플로리다 주립대로907번길
Florida State Road 907 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 알톤 로드 | ||||
 빨간색 SR 907, 파란색 SR 907A | ||||
| 경로 정보 | ||||
| FDOT에서 유지 관리 | ||||
| 길이 | 5.659 mi[1](9.189km) | |||
| 존재했다 | 1983-현재 | |||
| 주요 접점 | ||||
| 남쪽 끝 |  마이애미 해변의 SR A1A | |||
 마이애미 해변의 I-195 | ||||
| 노스엔드 | 마이애미 해변의 SR A1A | |||
| 위치 | ||||
| 카운티 | 마이애미데이드 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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알튼 로드(Alton Road)와 63번가로도 알려진 스테이트 로드 907(SR 907)은 미국 플로리다주 마이애미 비치의 주요 남북 간 동맥으로, 9.107km에 걸쳐 있다. 그것은 두 종착역이 같은 주 노선에 있는 몇 개의 주 도로 중 하나이다. 이 경우 남쪽 종착역은 알튼 로드와 5번가(SR A1A)의 교차점이고 북쪽 종착역은 63번가와 콜린스 애비뉴(SR A1A)의 교차점이다. 알튼 로드는 마이애미 비치를 구성하는 장벽 섬의 서쪽(비스카인 베이)을 따라 뱀처럼 올라가고 콜린스 에비뉴는 대서양 해안과 동쪽을 평행하게 달린다. 또한, SR 907은 종종 Oft로 구성된 SR A1A의 우회도로 사용된다.
알톤 로드는 지구 온난화로 인한 해수면 상승의 초기 파동을 보아왔다.[2]
경로 설명
국도 907호선은 국도 A1A와 알튼 도로의 교차점에서 시작된다. 마이애미에서 SR A1A를 타고 동쪽으로 향하는 운전자들은 SR A1A의 좌회전 차선을 이용해 SR 907의 남쪽 종착역에 접근할 수 있다. SR 907호는 알튼 로드 북쪽, 사우스비치를 거쳐 상업 카운티 박람회로서 비스케이네 만에서 동쪽으로 1-3블록 이내에서 머문다. 데이드 대로에서 남쪽으로 두 블록 떨어진 SR 907은 미국 최초의 야외 보행자 쇼핑 센터 중 하나인 링컨 로드 몰의 서쪽 끝에 도달한다.
데이드 대로 교차로 북쪽 사우스비치를 출발해 두 블록 뒤 미시건 애버뉴를 가로지르며 알튼 로드가 주거용 거리가 된다. 그리고 북쪽을 계속하기 전에 약간 서쪽으로 굽은 후 마이애미 비치 컨트리 클럽의 서쪽 끝을 지나간다. 골프장 북서쪽 끝에서 SR 907은 운하를 건너 SR 907A가 되는 알톤 로드를 잠시 분기해 알톤 로드 서쪽 우회로를 통해 향한다. 우회도로는 서쪽 I-195와 마운트 시나이 메디컬 센터에 직접 접근할 수 있다. 병원 정문에는 SR 907이 알튼 로드에 다시 합류해 주택가를 통해 북쪽으로 계속 이어져 북동쪽으로 굽어보고 마이애미 히트 스타디움 바로 북쪽에 있는 또 다른 운하를 건넌다. 운하의 북쪽 끝에는 SR 907이 라 고르체 골프장의 서쪽 끝을 통과한다. 골프장 북쪽 끝에는 SR 907이 알튼 로드를 떠나 W 63번가가 되어 운하 2개를 더 건너 다시 SR A1A와 교차하며 항로를 종료한다.[3]
역사
1961년 국도 112호선(Interstate 195)이 완공됨에 따라 병원과 제한된 접근 고속도로를 직접 연결하기 위해 알톤 로드 바로 서쪽의 알톤 로드(Mount Sinai Medical Center) 부근의 알톤 로드(Alton Road) 우회 구간이 건설되었다.
이 도로는 원래 1980년 국도 945호선으로 서명되었다. 3년 후 SR 945는 SR 907이 되었다.
주요 교차점
전 노선은 마이애미-데이드 카운티 마이애미 비치에 있다.
| mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 |    SR A1A(MacArthur Causway)에서 I-95까지 – 공항 | SR A1A 북쪽에서 SR 907 북부로 플라이오버 | ||
| 1.307 | 2.103 | 데이드 대로 | 베네치아 코즈웨이까지 | ||
| 2.572 | 4.139 | 알튼 로드(SR 907A 북쪽) | SR 907A 북쪽 방향으로 좌회전 금지 | ||
| 2.75 | 4.43 |   I-195 웨스트(SR 112)에서 I-95까지 / 플로리다의 턴파이크 - 마이애미 다운타운, 공항 | I-195의 5번 출구; I-195의 동쪽 종착역 | ||
| 3.013 | 4.849 | 남부로43번길 | |||
| 5.55 | 8.93 | 인디안 크릭 위로 63번가길 | |||
| 5.607 | 9.024 | SR A1A 남부(인도 크릭 드라이브) | |||
| 5.659 | 9.107 | SR A1A 북쪽(콜린스 애비뉴) | |||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
관련경로
국도로907번길a | |
|---|---|
| 위치 | 마이애미 비치 |
| 길이 | 0.408 mi[1](657 m) |
주 도로 907A(SR 907A)는 알톤 도로의 0.408마일(0.657km) 구간으로, SR 907의 우회 구간과 평행하게 운행되며 I-195 근처에서 운행된다. SR 907A는 34번가에 있는 운하 건널목 바로 북쪽에 있는 알튼 로드에서 시작한다. SR 907A는 곧장 북쪽으로 향하며, SR 907은 서쪽으로 우회로를 이용한다. 알톤 로드는 상업지역을 통과하여 남쪽 종착지에서 3블록 떨어진 I-195의 동쪽 종착지와 주 112번 도로와 교차한다. 알튼 로드는 마운트 시나이 메디컬 센터 입구에서 SR 907의 북쪽 종착지와 교차하며 주택가를 통해 북쪽으로 이어진다.[4]
SR 112를 타고 서쪽으로 향하는 운전자들은 SR 907A("JCT 907A"를 알리는 트레일러 표지판과 Alton Road에서 반 블록 떨어진 두 방향 트레일러)를 볼 수 있지만, 이는 남북 주 도로의 존재를 보여주는 유일한 지표다. 1980년 I-195/SR 112 부근 우회도로 동쪽을 달리던 알톤 로드 지점이 SR 945A로 지정되었다. 3년 후 SR 907A가 되었다.
전 노선은 마이애미-데이드 카운티 마이애미 비치에 있다.
| mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 |  SR 907(앨턴 로드)에서 I-195까지 | 남부 종착역 | ||
| 0.181 | 0.291 |  I-195 웨스트 / SR 112 (41번가 / 아서 고드프리 로드) ~ I-95 - 마이애미 다운타운, 공항 | 195년 동쪽 종착역 | ||
| 0.408 | 0.657 | SR 907(앨턴 로드) | 북부 종착역 | ||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
참조
- ^ a b c d FDOT 직선 다이어그램 2014년 3월 6일 웨이백 머신에 보관, 2014년 3월 액세스
- ^ 2014년 5월 7일, 기후 변화 논쟁에 발목 깊이 빠진 마이애미
- ^ Google (July 22, 2012). "Florida State Road 907" (Map). Google Maps. Google. Retrieved July 22, 2012.
- ^ Google (July 22, 2012). "Florida State Road 907" (Map). Google Maps. Google. Retrieved July 22, 2012.
외부 링크
| KML 파일(편집 • 도움말) |
