아이작 셸비 SS

역사
미국
이름	아이작 셸비
네임스케이크	아이작 셸비
주문된	타입(EC2-S-C1) 선체, MC 선체 1518
빌더	조지아 주 브런즈윅의 J.A. 존스 건설
비용	$1,097,546[1]
야드 번호	134
웨이 넘버	6
눕다	1944년 1월 22일
시작됨	1944년 3월 6일
후원자:	K.D 니콜스 부인
완료된	1944년 3월 18일
식별	통화신호: KWAE [1]
운명	1945년 1월 5일 이탈리아에서 지뢰를 치고 침몰했다.
상태	폐기 처분, 1948년 2월 20일
일반적 특성
클래스 및 유형	자유선 유형 EC2-S-C1, 표준
톤수	10,865 LT DWT 7,176 GRT
변위	3,380톤(3,434t) (빛) 14,470 long ton (14,474 t) (최대)
길이	441피트 6인치(135m) oa 416피트(약 1m) pp 427피트(130m) 루블
빔	57피트(17m)
초안	27피트 9.25인치(8.446m)
설치된 전원	2 × 450 °F (232 °C) 보일러 연소, 220 psi (1,500 kPa)에서 작동 2,500 hp (1,900 kW)
추진	1 × 3배 확장 증기 엔진(위스콘신 주 밀워키 주 필러 및 스토웰에서 제조) 나사 1 × 프로펠러
속도	11.5노트(21.3km/h; 13.2mph)
역량	562,608입방피트(15,931m3) (198m) 499,573 입방 피트 (14,570 m3) (베일)
보완	USM 38-62 USNAG 21-40
무장을	선박별로 다양함 보우 장착 3인치(76mm)/50구경 건 선미 장착 4인치(102mm)/50구경 건 2–8 × 단일 20 밀리미터(0.79인치) Oerlikon 대공(AA) 대포 및/또는, 2–8 × 37 밀리미터(1.46인치) M1 AA 총기

SS 아이작 셸비는 제2차 세계대전 당시 미국에서 건조된 자유의 배였다.그녀는 켄터키 주지사 제1대이자 제5대 주지사인 아이작 셸비의 이름을 따서 명명되었다.

건설

아이작 셸비는 1944년 1월 22일, J.A.에 의해 해양 위원회(MARCOM)의 계약인 MC 선체 1518호에 의해 함몰되었다. 조지아 주 브런즈윅의 존스 건설. 그녀는 K.D. 니콜스 부인의 후원을 받아 1944년 3월 6일에 출범했다.^[3][1]

역사

그녀는 1944년 3월 18일에 스미스 앤 존슨 회사에 배정되었다.1945년 1월 5일, 그녀는 이탈리아 나폴리 앞바다에서 광산을 발견했다. 41°12°N 13°30°E / 41.200°N 13.500°E / 41.200; 13.500.^[1]그녀는 두 동강 나서 인명피해 없이 침몰했다.1948년 2월 20일, 그녀는 자매선을 포함한 39척의 다른 배들과 함께 팔렸다.SS 닐스 폴슨, 52만 달러,^[4][5] 벤투리 살바기 리쿠페리 임프레세 마리타 마리티메 소시에타, 제노바 아조니당.

참조

참고 문헌 목록