마일

Mile
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마일
Milestone, Knightsbridge, London - geograph.org.uk - 1590514.jpg
켄징턴 로드부터 하운슬로 및 하이드 파크 코너까지의 거리를 마일 단위로 보여주는 웨스트민스터의 이정표
일반 정보
단위계영국 제국주의/미국 관습
단위길이
기호.mi., mi 또는 (mi) m
변환
1 mi. 또는 mi in......와 같다
SI 단위 1609.344 m
영국/미국 단위
미국 조사 마일 0.99998 측량 마일
해상 부대 0.86898 nmi

마일, 때로는 다른 마일들과 구별하기 위해 국제 마일 또는 법령 마일인 마일은 영국의 제국 단위이자 미국의 관습적인 거리 단위이다; 둘 다 5,280 영국 피트 또는 1,760 야드에 해당하는 오래된 영어 길이 단위에 기초한다.법령 마일은 1959년 국제 협정에 의해 영국 연방과 미국 사이에 표준화되었으며, SI 단위와 관련하여 정확히 1,609.344m로 공식적으로 재정의되었다.

수식자를 사용할 경우, 마일은 또한 해상 마일(현재는 정확히 1.852km), 이탈리아 마일(대략 1.852km), 중국 마일(현재는 정확히 500m)과 같이 로마 마일에서 파생되거나 대략 동등한 광범위한 단위를 기술하거나 번역하는 데 사용됩니다.로마인들은 그들의 마일을 5,000개의 로마 피트로 나누었지만, 엘리자베스 시대 영국에서 펄롱의 더 큰 중요성은 1593년에 이 법령 마일이 8펄롱 또는 5,280피트와 동등하게 만들어졌다는 것을 의미했다.이 형태의 마일은 이후 대영제국 전역으로 퍼져나갔고, 일부 후속 국가들은 마일을 계속 사용하고 있습니다.미국 지질 조사가 이제지만, 그것의 1927년 측지 기준점에서 유산 자료는 별도의 미국 조사 마일(.mw-parser-output .sfrac{white-space:nowrap}.mw-parser-output.sfrac.tion,.mw-parser-output.sfrac .tion{의미가 공식적으로 목적을 위해 m를 고용하고 있다.디스플레이:inline-block, vertical-align:-0.5em, font-size:85%;text-align:센터}.mw-parser-output.sfrac.num,.mw-parser-output.sfrac .den{디스플레이:블록, line-height:1em, 마진:00.1em}.mw-parser-output.sfrac .den{border-top:1px 고체}.mw-parser-output .sr-only{.국경:0;클립:rect(0,0,0,0), 높이:1px, 마진:-1px, 오버 플로: 숨어 있었다. 패딩:0;위치:절대, 너비:1px}6336/3937 km=비록 공식적으로 2022년 폐지된다 어떤 사용을 보고 있다.대부분의 국가가 국제 단위계(SI)로 전환할 때 마일을 킬로미터로 대체하지만, 라이베리아, 영국, 미국 등 일부 국가 및 100만 명 미만의 인구가 살고 있는 많은 국가에서는 국제 마일이 계속 사용되고 있습니다.이들 중 대부분은 영국 또는 미국 영토입니다.영국이나 미국과의 긴밀한 역사적 관계

이름

현대 영어 단어 mile은 중세 영어 myle과 고대 영어 möl에서 유래했는데, 이것은 마일이라는 다른 모든 게르만어 용어와 동어였다.이들은 로마 마일인 mille passus 'mile'[1] 또는 milia passuum 'miles'의 공칭 줄임표 형태에서 파생되었습니다.

현재의 국제 마일은 보통 부적격 마일이라는 용어로 이해된다.이 거리를 해리와 구별할 필요가 있는 경우, 국제 마일은 육지 마일 또는 법령 [2]마일이라고도 할 수 있다.영국 영어에서 법령 마일은 현재의 국제 마일 또는 이를 1,760야드의 거리로 설정한 1593년 의회법 이후 다른 형태의 영어 마일을 가리킬 수 있다.그러나 미국 법에 따르면 법령 마일은 미국 조사 [3]마일을 말합니다.영어로 마일로 번역된 외국 및 역사 단위는 일반적으로 사용되는 마일의 종류를 나타내기 위해 한정자를 사용하지만, 로마 마일이 아닌 마일로 설명하는 2세기 안토니네 여행 일정의 설명과 같이 문맥에서 명백할 경우 생략될 수 있습니다.

줄임말

마일(mile)은 영어에서 "mi", "M", "ml",[4] "m"로 줄여서 쓰이고 있다.미국 국립 표준 기술 협회(American National Standards and Technology)는 SI 미터(m) 및 밀리리터(ml)[5]와의 혼동을 피하기 위해 "mi"를 사용하고 권장하고 있습니다.그러나 시간당 마일 또는 갤런당 마일과 같은 파생 단위는 "mi/h" 및 "mi/gal"이 아닌 "mph" 및 "mpg"로 계속 단축됩니다.영국에서 도로 표지판은 마일의 약자로 "m"을 사용하지만 높이와 폭 제한은 미터기의 약자로 "m"을 사용하기도 하는데, 미터기는 피트 및 [6]인치와 함께 표시될 수 있습니다.BBC 스타일은 "miles"의 적절한 줄임말이 없기 때문에 [7]지역을 설명할 때 이 단어를 사용해야 한다.

이력

로마 포룸에 있는 로마 도로망의 제로마일 표식인 골든 마일스톤의 잔해.

로마인

로마 마일(밀 파수스, "수천 페이스"; m.p.; 밀리아[n 1] 파수무와 밀레)은 왼발이 땅에 1,000번 부딪히는 총 거리와 같이 다른 스텝으로 측정되는 1,000 페이스를 구성했다.고대 로마인들은 미지의 영역을 지나 군대를 행진하면서 1,000보마다 [citation needed]땅에 조각된 막대기를 밀어 넣곤 했다.좋은 날씨에 잘 먹고 거칠게 운전하는 로마 군단병들은 따라서 더 긴 거리를 만들었다.이 거리는 아그리파가 기원전 [9]29년에 표준 로마 발(아그리파 자신의 발)을 제정하고 속도를 5피트로 정의함으로써 간접적으로 표준화되었다.따라서 로마 제국 마일은 5천 로마 피트를 의미했다.그런 다음, 평가관과 Dempeda 및 dioptra와 같은 전문 장비들이 그 사용을 [10]확산시킵니다.

현대에 아그리파의 로마 임페리얼 마일은 경험적으로 약 1,618야드(1,479m)의 길이로 추정되었는데, 이는 [11]오늘날의 국제 마일(1,610m)의 1,760야드(1,610m)보다 약간 적은 길이였다.

제국의 그리스 지역에서 로마 마일(그리스어: μμλνννν m, milion)은 그리스 원주민 단위 옆에 600피트의 8스타디아와 맞먹는다.밀리언은 비잔틴 단위로 계속 사용되었고 하기아 소피아 근처의 메세 산맥 꼭대기에 위치한 비잔틴 제국의 영마일 표시의 이름으로도 사용되었다.

로마 마일은 또한 유럽 전역으로 퍼져나갔으며,[citation needed] 그 지역의 변화들은 아래의 다른 단위들을 만들어냈다.

또한 로마 마일에서 유래한 것도 이정표이다.모든 도로는 로마 포룸에서 제국 전역에 걸쳐 퍼져나갔습니다 – 50,000마일(로마)의 돌로 포장된 도로입니다.1마일마다 형상의 돌이 놓여 있었다.원래 이것들은 화강암, 대리석, 또는 지역 돌들로 만들어진 오벨리스크였다.로마 숫자에는 로마 중심에서 몇 마일 떨어진 포룸을 나타내는 로마 숫자가 새겨져 있었다.그래서 [12]로마에서 얼마나 멀리 떨어져 있는지 항상 알고 있었다.

이탈리아의

이탈리아 마일(miglio, miglia)[13]은 시간이 지남에 따라 또는 지역에 따라 실제 가치가 [14]크게 달라질 수 있지만, 전통적으로 로마 마일의 직접적인 연속이라고 여겨졌습니다.이것은 중세부터 17세기까지[13] 국제적인 맥락에서 자주 사용되었고, 따라서 "지리적 마일"[15]이라고도 알려져 있지만, 지금은 지리적 마일(Geographical mile은 또한 "지리적 마일"로 알려져 있다.

아랍어

주요 기사:아라비아 마일

아랍 마일( (ل al al, al-m)l)은 일반적인 아랍어 길이 단위가 아니었다. 대신, 아랍인들과 페르시아인들은 전통적으로 더 긴 파라상 또는 "아랍 동맹"을 사용했다.그러나 아랍 마일은 중세 지리학자들과 과학자들에 의해 사용되었고, 해상 또는 지리적 마일의 일종의 전조가 되었다.로마 마일을 연장하여 자오선을 따라 남북으로 직접 측정된 위도 1분 천문학적 근사치에 맞도록 했다.정확한 근사치는 아직 논란이 있지만 1.8km에서 2.0km 사이였다.

영어

참고 항목: 야드

중세 시대와 근대 초기의 "오래된 영국 마일"은 다양했지만 약 1.3 국제 마일 (2.1 km)[16][17]로 측정되었던 것으로 보인다.오래된 영국 마일은 영국 [17]내 시간과 장소에 따라 다양했다.오래된 영어 마일도 79,200 또는 79,320인치(1.25 또는 1.2519 법령 마일)[18]로 정의되어 있습니다.영국인들은 5천 피트, 1천 보 또는 8개의 더 긴 분할을 로마식 계산으로 오랫동안 이어갔고, 그들은 그것을 그들의 "고랑의 길이" 또는 [19]고랑 길이와 동일시했다.

영어 단위들의 기원은 "매우 모호하고 불확실하다"[20][citation needed] 하지만, 로마 체계와 영국 및 게르만 원주민 체계 둘 다 보리알의 [n 2]배수로부터 파생된 것으로 보인다.아마도 10세기 에드거 치세에 이르러서는 영국 길이의 명목상 원형 신체 규격은 [21][23]윈체스터에서 왕이 들고 있던 팔 길이의 철봉(야드미터)이었다; 그 때 발은 그 길이의 1/3이었다.헨리 1세는 1101년 자신의 [20]팔을 바탕으로 새로운 표준을 만들었다고 한다.마그나 카르타가 발행된 후, 의회의 귀족들은 존과 그의 아들에게 왕의 기준치(멘수라 도미니 레기스)와 체중을 재무부에 유지하도록 지시했고, 이후 19세기에 폐지될 때까지 그 [20]지역의 기준을 검증했다.새로운 황동 규격은 헨리 7세와 엘리자베스 [24]1세 시대에 만들어진 것으로 알려져 있다.

아놀드의 c.1500 런던 세관은 국제 마일(5000피트)[19] 즉 1.524km인 0.947마일을 기록하면서 이전 것들보다 1마일 더 짧았다.

법령

"Statute mile"은 여기서 리다이렉트됩니다.영국의 현행 법령 마일에 대해서는 § International을 참조하십시오.미국의 법령 마일에 대해서는, § 미국 조사를 참조해 주세요.

영국의 법령 마일은 엘리자베스 1세 여왕의 통치 기간인 1593년 의회의 도량형법에 의해 제정되었다.야드와 횃대의 구성에 관한 법률은 발의 길이와 그에 따른 측정치를 줄여 마일을 결정하는 [25]두 가지 방법을 분리시켰다.앙리 [26]8세 하에서 수행된 평가와 수행에서 평가관의 막대기의 중요성 때문에, 막대기의 길이를 줄임으로써,1파운드 11센트는 상당한 세금 인상에 해당될 것이다.의회는 대신 8펄롱의 마일을 유지하기로 선택했고, 로마의 옛 [27]값에서 마일당 피트 수를 늘리기로 했다.법령의 해당 조항은 다음과 같다. "1마일에는 풀롱 8개, 풀롱 40개,[n 3] 각 폴에는 16피트 반을 포함해야 [29]한다."그러므로 법령 마일은 5,280피트 또는 1,760야드를 [19]포함하고 있었다.그 거리는 균일하게 채택되지 않았다.로버트 모르든은 17세기 지도에 지역 가치를 포함한 여러 척도를 가지고 있었다: 예를 들어, 햄프셔의 지도는 1:1[30].23의 비율로 두 개의 다른 "마일"을 가지고 있었고 도싯의 지도는 1:1.23:1.[31]41의 비율로 세 개의 척도를 가지고 있었다.두 경우 모두 전통적인 지역 단위는 법령 마일보다 더 길었습니다.영국의 법령 마일은 1959년에 국제 협약에 의해 국제 마일로 대체되었다.

웨일스어

웨일스 마일(밀티르 또는 밀디르)은 3마일 1470야드(6.17km)였다.그것은 각각 9인치(modfeddi)[32]의 3개의 웨일스 피트(troedfedd)로 구성된 9000 페이즈(cam)로 구성되었다.(웨일스 인치는 보통 잉글리시 인치와 동등하다고 간주됩니다.)다른 웨일스의 단위들과 함께, 그것은 대머리 디프니왈과 사일런트 치하에서 성문화되었고,[33] 효엘 더 굿에 의해 변경되지 않은 상태로 유지되었다고 한다.다른 웨일스 부대와 함께, 13세기 에드워드 1세의 영국군에 의한 웨일즈 정복 이후 중단되었다.

스코틀랜드인

성에서 홀리루드 수도원까지 이어지는 에딘버러의 "로열 마일"은 대략 스코틀랜드 마일 [34]길이입니다.

로버트 번스가 그의 시 "탐 오 샨터"의 첫 구절에서 언급했듯이 스코틀랜드 마일은 영국 [35]마일보다 더 길었다.320개의 낙하 또는 포스(스코트 로드)[36]로 나누어진 8개의 풀롱으로 구성되었다.장소에 따라 다르지만 가장 많이 인정된 등가물은 1,976 야드(1.123 법정 마일 또는 1.81 km)입니다.

그것은 법적으로 세 번 폐지되었다: 처음에는 스코틀랜드 [37]의회의 1685년 법에 의해, 또 다시 [38]1707년 잉글랜드와의 연합 조약에 의해, 그리고 마지막으로 1824년 [35]측정법에 의해.그것은 18세기까지 관례적인 단위로 계속 사용되었지만, 최종적으로 폐지되면서 쓸모 없게 되었다.

아일랜드어

주요 기사:아일랜드 마일
1760년경에 세워진 마운트벨 브릿지의 이정표.거리는 아일랜드 마일 단위로 표시됩니다.

아일랜드 마일(마일 또는 마일 게일라크)은 약 1.27법령 마일 또는 2.048km로 [39][40]2240야드 측정되었습니다.16세기부터 19세기까지 아일랜드에서 사용되었으며 20세기까지 남아 있다.단위는 '잉글랜드 측도'에 기반했지만 5.5야드(5.0m)[40]의 잉글랜드 막대기와 달리 7야드(6.4m) 크기의 선형 횃대를 사용했다.

네덜란드어

Scalebar on a Mercator map
메르카토르가 만든 16세기 지도의 축척 막대.척도 막대는 "도보 또는 일반 플랑드르 마일"로 표시되며, 실제 눈금은 소형, 중형 및 대형 플랑드르 마일입니다.

더치마일(mijl)은 역사적으로 다른 정의를 가지고 있습니다.오래된 정의 중 하나는 5600ls였습니다.그러나 엘의 길이는 표준화되지 않았기 때문에 1마일의 길이는 3280m에서 4280m 사이일 수 있다.네덜란드 마일은 또한 약 5km 또는 20,000개의 암스테르담 또는 라인랜드 피트(각각 5660m 또는 6280m)를 의미하는 한 시간의 도보(uur gaans)를 역사적으로 정의해 왔다.일반적인 네덜란드 마일 외에도 지리적 마일도 있다. 15개의 네덜란드 마일은 적도에서 경도 1도에 해당한다.지구 둘레가 더 정밀하게 추정됨에 따라 그 값이 바뀌었다.하지만 사용 당시, 그것은 약 7157m였습니다.미터법은 1816년에 네덜란드에 도입되었고 미터법은 킬로미터의 동의어가 되어 정확히 1000미터가 되었다.1870년부터, mijl이라는 용어는 동등한 킬로미터로 대체되었다.오늘날, mijl이라는 단어는 mijlenver와 같은 특정 속담과 복합 용어의 일부로서만 더 이상 사용되지 않는다.

독일의

1848년 독일 교과서의 다양한 역사적 마일 및 리그로, "자오선"의 피트, 미터 및 분수로 표시됨

독일 마일(마일)은 24,000피트였다.독일 남부와 오스트리아 제국에서 사용된 표준화된 오스트리아 마일은 7.586km였고, 독일 북부에서 사용된 프러시아 마일은 7.5325km였다.17세기 후반에 Ole Römer에 의해 표준화된 덴마크 마일(mil)은 정확히 프러시아 마일과 같았으며 마찬가지로 24,000피트로 [41]분할되었다.이것들은 때때로 7.5km와 동등하게 취급되었다.예를 들어 셸란스케 밀은 11.13km였다.독일인들은 더 긴 버전의 지리적 마일을 사용했다.

브레슬라우

브레슬라우에서, 그리고 1630년부터 실레지아의 모든 지역에서 공식적으로 사용된 브레슬라우 마일, 11,250엘, 즉 약 6700미터에 해당합니다.이 마일은 피아스코와 게이트에서 프시에 폴(훈스펠트)까지의 거리와 같았다.피아스코바 섬, 오스트루프 툼스키, 교외 지역을 반경 5엘의 원을 굴려 도중에 8개의 다리를 통과함으로써 표준 브레슬라우 마일을 [42][43]구했다.

색슨족

1700년대에 색슨족 도로의 조사를 위해 도입된 색슨족 포스트 마일(Kurschsische Postmeile 또는 Polizimeile)은 9.[44]062km에 해당하는 2000개의 드레스덴 로드와 일치한다.

헝가리어

헝가리 마일(mérföld 또는 magyar mérföld)은 8.3790km에서 8.9374km까지 다양했으나 8.3536km로 표준화됐다.

포르투갈어

포르투갈과 브라질에서 사용되는 포르투갈 마일(밀하)은 미터법 [45]이전에 2.0873km였다.

러시아어

러시아 마일(Russkaya milya)은 7.468km로 7개의 꼭대기로 나뉘었다.

크로아티아어

1673년 예수회 스제판 글라바치가 지도에서 처음 고안한 크로아티아 마일(hrvatska milja)은 적도 원호의 1/10° 즉 정확히 [46][47]11.13km만큼 기울어진 길이이다.현재 "반스카 밀자"로 알려진 이전의 크로아티아 마일은 위에서 [48]주어진 오스트리아 마일이었다.

오스만 제국의

오스만 마일은 1,894.35m (1.17709m)로, 이는 5,000피트와 맞먹습니다.1933년 이후, 오스만 마일은 현대의 터키 마일(1,853.181m)로 대체되었다.

국제

국제 마일은 1.609344km(또는 [50]부분적으로는 25146/15625km)와 정확히 동일합니다.그것은 1959년 미국, 영국, 캐나다, 호주, 뉴질랜드 및 남아프리카 [51]연합에 의해 합의된 국제 야드 및 파운드 협정의 일부로 설립되었으며, 이는 각 국가가 [52]야드에 대해 유지해온 개별적인 물리적 표준에서 발생했지만 측정 가능한 차이를 해결했다.이전의 법령 마일처럼 1,760야드(5,280피트)로 구성되어 있습니다.

1976년 인도 [53]의회 법에서 야드의 옛 제국 값은 측정값을 미터법으로 변환하는 데 사용되었다.그러나 현재 인도 측량 국가 지형 데이터베이스는 위성 측위 시스템에서도 사용되는 측정 기준 WGS-84 데이텀을 [54]기반으로 한다.

이전 표준과의 차이는 2ppm, 즉 마일당 약 3.2mm(1⁄8인치)였습니다.미국의 표준규격은 약간 더 길었고 구 제국규격은 국제마일보다 약간 더 짧았다.영어권 국가에 국제 마일이 도입되었을 때, 미국의 기본적인 측지학적 기준은 1927년의 북미 측지량(NAD27)이었다.이것은 1피트 = 1200/3937(00.304800609601) 미터의 Mendenhall Order 1893년 발의 정의에 기초한 삼각측정에 의해 구성되었으며 NAD27에서 파생된 데이터에 대해서는 정의를 유지하였으나 국제 [55][n 4]발과 구별하기 위해 미국 조사 발의 이름을 변경하였다.따라서 측량 마일 = 1200/3937 × 5280(1601609.347218694)m이다.국제 마일 = 1609.344 / (139/3937 × 5280) (=0.99998) 측량 마일.

1959년 국제 야드 및 파운드 협정에 의해 야드가 정확히 0.9144m로 설정될 때까지 육지 마일의 정확한 길이는 영어권 국가마다 약간 달랐다.미국은 대부분의 목적으로 이 국제 마일을 채택했지만, 일부 토지 측량 데이터를 위해 1959년 이전 마일을 미국 측량 마일이라고 부르며 유지했습니다.미국에서 법령 마일은 보통 국제 마일보다 약 3.219mm(1⁄8인치) 긴 조사 [56]마일을 의미한다(국제 마일은 미국 조사 마일보다 정확히 0.0002% 적다).

대부분의 국가들이 미터법으로 전환할 때 마일을 포기했지만, 라이베리아,[57] 미얀마, 영국[58],[59] 미국과 같은 일부 국가에서는 국제 마일이 계속 사용되고 있다.그것은 또한 지역 번호에서 1000만명의 인구, 대부분이 영국이나 미국 영토, 또는 영국이나 미국:미국 Samoa,[60]Bahamas,[61]Belize,[62]영국 버진 Islands,[63]케이맨 Islands,[64]Dominica,[64]포클랜드 Islands,[65]Grenada,[66]Guam,[67]TheN마리아나 Islan를 가지고 가까운 역사적 관계와 함께 사용됩니다.Samoa,[69]성 ds,[68]Lucia,[70]성빈센트&그레나딘,[71] 세인트헬레나,[72] 세인트키츠 & [73]네비스, 터크스 & [74]케이코스 제도, 미국령 버진아일랜드.[75]1977년부터 [76][77][78][79]도로가 미터법으로 측정되었기 때문에 주로 철도 운송과 경마에서 마일을 볼 수 있습니다.아일랜드 공화국은 속도 측정을 포함하여 마일을 킬로미터로 점차 대체하였다. 이 과정은 2005년에 완료되었다.

미국 조사

마일 및 피트(위)를 조사하기 위한 국제 마일리지의 자세한 계산은 § International을 참조하십시오.

미국 측량 마일은 5,280 미국 측량 피트, 즉 [80]각각 1,609.347미터와 0.30480061미터입니다.둘 다 국제 마일이나 국제 피트보다 매우 조금 더 깁니다.미국에서 법령 마일이라는 용어는 공식적으로 조사 [3]마일을 가리키지만, 대부분의 경우 조사 마일과 국제 마일(정확히 1609.344m) 사이의 1⁄8인치(3.2mm) 미만의 차이는 중요하지 않다. 즉, 국제 마일 1개는 0.99998 미국 조사 마일이다. 따라서 법령 마일 중 하나를 사용할 수 있다.그러나 미국 SPCS(State Plane Coordinate Systems)와 같이 수백 [81]마일에 걸쳐 분포할 수 있는 경우에 따라 누적된 차이가 유의할 수 있으므로 참조가 미국 측량 마일에 해당한다는 점에 유의해야 합니다.

미국은 1893년에 마당을 재정립했고, 이로 인해 미국과 제국의 거리 척도는 매우 약간씩 다른 길이를 갖게 되었다.

NAD27을 대체한 1983년 북미기준(NAD83)은 미터 단위로 정의된다.그런 다음 주 평면 좌표계가 업데이트되었지만, 국립 측지학 조사는 개별 주(州)에서 사용할 발의 정의를 결정하도록 했다.모든 주 평면 좌표계는 미터 단위로 정의되며, 50개 주 중 42개 주에서는 미터 기반 주 평면 좌표계만 사용한다.그러나 8개 주(州)는 또한 주(州) 평면 좌표계를 피트 단위로 정의하며, 이 중 7개는 미국 측량 피트, 1개는 국제 [81]피트 단위로 정의한다.

단거리(일반적으로 1마일 미만)에 걸친 일반적인 측량 측정의 정밀도를 고려할 때, 그 차이(2ppm)는 거의 크지 않지만, 미국의 주법은 토지 측량 및 부동산 거래에 사용할 미터법 기준의 환산 계수를 결정하는 데 중요하다.24개 주에서는 측량 척도를 미국의 조사 범위에 근거하도록 법제화했고, 8개 주에서는 국제 기준에 근거하도록 법제화했으며, 18개 주에서는 어떤 환산 계수를 [81]사용할지 명시하지 않았다.

SPCS 83 법률은 새로운 1983년 NAD 데이터를 사용하여 통과 또는 갱신된 주 법률을 말합니다.대부분의 주에서 그렇게 하고 있다.두 개의 주(AK, MO)와 두 개의 관할구역(GU, PR)에서 [81]사용할 발을 지정하지 않습니다.또한 2개의 주(AL, HI)와 4개의 관할구역(DC, VI, AS, MP)에는 SPCS 83의 [81]법률이 없습니다.

2019년 10월, 미국 국립지질측량원과 국립표준기술원은 1959년 결정에 따라 미국 측량 피트 및 미국 측량 마일을 2023년 [82][83][84]1월 1일부터 폐기하겠다는 공동 의도를 발표했다.

항해.

해리의 효용에 대해서요
표시된 각 원은 큰 원(구면 삼각법 선과 유사)이며, 따라서 구상 표면의 두 점을 연결하는 최단 경로입니다.자오선은 극을 지나는 거대한 원이다.
주요 기사:해리

해리는 원래 지구의 [85]자오선을 따라 1분간의 호로 정의되었다.네비게이터는 구분선을 사용하여 탐색 차트에서 두 점 사이의 거리를 이동한 다음 열린 구분선을 차트 가장자리에 있는 위도 눈금(분)에 맞춰 배치하고 거리(해리)[86]를 읽습니다.지구는 완벽한 구형이 아니라 타원형 구상체이기 때문에 위도 1분의 길이는 적도에서 극점까지 1% 증가한다.오늘날 많은 목적으로 일반적으로 받아들여지고 있는 지구 모델인 WGS84 타원체를 사용하면, WGS84 적도의 위도 1분은 6,046 피트이고 극지방은 6,107.5 피트이다.평균은 약 6,076피트(약 1,852m 또는 1.15 법령 마일)입니다.

미국에서는 19세기에 해리가 6,080.2피트(1,853.249m)로 정의되었으며, 영국에서는 6,080피트(1,853.184m)로 정의되었으며 영국 남부 위도에서 해군 해리는 위도의 약 1분이었다.다른 나라들도 해리에 대한 정의가 달랐지만, 현재 국제적으로 해리는 정확히 1,852 미터 (6,076.11548556 피트)[87]로 정의되어 있다.

관련 단위

시간당 해리는 매듭으로 알려져 있다.해리와 노트는 위도 및 분과의 관계와 거리 측정을 위해 지도의 위도 척도를 사용하는 편리함 때문에 항공 및 해양 항해에 거의 보편적으로 사용됩니다.

데이터 마일은 레이더 관련 피사체에 사용되며 1.8288km([88]6,000피트)와 같다.레이더 마일은 시간 단위(광년이 거리 단위인 것과 동일한 방식으로)로, 레이더 펄스가 2마일(각 방향으로 1마일)의 거리를 이동하는 데 필요한 시간과 같습니다.따라서 레이더 법령 마일은 10.8μs이고 레이더 해리는 12.4μs입니다.[89]

지리적

주요 기사:지리적 마일

지리적 마일은 위도 자오선의 길이를 기준으로 한다.독일의 지리적 마일(지리쉬 메일)은 이전에는 위도 7.4127km의 [90]1⁄15°였다.

그리드 시스템

미국 대륙의 도시들은 종종 거리를 몇 마일씩 늘어놓는다.디트로이트, 인디애나폴리스, 시카고, 피닉스, 필라델피아, 라스베이거스, 로스엔젤레스, 마이애미 등이 그 예이다.일반적으로 가장 큰 거리는 1마일 정도 떨어져 있고, 다른 거리는 더 작은 간격으로 나뉩니다.뉴욕시의 맨해튼 자치구에서 "스트리트"는 마일당 20에 가까운 반면, 주요 번호의 "아벤"[citation needed]은 마일당 약 6입니다. (중앙선에서 중앙선까지는 42번가에서 22번가까지는 5250피트이고, 42번가에서 62번가까지는 5276피트 8인치입니다[clarification needed].)

미터법

주요 기사:미터 마일

비공식 용어 "metric mile"은 육상이나 스피드 스케이팅과 같은 일부 국가에서 1,500m(0.932마일)의 거리를 나타내는 데 사용된다.1500미터는 올림픽 스포츠에서 가장 중요한 중거리 달리기 종목이다.미국 고등학교 경기에서는 1600m(0.994마일)[91] 경주에 이 용어를 사용하기도 한다.

스칸디나비아의

주요 기사: 스칸디나비아 마일

스칸디나비아 마일(밀)은 1889년 [41]미터법 측정 이후 정확히 10km를 의미하는 노르웨이와 스웨덴에서 여전히 일반적으로 사용되고 있다.비공식적인 상황 및 연료 소비 측정에서 사용되며, 종종 mil당 리터(liter per mil)로 지정된다.공식적인 상황(공식 도로 표지판 등)과 국제 마일리지를 혼동할 수 있는 경우에는 킬로미터가 유리하도록 피한다.

스웨덴 마일은 1649년에 36,000 스웨덴 피트 또는 10.687 km로 표준화되었다. 그 전에는 주별로 약 6에서 14.[41]485 km로 다양했다.

미터법 이전에 노르웨이 마일은 11.298km였다.

전통적인 핀란드 페닌쿨마는 스웨덴어로 mil로 번역되었고 1887년 미터법에서 10km로 설정되었지만, 훨씬 덜 일반적으로 사용됩니다.

비교표

"마일"에 대한 다른 길이의 비교는 아래 표에 제시되어 있다.리그는 또한 짧은 서유럽 마일과 긴 북유럽, 중부 및 동유럽 마일 사이에 속하기 때문에 이 목록에 포함됩니다.

길이(m) 이름. 사용국 부터 로. 정의. 언급
0500 동작하다 중국 본토 1984 오늘은 1500기 중국어로, 이 단위와 임페리얼 마일은 같은 단어(),)로 표기되며, 필요에 따라 시스템을 구분하는 수식자가 붙는다.
0960 – 1,190 탈무딕 밀 이스라엘/캐나다의 땅 성서와 탈무드의 측정 단위
01,170 밀파스투스, 밀리아륨 로마 제국 고대 로마의 측정 단위
01,486.6 밀리오[92] 시칠리아
01,524 런던 마일 잉글랜드
01,609.3426 (주요) 영국 1592 1959 1,760야드 시간이 흐르면서, 1야드의 길이가 여러 번 바뀌었고, 결과적으로 영국인도 바뀌었고, 1824년부터 임페리얼 마일도 바뀌었습니다.법령 마일은 엘리자베스 1세 여왕의 통치 기간인 1592년에 도입되었다
01,609.344 마일 일부 영어권 국가 1959 오늘은 1,760야드 1959년 7월 1일 임페리얼 마일은 미터 단위의 정확한 길이로 표준화되었다.
01,609.3472 (주요) 미국 1893 오늘은 1,760야드 1959년부터는 U.S. Survey Mile로도 불렸다.그 이후로 그것의 유일한 효용은 표준 마일 이전에 토지 측량이었다.1893년부터 미터 단위의 정확한 길이는 3600/3937×1760이었다.
01,820 이탈리아
01,852 해리 국제 오늘은 약 1분간의 아아크 원주 40,000km에서 측정.약어: NM, nm
01,852.3 (비교용) 1 자오선분
01,853.181 해리 터키
01,855.4 (비교용) 적도 1분 NM은 분 단위로 정의되었지만 적도 분과는 다릅니다. 왜냐하면 그 당시 적도 둘레는 40,000km밖에 추정할 수 없었기 때문입니다.
02,065 포르투갈
02,220 갈로-로마 리그 갈로-로마 문화 1.5마일 셉티미우스 세베루스 황제의 치세에, 이것은 갈리아와 게르만 지방의 공식적인 거리 단위로서 로마 마일을 대체했다. 비록 지역적,[93] 시간적 차이가 있었지만.
02,170 피에몬트 주 사르디니아
02,622 스코틀랜드
02,880 아일랜드
03,780 플랜더스
03,898 프랑스어 리에(포스트 리그) 프랑스. 2,000 "본체 길이"
03,927 리 일본. 12960 샤쿠
04,000 일반 또는 미터법 리그
04,000 레그 과테말라
04,170 레그 멕시코[94] = 2,500 트레사 = 5,000 바라
04,444.8 랜드루지 경도 원의 1⁄25°
04,452.2 리에 코뮤니티 프랑스. 프랑스 혁명 이전의 프랑스의 측정 단위
04,513 레그 파라과이
04,513 레구아 칠레,[94] (과테말라, 아이티) = 36 cuadros = 5400 varas
04,808 스위스
04,828 잉글랜드 랜드 리그 잉글랜드 3마일
04,800
04,900		 게르만 라스타, 도플루게도
(더블 리그)
05,000 레구아노바 포르투갈[94]
05,170 레구아 볼리비아[94] = 40 레이더
05,170 레구아 아르헨티나 아르헨티나[94], 부에노스아이레스 = 6,000바라
05,170 레그 우루과이
05,200 볼리비아레과 볼리비아
05,170 레그 베네수엘라
05,500 포르투갈어 레구아 포르투갈
05,510 레그 에콰도르
05,510 에콰도르레과 에콰도르
05,532.5 랜드루지
(주 리그)		 프러시아 구식 독일어 측정 단위
05,540 레그 온두라스
05,556 시루지(해수리그) 경도 원의 1⁄20°
3해리
05,570 레구아 스페인과 칠레 스페인의 관습 단위
05,572 레구아 콜롬비아[94] = 3 Millas
05,572.7 레그 페루[94] = 20,000피트
05,572.7 레구아 안티구아
구 리그		 스페인[94] = 3 millas = 15,000 피트
05,590 레구아 브라질[94] = 5,000바라 = 2,500브라카스
05,600 브라질레구아 브라질
05,685 페르사 (터키 리그) 오스만 제국 1933 4 터키 마일 페르시아 파라상에서 유래했습니다.
05,840[95] 더치 마일 네덜란드
06,170 밀티르 웨일스 13도 9000 camau (= 27000 troedfeddi = 243 000 인치) 에드워드 1세의 웨일즈 정복으로 빛을 잃었다.
06,102 레구아 안티가 포르투갈[94] = 3 milhas = 24 estadios
06,240 페르시아어 레그 페르시아
06,277 룩셈부르크
06,280 벨기에
06,687.24 레구아누에바
뉴리그, 1766년 이래		 스페인[94] = 8,000바라
06,700 브레슬라우 마일 실레지아 1630 1872 폴란드어로 밀라 브로츠와프스카라고도 한다.
06,797 랜드버메서마일
(주 조사 마일)		 작센 주 구식 독일어 측정 단위
07,400 네덜란드
07,409 (비교용) 4 자오선 분
07,419.2 하노버 왕국 구식 독일어 측정 단위
07,419.4 브라운슈바이크 공국 구식 독일어 측정 단위
07,194.4
07,414.9		 바이에른 주 구식 독일어 측정 단위
07,194.439 지리적 마일 적도 눈금[dubious – discuss] 1⁄15
07,421.6 (비교용) 적도 4분
07,448.7 뷔르템베르크 구식 독일어 측정 단위
07,450 호엔졸레른 구식 독일어 측정 단위
07,467.6 러시아 7 verst 구식 러시아 측정 단위
07,190 보헤미아
07,500 클라인/뉴에 포스트마일
(소형/신규 우편 마일)		 작센 주 1840 독일 제국, 북독일 연방, 헤세 대공국, 러시아구식 독일어 측정 단위입니다.
07,532.5 랜드마일
(독일 주 마일)		 덴마크, 함부르크, 프로이센 주로 Ole Römer에 의해 정의된 덴마크용.구식 독일어 측정 단위입니다.
07,585.9 포스트마일
(후 마일)		 오스트리아-헝가리 오스트리아의 측정 단위
07,850 밀러 루마니아
08,534.31 밀라 폴란드 1819 1819년 7146m 전, 7verst와[96] 동일
08,800 슐레스비히홀슈타인 구식 독일어 측정 단위
08,888.89 바덴 구식 독일어 측정 단위
09,062 약간의 포스트- / Polizeimeile
(중간 포스트 마일 또는 폴리싱 마일)		 작센 주 1722 구식 독일어 측정 단위
09,126.3 헤세 선거인단 구식 독일어 측정 단위
09,261.4 (비교용) 5 자오선 분
09,277 (비교용) 적도 5분
09,323 알테 랜드마일
(구 상태 마일)		 하노버 1836 구식 독일어 측정 단위
09,347 알테 랜드마일
(구 상태 마일)		 하노버 1836 구식 독일어 측정 단위
09,869.6 올덴부르크
10,000 미터 마일, 스칸디나비아 마일 노르웨이, 스웨덴 오늘은 도로 거리 등 오늘날에도 일반적으로 사용됩니다.;는 mriiameter에 해당한다.
10,044 그로에 메일
(대마일)		 웨스트팔리아 구식 독일어 측정 단위
10,670 핀란드
10,688.54 밀 스웨덴 1889 보통 말로 "mil"은 스칸디나비아의 10km를 의미합니다.
11,113.7 (비교용) 6 자오선 분
11,132.4 (비교용) 적도 6분
11,299 밀 노르웨이 3000 Rhenish 봉과 맞먹습니다.

유사한 단위:

이디옴

영국령에서 미터법으로 바뀐 영어권 국가(예: 호주, 캐나다, 뉴질랜드)에서도 마일은 여전히 다양한 관용어로 사용됩니다.여기에는 다음이 포함됩니다.

  • 컨트리 마일은 매우 먼 거리를 나타내기 위해 구어체로 사용된다.
  • "실수는 1마일과 같다" (근소한 차이로 실패하는 것은 다른 어떤 실패보다 나을 수 없다)
  • "한 치 양보하면 한 치 양보하면 한 [97][98]마일이 된다" (해당자는 관대해지면 욕심이 생긴다)
  • "1마일이나 놓쳤다" (큰 차이로 놓쳤다)
  • 1분에 1마일(매우 빠르게 이동)
  • 1분에 1마일을 말하다(빠른 속도로 말하다)
  • 더 노력하다
  • "멀리 떨어져" (생각에 잠기거나 공상에 잠기거나)
  • 기념비(큰 진전을 나타내는 이벤트)

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 문자 그대로 "천 걸음"[8]을 뜻하는 부분적 속격 구문입니다.
  2. ^ c. 1300년 야드와 퍼치의 구성은 보통 에드워드[21] 1세나 [20]2세의 제정으로 간주되는 불확실한 날짜의 법령으로, 개념적으로 세 개의 보리알에서 인치까지[21] 영어 단위를 계속 끌어냈고, 이 법령은 1824년 제정된 측량법이 제정될 때까지 유효했다.실제로 공식적인 조치는 재무부의 기준을 사용하여 검증되거나 [22]무시되었다.
  3. ^ "폴"은 막대기의 다른 이름입니다.
  4. ^ 문서를 읽을 때 999,998 = 3,937 × 254라는 점을 유념하는 것이 좋습니다.

레퍼런스

인용문

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  78. ^ 캐나다 교통안전위원회(Transportation Safety Board of Canada) 2012년 7월 15일 웨이백 머신에 보관.2012년 2월 취득, 철도 보고서 – 2010 – 보고서 번호 R10E0096.기타 사실 정보(그림 1 참조). 2. 배정 602호는 약 12대의 차량 길이를 VC-64 트랙으로 이동했으며 9mph의 속도로 약 2+1⁄2시간 전에 트랙에 배치된 46대의 빈 차량(에어 브레이크 적용)의 정지 컷을 들이받았다.캐나다 철도는 미터법을 적용받지 않았기 때문에 트랙을 마일 단위로, 속도를 시간당 마일 단위로 계속 측정하고 있습니다.
  79. ^ 헤이스팅스 레이스 코스 팩트 북 2012년 4월 18일 웨이백 머신에 보관 캐나다 철도처럼 캐나다 레이스 트랙은 미터법을 적용하지 않았으며 마일, 풀롱, 야드 단위로 거리를 계속 측정합니다(팩트북 18페이지 참조).
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참고 문헌

추가 정보