HMS Tane(D48)

HMS Thane (D48)
HMSThane.jpg
역사
영국
이름HMS 테인
빌더시애틀타코마조선소
눕다1943년 2월 23일
시작됨1943년 7월 15일
커미셔닝됨1943년 11월 19일
해체됨1945년 10월
운명고철용으로 판매됨
일반적 특성
클래스 및 유형
변위7800톤[citation needed]
길이495ft 8인치 (1998.08m)
빔69피트 6인치(21.18m)
드라우트26피트(7.9m)
속도17.5노트(32.4km/h)
보완890명의 장교와 남자들
무장을
운반된 항공기28
서비스 기록
작업: 대서양 전투

USS 선셋(CVE-48) (이전의 AVG-48 당시 ACV-48)은 보그급 호위함이었다. 1942년 8월 23일 MC선체 259호에 배속된 개조된 C3-S-A1은 1943년 2월 23일 워싱턴 타코마(Tacoma)의 시애틀-타코마조선에 의해 1943년 2월 23일에 하역되었고, 7월 15일에 발사되어 같은 날 CVE-48을 재설계했다. C.E.Taylorn 부인이 후원했다. 그녀는 11월 19일 임대차 계약으로 영국으로 이송되었고, 같은 날 영국 해군의 통치자급 호위함인 HMS Tane (D48)과 같은 날 임관했다.

HMS Tane은 북대서양에서 유럽 극장에서 사용하기 위해 호송차와 여객기를 보호했다. 1945년 1월 15일 아일랜드해에서 항공기를 나르던 중 독일 잠수함 U-1172에 어뢰를 맞아 심하게 파손돼 우현 뒤편 5인치 포와 그 후원금을 잃고 추진력을 무력화하며 10명의 병사를 잃었다. 스코틀랜드 남서부의 클라이드 퍼스트에 있는 가레 로치에게 끌려간 그녀는 검사를 받았고 건설적인 총손실을 선언했고 예비역할을 했다. 그녀는 5월 12일 영국에 있는 동안 미국으로 송환되었다. 미 해군에 아무 쓸모가 없다고 결정된 그녀는 10월에 처분될 예정이었고, 이후 그녀는 폐기되었다.

설계 및 설명

쌍둥이 40mm 보포르산 대공포.

이 배들은 모두 더 크고 이전의 모든 미국 구축 호위함들보다 더 큰 항공기 용량을 가지고 있었다. 그들 역시 모두 호위함으로 배치되어 상선을 개조한 것이 아니었다.[1] 모든 배들은 646명의 보병과 492피트 3인치(150.0m), 69피트 6인치(21.2m), 25피트 6인치(7.8m)의 물보라를 가지고 있었다.[1] 추진에는 증기터빈이 제공되었는데, 한 축에 연결된 보일러 2대가 9,350축 마력(6,970kW)을 주어 16.5노트(30.6km/h; 19.0mph)의 속도로 선박을 추월할 수 있었다.[2]

항공기 시설은 우현 쪽의 소형 복합 교량-비행 제어 장치였으며, 항공기 승강기 2대는 43피트(13.1m)에서 34피트(10.4m), 항공기 격납기 1대와 9개의 피뢰기 와이어였다.[1] 항공기는 비행 갑판 아래 260피트(79.2m)에서 62피트(18.9m)의 격납고에 수용될 수 있다.[1] 무장이 구성됨: 단일 마운트에 2개의 4"/50, 5"/38 또는 5"/51개의 이중 용도 총, 트윈 마운트에 16개의 40mm Bofors 대공포, 단일 마운트에 20mm Oerlikon 대공포 20개.[1] 그들은 그룸만 마틀렛, 보우트 F4U 코르세어 또는 호커해 허리케인 전투기와 페어리 소드피쉬 또는 그룸만 어벤저 대잠수함 항공기가 혼합된 24대의 최대 항공기 용량을 가지고 있었다.[1]

테인의 마지막 항해는 영국으로 최초의 헬리콥터를 가져왔다. 1944년 12월 29~30일 버지니아주 노퍽에서 9대의 시코르스키 R-4B 호버플라이가 비행 중이었으며, 눈 오는 날씨로 인해 절반의 하중이 다음날로 지연되었다. 파손된 테인이 도착하자 7명은 RDU 압보츠인치로 날아가고 2명은 파손된 것으로 추정되는 2명은 절단됐다.[3]

메모들

  1. ^ a b c d e f 코커(2008), 페이지 82.
  2. ^ 코커(2008), 페이지 79.
  3. ^ "A Gyro By Any Other Name". Navy News. April 2007.

참조

외부 링크