세미탄

Semitan
세미탄
유형사설
산업대중 교통
설립됨1979년 1월
본부난테스 호피탈 벨리에
주요인
알베르트 마헤
알랭 보즈윌발트
수익€97,112,596
직원수
1,535
웹사이트Tan.fr

세미탄프랑스 낭트시의 도시 공동체인 낭트 메트로폴의 종합적인 대중 교통망을 담당하는 회사다. 세미탄이 운영하는 네트워크는 이름과 로고 TAN으로 시판되고 있으며, 이 약칭 형태도 회사를 가리키는 데 사용된다. 세미탄은 그 자체로 소시에테 이코노미 믹스테 트랜스포츠 라그글로메레이션 난타이즈의 약자다. TAN 네트워크는 트램웨이 3개 노선, 버스웨이 1개 노선, 광범위한 버스망, 공항 셔틀 버스 노선, 두 개의 나비버스 노선, 그리고 야간 버스 네트워크로 구성되어 있다. 단일 공통 요금제는 이러한 모든 모드를 포함하며, 이러한 열차는 세미탄에 의해 운영되지 않지만, 메트로폴 경계 내의 교외 열차로도 확장된다.

세미탄은 민관이 혼재된 기업이다. 2007년 현재 주요 주주는 난테스 메트로폴(65%), 운송그룹 트랜스데브(14.99%), 은행그룹 카이세 드 에파르네(10%), 샹브르 드 커머스(Chambre de Commerce et D'Industrie de Nantes) 등이다. 1979년 결성된 난테스 대중교통에 대해 6년 동안 "공공봉사 대표단"을 통해 책임져 왔지만, 그 대상의 정확한 면적은 수년에 걸쳐 다양했다.[1]

조직

1호선과 2호선의 건설중인 연결을 포함한 트램웨이 네트워크
두체세 앤 - 샤토 역에 가까운 난테스 전차
가레해운 역에 접근하는 난테스 나비버스
일반 난테스 버스

현재 TAN 네트워크는 트램웨이 3개 노선, 버스웨이 1개 노선, 나비버스 2개 노선, 56개 노선을 포함하는 광역버스망, 야간버스망 등으로 구성되어 있다.[2] 또한 세미탄은 프랑스 국영 열차 운영사인 SNCF와 독점 계약을 맺고 TAN 승객이 도시지역 제한 내에서 유효한 TAN 승차권 또는 승차권을 가지고 교외 열차를 탈 수 있도록 하고 있다.

TAN은 난테스 시내와 난테스 아틀란티크 공항 사이에도 '나베테 아에로포트'(공항 셔틀버스)를 운영하고 있다.

운임

난테스의 TAN 네트워크는 종이 티켓을 사용하고 덜 스마트한 카드와 함께 통과한다. 그레이터 낭트에는 네트워크에 여행 구역이 없다. 티켓과 패스는 무료 환승이 가능하며, 트램웨이, 버스웨이, 난테스 버스, 나비버스, 난테스 메트로폴 내 교외 열차에서 보편적으로 유효하다. 매표기(현금과 신용카드를 받음)는 모든 트램웨이와 버스웨이 역에 존재한다. 일부 직원 매표소도 한정된 기간 동안만 문을 연다. 또한, 대부분의 뉴스에이전트는 일부 티켓과 패스를 판매한다.

유럽의 많은 대중 교통 시스템과 마찬가지로, TAN은 지불 증명 시스템으로 운영된다. 이 네트워크는 휴대용 카드 판독기가 장착된 요금 검사관에 의해 순찰된다. 유효한 승차권 없이 여행하는 승객은 즉시 신분과 벌금 46.50유로[3](액수는 위반의 성격에 따라 금액이 달라질 수 있음).

싱글 여행 및 데이 티켓

Semitan issues singles trip tickets (Ticket 1 h) valid for one hour, which costs €1.50 a 10x saver ticket booklet (Carnet de 10 tickets 1h)(costing €13.80) valid one hour each, a discounted 10x saver ticket booklet (Carnet de 10 tickets 1h - Tarif réduit) valid one hour each, an airport transit ticket (Ticket navette aéroport), a 24 hours ticket (Ticket 24h(€4.4)는 1명의 여행자에게 하루 종일 유효하며, 24시간 티켓은 최대 4명까지 유효하다(Ticket 24h/4인용).

세미탄은 라일라와 메트로케아네 티켓도 판다.

Lila: Single trip tickets (Ticket unité Lila) valid two hours on the Lila network (departemental buses in Loire-Atlantique) and one hour on the TAN or STRAN (Saint-Nazaire buses) networks when transiting from Lila, a 10x saver ticket booklet (Carnet de 10 tickets Lila) valid two hours each on the Lila network and one hour on the TAN or STRAN networks 라일라에서 환승을 할 때.

월별 및 연도별 패스

세미탄은 연령과 근무 조건에 따라 다양한 범주의 여행자에게 월별 및 연간 이용권을 발행한다. 수입이 적은 여행자에게는 무료 교통이 제공된다.

세미탄은 또한 그들의 나이와 근무 조건에 따라 몇 가지 카테고리의 사람들을 위해 월별, 기간별, 연차별로 라일라, 메트로케인, 프라틱+ 패스를 판매한다.

교통

2011년, 1억 1,650만 번의 여정이 TAN 네트워크 상에서 이루어졌는데, 이 여정은 단일 차량에 대한 단일 탑승으로 정의된다. 가운데 트램웨이 1호선에 2호선 1910만 대, 3호선 1870만 대, 4호선 700만 대, 나머지 네트워크에는 4300만 대였다. 2011년 학기 중 통상적인 평일에는 네트워크상에서 481.600여개의 여정이 이루어졌는데, 이 중 266.300여개는 전차선로망에 있었다.[4]

이 서비스를 제공함에 있어, 2011년 세미탄 함대가 이동한 누적 거리는 약 2430만 킬로미터였으며, 이 중 550만 km는 트램웨이버스웨이가 운행했으며, 1880만 대의 세미탄 소유 버스와 추가로 470만 대의 전세 버스가 운행되었다.[1]

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Key Figures 2007". Semitan. Archived from the original (pdf) on 2008-12-03. Retrieved 2008-08-28.
  2. ^ "Fiches horaires hiver valables du 25 août 2008 au 10 juillet 2009". Semitan. Archived from the original on 2008-06-27. Retrieved 2008-09-16.
  3. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2013-02-21. Retrieved 2012-06-18.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  4. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2013-02-02. Retrieved 2012-06-19.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)

외부 링크