.1930년대에 초고온수로 재건축된 후 1938년 일반 번호 ^[4]변경에서 ホ) and(테호사) 등급으로 재지정되어 through through1 ~ in in9의 번호가 매겨졌다.센테쓰의 모든 테호형 기관차와 마찬가지로 1680mm(66인치), 최고속도 95km(59mph)^[1]의 구동륜을 가지고 있으며,^[1] 많은 기관차가 북부 만포선에 배정되었다.1938년 ^[4]경성공사에 의해 10파운드라는 최종 단위가 건설되었다.

전후

한국국유철도 우3(Teou3급

1945년 한국 분할과 1947년 센테쓰 자산 분할 이후 테호사급 기관차 10량의 정확한 분산은 불분명하지만, 적어도 2량은 한국국유철도가 3급(TEou3)으로 지정하고 주로 지선 열차에 ^[4]사용되었다.

한국국유철도 우) korean더(도어)급

주로 만포선에 ^[1]배속된 대부분의 학급은 칸막이가 끝난 후 북으로 가서 국철에 의해 도교로 지정되었지만, 그들의 근속연수와 그 이후의 운명에 대해서는 거의 알려져 있지 않다.

건설

Sentetsu 연수			전후
원래의	1918–1938	1938–1945	주인	번호	빌더	연도	메모들
222	テホ611	テホサ1	KNR	터우3-1	알코	1911
223	テホ612	テホサ2	?	?	알코	1911
224	テホ613	テホサ3	?	?	알코	1911
225	テホ614	テホサ4	?	?	알코	1911
226	テホ615	テホサ5	?	?	알코	1911
227	テホ616	テホサ6	?	?	알코	1911
228	テホ617	テホサ7	?	?	알코	1911
229	テホ618	テホサ8	KNR	터우3-8	알코	1911
230	テホ619	テホサ9	?	?	알코	1911
-	-	テホサ10	?	?	경성	1938
총							10

레퍼런스