좌표: 25°47'56 ″N 80°11'22 ″W / 25.798964°N 80.189552°W / 25.798964; -80.189552

아트 앤 엔터테인먼트 디스트릭트

Arts & Entertainment District
아트 앤 엔터테인먼트 디스트릭트
The Arts & Entertainment District viewed at night in May 2011 from Watson Island
2011년 5월 Watson Island에서 밤에 본 Arts & Entertainment District
Arts & Entertainment District within the City of Miami
마이애미의 예술 및 엔터테인먼트 구역
Coordinates: 25°47′56″N 80°11′22″W / 25.798964°N 80.189552°W / 25.798964; -80.189552
나라미국
플로리다 주
자치주마이애미데이드 군
도시마이애미
정부
• 마이애미 시 커미셔너마크 사노프
• 마이애미데이드 커미셔너들오드리 에몬슨
하원신시아 A. 스탭코드(D)
주 상원그웬 마골리스 (D)
유에스 하우스마리아 엘비라 살라자르(R)
인구.
(2010)[1]
• 토탈11,033 (지역 인구만 해당)
71,000명 (도심 인구 증가)
• 밀도20,585/sq mi (7,948/km2)
시간대UTC-05(동부 표준시)
우편번호
33132
지역코드305, 786
웹사이트마이애미 아츠 앤드 엔터테인먼트 디스트릭트

이전에 옴니로 알려진 Arts & Entertainment District는 플로리다 다운타운 마이애미의 이웃입니다. 북쪽으로는 노스 19번가, 남쪽으로는 노스 10번가, 서쪽으로는 노스 웨스트 2번가, 동쪽으로는 비스케인 대로와 대략적으로 접해 있습니다.[2]

Arts & Entertainment District는 많은 고층 주거 타워와 일부 소규모 역사적 건물이 있는 도시 및 주거 지역입니다. 아드리엔 아르슈트 공연 예술 센터, 구 마이애미 헤럴드 본사(현재 도럴에 위치), 옴니 인터내셔널 몰의 본거지입니다. 2014년까지는 매년 마이애미 국제 보트쇼[3] 개최하는 지역 중 하나였습니다. 마이애미에서 가장 오래된 묘지 중 하나인 마이애미 시 묘지(The City of Miami Cemetery) 또한 이 지역에 위치해 있으며 역사적인 위민 클럽(Women's Club)과 마이애미에서 가장 오래된 교회 및 유대교 회당 중 일부에 위치해 있습니다.

예술 및 엔터테인먼트 구역은 메트로오버의 옴니 루프 지점과 정부 센터의 메트로오버를 경유하는 메트로레일이 운행합니다.

역사

1920년대부터 1950년대까지 옴니 지역은 비스케인 대로를 따라 많은 주요 백화점들이 있는 고급 쇼핑 지역이었습니다. 시어스, 로벅 앤 컴퍼니(지금도 Arsht Center에 탑이 서 있는), 1956년에 지어진 조던 마시(NE 15번가와 비스케인 Blvd), 그리고 버진스(NE 14번가와 비스케인 Blvd) 등.[4] 1930년까지 이 지역시어스(훗날의 버진스) 스토어신사 건물(NE 14번가와 비스케인 블브드에 여전히 남아 있음)의 본거지였으며, 이 모든 것들은 아르데코 건축 양식으로 비스케인 대로 회사에 의해 설계되고 지어졌습니다. NE 13번가부터 NE 16번가까지의 지역을 고급 쇼핑가로 구상했습니다. 1930년까지, 신사 건물의 초기 입주자들은 1층에 피글리-위글리 식료품점, 비스케인-페이지 전기 회사, 그리고 존 터너 피아노 가게를 포함했습니다. 1930년의 다른 세입자들은 가정용 약국과 버로우즈 추가 기계 회사였습니다.[5]

1977년, 옴니 인터내셔널 몰은 길가에 있는 많은 가게들을 교외 스타일의 쇼핑몰로 대체하여 열었습니다. 그 쇼핑몰은 에밀리오 푸치, 지방시, 헤르메스와 같은 많은 고급 상점들을 옴니에 가져왔습니다. 그러나 1990년대가 되자 쇼핑몰은 흔들리기 시작했고, 1991년 조던 마쉬가 문을 닫았고, 1998년 JC Penny도 문을 닫았습니다. 2000년에 그 쇼핑몰은 문을 닫았고, 2007년에 그 지역은 사무실로 다시 전환되었습니다. 오늘날 사무실 세입자 몇 명과 마이애미 국제 예술 디자인 대학이 있습니다. 마이애미 상공회의소의 기업 본거지이기도 합니다. 오늘날 동네 이름은 옴니몰의 이름에서 유래했습니다.[6][7]

2000년대에 고층 주거용 고층 건물의 급속한 건설은 도시의 흑사병으로부터 동네에 활력을 불어넣었습니다. 마가렛 페이스 공원 주변 지역은 2000년에서 2010년 사이에 많은 인구가 증가했습니다. 오늘날 옴니는 많은 거주 인구를 가지고 있으며, 인근 지역에 소매업과 주거 건설이 계속됨에 따라 도시의 독특한 동네로 성장했습니다.

교육

교통.

메트로무버는 이 지역의 이웃들을 연결하고 출퇴근 시간에 매우 바빠질 수 있습니다.

메트로오버 열차 시스템은 다운타운을 통해 세 개의 노선(다운타운 루프, 옴니 루프, 브리켈 루프)을 운행합니다. 메트로오버는 메트로레일과 연결되며 무료입니다. 교육청역과 애드리엔 아슈트 센터에는 두 개의 메트로모버 역이 있습니다. 마이애미의 중전철 시스템인 메트로레일(Metrorail)과 정부 센터(Government Center), 그리고 브리켈(Brickell)과 이너 메트로오버(Inner Metromover) 루프로 환승할 수 있습니다. 메트로레일은 마이애미 국제공항, 마이애미-데이드 카운티의 모든 버스 노선, 트라이-레일암트랙과 연결되어 있으며 마이애미 전역에 정차하고 있습니다. 주요 버스 정류장은 또한 아드리엔 아르쉬트 센터 역의 아르쉬트 센터 옆 구역에 위치해 있습니다.

아트 앤 엔터테인먼트 디스트릭트(Arts & Entertainment District)는 메트로버스, 마이애미 메트로레일, 메트로오버를 통해 운영됩니다.

메트로레일:

메트로오버:

  • 옴니루프

광범위한 대중 교통망을 갖춘 도시 및 보행자 친화적인 지역으로서 예술 및 엔터테인먼트 디스트릭트(Arts & Entertainment District)와 대 다운타운(Greater Downtown) 지역은 마이애미에서 차 없는 라이프 스타일이 일반적인 지역 중 하나입니다. 많은 주민들이 걸어서, 자전거로, 메트로오버로, 또는 택시로 돌아다닙니다. 메트로무버는 특히 비가 오거나 더우거나 추운 날에 이 지역을 걸을 수 있는 대중적인 대안이 되는데, 메트로무버는 무료이며 역들이 이 지역 전체에 대략 두 블록마다 위치해 있기 때문입니다.

최근 마이애미 시는 도심 개발청과 함께 자전거 주차와 자전거 전용 도로를 홍보하기 시작했으며, 이로 인해 주민들은 자전거를 훨씬 더 많이 이용할 수 있게 되었습니다. 자전거 도로자전거 샤로우는 현재 2010년 말까지 대부분의 다운타운 거리에 페인트칠을 할 계획입니다. 베네치아 코즈웨이사우스 비치에서 옴니까지 연결하는 인기 있는 자전거 통근 경로입니다. 리켄배커 코즈웨이는 레저용 자전거를 타는 사람들에게 주말에 매우 인기가 있고, 종종 자전거가 코즈웨이에 있는 자동차보다 많을 수 있습니다.[8]

파크스

히스토리 옴니

마이애미에서 가장 오래된 동네 중 하나이지만, 설립 당시부터 이 지역에 남아있는 건물은 거의 없습니다. 이 지역의 몇몇 역사적인 건물들은 다음과 같습니다.

관심점

갤러리

참고문헌

  1. ^ "Mapping America: Every City, Every Block". The New York Times. 13 December 2010. Retrieved 10 April 2018.
  2. ^ "Welcome aedistrictmiami.com - BlueHost.com". aedistrictmiami.com. Archived from the original on 2019-09-02. Retrieved 2021-06-23.
  3. ^ "Boat Show - Sea Isle Marina". Archived from the original on 2016-02-10. Retrieved 2016-02-23.
  4. ^ "Late 1950s - east end of Jordan Marsh on NE 15th Street looking west toward Biscayne Boulevard by Don Boyd". PBase. Retrieved 10 April 2018.
  5. ^ http://www.historicpreservationmiami.com/pdfs/Shrine Building.pdf
  6. ^ "Omni Mall in Downtown Miami is Getting a Real Estate Facelift". Archived from the original on 2011-08-21. Retrieved 2011-06-07.
  7. ^ Cruz, Victor (30 December 1999). "The Fall of the Mall". miaminewtimes.com. Archived from the original on 19 October 2012. Retrieved 10 April 2018.
  8. ^ "Do bicyclists and pedestrians outnumber cars on the Rickenbacker Causeway on weekend mornings? Transit Miami". Archived from the original on 2011-01-06. Retrieved 2013-07-25.

25°47'56 ″N 80°11'22 ″W / 25.798964°N 80.189552°W / 25.798964; -80.189552