NASA 복구선

NASA recovery ship
이 기사는 우주왕복선 SRB를 회수했던 복구선에 관한 것이다. 오리온의 회생선은 USS 알링턴(LPD-24)을 참조한다.
Liberty Star with SRB after STS-87
STS-87 이후 SRB가 설치된 Liberty Star
클래스 개요
빌더포트 조지 섬 아틀란틱 해양 조선소 nr. 플로리다 주 잭슨빌
연산자유나이티드 스페이스 얼라이언스
빌드됨1980–1981
사용중1981-현재
계획된2
활동적인2
일반적 특성
유형SRB 회수선
길이176피트(54m)
빔37피트(11m)
초안12피트(3.7m)
추진
속도15노트(28km/h; 17mph)[1]
범위6000mi(9700km)[1]
보트 & 착륙
운반하는 공예		작은 보트 두 척
역량로켓 부스터 1개
보완
  • 최대 24개
  • 보통 10명의 승무원 + 9명의 SRB 검색 팀, 검색 감독자 및 관찰자
메모들견인 용량: 60,000파운드(27,000kg)

NASA의 회수선은 우주왕복선 발사 이후 사용된 고체 로켓 부스터(SRB)를 회수하는 임무를 맡은 MV 리버티 스타와 MV 프리덤 스타 두 척이다. 비록 NASA가 소유하였지만, 이 배들은 우주 비행 운영국의 계약자인 United Space Alliance에 의해 운영되었다.[3] 우주왕복선 프로그램의 종료와 그에 따른 회복에 따라 NASA는 두 선박을 모두 교통부로 옮겼다.

설계 및 시공

두 배 모두 플로리다주 포트조지아일랜드의 애틀랜틱 해양조선소에서 건조돼 1981년 1월 원 소유주인 유나이티드 테크놀로지사에 인도됐다. 총 2,900마력(2.2MW)을 제공하는 2개의 메인 엔진으로 추진되며, 각각 6만 파운드(27,000kg)를 견인할 수 있다. 자쿠지처럼 생긴 제트기가 장착된 보조 엔진 2개(나비 리버라인 우주선에서 발견되는 것과 유사함)는 물론 선원들이 특별히 주의를 기울이면 배가 해우인구를 해치지 않고 바나나 강을 거슬러 올라갈 수 있다.[1]

갑판의 부스터 좌절을 들어올리는 데 사용되는 7,500파운드(3,400kg)의 데크 크레인, 부스터에서 바닷물을 제거하기 위한 압축기, 윈치 및 릴, 볼트 온오프(bolt on/off)를 포함하여 갑판의 모든 기어는 미하우드 조립 시설에서 페가수스 바지선을 견인하는 것과 같은 부스터 회수 이외의 용도로 선박을 사용할 수 있도록 한다.[1]

통신 장비에는 콩스버그 동적 위치 시스템과 조이 스틱 제어, 선박 교통과 추락하는 SRB를 추적하기 위한 X-밴드 및 S-밴드 레이더, 위성 위치 확인 시스템, 휴대용 VHF 라디오 및 GPS 장치, 디지털 비디오 및 녹음 시스템, 음성 및 데이터 위성 통신 기능, VHF 자동 방향 파악, h-밴드 레이더가 포함된다.Igh 주파수 단일측 밴드 라디오,[1] 전자 차트 플로터, 야간 시야 및 Sea Area-3 글로벌 해양 조난 안전 시스템 콘솔. 우주왕복선 발사 중 NASA가 더 많은 관측 데이터를 필요로 하는 것을 충족시키기 위해, 우주왕복선과 발사 중 모든 파편에 대한 속도와 움직임 정보를 제공하기 위해 Weibel Scientific Continuous Pulse Doppler X-밴드 레이더를 MV Liberty Star에 탑재했다.[4]

활동.

우주왕복선 SRB를 회수하는 그들의 통상적인 임무 외에도, 리버티 스타와 프리덤 스타는 때때로 다른 목적으로 사용되어 왔다. 1998년부터, 이 배들은 루이지애나주 뉴올리언스에 있는 미추드 조립 시설의 우주왕복선 외부 연료 탱크를 플로리다 케네디 우주 센터의 차량 조립 건물로 견인함으로써 셔틀 발사 사이의 휴식 시간을 활용하기 시작했다. 이 배들은 아레스 1-X 로켓을 시험했을 때 비슷한 임무를 수행했다.[5][6]

견인 부담을 견디기 위해 리버티 스타와 프리덤 스타는 갑판 강화 강화 조치를 받았다. 중요 지점에서 흉어를 강화하고, 새로운 불룩 페어링을 추가했으며, 견인 작업 시 중심을 유지하기 위해 케이블이 나사산되는 H-bitt를 설치했다. 또한 이중 드럼 폭포 윈치라고 불리는 유압 견인 윈치가 설치되어 각 드럼에 2,000피트 이상의 와이어 로프를 가지고 있었다. 한 드럼은 부스터 레트리얼을 지지하고 다른 드럼은 외부 탱크 견인에만 전념한다.

이 배들은 국립해양대기청과 몇몇 대학들의 연구를 포함한 과학적인 연구 활동을 지원하는 데 사용되기도 했다. 이 배들은 보통 플로리다 케이프 커내버럴 우주 정거장의 고체 로켓 부스터 처리 시설 옆에 나란히 정박되어 있다.

외부 영상
video icon 유튜브에 STS-133이 출시된 이후 양 선박의 SRB 복구 작업을 담은 HD 영상
video icon 유튜브의 포트캐너버럴 자물쇠를 통과하는 프리덤 스타

참조

  1. ^ a b c d e 리버티 스타 탑승을 환영한다!
  2. ^ 내막 이야기: 리버티 스타에 대한 더 많은 정보
  3. ^ 회수는 nasa.gov으로 발송된다.
  4. ^ "Shuttle launch imagery from land, air and water" (PDF). NASA.
  5. ^ 리버티 스타는 홈 스트레칭에 있다.
  6. ^ NASA 사실, 복구 선박 웨이백 머신에 보관된 2011-02-07

좌표: 28°29′21″N 80°35′22″w / 28.4892°N 80.5894°W / 28.4892; -80.5894