HSC-7

HSC-7
헬리콥터 해상전투비행단 7
Helicopter Sea Combat Squadron 7 (US Navy) patch 2015.png
HSC-7 더스티 도그 휘장
활동적인1969년 12월 15일 – 현재
나라미국
나뭇가지 미국 해군
유형헬리콥터 편대
의 일부캐리어 에어 윙 3
수비대/HQ해군기지 노퍽
닉네임"더스티 도그"
지휘관
현재
지휘관		사령관 케빈 M.참블리
휘장
호출부호더스티

'더스티 도그'로도 알려진 HSC-7 헬리콥터 해상전투비행단 세븐은 해군기지 노퍽에 위치한 미 해군 헬기비행단이다.그들은 캐리어 에어 윙 3에 부착되어 있고 USS 드와이트 D에 배치되어 있다. 아이젠하워.

역사

HSC-7은 헬리콥터 대잠초계함 SEVEN(HS-7)을 탑재한 2개 중 2개 중대로 혈통을 추적한다.HSC-7이 된 그 비행대는 1969년 12월 15일에 창설되었다.[1]

HS-7로 지정되는 대부분의 기간 동안 사용된 비행대 휘장

1956–1966

HS-7로 지정된 제1 비행단은 1956년 4월 2일 버지니아주 해군 항공 스테이션 노퍽에 항만 방어를 목적으로 창설되었다.이 비행단은 "빅 디퍼스"로 알려져 있으며 HSS-1 Seabat을 비행했다.1960년까지 그 비행대대는 함대를 지원하는 대잠수함전의 역할을 배정받았다.USS Valley Forge에 탑재된 HSS-1N Seabat를 비행하는 USS Valley Forge에 배치된 이 비행대는 야간 및 한계 기후에서 운용할 수 있는 능력을 부여했다. 1962년 9월 비행대의 헬리콥터는 1962년 미국 트라이서비스 항공기 지정 시스템에 따라 SH-34J Seabat를 재지정 받았다.적어도 1965년 1월(아마 그 이전)부터 1966년 5월 31일 창설되지 않을 때까지 란돌프호에 배치되어 시코르스키 SH-3A Sea King 헬리콥터를 사용했으며, "The Big Dipers"로 알려져 있었다.[1]

1969–1980

1969년 12월 15일, 제2중대는 HS-7을 지정하였고, HSC-7이 된 중대는 로드 아일랜드의 NAS Quonset Point에 창설되었다.시코르스키 SH-3D Sea King을 장착하였으며, 이전의 HS-7을 기리기 위해 "빅 디퍼스"라는 이름을 채택하였다.1970-71년 유람선 사이의 휴식 기간 동안, 이 비행대는 명명 대회를 열었고, 그 결과 '빅 디퍼스'가 '샴록스'[citation needed]가 되었다.1973년 HS-7은 캐리어 에어윙 3호(CVW-3)에 합류했고, 사라토가 USS에 배정받아 플로리다주 네이비 에어 스테이션 잭슨빌로 홈포트를 변경했으며, 존경받는 SH-3H Sea King 헬리콥터로 전환했다.[1]

더스티 614 인 대서양

'Shamrocks'는 CVW-3 (AC)와 H. Price 사령관이 지휘하는 USS Saratoga와 함께 그녀의 다음 순항을 배치했다.1976년 1월 6일부터 7월 28일까지 지중해에서 열렸으며, 로타, 말라가, 팔마 데 말로르카, 스페인, 타란토, 나폴리, 스플릿, 크로아티아, 칸, 프랑스, 제노바, 이탈리아, 모나코, 스페인 바르셀로나를 항구로 방문했다.

1980–2000

1981년부터 1997년까지 'Shamrocks'는 USS John F에 수없이 배치되었다. 케네디, 1988년 HS-7이 '더스티 도그'로 이름을 바꾸었고, 그 이름 아래 존 F에 탑승한 CVW-3로 계속되었다. 케네디는 걸프전 동안 사막 방패 작전과 사막 스톰을 지원하는 작전을 포함했다.

1993년 12월, '더스티 도그'와 CVW-3는 USS 드와이트 D로 이동했다. 아이젠하워.1994년, HS-7은 동부 해안에서 여성 선원들과 장교들을 배치한 최초의 HS 비행대가 되었다.1994년 9월, HS-7은 드와이트 D를 지원하는 임무를 맡았다. 아이젠하워는 민주주의 수호 작전 중 아이티 해안에서 미 육군 10 산악사단에 승선했다.같은 해 말, HS-7은 Southern Watch 작전을 지원하기 위해 페르시아만에 배치되었고, 작전 거부 비행 및 제공 중 아드리아해에 배치되었다.[1]

드와이트 D에서 돌아오자마자. 1995년 아이젠하워는 '더스티 도그'가 시코르스키 SH-60F와 HH-60H 헬리콥터로 전환했다.1997년 5월, 이 비행단은 시어도어 루즈벨트 미 해군으로부터 새로운 항공기를 비행하는 첫 배치를 완료했다.HS-7은 1998년 10월부터 1999년 5월까지 USS 엔터프라이즈에 다시 배치되어 작전 사막 FOX와 계획적인 FORGOR를 지원했다.[1]

2000–2010

2000년 말 출발하여 CVW-3(Carrier Air Wing 3)에 부착된 이 날개는 USS 해리 S호의 처녀항해를 마쳤다. 2001년 6월에 돌아온 트루먼.2002년 12월부터 2005년 4월까지 HS-7은 Harry S에 두 배나 더 배치되었다. 트루먼.2003년 크루즈 기간 동안 노던워치 작전과 이라크 프리덤을 지원하기 위해 지중해와 아드리아 해에서 선박과 항공기가 운항했다.2005년 9월, HS-7은 Harry S에 승선했다. 트루먼은 허리케인 카트리나 구호 활동을 지원하기 위해 멕시코 만으로 갔다.합동 태스크포스 카트리나 기간 동안, HS-7은 222개의 대피, 500명의 구조, 90개의 MEDEVACS를 실시했고, 27,000파운드(1만 2천 kg) 이상의 식량, 물자 및 기타 필수 화물을 전달했다.2007년 11월부터 2008년 6월까지 '더스티 도그'는 이라크의 자유와 영속적 자유를 지원하기 위해 CVW-3와 함께 트루먼에 다시 배치되었다.2008년 6월부터 2010년 5월까지 Dusty Dogs는 8번의 해양 기간, 2번의 NAS Fallon으로의 항공 날개 여행, 4번의 AUTEC(Atlantic Underse Test and Evaluation Center)로의 분리를 포함한 연장된 작업 사이클의 난제를 충족시켰다.[1]

2010년 이후

HSC-7, 2017년 허리케인 피해자 구조

2010년 1월 13일부터 31일까지 2010년 아이티 지진에 대한 미군의 대응인 통합대응 작전 중 칼빈슨함과 CVW-17에 배치된 HS-7의 분대는 CVW-3와 해리 S로 복귀하기 전이다. 트루먼.

2010년 5월, CVW-3에 부속된 HS-7이 USS 해리 S에 탑승하여 출발했다. 트루먼은 5함대 AOR에 7개월 동안 배치될 예정이다.더스티 도그스는 운용 영속 FREAITY와 NEW DUNG에 참여하는 CSG-10 자산을 지원하는 한편 스트라이크 그룹에 필수적인 대테러부대 보호, 로지스틱, MEDEVAC, SAR 지원을 제공했다.크루즈 하이라이트는 미국 해군 헬리콥터 항공 역사상 최초의 이란 해군 8명의 야간 구조와 오만 왕립 공군과의 합동 로터리 윙 훈련 등이다.2010년 11월, 대잠전 54년 만에, HS-7은 그들이 마지막으로 "볼 건조"되었을 때 그들의 ASW 임무를 일몰시켰다.[1]

2011년 4월 15일, 헬리콥터 대잠초계함 SEVEN(HSC-7)이 재지정되었다.그곳에서 비행대대는 버지니아주 노퍽으로 이동해 MH-60S로의 전환을성공적으로 마쳤다.2012년 말에 HSC-7은 MH-60S에서 첫 번째 배치 작업을 시작했다.[1]

HSC-7은 2013년 7월부터 2014년 4월까지 영속적 자유 운영을 지원하기 위해 MH-60S 초기 배치를 개시했다.'더스티 도그'는 이번 배치에서 해군 헬기협회(NHA)로 선발된 승무원 중 한 명이 외국 선박에서 민간 상인을 메데바크에 성공한 '올해의 에어크루'를 배치해 환자를 오만 무스카트로 이송했다는 놀라운 소식을 접했다.HSC-7은 배치 후, 해군 기지 노퍽을 드나드는 LAU-61A/C 로켓 포드의 발사 및 회수 절차를 개발하는 데 도움을 주었다.HSC-7은 2013년 7월부터 2014년 4월까지 영속적 자유 운영을 지원하기 위해 MH-60S 초기 배치를 개시했다.'더스티 도그'는 이번 배치에서 해군 헬기협회(NHA)로 선발된 승무원 중 한 명이 외국 선박에서 민간 상인을 메데바크에 성공한 '올해의 에어크루'를 배치해 환자를 오만 무스카트로 이송했다는 놀라운 소식을 접했다.HSC-7은 배치 후, 해군 기지 노퍽을 드나드는 LAU-61A/C 로켓 포드의 발사 및 회수 절차를 개발하는 데 도움을 주었다.[1]

2015년부터 2016년까지의 또 다른 해는 다음 배치의 작업으로 가득 차 있었다.2016년 6월부터 2016년 12월까지 드와이트 D호에 배치된 HSC-7. 아이젠하워 작전 ENTEMENT REVEL 지지USNS 북극에 있는 분견대와 함께 2,800시간 이상의 비행시간이 배치되어 3백50만 파운드 이상의 화물을 운송했다.더스티 도그는 2017년 8월부터 11월까지 텍사스 주와 푸에르토리코에서 허리케인 하비, 이르마, 마리아에 이어 민관부(DSCA) 작전 중 235시간 이상을 비행했다.구호 활동 동안, 승객 1, 566명, 96만 6천 파운드 (438,000 kg)의 화물 운송, 850 시간의 비행 시간을 차지하는 200개 이상의 분류가 비행되었다.[1]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j "HELSEACOMBATRON SEVEN Command History". United States Navy. Retrieved 8 September 2016.

외부 링크