맥라렌 M4A

마티니 레전드 이벤트 M4A

맥라렌 M4A는 로빈^[1] 헤드가 디자인하고 영국 포뮬러 원 팀 맥라렌이 유럽 포뮬러 투 챔피언십에 출전하기 위해 만든 오픈 휠 경주용 자동차이다.

M4A는 1967년 유럽 F2 챔피언십에서 첫선을 보였고 포드 코스워스 FVA ^[2]엔진을 탑재했다.처음에는 두 대의 워크카가 ^[2]챔피언십에서 사용하기 위해 생산되었다.이 차는 시리즈에서는 꽤 경쟁력이 있었지만, 보다 성능이 뛰어난 Brabham BT23이나 Lotus ^[3]48에 도전할 수 없었습니다.그레임 로렌스는 1968년 시즌에 함께 차를 운전했던 프랭크 가드너와 함께 M4A를 다루는데 어려움을 겪었고 맥라렌의 초점은 ^[4]포뮬러 원(Formula One)에 집중되어 있었기 때문에 1967년 버전부터 자동차 개발이 거의 이루어지지 않았고 팀들은 기술적인 ^[5]지원을 많이 받지 못했다고 회상했다.Customer M4A는 1968년 및 1969년 Tasman 시리즈에서 실행되었습니다.M4A는 포뮬러 쓰리 시리즈,^[3] 포뮬러 리브레,^[6] 호주 드라이버 챔피언십을 포함한 여러 다른 시리즈에 사용되었다.

M4B^[7] 및 M5A^[6] 포뮬러 원 차량은 모두 M4A 섀시를 기반으로 합니다.

M4A는 활발한 개발에서 은퇴한 이후 다양한 역사적인 모터스포츠에 사용되어 ^[2]왔습니다.역사적인 레이서 리차드 그리오는 M4A의 첫 주행에서 "어떤 것도 직선으로 ^[8]만질 수 없다"고 회상했다.

레퍼런스

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^ ^a ^b ^c Lawrence, Paul (August 2017). Trott, Nick (ed.). "McLaren F2 back on track". Motor Sport. Vol. 93, no. 8. London: Motor Sport Magazine Limited. p. 23. ISSN 0027-2019. Archived from the original on 2 February 2021. Retrieved 2 February 2021.
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^ Marriot, Andrew (1 December 1968). Boddy, Bill (ed.). "Formula 2". Motor Sport. Vol. 44, no. 12. London: Teesdale Publishing Company Limited. p. 1145. ISSN 0027-2019. Archived from the original on 4 August 2020. Retrieved 2 February 2021.
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^ Vaughan, Daniel (15 July 2011). "1967 McLaren M4B". conceptcarz.com. Archived from the original on 3 January 2021. Retrieved 3 January 2021.
^ Meaden, Dickie (October 2017). Trott, Nick (ed.). "Chasing the dream". Motor Sport. Vol. 93, no. 10. London: Motor Sport Magazine Limited. p. 71. ISSN 0027-2019. Archived from the original on 15 August 2020. Retrieved 2 February 2021.