플로리다 주 A1번 도로a
Florida State Road A1경로 정보 | ||||
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FDOT에 의해 유지 관리 | ||||
길이 | 338.752 mi[1] (545.168 km) | |||
존재했다 | 1945년 번호 변경(정의)– 현재 | |||
관광. 루트 | A1A 경치 및 역사적 해안 샛길 | |||
주요 접합부 | ||||
사우스 엔드 | 키웨스트의 버사 거리 | |||
북단 | 미국 1/미국 23/미국 301/SR 200(캘러한) | |||
장소 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 플로리다 | |||
군 | 먼로, 마이애미데이드, 브라우어드, 팜비치, 마틴, 세인트루시, 인디안리버, 브레바드, 볼루시아, 플래그러, 세인트존스, 듀발, 나사우 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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주 도로 A1A(SR A1A)는 플로리다 남쪽 끝의 키 웨스트에서 아멜리아 섬의 조지아 바로 남쪽에 있는 페르난디나 해변까지 대서양을 따라 338.752마일(545.168km)을 달리는 주요 플로리다 주 도로입니다.그것은 대부분의 해안 도시를 관통하는 주요 도로이다.SR A1A의 일부는 국가 경치 [2]샛길인 A1A 경치 및 역사적 해안 샛길로 지정되었습니다.Volusia County를 통과하는 SR A1A의 일부는 플로리다 풍경 고속도로인 Ormond Scietic Loop and Trail로 지정되어 있습니다.그것은 또한 와바소 해변의 510번 국도에서 코코아의 미국 1번 국도로 인도 강 라군 경치 고속도로라고도 불립니다.SR A1A는 플로리다 키스의 독특한 열대 산호섬을 포함한 대부분의 대서양 연안 도시와 해변 도시를 지나는 경치 좋은 해안 경로인 미국의 해변 문화의 중심지로 세계적으로 유명하다.SR A1A는 또한 마이애미 해변과 플로리다 남부 해안 도시를 통과하는 주요 도로 역할을 합니다.
SR A1A Alternate(현재의 SR 811, CR 707, SR 732 및 SR 842의 확장)를 제외하고, 두 개의 플로리다 주 도로만 문자로 시작되었습니다: SR A19A(현재의 SR 693–SR 699–SR 682의 루프). Petersburg) 및 SR G1A(현재의 SR 300)를 지원합니다.
이 도로는 1945년 번호 재지정에서 주 1번 도로로 지정되었으며, 대부분 이전 주 140번 도로로 지정되었다.이 숫자는 가장 동쪽의 주요 남북 도로로서 새로운 그리드에서의 위치를 반영했다.약 1년 반 후인 1946년 11월, 주 도로 위원회는 평행한 미국 1번 고속도로와의 혼선으로 인해 이 노선의 번호를 다시 매기기로 결정했다.새로운 명칭인 A1A는 숫자 1을 [3][4][5][6]그리드에서 제자리에 유지하기 위해 선택되었다.
메인주와 플로리다주를 잇는 East Coast Greenway는 SR A1A 구간을 따라 이동한다.
경로 설명
SR A1A는 플로리다 해변 문화와 밀접하게 연관되어 있으며 열대 및 아열대 풍광과 바다 경치로 유명합니다.많은 곳에서, 고속도로는 대서양 수변을 따라 바로 이어지지만, 다른 곳에서는 해안가에서 내륙으로 1~5블럭 정도 이어진다.SR A1A는 대부분의 길이에 걸쳐 플로리다의 동해안 배리어 아일랜드를 따라 운행되며, 해안 내 수로로 주 본토와 분리되어 있습니다.고속도로가 바다에 가깝고 폭풍 해일에 취약하기 때문에, SR A1A의 구간은 종종 허리케인 및 열대성 폭풍에 의해 폐쇄되거나 손상된다.
SR A1A는 1960년대, 1970년대 및 1980년대에 인기 있었던 봄 방학 여행지인 포트 로더데일과 1970년대 대학 봄 방학의 인기 여행지가 된 데이토나 비치 모두에서 플로리다 봄 방학의 중추 역할을 해왔다.오늘날 SR A1A는 플로리다의 동해안을 따라 375마일 이상 해변 도시를 연결하는 주요 해안 고속도로 역할을 합니다.
SR A1A의 남쪽 종착역은 Bertha Street의 남쪽 끝에 있으며, 여기서 SR A1A는 2차선으로 시작하여 키웨스트의 플로리다 해협을 따라 4차선 고속도로를 형성하고 있으며, 지역적으로는 South Roosevelt Bouvard로 알려져 있습니다.이 도로는 이스트 마르텔로 타워와 키 웨스트 국제 공항을 지나 동쪽으로 향하다가 CR 5A(플래글러 애비뉴)와의 교차로를 따라 북쪽으로 커브한 후 SR A1A, 미국 1번 국도 및 5번 국도(해외 고속도로)의 키 웨스트 구간 북쪽 종착역으로 이어집니다.키 웨스트의 남쪽 해안을 따라 달리는 SR A1A는 하위 48개 주에서 가장 남쪽에 번호가 매겨진 고속도로입니다.
SR A1A는 맥아더 코즈웨이를 시작으로 마이애미 비치 5번가의 콜린스 애비뉴(소규모 세그먼트에서는 하딩 애비뉴, 애보트 애비뉴 또는 인디안 크릭 드라이브)가 되기 전에 마이애미 주 395번과 미국 1번 고속도로에 다시 등장하여 마이애미 비치의 주요 도로 중 하나로 사용됩니다.Surfside 마을의 바로 북쪽, 북쪽은 Collins Avenue, 남쪽은 Harding Avenue입니다.Bal Harbour에서는 Bal Harbour Boulevard라고 불립니다.골든 비치에서는 오션 대로라고 불립니다.
그것은 할란데일 비치, 할리우드 비치, 그리고 다니아 비치를 제공한다.US 1과 3.4마일을 연결해서 포트 로더데일을 지나갑니다.할리우드 국제공항.그런 다음 포트 로더데일, 폼파노 해변, 그리고 계속 북쪽으로 나뉩니다.
이 도로는 북쪽 팜 해변의 많은 부분을 관통하는 주요 도로 역할을 합니다.
Vero Beach 지역에서는 SR A1A를 Robert C라고 부릅니다.스필맨 메모리얼 하이웨이, 세바스찬 인렛 브릿지의 세바스찬 인렛에 걸쳐 있습니다.
다음으로 SR A1A는 케이프 커내버럴과 존 F의 서쪽을 통과한다. 케네디 우주 센터.
SR A1A 2마일은 유명한 Daytona Beach Road 코스의 일부로 사용되었습니다.
SR A1A도 St.를 통과합니다. 오거스틴, 미국 본토에서 가장 오래된 연속 거주 도시입니다.
SR A1A는 잭슨빌 비치와 넵튠 비치의 3번가로 불린다.
Atlantic Beach의 바로 남쪽에서 SR A1A는 Atlantic Boulevard를 따라 내륙으로 몇 블록 돌다가 St.에서 끝나는 Mayport Road를 따라 북쪽으로 코스를 재개합니다. 존스 리버.페리가 SR A1A 북쪽 구간으로 이동하며, SR A1A는 해안을 따라 세인트 메리 강 하구에 있는 포트 클린치 주립 공원 바로 남쪽까지 운행합니다.그 지점에서 SR A1A는 남쪽으로 Fernandina Beach로 되돌아간 후 서쪽으로 방향을 틀어 Yulee를 통해 내륙으로 20마일 가다가 I-95와 미국 17번 고속도로를 건넌다.그것은 미국 1번 고속도로, 23번 고속도로, 그리고 캘러한의 301번 고속도로에서 끝난다.Fernandina Beach 서쪽 구간도 SR 200으로 표시되지만, 지정된 방향이 SR 200 표지 위에만 있지만 모든 표지판에 SR A1A 표지판이 표시된다.
역사
1945년 이전의 얼라인먼트
1945년 재번호 부여 이전에는 SR 1이 된 루트의 번호는 다음과 같습니다.
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초기 정렬
SR 1은 1945년 번호 재지정에서 다음과 같이 정의되었다.
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얼라인먼트
이후 다음과 같은 변경이 이루어졌습니다.
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정글길
정글길 | |
위치 | 플로리다 주 |
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가장 가까운 도시 | 난초 |
Coordinates | 27°51~30°N 80°27′00″w/27.85833°N 80.45000°W |
NRHP 참조 | 03000700[7] |
NRHP에 추가됨 | 2003년 8월 1일 |
Jungle Trail(1945년 이전 주 도로 252)은 플로리다 주 북동부 인디언 리버 카운티에 있는 A1A의 일부였습니다.좁고Old Winter Beach Road와 현재의 A1A 사이에 위치한 길이 12.1km(7+1⁄2마일)는 난초섬 서쪽을 따라 포장이 [8]되어 있지 않습니다.인도 라군 경치 고속도로 시스템의 일부이며, 고속도로 시스템의 최남단 도로입니다.
이 도로는 감귤을 빠르게 본토에 있는 포장공장으로 운반하기 위한 수단으로 시작되었고, 1930년대와 1940년대에 [9][10]관광객들에 의해 더 많이 이용되었다.2003년 8월 1일, 그것은 미국 국립 [11]사적 등록부에 추가되었다.
주요 교차로
자치주 | 위치 | mi[1] | km | 수신처 | 메모들 | ||
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먼로 | 키웨스트 | 0.000 | 0.000 | 버사 스트리트 | 남부 종착역 | ||
2.625 | 4.225 | CR 5A 남쪽(Flagler Avenue) | 이전 SR 5A 남쪽 | ||||
2.895 | 4.659 | US 1 (루즈벨트 대로/해외 고속도로) | 서명되지 않은 SR 5 | ||||
경로의 갭 | |||||||
마이애미 데이드 | 마이애미 | 0.000 | 0.000 | I-395 서쪽(SR 836) / US 1(Biscayne Boulevard) ~ I-95 – 공항 | 고속도로는 서쪽으로 I-395번 출구로 계속됩니다. US 1(SR 5) 출구는 2번 출구, I-95는 1번 출구입니다. | ||
0.2 | 0.32 | 맥아더 둑길 연안 수로 위 | |||||
0.5 | 0.80 | SR 887(터널 경유 마이애미 항만) | 인터체인지, 북행 출구 및 남행 입구 | ||||
0.9 | 1.4 | 왓슨 섬, 정글 섬, 마이애미 어린이 박물관 및 마이애미 수상 비행기 기지 | 인터체인지 | ||||
마이애미 비치 | 1.634 | 2.630 | 분수 거리– 팜 아일랜드, 히비스커스 섬 | 고속도로 동부 종점 | |||
3.192 | 5.137 | SR 907 North (Alton Road) | 북쪽 방향 저공비행 램프, SR 907 남쪽 종점 | ||||
4.913 | 7.907 | 17번가 | 베네치아 둑길로 | ||||
6.411 | 10.318 | SR 112 서쪽(Arthur Godfrey Road) - I-95 구간 – 공항 | SR 112 동부 종착역 | ||||
8.658 | 13.934 | SR 907 사우스(63번가) | SR 907의 북쪽 종착역 | ||||
9.452 | 15.212 | SR 934 웨스트(71번가) – 공항 | SR 934의 동부 종착역 | ||||
서프사이드-발하버 선 | 11.592 | 18.656 | SR 922 West(96번가) ~ I-95 | SR 922의 동부 종착역 | |||
써니 제도 해변 | 14.590 | 23.480 | SR 826 서부(Sunny Islands Boulevard) US 1행 | 북쪽 방향 저공비행으로 교차하는 고도 교차로, SR 826의 동쪽 종점 | |||
16.244 | 26.142 | SR 856 웨스트(William Leman Causeway) - US 1 | 북쪽 방향 저공비행로와의 고도 교차로; SR 856의 동쪽 종점 | ||||
브라우어드 | 할란데일 비치-할리우드 라인 | 18.488 | 29.754 | SR 858 웨스트(할랜데일 비치 대로) ~ I-95 | 북쪽 방향 저공비행로와의 고도 교차로; SR 858의 동쪽 종점 | ||
할리우드 | 20.3 | 32.7 | 플로리다 턴파이크행 SR 820 웨스트(할리우드 대로) / I-95 | 인터체인지 SR 820의 동쪽 종점 | |||
21.806 | 35.093 | SR 822 웨스트(셰리단 스트리트) ~ I-95 | SR 822의 동부 종착역 | ||||
23.4 | 37.7 | 연안 수로 위의 다니아 비치 대로 다리 | |||||
다니아 해변 | 25.166 | 40.501 | US 1 남쪽에서 I-95까지 | US 1과의 동시 접속 남부 종점(SR 5) | |||
포트 로더데일헐리우드- 다니아 해변 삼각지점 | 25.978 | 41.808 | SR 818 웨스트(그리핀 로드) - 테일러 로드 / I-95 / 플로리다 턴파이크 | SR 818의 동부 종착역 | |||
26.5 | 42.6 | 포트 로더데일 할리우드 국제공항 | 인터체인지 | ||||
27.4 | 44.1 | I-595 - I-95 / 플로리다 턴파이크 – 포트 에버글레이즈 | 포트 에버글레이즈 남쪽 방향 접근 금지, I-595로 12A-B 출구 | ||||
포트 로더데일 | 28.240 | 45.448 | SR 84 웨스트(마리나 대로)에서 플로리다 턴파이크 / I-95 – 포트 에버글레이즈까지 | SR 84의 동부 종착역 | |||
28.757 | 46.280 | 미국 1 북/남부 17번가 서부(CR 811 북)– 다운타운 | US 1과의 동시 접속 북부 종점(SR 5) | ||||
29.9 | 48.1 | 17번가 둑길, 해안내 수로 | |||||
31.721 | 51.050 | 라스 올라스 대로 – 포트 로더데일 시내 | 구 SR 842 West | ||||
33.031 | 53.158 | SR 838 west (Sunrise Boulevard) ~ I-95 / 플로리다 턴파이크 | SR 838의 동부 종착역 | ||||
35.514 | 57.154 | SR 816 웨스트(오클랜드 파크 대로) ~ I-95 | SR 816의 동부 종착역 | ||||
로더데일 바이 더 씨 | 36.619 | 58.933 | SR 870 west (상업대로) | SR 870의 동부 종착역 | |||
폼파노 해변 | 39.541 | 63.635 | SR 814 서부(애틀랜틱 대로)~미국 1 | SR 814의 동부 종착역 | |||
40.868 | 65.771 | SR 844(동북 14번가)~ 미국 1 | SR 844의 동부 종점; 북동부 14번가 코즈웨이 방면 | ||||
힐즈보로 만 | 41.76 | 67.21 | 힐즈보로 입구 다리 | ||||
디어필드 비치 | 45.477 | 73.188 | SR 810 west (힐스보로 대로) ~ I-95 | SR 810의 동부 종착역 | |||
팜비치 | 보카 라톤 | 48.094 | 77.400 | 팔메토 파크 도로(CR 798 서쪽)~I-95 | CR 798의 동부 종점(구 SR 798) | ||
50.568 | 81.381 | SR 800 west(스페인 강 대로) | SR 800의 동부 종착역 | ||||
델레이 비치 | 54.246 | 87.300 | 린튼 대로(CR 782 west)~I-95 | CR 782의 동부 종점(구 SR 782) | |||
55.793 | 89.790 | SR 806 west (East Atlantic Avenue) ~ I-95 | SR 806의 동부 종착역 | ||||
56.701 | 91.251 | 조지 부시 대로(CR 806A 서쪽) | CR 806A의 동부 종점(구 SR 806A) | ||||
오션 리지 | 59.470 | 95.708 | Woolbright Road (CR 792 west) ~ I-95 | 서명되지 않은 CR 792의 동부 종점(구 SR 792) | |||
60.385 | 97.180 | SR 804 west (Ocean Avenue) ~ I-95 | SR 804의 동부 종착역 | ||||
마날라판-란타나 선 | 64.400 | 103.642 | Ocean Avenue(CR 812 west) ~ I-95 | 서명되지 않은 CR 812의 동부 종점 | |||
레이크 워스 비치 | 66.552 | 107.105 | SR 802 west (Lake Avenue) | Lake Worth Bridge행, SR 802 동쪽 종점 | |||
팜비치 | 70.8 | 113.9 | US 98 West / SR 80 West (Southern Boulevard) ~ I-95 / US 1 | 교통권; US 98 / SR 80 동부 종점 | |||
73.053 | 117.567 | SR 704 웨스트(로열 팜웨이)~I-95/플로리다 턴파이크 | SR 704의 동부 종착역 | ||||
레이크워스 라군 | 74.6 | 120.1 | 플래그러 메모리얼 다리 | ||||
웨스트팜비치 | 74.7 | 120.2 | 플래그러 드라이브 | 인터체인지, 북행 출구 및 남행 입구 | |||
74.894 | 120.530 | 미국 1 (딕시 고속도로/쿼딜 대로/SR 5) | |||||
경로상의 갭, US 1 경유로 접속 | |||||||
리비에라 해변 | 0.000 | 0.000 | US 1 (Broadway / SR 5) / SR 708 west (Blue Haron Boulevard) | SR 708의 동부 종착역 | |||
0.6 | 0.97 | 라군 호수를 가로지르는 푸른 왜가리 다리 | |||||
팜 비치 가든스 | 6.207 | 9.989 | US 1 (연방 고속도로 / SR 5) / SR 786 West (PGA Boulevard) ~ 플로리다 턴파이크 / I-95 | ||||
경로상의 갭, US 1 경유로 접속 | |||||||
마틴 | 스튜어트 | 1.765 | 2.840 | SR 714 서쪽(동남 몬터레이 도로) - 미국 1 / 플로리다 턴파이크 / 이스트오션 대로(CR A1A 서쪽) | SR 714의 동부 종점, 서명되지 않은 CR A1A와 SR A1A 사이의 전환 | ||
시월스 포인트 | 2.9 | 4.7 | 에반스 크레이리 다리 건너편입니다 루시 강 | ||||
3.335 | 5.367 | Sewalls Point Road (CR 707)– 젠슨 비치 | 서명되지 않은 CR 707의 남쪽 종착역 | ||||
4.0 | 6.4 | 어니스트 라이언스 다리 | |||||
젠센 해변 | 8.1 | 13.0 | SR 732 west (코즈웨이 대로) | 원형 교차로; SR 732의 동쪽 종점 | |||
세인트루시 | 포트 피어스 | 26.1 | 42.0 | 인디안 강 위의 사우스 코즈웨이 | |||
26.499 | 42.646 | 인디안 리버 드라이브 | 구 SR 707 | ||||
26.614 | 42.831 | US 1 남쪽 (SR 5) | 미국 1과의 동시통행 남부 종착역 | ||||
27.129 | 43.660 | 구 딕시 고속도로(CR 605 북쪽) | 서명되지 않은 CR 605의 남쪽 끝(이전 SR 605) | ||||
27.727 | 44.622 | US 1 북(SR 5) | 미국 1과의 동시통행 북쪽 종점 | ||||
27.836 | 44.798 | 구 딕시 고속도로(CR 605) | 서명되지 않은 CR 605(구 SR 605) | ||||
28.3 | 45.5 | 인도 강 북쪽 코즈웨이 | |||||
인디언 강 | 베로비치 | 41.091 | 66.130 | SR 656 west(동부 코즈웨이 대로) | 17번가 코즈웨이 방면; SR 656 동쪽 종점 | ||
42.576 | 68.519 | SR 60 웨스트(비치랜드 대로) ~ I-95 | 메릴 P. 바버 브리지로, SR 60의 동쪽 종점 | ||||
와바소 해변 | 50.627 | 81.476 | SR 510 서쪽(Wabasso Road) - US 1 | SR 510의 동부 종착역 | |||
세바스찬 만 | 58.101 | 93.504 | 세바스찬 인렛 브리지 | ||||
브레바르 | 인도적 | 75.637 | 121.726 | US 192 west (5번가 / SR 500) ~ I-95 – 멜버른, 공항 | 멜버른 코즈웨이행, 미국 192번 동부 종점 및 서명되지 않은 SR 500 | ||
멜버른 | 79.010 | 127.154 | SR 518 west(오갈리 대로)에서 I-95까지 – 공항 | SR 518의 동쪽 종점인 오갈리 코즈웨이 행 | |||
사우스패트릭 쇼어즈 | 84.200 | 135.507 | SR 404 West (Pineda Caushway)에서 US 1로 | SR 404의 동부 종착역 | |||
코코아 비치 | 94.249 | 151.679 | SR 520 west(코코아 비치 코즈웨이) | SR 520의 동부 종착역 | |||
97.69 | 157.22 | 포트 커내버럴 B 크루즈 터미널, 남부 화물 부두(CR 401 남쪽) | 인터체인지, 고속도로 남단 | ||||
98.363 | 158.300 | SR 401 North – Cape Canaveral Space Force Station, Port Canaveral A 크루즈 터미널, North Cargo Piers | 나들목; SR 401의 남쪽 종점과 SR 528의 동쪽 종점이 겹친다. | ||||
메리트 섬 | 99.4 | 160.0 | 바나나 리버 위의 베넷 코즈웨이 | ||||
100.46 | 161.67 | 바나나 리버 드라이브 | 출구 52(SR 528) | ||||
103.02 | 165.79 | SR 3 – Kennedy 우주 센터 Merritt Island | 출구 49(SR 528) | ||||
코코아 | 104.8 | 168.7 | 인디언 강 위의 베넷 코즈웨이 | ||||
105.934[12] | 170.484 | US 1 (SR 5) – 코코아, 티투스빌 SR 528 - I-95 서쪽 – 올란도 | 출구 46(SR 528); SR 528과의 동시성 서부 종점 | ||||
경로의 갭 | |||||||
볼루시아 | 뉴 스미르나 해변 | 0.000 | 0.000 | CR A1A 남쪽(남대서양가)/6번가 | 상태 유지 보수 남쪽 끝 | ||
1.8 | 2.9 | 인디안 강 위의 사우스 코즈웨이 | |||||
2.085 | 3.355 | Live Oak Street ~ SR 44 east (North Causway) | |||||
2.163 | 3.481 | SR 44 웨스트(Lytle Avenue) | 북행 출구 및 남행 출구 | ||||
2.289[12] | 3.684 | US 1 (Dixie Freeway / SR 5 ) | |||||
경로의 갭 | |||||||
포트 오렌지 | 0.000 | 0.000 | US 1 (South Ridgewood Avenue / SR 5) / SR 421 West (Dunlawton Avenue) ~ I-95 – New Smyrna Beach, Daytona Beach | ||||
0.8 | 1.3 | 핼리팩스 강 위의 포트 오렌지 둑길 | |||||
포트오렌지-데이토나 비치쇼어 선 | 1.080 | 1.738 | SR 441 North(페닌슐라 드라이브) | ||||
데이토나 해변 해안 | 1.239 | 1.994 | CR 4075(South Atlantic Avenue) – Wilbur-by-the-Sea, Ponce Inlet | CR 4075의 북쪽 종착역 | |||
데이토나 해변 | 5.882 | 9.466 | 실버비치 애비뉴(CR 4050 서쪽) - 야구장 | 서명되지 않은 CR 4050의 동부 종착역 | |||
6.601 | 10.623 | US 92 West(국제 스피드웨이 대로/SR 600)~US 1 / I-95 / I-4 – DeLand | US 92의 동부 종착역 및 서명되지 않은 SR 600 | ||||
6.961 | 11.203 | 메인 스트리트(CR 4040 서쪽) | 서명되지 않은 CR 4040의 동부 종점 | ||||
7.627 | 12.274 | SR 430 웨스트(Seabreeze Boulevard) | SR 430의 동부 종착역 | ||||
오먼드 비치 | 11.856 | 19.080 | SR 40 서쪽(동그라나다 대로)~I-95 / US 1 | SR 40의 동부 종착역 | |||
오몬드 바이 더 씨 | 20.668 | 33.262 | 하이브리지 로드(CR 2002 서쪽) | 서명되지 않은 CR 2002의 동부 종착역 | |||
플래그러 | 플래그러 비치 | 25.928 | 41.727 | SR 100 west (무디 대로) ~ I-95 – Bunnell | SR 100의 동부 종착역 | ||
해먹 던즈 | 33.820 | 54.428 | 카미노 델 마르에서 I-95까지 | Hammock Dunds Bridge로 가는 길 | |||
세인트 존스 | 서머 헤이븐 | 43.2 | 69.5 | 마탄자스 입구 교량(Matanzas 입구 | |||
크레센트 비치 | 47.907 | 77.099 | SR 206 - 서쪽으로 I-95 – 헤이스팅스 | SR 206의 동부 종착역 | |||
세인트오거스틴 해변 | 51.855 | 83.453 | A1A 비치 대로(CR A1A 북쪽)– St. 오거스틴 해변 | 서명되지 않은 CR A1A의 남쪽 종착역 | |||
성 아우구스티누스 | 54.337 | 87.447 | SR 312 - US 1 / I-95 / A1A Beach Boulevard (CR A1A 남쪽)– St. 오거스틴 해변 | 서명되지 않은 CR A1A의 북쪽 종점(세인트 존스 카운티 섹션)SR 312의 동부 종착역 | |||
57.4 | 92.4 | 마탄자스 강에 있는 사자 다리 | |||||
57.591 | 92.684 | US 1 버스, 남쪽(Catfedal Place/SR 5A)에서 US 1로 | 비즈니스 US 1과의 동시성 남단 | ||||
58.877 | 94.753 | 산 카를로스 애비뉴~미국 1 | |||||
58.909 | 94.805 | US 1 버스 (San Marco Avenue / SR 5A)– Jacksonville | 비즈니스 US 1과의 동시 접속을 위한 북쪽 종점 | ||||
빌라노 해변 | 60.2 | 96.9 | 톨로마토 강 위의 빌라노 둑길 | ||||
미클러 랜딩 | 78.027 | 125.572 | CR 203 북쪽 (폰테 베드라 대로) / 미클러 로드 | CR 203의 남쪽 종점 | |||
팜밸리 | 80.770 | 129.987 | CR 210 서쪽(팜밸리 로드) | ||||
폰테 베드라 해변 | 82.265 | 132.393 | 코로나 도로(동 210호) | 서명되지 않은 CR 210 | |||
83.051 | 133.658 | 솔라나 로드(CR 210A 서쪽)– 팜밸리, 폰테 베드라 비치 | 서명되지 않은 CR 210A | ||||
듀발 | 잭슨빌 비치 | 85.03 | 136.84 | SR 202 웨스트(버틀러 대로)~I-95 – 잭슨빌 | 인터체인지, SR 202 동쪽 종점 | ||
87.299 | 140.494 | 미국 서부 90도(비치 대로/SR 212) | US 90 동부 종착역 및 서명되지 않은 SR 212 | ||||
넵튠 비치-애틀랜틱 비치 라인 | 89.833 | 144.572 | 애틀랜틱 대로 | SR 10의 남쪽 끝 오버랩 | |||
91.11[12] | 146.63 | SR 10 웨스트(애틀랜틱 대로) / 플로리다 대로 – 잭슨빌 | 인터체인지; SR 10과의 동시성 서부 종점 | ||||
잭슨빌 | 93.376 | 150.274 | SR 101 North (Mayport Road) – 해군기지 Mayport 정문, 한나공원 | SR 101의 남쪽 종착역 | |||
94.368 | 151.871 | SR 116(원더우드로드) | |||||
96.827 | 155.828 | 세인트루이스 건너편 메이포트 페리 존스 강 | |||||
0.000 | 0.000 | SR 105 사우스 (헥셔 드라이브)– Jacksonville | SR 105의 남쪽 끝 오버랩 | ||||
2.2 | 3.5 | 포트 조지 리버 포구에 있는 다리 | |||||
나소 사운드 | 10.4 | 16.7 | 나소 사운드 브리지 | ||||
나소 | 16.064 | 25.853 | Buccaneer Trail(CR 105A 북쪽) | 원형 교차로, 서명되지 않은 CR 105A | |||
페르난디나 해변 | 19.733 | 31.757 | CR 108 서쪽(새들러 도로) | 원형 교차로; CR 108의 동쪽 종점 | |||
21.757 | 35.014 | 플레처 애비뉴 | SR 105의 북쪽 끝과 SR 200의 남쪽 끝은 겹친다. | ||||
'SR 200'(마일155.816-127.867) 참조 | |||||||
칼라한 | 49.706 | 79.994 | US 1/US 23/US 301 (SR 15/SR 200 west) | SR 200과의 동시 접속을 위한 서부 종점 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
카운티 도로 A1a
위치 | 팜비치 카운티, 마틴 카운티, 볼루시아 카운티, 세인트존스 카운티 |
---|---|
길이 | 32.68 mi[13] (52.59 km) |
County Road A1A는 미국 플로리다 주의 4개 카운티에 있는 카운티 도로입니다.이 노선은 불연속적이며 A1A 주 도로의 스퍼 역할을 한다.
팜비치 군
Palm Beach County의 CR A1A는 Juno Beach와 Jupiter를 통과하는 SR A1A의 이전 경로입니다.Federal Highway(US 1)로 가는 평행 대체 경로 역할을 하며, 공식 카운티 지정 및 유지관리에도 불구하고 종종 SR A1A로 잘못 서명됩니다.
마틴 군
카운티 도로 A1A는 4개의 스퍼 중 가장 긴 15.88마일(25.56km)로, 플로리다 이스트 코스트 철도 본선을 따라 호베 사운드의 조나단 디킨슨 주립 공원에서 스튜어트까지 이어지며, 갑자기 경로를 변경하여 세인트 남쪽 해안을 따라 동쪽으로 달립니다. 루시 리버.SR 714의 종점 이후 스튜어트와 Sewall's Point를 분리하는 Evans Crary Bridge에 접근하여 SR A1A가 됩니다.
볼루시아 주
County Road A1A는 미국 플로리다주 Volusia County에 있는 State Road A1A의 7마일(11km) 스퍼 루트입니다.이 노선은 Lytel Avenue로 Downtown New Smyrna Beach의 미국 1번 국도와 A1A 국도에서 시작됩니다.다음으로, 이 경로는 남하하기 전에 연안 내 수로와 칼라리사 크릭을 통과합니다.2개의 다리를 지나면, 도로는 3번 대로가 됩니다.이것은 칼라리사 크리크 직후의 첫 번째로서 색슨 드라이브의 북쪽 종점입니다.인디안 리버 빌리지 쇼핑 센터 동쪽에 있는 이 도로는 남쪽으로 돌아서 애틀랜틱 애비뉴가 됩니다.27번가 교차로에서 도로는 2차로로 넓어집니다.뉴 스미르나 해변에서 남쪽으로 1마일도 안 되는 곳에서 색슨 도로는 끝납니다.베츠네 해변에서는 길이 대서양에서 약간 방향을 틀고 있다.그 지점에서 길은 거북이 언덕길이 된다.베쓰네 해변을 지나 해안 내 수로와 대서양 중간쯤에 도로가 있습니다.이 지점에서 캐너버럴 국립 해안으로 통하는 문이 있습니다.그것은 유령 마을 엘도라를 지나간다.그 길은 해변의 막다른 골목으로 끝난다.
세인트존스 군
카운티 도로 A1A는 세인트루이스에 있는 SR A1A의 3.40마일(5.47km)의 스퍼 루트입니다. SR A1A보다 대서양에 더 가까운 어거스틴 해변.SR A1A에서 북동쪽으로 운행되지만, 존 드라이브와 F Street 남쪽의 개인 진입로 사이를 직진하기 시작합니다.주요 교차로와 가장 가까운 것은 16번가입니다.세인트존스 카운티 오션 부두를 지나면 포프 로드와 교차해 시 경계를 벗어나 아나스타시아 주립공원으로 진입해 서쪽으로 급커브한다.도로가 공원을 벗어나면 SR A1A 방향으로 유난히 긴 서쪽에서 북쪽 방향 전환 경사로가 특징이지만, SR A1A와 312의 교차로에서 끝납니다.
대중문화에 관한 참고 자료
- A1A는 1990년 바닐라 아이스송 아이스베이비에서 "A1A (Beachfront Avenue)"라는 가사와 함께 언급되었는데, 마이애미 사우스 비치에서는 A1A의 이름이 콜린스 애비뉴이지만, "Beachfront Avenue"는 일반적인 [14]별명이다.
- 골든 비치 마을의 오션 대로라고 불리는 A1A는 에릭 클랩튼의 1974년 앨범 461 Ocean Boulevard의 제목에 언급되었다.
- A1A는 지미 버핏이 1974년에 발표한 앨범의 제목으로, 앨범의 수록곡 중 하나인 "Trying to Reason with Hurricane Season"도 이 길에 대해 언급하고 있다.
- A1A는 케니 체스니의 곡 "Outta Here"와 "Costal"에 언급되었다.
- A1A는 패티 그리핀의 노래 '플로리다'에서 언급되었다.
레퍼런스
- ^ a b FDOT 직선도 2014년 3월 6일 Wayback Machine에서 보관, 2013년 12월 액세스
- ^ "A1A Scenic & Historic Coastal Byway". Scenic A1A. Friends of A1A Scenic & Historic Coastal Byway. Retrieved 24 December 2014.
- ^ Kleinberg, Eliot (July 25, 2001). "Effort To Prevent Confusion Gave State Road A1A Its Name". The Palm Beach Post. Archived from the original on February 3, 2014. Retrieved October 30, 2017.
- ^ 1946년 12월 4일 주 도로부 내부 각서, "주 도로 1번에서 A1A번으로 변경":
1946년 11월 25일 탤러해시의 주 도로 위원회가 채택한 결의안에 따라 잭슨빌에서 마이애미로 가는 대서양 연안 항로를 1번 국도로 대체하기 위해 모든 기록과 지도를 개정하고 있다.
도로 설명 목록, 구간 목록, 지도 등을 보유하고 있는 모든 당사자에게 본 각서 사본을 발송하고 이에 따라 변경 사항을 표시해 줄 것을 요청합니다. - ^ 플로리다 고속도로(잡지), "주 고속도로 번호 1번 플로리다 주", 1946년 또는 1947년:
주의 도로 위원회는 1946년 11월 25일 탈라하시에서 열린 회의에서 결의안을 채택한 것에 유의하시기 바랍니다.플로리다, 새로운 1번 주 도로를 A1A 주 도로로 변경합니다.이 고속도로 번호를 변경해야 하는 이유는 US 1과 SR 1이 공통적이거나 교차하는 여행자들이 경험하는 혼란 때문입니다.State Road A1A(이전의 SR 1)는 동부 해안을 따라 가장 동쪽의 도로로 잭슨빌에서 마이애미까지 간헐적으로 뻗어 있습니다.
- ^ 플로리다 고속도로(잡지), "주 1번 도로의 지정 및 위치", 1946년 또는 1947년:
건시 씨의 동의에 따라, 펄츠 씨의 동의를 얻어 다음과 같은 결의안이 채택되었다.
한편, 이 위원회는 동해안 해안 도로를 1번 국도로 지정 및 표시함으로써 발생하는 혼란에 대한 수많은 불만을 들어왔고, 이 두 도로가 교차하고 평행하게 운행하기 때문에 1번 국도로 오인되는 것을 방지하기 위해 번호부여를 일부 변경해 줄 것을 청원하고 요청했습니다.서로간에,
BE IT는 1번 국도를 미국 1번 국도로 오인함으로써 일반인들이 겪고 있는 혼란을 없애기 위해, 동시에 1번 국도를 미국 최동단 남북 도로로 유지하고, 해당 국도를 따라 시민과 재산 소유주에게 어떤 혜택을 주든지 간에,본 부서는 이에 따라 1번 국도의 명칭을 A1A 국도로 변경한다.
향후 수일 이내에 건시씨와 잭슨빌 해변의 대표자에 의해 개최되는 회의 직후에 변경과 지정이 발효될 것이며, 이사회가 사전에 파악하지 못한 해당 회의에서 이러한 변경에 대해 강력한 설득력이 있는 새로운 사항이 없는 경우에 한하여 해당 변경과 지정이 발효될 것이라는 것을 IT 부서가 추가로 결의한다.검토했습니다.
올바른 표지판을 만들어 도로 위에 배치하고, 가능한 한 지연 시간을 단축하여 이러한 변화를 반영하도록 지도를 인쇄해야 합니다. - ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. July 9, 2010.
- ^ Rail-Trails Florida. Rails-to-Trails Conservancy Wilderness Press. 10 May 2016. pp. 65–67. ISBN 978-0-89997-819-2. Retrieved 27 June 2022.
- ^ Hasert, Eric (October 18, 2019). "Jungle Trail provides a view into history of Indian River County". TC Palm. Retrieved 27 June 2022.
- ^ 플로리다 문화역사 프로그램 사무소의 인디안 리버 카운티 목록
- ^ "Episode 6: Historic Jungle Trail". Vero Beach Historical Series. Indian River County Historical Society. Retrieved 27 June 2022.
- ^ a b c FDOT GIS 데이터 Wayback Machine에서 2008-12-11년 보관, 2014년 1월 액세스
- ^ 플로리다 교통부, FDOT GIS 데이터 2007년 6월 23일 웨이백 머신에 보관
- ^ Van Winkle, Robert; Brown, Floyd; Johnson, Mario; May, Brian; Mercury, Frederick; Taylor, Roger; Deacon, John; Bowie, David (1990). Ice Ice Baby. Sony/ATV Music Publishing LLC. Archived from the original on 2016-03-13.
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