HSC 수페렉스프레스

HSC Superexpress
Hsc express & manannan.jpg
2015년 더글러스 하버에서 HSC 익스프레스와 매너넌 자매
역사
이름
  • Superexpress 2019 이후
  • 골든 익스프레스 2018-2019
  • 익스프레스 2003-2018
  • 카탈로니아 2003
  • Express Fastcraft 2003
  • 카탈로니아 2002-2003년
  • 포츠머스 익스프레스 2002
  • 카탈로니아 2001-2002
  • 포츠머스 익스프레스 2001
  • 카탈로니아 2000-2001
  • 포츠머스 익스프레스 2000
  • 카탈로니아 L 1998-2000
  • 카탈로니아 1998
소유자골든 스타 페리
연산자
등록항
경로헬싱키 탈린 (2017년 4월 10일 이후)
주문된1996
빌더잉카트, 호바트, 태즈메이니아
야드 번호047
눕다1997년 5월 12일
시작됨1998년 1월 17일
완료된1998년 5월 1일
가동중1998
식별
상태가동중
메모들[1]
일반적 특성
클래스 및 유형Det Norske Veritas 1A1 HSLC R1 카 페리 A E0
톤수5,902 GT, 2,441 NT, 450 DWT
길이91m(제곱 피트)
빔26m(85ft)
드라우트3.7m(12ft)
갑판3
램프1 선미 램프
설치된 전원4 x 7200kw 캐터필러 3618 해상 디젤 엔진(Renk ASL60 변속 장치 4개)
추진4 x Lips LJ145D 워터젯
속도42노트(78km/h; 시속 48mph)
역량
  • 900명의 승객
  • 220대
크루32
메모들[2]

HSC 수페렉스프레스(HSC Superexpress)는 잉카트가 건설한 91m(299ft)의 파도를 뚫는 카타마란으로, 골든스타 페리가 소유하고 바이킹 라인에 임대되었다. 1998년 6월 9일, 카탈로니아로 출항하는 동안, 그녀는 이전에 또 다른 잉카트선인 호버스페드 대영제국이 보유하고 있던, 가장 빠른 아틀란틱 이스트바운드 레코드 기록을 세웠다. 그는 미국 맨해튼에서 스페인 타리파까지 3일 7시간54분 만에 3125mi(5,029km)를 달리며 평균 38.877노트(72.000km/h; 44.739mph)의 속도로 달렸다.

같은 항해 동안, 이 배는 24시간 동안 1,000 mi (1,600 km) 이상을 운항한 최초의 여객선이 되었다. 하루에 1,018해리(1,885km)를 커버하면서 868mi(1,397km)를 제쳤다. 1952년 미국 SS가 세운 음반 6주 후, 자매 공예품 HSC Fjord Cat이 기록을 세웠다.

2016년 1월 현재 P&O 페리는 HSC 익스프레스가 제공하는 라른-트룬 서비스를 종료한다고 발표했으며, 이로써 북아일랜드와 스코틀랜드 간 25년간의 패스트트랙 서비스가 종료됐다.

지중해 서비스

그녀의 기록을 깨는 대서양을 횡단한 데 이어, 이 배는 카탈로니아 L로 이름을 바꾸고 바르셀로나와 팔마 사이 부케부스와 마에르카, 그리고 후에 세우타, 말라가, 알헤시라스 사이에 취항했다.

잉글리시 채널

2000년에 그녀는 P&O 포츠머스로 임대되어 작은 슈퍼스타 익스프레스를 대체하고 있는 Cherbourg와 P&O Portsmouth의 서비스를 받았으며, 비록 그녀의 공식 이름이 카탈로니아로 남아있지만 거래명인 Portsmouth Express를 채택했다.[3] 포츠머스 익스프레스로서의 그녀의 첫 시즌은 일련의 심각한 기술적 문제로 얼룩졌고, 이것은 어느 순간 슈퍼스타 익스프레스가 P&O 아일랜드 해로부터 항로로 돌아오는 결과를 낳았다.[4] 2000년, 2001년, 2002년 여름 시즌에 P&O 포츠머스와 함께 운항하여 남은 기간 동안 부케버스로 되돌아갔으며, 매년 여름 Cherbourg 노선에서 여러 가지 기술적 문제가 발생하여 선박은 종종 4개의 엔진 중 3개 이하로 운항하게 되었다.[5] 2002년 P&O 포츠머스가 P&O 페리의 일부가 된 후 이 배의 마케팅 이름은 익스프레스가 되었다. 2004년에 이 배는 공식적으로 익스프레스라고 이름 지어졌지만, 그녀의 마케팅 이름은 그 해에 P&O가 시작한 Caen 익스프레스와 차별화하기 위해 Cherbourg Express가 되었다. 2004년 9월, 그 배는 그녀의 마지막 포츠머스-체르부르 항해를 완료했고 그 배는 A&P 버켄헤드에 정박되었다.[6]

아일랜드 해역 서비스

2005년에 그녀의 헌장은 P&O 아일랜드 해로 옮겨졌고 그 배는 다시 한번 슈퍼스타 익스프레스를 대체했다.[7] 그녀가 P&O 아일랜드 해로 서비스를 받기 전에 클럽 라운지는 없어졌고 클럽 바가 설치된 스탠다드 좌석은 P&O의 하버 커피 컴퍼니로 리브랜딩되었다. 대형 상점은 작은 소매점, 게임장, 조용한 라운지, '뽀뽀'바로 나뉘었다. 익스프레스는 스코틀랜드의 트로온/케린란드와 북아일랜드의 라른 사이의 항로에 P&O 아일랜드 해와 함께 항해했다. 2010년에 그녀는 맨 섬 TT 시즌 동안 맨 섬 스팀 패킷 회사를 대표하여 라른에서 더글라스까지 항해하기 시작했다. 라른을 23:59에 출발 - 더글라스 도착 2:44, 더글라스 출발 - 03:00 - 라른 도착 - 05:45 이를 통해 그들은 라른 - 케린리안 및 라른 - 트로온 노선의 일반적인 시간표에 따라 그것을 장착했다.[8][9]

2013년 익스프레스는 50만 파운드의 내부 정비비를[10][11] 받았는데, 여기에는 배가 아일랜드 해로 이전하면서 제거된 클럽 라운지의 복원이 포함된다. 2013년부터 익스프레스는 라른하버와 트로온사이의 왕복 2회 운행 대신 라른과 케린리안을 왕복 운행하지 않는다. 익스프레스 헌장은 2015년 9월에 끝나는 여름 시즌 이후 갱신되지 않았으며 내년에 스칸디나비아의 한 노선으로 운행될 것으로 보인다. 현재 헬싱보그(2016년 2월)에 안치돼 있는 그는 P&O리버리가 이미 칠해져 있다. P&O는 2016년 1월 13일 트로온-라른 서비스를 즉시 종료한다고 발표했다.[12]

자매선박

익스프레스는 잉카트가 만든 91미터 파도의 파도를 뚫는 파타라마란 4개 중 하나지만, 그녀의 추가 라운지와 선미 위의 큰 경치 때문에 다른 3개 차와 다르다. 익스프레스와 다른 잉카트 91미터 기종의 다리는 잉카트 81미터 기종인 헐 038-라피드, 헐 040-스테나 링스 3, 헐 041-다이아만트와 매우 유사하다.

자매선박

참조

  1. ^ 리나
  2. ^ 리나
  3. ^ Cowsill, Miles (Summer 2000). "Western Channel & Channel Islands". European Ferry Scene. 46: 16.
  4. ^ Cowsill, Miles (Autumn 2000). "Western Channel & Channel Islands". European Ferry Scene. 47: 17.
  5. ^ Cowsill, Miles (Autumn 2002). "Western Channel & Channel Islands". European Ferry Scene. 54: 13.
  6. ^ 뉴스 요약 발송 월간 2018년 12월 10페이지
  7. ^ "HSC Catalonia (1998)". Fakta om Fartyg (Facts about Ships) (in Swedish). Klubb Maritim. 20 April 2010. Retrieved 11 June 2010.
  8. ^ P&O 아일랜드 해 - P&O 익스프레스
  9. ^ "nP&O Irish Sea - Express Information". Archived from the original on 4 July 2010. Retrieved 31 August 2008.
  10. ^ "Blu Marine wins £500,000 P&O contract". Ulster Business. 11 March 2013. Retrieved 14 August 2013.
  11. ^ "Blu Marine P&O Express". Blu Marine Ltd. 29 May 2013. Archived from the original on 28 October 2013. Retrieved 14 August 2013.
  12. ^ "P&O Ferries: Larne to Troon route to close with immediate effect". BBC News. Retrieved 1 February 2016.

외부 링크

기록.
선행자 애틀랜틱 이스트바운드 레코드
1998 		성공자
선행자 할레스 트로피
1998 		성공자