상인 습격자

Merchant raider
1914년 9월 14일 브라질 트린다드 섬 근처에서 RMS 카르마니아가 SMS 캡 트라팔가 침몰.

상선 침입자는 비전투 상선으로 위장하는 무장 상선이다.

역사

독일은 제1차 세계대전 초기(1914년-1918년)와 제2차 세계대전 초기(1939년-1945년)에 여러 상인들을 동원했다.독일 상선 침입자의 가장 유명한[citation needed] 선장인 펠릭스 폰 러크너는 항해 (1916–1917)를 위해 범선 SMS 시들러를 이용했다.독일군은 중립국의 전투함 재급유에 관한 국제 규정 때문에 석탄 화력 함정은 중앙 열강이 보유한 영토 밖에서의 연료 접근이 제한되었기 때문에 이 전쟁 단계에서 범선을 이용했다.

독일은 제2차 세계 대전 동안 각각 6명의 지상 침입자를 두 차례나 출격시켰다.이들 선박의 대부분은 8,000~10,000톤(8,100~10,200t) 범위에 있었다.이 배들 중 많은 것들이 원래 열대지방에서 신선한 음식을 운반하는 데 사용되는 냉장고 배였다.이 배들은 일반 상선보다 속도가 빨랐는데, 이것은 군함에게 중요한 것이었다.이들은 15cm(5.9인치) 해군포 6문, 소형포, 어뢰, 정찰용 수상기, 지뢰 제거용 장비 등으로 무장했다.몇몇 선장들은 연합군이나 중립적인 상인으로 위장하기 위해 그들의 배를 위장하는 데 대단한 창의력을 보였다.

Kormoran호는 1941년 11월 호주 경순양함 시드니호와 상호 파괴적인 전투를 벌였다.

이탈리아는 제2차 세계 대전 동안 4척의 냉장 바나나 보트를 상선 사냥꾼으로 무장시키려 했다.람브 1호와 람브 2호만 상선 침입자로 활동했고 홍해에 해군이 주둔해 적함을 침몰시켰다.뉴질랜드 순양함 리앤더는 일본을 향해 나아가려다 몰디브 앞바다에 람브 1호를 침몰시켰다.람 2호는 극동에 도달해 일본인들이 그녀를 공격하지 못하도록 막았고, 결국 그녀를 보조 수송선으로 개조했다. (람브 3호는 어뢰가 발사될 때까지 호송선 역할을 했고 결국 독일 미네르로 끝났다.)음, 그리고 람브 IV는 이탈리아 왕립 해군을 위해 병원선으로 개조되었다.)

이 상업 침입자들은 군함과 교전하는 것이 아니라 상인들을 공격하는 것이 목적이었기 때문에 갑옷을 휴대하지 않았다. 민간 선박에 갑옷을 장착하는 것도 어려울 것이다.결국 대부분은 가라앉거나 다른 임무로 옮겨졌다.

영국은 제1차 세계대전과 제2차 세계대전에 무장상선순양함을 배치했다.일반적으로 여객선에서 개조된 그들은 독일 상선보다 규모가 컸고 호송 호위병으로 사용되었으며 변장을 하지 않았다.영국 AMC 카마니아는 독일 SMS 캡 트라팔가를 침몰시켰는데, 이 캡 트라팔가는 카마니아처럼 보이게 개조되었다.

제1차 세계대전 동안 영국 해군은 독일 U보트와 싸우기 위해 Q-함정을 배치했다.Q-ships는 U-보트를 유인하여 공격하기 위해 상선으로 가장한 군함이었다. 그들의 적 함정 파괴 임무는 적 무역을 방해하려는 침략자의 목적과는 상당히 달랐다.

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외부 링크