플로리다 주립대로886번길
Florida State Road 886국도로886번길 | ||||
---|---|---|---|---|
포트 대로 | ||||
경로 정보 | ||||
FDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 0.826 mi[1](1,329 m) | |||
존재했다 | 1980-현재[citation needed] | |||
주요 접점 | ||||
웨스트엔드 | 마이애미에서 US 1 | |||
동쪽 끝 | 마이애미 항 | |||
위치 | ||||
카운티 | 마이애미데이드 | |||
고속도로 시스템 | ||||
|
포트 대로로도 알려진 스테이트 로드 886(SR 886)은 마이애미 항과 플로리다 주 마이애미 시내를 연결하는 도로다. 서쪽 종착역은 베이사이드 마켓플레이스 북쪽에 위치한 미국 1번 국도(US 1 또는 비스케이네 대로)와 교차하는 것으로, 동쪽 종착역은 마이애미 항 입구에 있다. 1980년 FDOT 지정을 받았다.
경로 설명
886번 국도는 포트 대로와 6번가가 미국 1번 국도를 실은 비스케이네 대로를 교차하는 곳에서 시작된다. 항구와 6번지는 포트 대로로 합류하기 전 400피트(120m) 동안 일방통행의 쿠펠트다. 이 도로는 아메리칸 에어라인 아레나를 지나 비스케이네 만을 가로지르는 포트 대로 다리로 진입한다. 다리 건너편에는 SR 886이 마이애미 항 입구에서 끝난다.[2]
역사
이 도로는 1980년에 SR 886으로 서명되었다.
오래된 통로를 드로브릿지로 대체한 현재의 높은 수준의 코스로 건설되기 전에는 대신 마이애미 항과 95번 주간고속도로를 연결하는 터널이 교체로 고려되었지만, 시 마이애미 위원회의 지지를 끌어내지 못했다.
인근 왓슨 섬의 SR A1A와 항구를 연결하는 터널에 대한 유사한 제안이 2000년대에 이루어졌고 결국 승인되었고 2010년 5월 24일 마이애미 항만 터널에 공사가 시작되었다.[3]
주요 교차점
전 노선은 마이애미-데이드 카운티 마이애미에 있다.
mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | US 1(Biscayne Bouled / US 41 / SR 5) – 마이애미 비치 북동쪽 6번가 / I-95 / I-395 / SR 836 – 공항 | |||
0.209– 0.683 | 0.336– 1.099 | 비스케인 만(대서양 연안 수로) 위의 포트 대로 다리 | |||
0.826 | 1.329 | 마이애미 항 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참조
- ^ a b FDOT 직선 다이어그램 2014년 3월 6일 웨이백 머신에 보관, 2014년 3월 액세스
- ^ Google (July 18, 2011). "Florida State Road 886" (Map). Google Maps. Google. Retrieved July 18, 2011.
- ^ Local 10. "Port Tunnel Construction Begins". Archived from the original on July 18, 2011. Retrieved August 13, 2010.
외부 링크
KML 파일(편집 • 도움말) |